xenergy pompe huile renault m Classement 2024

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur xenergy pompe huile renault m il est vendu 51.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56), Clio (I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : X251054) équivalente à RENAULT: 7700600252, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948 marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8050503232714

Trouver informations, conseils et prix pour xenergy pompe huile renault m il est vendu 42.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56), Clio (I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : X251054) équivalente à RENAULT: 7700600252, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948 marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8050503232714

Découvrir informations, conseils et prix pour xenergy pompe huile ford focus vendu 49.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à huile pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fiesta (IV Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1), Courrier (Courier) (Ref : X251452) équivalente à FORD: 1078508 marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8050503233094

Trouver informations, conseils et prix pour xenergy pompe huile ford focus il est vendu 40.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à huile pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fiesta (IV Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1), Courrier (Courier) (Ref : X251452) équivalente à FORD: 1078508 marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8050503233094

Découvrir informations, conseils et prix pour roche posay lipikar huile lavante vendu 19.69 € , est placé dans la catégorie Hygiène du corps; ce produit est fabriqué par La Roche-Posay et est vendu par Parapharmacielafayette.com

La Roche-Posay Lipikar Huile Lavante AP+ Relipidante Anti-Grattage 400 ml est une base lavante douce enrichie en niacinamide apaisant. Elle agit sur les 3 facteurs déterminants des peaux sèches à tendance à

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.5
le temps de livrer: 2
EAN: 3337875656764

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur xenergy pompe huile land rover vendu 61.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à huile pour LAND ROVER: Freelander & MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS), MG ZT (Berline,ZT-T Break) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3), 45, 100 Series (111,114), 25, Metro (UK) & LOTUS: Elise (S1) (Ref : X251456) équivalente à LAND ROVER: LPF000030, LPF000030L & ROVER: GLP149, GLP167 marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8050503233124

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur roche posay lipikar huile lavante il est vendu 23.81 € , présent dans la catégorie Hygiène du corps; ce produit appartient à La Roche-Posay et est vendu par Parapharmacielafayette.com

La Roche-Posay Lipikar Huile Lavante AP+ Relipidante Anti-Grattage 1 L est une solution douce et efficace pour les peaux sèches à tendance à l'eczéma atopique. En agissant sur les trois facteurs déterminants de ces

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.5
le temps de livrer: 2
EAN: 3337875905466

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre huile renault clio il est vendu 6.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : LS924) équivalente à AC: X4029, X4141E & DACIA: 8200257642 & KUBOTA: 1585399170 & NISSAN: 1520800QAG & PEUGEOT: 1109P4, 1109S0 & PROTON: 8200257642 & RENAULT: 7700082124, 7700112686, 7700112690, 7700863124, 7700867824, 7700869029, 8200257642, 8671005907 & ROVER/AUSTIN: FH1009 type : vissé, diamètre extérieur : 66.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3286064052255

Trouver informations, conseils et prix pour roche posay lipikar huile lavante il est vendu 24.02 € , présent dans la catégorie Hygiène du corps, ce produit est fabriqué par La Roche-Posay et est vendu par Parapharmacielafayette.com

La Roche-Posay Lipikar Huile Lavante AP+ Relipidante Anti-Grattage 750 ml est une base lavante douce enrichie en niacinamide apaisant. Elle agit sur les 3 facteurs déterminants des peaux sèches à tendance à

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.5
le temps de livrer: 2
EAN: 3337875656757

Trouver informations, conseils et prix pour caudalie huile soin de maquillante il est vendu 21.4 € , présent dans la catégorie Soins du visage, ce produit est fabriqué par Caudalie et est vendu par Parapharmacielafayette.com

NOUVEAU Nos démaquillants se refont une beauté et deviennent VINOCLEAN, une nouvelle gamme de nettoyants éco-friendly, aux formules vegan et hautement naturelles. L'Huile de Soin Démaquillante est un mélange d'huiles végétales nourrissantes 100%

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.5
le temps de livrer: 2
EAN: 3522930003175

Découvrir informations, conseils et prix pour xenergy pompe huile land rover vendu 52.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à huile pour LAND ROVER: Freelander & MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS), MG ZT (Berline,ZT-T Break) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3), 45, 100 Series (111,114), 25, Metro (UK) & LOTUS: Elise (S1) (Ref : X251456) équivalente à LAND ROVER: LPF000030, LPF000030L & ROVER: GLP149, GLP167 marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8050503233124

