Trouver informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur il est vendu 489.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo) (Ref : TTC7261942) équivalente à FORD: 1201231, 1314578, 1351732, 1363653, 1363953, 1387113, 1387116, 1S7Q6K682AD, 2C1Q6K682BA, 2C1Q6K682BB, 2C1Q6K682BC, 2C1Q6K682BD, 2C1Q6K682BE synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8434248104763
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur technicturbocharger turbocompresseur alfa vendu 563.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) (Ref : TTC7737211) équivalente à ALFA ROMEO: 55205484 & FIAT / LANCIA: 55201498, 55201499, 55205358, 55211064, 71724098, 71787395, 71789042, 71791042, 71791499, 71792078, 71792080, 71793949 synonymes : turbo, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, uniquement en connexion avec : GK10489, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8434248110481
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Binding : Audio CD, Label : Big Dada (rough trade), Publisher : Big Dada (rough trade), NumberOfDiscs : 1, PackageQuantity : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2007-01-19, artists : Ttc
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EAN: 5021392102825
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TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour HYUNDAI: Santa Fé (1) (Ref : TTC7290419) équivalente à HYUNDAI: 28231-27900 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8434248110047
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TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) (Ref : TTC7737211) équivalente à ALFA ROMEO: 55205484 & FIAT / LANCIA: 55201498, 55201499, 55205358, 55211064, 71724098, 71787395, 71789042, 71791042, 71791499, 71792078, 71792080, 71793949 synonymes : turbo, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, uniquement en connexion avec : GK10489, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8434248110481
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur vendu 561.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233) (Ref : TTC7596882) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6460900480, 646090048080, A6460900480, A646090048080 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8434248067570
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur vendu 527.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904) (Ref : TTC7098364) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6110960899, 611096089964, 611096089980, 6110961599, 611096159980, 6110961699, 611096169980, A6110960899, A611096089964, A611096089980, A6110961599, A611096159980, A6110961699, A611096169980 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8434248102752
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur bmw vendu 619.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring), X5 (E53) (Ref : TTC7533929) équivalente à BMW: 11657790145, 1165779044E, 11657791044, 11657791044E, 11657791044F, 11657791044M09, 11657791045, 11657791046, 11657791046F, 11657791046K, 7790145, 7791044, 7791044E, 7791044F, 7791044M09, 7791045, 7791045M09, 7791046, 7791046F, 7791046K, 7791046M09 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 8434248104053
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur bmw vendu 631.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), X5 (E53) (Ref : TTC74273018) équivalente à BMW: 11652414330, 11657790306, 11657790306G, 11657790306J, 11657790306L, 11657790308, 11657790308G, 11657790308L, 11657790308N, 7790306, 7790306G, 7790306J, 7790306L, 7790308, 7790308G, 7790308L, 7790308N synonymes : turbo, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, uniquement en connexion avec : GK10026, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 8434248104008
Trouver informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur il est vendu 631.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour NISSAN: Navara (D40M,Facelift D40M), Pathfinder (R51M), NP300 (D22SS) (Ref : TTC7697082) synonymes : turbo, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, uniquement en connexion avec : GK10508, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8434248110665
Trouver informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur il est vendu 439.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) (Ref : TTC4913106003) équivalente à GENERAL MOTORS: 93169104 & ISUZU: 8973000924 & MITSUBISHI: 49131-06003, 49131-06006, 49131-06007, 4913106003 & OPEL: 00860070, 00860128, 00860147, 860070, 860128, 860147, 8973000923, 8973000925, 8973000926, 8981023640, 93169104, 97300092, 9730092, 98102364 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8434248110016
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur technicturbocharger turbocompresseur il est vendu 620.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi) (Ref : TTC7981284) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 9676934380, 9802446680 & FORD: CU3Q6K682BA, CU3Q6K682BB, CU3Q6K682BC synonymes : turbo, Espace entre les trous de fixation : 81.0 mm, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, Info complémentaire : sans joints, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8434248137211
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur technicturbocharger turbocompresseur il est vendu 480.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo) (Ref : TTC7261942) équivalente à FORD: 1201231, 1314578, 1351732, 1363653, 1363953, 1387113, 1387116, 1S7Q6K682AD, 2C1Q6K682BA, 2C1Q6K682BB, 2C1Q6K682BC, 2C1Q6K682BD, 2C1Q6K682BE synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
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EAN: 8434248104763
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur vendu 552.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233) (Ref : TTC7596882) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6460900480, 646090048080, A6460900480, A646090048080 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
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EAN: 8434248067570
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur vendu 498.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Traction Combi/Bus) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) (Ref : TTC7956372) équivalente à BMW: 7485121801 & OPEL: 4406494, 860583, 95514574, 95516206 & RENAULT: 144101946R, 144110463R, 8200822404, 8201054152 synonymes : turbo, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, uniquement en connexion avec : GK10606, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 8434248116889
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur technicturbocharger turbocompresseur vendu 504.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour HYUNDAI: Santa Fé (1) (Ref : TTC7290419) équivalente à HYUNDAI: 28231-27900 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 8434248110047
Trouver informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur il est vendu 518.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904) (Ref : TTC7098364) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6110960899, 611096089964, 611096089980, 6110961599, 611096159980, 6110961699, 611096169980, A6110960899, A611096089964, A611096089980, A6110961599, A611096159980, A6110961699, A611096169980 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 8434248102752
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur technicturbocharger turbocompresseur alfa vendu 496.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182) (Ref : TTC7088472) équivalente à ALFA ROMEO: 46756155, 55191595 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 71783477 & FIAT: 46756155, 55191595, 60801992, 71723567, 71783477, 71785253 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8434248105043
Découvrir informations, conseils et prix pour technicturbocharger turbocompresseur vendu 469.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) (Ref : TTC7869971) équivalente à OPEL: 4420486, 860555, 93168175, 95516205 & RENAULT: 144109364R, 8200994301B synonymes : turbo, Montage d'origine : Garrett/Honeywell, uniquement en connexion avec : GK10606, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8434248111648
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur technicturbocharger turbocompresseur bmw vendu 610.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TechnicTurboCharger et est vendu par Oscaro.com
TechnicTurboCharger Turbocompresseur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring), X5 (E53) (Ref : TTC7533929) équivalente à BMW: 11657790145, 1165779044E, 11657791044, 11657791044E, 11657791044F, 11657791044M09, 11657791045, 11657791046, 11657791046F, 11657791046K, 7790145, 7791044, 7791044E, 7791044F, 7791044M09, 7791045, 7791045M09, 7791046, 7791046F, 7791046K, 7791046M09 synonymes : turbo, marque : TechnicTurboCharger, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8434248104053
