various super hitparade d th Classement 2024

various super hitparade d th

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur various super hitparade d th vendu 15.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Musique, fabriqué par Various et est vendu par momox-shop.fr

Binding : Audio CD, Label : Koch Inter (Koch International), Publisher : Koch Inter (Koch International), NumberOfDiscs : 2, Format : Doppel-CD, medium : Audio CD, releaseDate : 1997-11-03, artists : Various

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9002723302394

seim interrupteur temp rature ventilateur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim interrupteur temp rature ventilateur il est vendu 11.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour RENAULT: R4, Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R5 (3 portes,5 portes), Espace (I), Alpine (GT D500), R20, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & PEUGEOT: 505 (Berline,Break), 504 (Berline), 305 (Berline) & JAGUAR: XJS (Ref : TH55) équivalente à JAGUAR: EAC2510 & PEUGEOT: 126405, 126409, 126412, 126415 & RENAULT: 7700618658, 7700622019, 7700759441, 7701348765, 7701349694, 855957600 Spécification : consigne:92-82°c, Filetage : M22X1,5, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3349808000803

microsoft duke nukem 3d 20th

Trouver informations, conseils et prix pour microsoft duke nukem 3d 20th il est vendu 3.65 € , présent dans la catégorie Jeux vidéo, ce produit est fabriqué par Microsoft et est vendu par Instant-gaming.com



état: new
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microsoft duke nukem 3d 20th

Trouver informations, conseils et prix pour microsoft duke nukem 3d 20th il est vendu 4.12 € , présent dans la catégorie Jeux vidéo, ce produit est fabriqué par Microsoft et est vendu par Instant-gaming.com



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gates thermostat d eau bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw il est vendu 75.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E46 Coupé,E91 Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : TH371105G1) équivalente à BMW: 11 53 7 510 959 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465799488

gates thermostat d eau opel

Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau opel il est vendu 25.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa (B), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline), Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & MAZDA: 323 (BA Berline) (Ref : TH22285G1) équivalente à HONDA: 19301-PLZ-D00 & MAZDA: Y70715171 & OPEL: 1338075, 97087130 & STANDARD AUTOMOBILE: 75635 & VAUXHALL: 1338075, 97087130 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 85.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465234323

gates thermostat d eau opel

Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau opel il est vendu 92.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : TH445105G1) équivalente à ALFA ROMEO: 25192233, 55353311, 71744389, 71770832 & CHEVROLET: 25193683, 25199828, 55578419, 55597008, 96980318, 96984104 & FIAT: 25192233, 55353311, 71744389, 71770832 & OPEL: 1338178, 24405922, 55577072, 6338018 & STANDARD AUTOMOBILE: 75671 & VAUXHALL: 13 38 177, 1338178, 24405922, 25192233, 55353311, 55577072, 55577073, 63 38 044, 6338018 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465010002

gates thermostat d eau renault

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau renault il est vendu 24.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & HYUNDAI: Tucson (III,I Phase 2 Break,I Break), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), Trajet (FL), ix55, Galloper (GALLOPER I), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Tiburon, Equus (Eqqus / Centennial JS), Highway Van, Grandeur & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,II,III,II Phase 2), Carnival (II FL), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus, Borrego, Sedona (II FL) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M), King Cab (D22), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), NP300 (D22SS) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,Sport K9,4 Short Wagon V8), Outlander (2 CW Fab. Japon,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Montero (4 3P,4 5P), Galant (E5* Berline,E5*), GALLOPER (JK-01), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van), Sigma (F16 Berline) & VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S80 (II) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,FX,QX70 S51) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & CHRYSLER: Stratus (Cabriolet,Sedan), Sebring (SEBRING I Coupé) & DODGE: STRATUS (Ref : TH27082G1) équivalente à CHRYSLER: MD194988 & DODGE: MD194988 & HONDA: 19300RFWG01, 19300RFWQ01, 19301RFW305 & HYUNDAI: 2500035531, 2550035530, 2550035531, 2550035540, 2550037200, 255003A000, 255003A010, 255003B060, 256102F700 & INFINITI: 21200AD201, 21200AD21A & KIA: 2550035540, 2550037200, 255003A000, 256102F010 & MITSUBISHI: 1305A191, MD174233, MD194988 & NISSAN: 212001AT1A, 21200AD201, 21200AD21A, 21200BN30A & OPEL: 6338014, 6338029, 97176464, 97361771 & RENAULT: 77 01 057 805, 7701052705, 7701057805 & SAAB: 5952148 & VAUXHALL: 6338014, 6338029, 97176464, 97361771 & VOLVO: 30720083 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465283420