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell pompe huile renault vendu 64.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III), Express (II), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Duster (Phase 2), Extra (MK II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) (Ref : QOP1020) équivalente à NISSAN: 1501000Q0F, 1501000Q1B, 1501000Q1E, 1501000Q3G, 1501000QAP & OPEL: 4414956, 4418771, 4424219, 4433523, 4434599, 93179145, 93196152, 93198105, 93198384, 95521215, 95527992 & RENAULT: 150100565R, 150105428R, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948, 8200590864, 8200741631, 8200783524 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050438491074

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell pompe huile renault vendu 55.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III), Express (II), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Duster (Phase 2), Extra (MK II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) (Ref : QOP1020) équivalente à NISSAN: 1501000Q0F, 1501000Q1B, 1501000Q1E, 1501000Q3G, 1501000QAP & OPEL: 4414956, 4418771, 4424219, 4433523, 4434599, 93179145, 93196152, 93198105, 93198384, 95521215, 95527992 & RENAULT: 150100565R, 150105428R, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948, 8200590864, 8200741631, 8200783524 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050438491074

Découvrir informations, conseils et prix pour sasic pompe huile renault m vendu 62.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com

SASIC Pompe à huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56), Express (II), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Extra (MK II), Rapid (II) (Ref : 3654003) équivalente à RENAULT: 7700600252, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948 référence constructeur : 7700600252, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3660872434197

Trouver informations, conseils et prix pour sasic pompe huile renault twingo il est vendu 51.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com

SASIC Pompe à huile pour RENAULT: Twingo (I X06), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Rapid (I), Extra (MK II,MK I) (Ref : 3654005) équivalente à RENAULT: 7701588187 référence constructeur : 7701588187, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3660872434166

Découvrir informations, conseils et prix pour airton climatiseur r versible bisplit vendu 908.99 € , est placé dans la catégorie Climatiseurs et ventilateurs; ce produit est fabriqué par Airton et est vendu par Airton.shop

A+Climatiseur fixe bi-split puissant et discret avec fonction chauffage et climatisation. Température réglable entre 16°C et 31°C.  Efficacité énergétique A++ et A+. Deux unités intérieures + 1 unité extérieure. Système de climatisation programmable, doté de 5 modes de fonctionnement. Appareil compatible avec la solution ReadyClim prêt-à-poser.  Système de climatisation performant allant jusqu'à 70m². Le système bi-split permet de réchauffer et de rafraîchir un logement complet. Dans votre habitation, le confort est continu et homogène toute l’année. La régulation est très simple, chaque unité intérieure est indépendante. Deux pièces de votre choix peuvent bénéficier d’une climatisation réversible.   Qualité et durabilité des climatiseurs fixes Airton Tous les climatiseurs Airton sont équipés de compresseurs Toshiba, Sanyo, Panasonic, et Samsung. Les pièces internes, les filtres, et tous les éléments mécaniques sont conçus avec des matériaux durables et certifiés. Tous nos climatiseurs fixes font l'objet de tests avant d'être mis à la vente afin d'équiper nos clients avec des machines sécurisés et robustes. Gaz réfrigérant R32 Airton utilise le gaz R32 afin de : · Réduire de 68% les émissions de gaz à effet de serre en passant d'un PRG (Potentiel Réchauffement Global) de 2088 pour le R410A à 675 pour le R32. · Réduire la quantité de fluide dans l’installation permettant de diminuer la taille des appareils, augmenter leur discrétion et diminuer l'utilisation de matières premières. · Augmenter les performances énergétiques jusqu'à 7% grâce à une meilleure gestion thermique. · Apporter un niveau sonore encore plus faible via une technologie élaborée. Ecofriendly Dans le cadre du développement durable, les climatiseurs Airton sont optimisés. De la conception à la production, nous veillons à ce que les fluides frigorigènes ainsi que les matières premières soient mesurés pour ne pas avoir d'impact environnemental négatif. Cela permet notamment d'avoir un potentiel de réchauffement global (PRG) égal à 675 grâce au gaz R32, contre 2088 avec l'ancien gaz R410A. Aussi, en économisant les matières premières nous sommes parvenus à produire des climatiseurs plus petits et plus discrets. Puissance: 2600W + 2600W ( 30m² + 30m²), 2600W + 3400W ( 30m² + 45m²)