gates thermostat refroidissement d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat refroidissement d huile vendu 46.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat, refroidissement d'huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), Série 7 (E65,E38) (Ref : TH50670) équivalente à BMW: 11712247723, 2247723 Température initiale : 70.0 °C, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465703270

gates thermostat d eau mercedes

Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau mercedes vendu 49.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : TH43280G1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6402000415, 6402000515, A6402000415, A6402000515 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465006647

gates thermostat d eau mercedes

Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau mercedes il est vendu 41.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220) (Ref : TH35092G1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6112000315, 6112000515, 6112030875, 6112031175, 6112031375, 6132000015, 6132000115, A6112000315, A6112000515, A6112030875, A6112031175, A6112031375, A6132000015, A6132000115 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465799525

gates thermostat d eau opel

Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau opel il est vendu 57.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Adam, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Volt & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Adam, Ampera (Ref : TH507103G1) équivalente à CADILLAC: 25200456 & CHEVROLET: 55561629, 55576890, 55593033 & OPEL: 1338029, 1338247, 1338261, 1338379, 25200454, 25200456, 55561629, 55576890, 55579011, 55593033 & VAUXHALL: 1338029, 1338247, 1338261, 1338379, 55561629, 55576890, 55579011, 55593033 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 103.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465703331

gates thermostat d eau renault

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau renault vendu 27.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2) (Ref : TH45975G1) équivalente à RENAULT: 8200525397, 8200772994 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 75.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465041303

gates thermostat d eau renault

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau renault vendu 49.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : TH27489G1) équivalente à NISSAN: 1106000QAF, 1106000QAK & RENAULT: 8200112054, 8200674366 & SUZUKI: 1769067JG0, 1769067JG1 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465283468

gates thermostat d eau peugeot

Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau peugeot vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 206+, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Synergie (FL) (Ref : TH21689G1) équivalente à CITROËN: 1336.N5, 1336.Q1, 1336N5, 1336Q1 & PEUGEOT: 1336.N5, 1336.Q1, 1336N5, 1336Q1 & STANDARD AUTOMOBILE: 75641 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465234262

gates thermostat d eau audi

Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau audi vendu 52.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : TH48087G1) équivalente à AUDI: 03L 121 111 AD, 03L 121 111 N pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465160288

gates thermostat d eau nissan

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau nissan vendu 26.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour NISSAN: Patrol (GR Y60,GR Y61,260), Pathfinder (R50), Laurel (C32) & EBRO: Patrol (260) (Ref : TH04082) équivalente à INFINITI: 21200V7205, 21200V7206, 21200V720A & MERCURY: F3XY8575A, F7XY8575AA, XF5Z8575AA & NISSAN: 21200-03J0A, 2120003J05, 2120003J15, 2120003J16, 212000B000, 2120022J00, 21200V7205, 21200V7206, 21200V720A pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5412571987584

gates thermostat d eau fiat

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau fiat vendu 52.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B,B Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Signum (FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan) (Ref : TH36988G1) équivalente à ALFA ROMEO: 55202510, 71754778 & CADILLAC: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 55203388, 93179136 & FIAT: 55187784, 55202510, 71754778 & OPEL: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 93179136 & SAAB: 55202510, 55203388, 93179136 & SUZUKI: 1769079J50, 1769079J50000, 1769079J51 & VAUXHALL: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 93179136 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465799464

gates thermostat d eau bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau bmw vendu 52.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : TH35488G1) équivalente à BMW: 11 51 7 805 811, 11517787052, 11517789014 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465564420

gates thermostat d eau fiat

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau fiat il est vendu 65.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Combi/Bus) (Ref : TH46882G1) équivalente à FIAT: 504110432, 504110436, 504387382 & IVECO: 504110432, 504387382 & MITSUBISHI: 504110432 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465147869



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