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.99
le temps de livrer: Expédié en 24 heures
EAN: 3583474099048

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur airton climatiseur r versible pompe vendu 388.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Climatiseurs et ventilateurs, fabriqué par Airton et est vendu par Airton.shop

Climatiseur fixe puissant et discret avec fonction chauffage et climatisation. Température réglable entre 16°C et 31°C.  Efficacité énergétique A++ et A+. Unité intérieure + unité extérieure. Système de climatisation programmable, doté de 5 modes de fonctionnement. Appareil compatible avec la solution ReadyClim prêt-à-poser et Module Wifi SmartLife. Qualité et durabilité des climatiseurs fixes Airton Tous les climatiseurs Airton sont équipés de compresseurs Toshiba, Sanyo, Panasonic, et Samsung. Les pièces internes, les filtres, et tous les éléments mécaniques sont conçus avec des matériaux durables et certifiés. Tous nos climatiseurs fixes font l'objet de tests avant d'être mis à la vente afin d'équiper nos clients avec des machines sécurisés et robustes. Gaz réfrigérant R32 Airton utilise le gaz R32 afin de : · Réduire de 68% les émissions de gaz à effet de serre en passant d'un PRG (Potentiel Réchauffement Global) de 2088 pour le R410A à 675 pour le R32. · Réduire la quantité de fluide dans l’installation permettant de diminuer la taille des appareils, augmenter leur discrétion et diminuer l'utilisation de matières premières. · Augmenter les performances énergétiques jusqu'à 7% grâce à une meilleure gestion thermique. · Apporter un niveau sonore encore plus faible via une technologie élaborée. Ecofriendly Dans le cadre du développement durable, les climatiseurs Airton sont optimisés. De la conception à la production, nous veillons à ce que les fluides frigorigènes ainsi que les matières premières soient mesurés pour ne pas avoir d'impact environnemental négatif. Cela permet notamment d'avoir un potentiel de réchauffement global (PRG) égal à 675 grâce au gaz R32, contre 2088 avec l'ancien gaz R410A. Aussi, en économisant les matières premières nous sommes parvenus à produire des climatiseurs plus petits et plus discrets. Puissance: 2500W (jusqu'à 30m²), 3400W (Jusqu'à 45m²), 5270W (jusqu'à 65m²)

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.99
le temps de livrer: Expédié en 24 heures
EAN: 3583474099352

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur xenergy m choires frein x4 il est vendu 26.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Jeu de 4 mâchoires de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline) (Ref : X50287) équivalente à DACIA: 77 01 205 758 & RENAULT: 77 01 205 758 montage d'origine : Bendix/Bosch, quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Marque de conformité : ECE-ONU 90R, Diamètre : 180.0 mm, Largeur : 40.0 mm, marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8050503156935

Découvrir informations, conseils et prix pour xenergy pompe eau peugeot 206 vendu 26.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par XENERGY et est vendu par Oscaro.com

XENERGY Pompe à eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307, 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 309 (II), 405 (Berline), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : X200570) équivalente à BUGATTI: PA5504 & CITROËN: 1201.E3, 1207.23, 9451001263, 9617376980 & PEUGEOT: 1201.E3, 1207.18, 1207.23 & ROVER: GWP195, GWP341 type de fonctionnement : mécanique, Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier, marque : XENERGY, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8050503219807

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print cha ne commande il est vendu 14.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Chaîne, commande de pompe à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar, Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Wind, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) & SUZUKI: Jimny (SN4) & INFINITI: Q30 (Ref : ADK86110) équivalente à DACIA: 60 01 543 850, 77 01 468 747, 77 01 862 015, 82 00 397 125 & MERCEDES-BENZ: 607 993 00 77, A607 993 00 77 & NISSAN: 15041-00QAF, 15041-BN700, 82003-97125 & RENAULT: 60 01 543 850, 77 00 862 015, 77 01 468 747, 82 00 397 125 & SUZUKI: 16184-84A00, 16184-84A00-000, 16184-84A01-000 Poids : 0.14 kg, Type de chaîne : Chaîne fermée, Dimension de chaîne de distribution : G62, Nombre des membre de chaîne : 42, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063280913