Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur suplex ressort suspension ref 19447 il est vendu 88.4 € , présent dans la catégorie Décoration; ce produit appartient à SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension (Ref : 19447) équivalente à MERCEDES-BENZ: 212 321 2004, A 212 321 2004 couleur des repères : 1 rose, quantité : 2, diamètre extérieur : 152.0 mm, longueur : 396.0 mm, Poids : 2.1 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.3 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Lettre distinctive : H1, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551194476
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel vendu 86.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan) (Ref : 23331) équivalente à OPEL: 312 171, 312 343, 517, 51757484, 93171981, 93190494 quantité : 2, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 354.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Lettre distinctive : SD, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551233311
Trouver informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel il est vendu 65.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : 23289) équivalente à OPEL: 312 090, 312 847, 90542129, 9192610 quantité : 2, diamètre extérieur : 142.0 mm, longueur : 316.0 mm, Poids : 2.1 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551232895
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur suplex ressort suspension volkswagen vendu 88.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes), Touran (I Phase 2,I Phase 3) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4x4), Superb (II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2) (Ref : 39290) équivalente à VW: 1K0 511 115 BL, 1K0511115BL couleur des repères : 1 blanc, quantité : 2, diamètre extérieur : 115.0 mm, longueur : 365.0 mm, Poids : 2.4 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551392902
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel vendu 85.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C FL Sedan,C Estate) (Ref : 23332) équivalente à OPEL: 312 182, 312 210, 312 345, 312 346, 93171980, 93174082, 93190496 quantité : 2, diamètre extérieur : 153.0 mm, longueur : 344.0 mm, Poids : 2.2 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.0 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Lettre distinctive : SW, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551233328
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur suplex ressort suspension peugeot vendu 115.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour PEUGEOT: Expert (II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VP), Dispatch (II VP) & FIAT: Scudo (II VP) (Ref : 24206) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5102.R0 & FIAT: 1400826780 quantité : 2, diamètre extérieur : 137.0 mm, longueur : 398.0 mm, Poids : 3.15 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551242061
Trouver informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel astra il est vendu 118.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Berline L69) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08) (Ref : 23427) équivalente à OPEL: 424 094, 93178632 quantité : 2, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 290.0 mm, Poids : 1.6 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 8.5 mm, Diamètre de fil de fer 1 : 12.0 mm, Diamètre de fil de fer 2 : 8.5 mm, Modèle de ressort : Minibloc, Lettre distinctive : SJ, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551234271
Trouver informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension peugeot 108 il est vendu 73.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 07197) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: B0 007 707 80, B000770780 & TOYOTA: 48231-0H030 quantité : 2, diamètre extérieur : 121.0 mm, longueur : 324.0 mm, Poids : 1.6 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 10.8 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551071975
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur suplex ressort suspension opel meriva vendu 86.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Meriva (A) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 23375) équivalente à OPEL: 312 245, 93175375 quantité : 2, diamètre extérieur : 131.0 mm, longueur : 308.0 mm, Poids : 1.9 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551233755
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel astra vendu 98.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Astra (H Break L35 - L70, Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) (Ref : 23428) équivalente à OPEL: 424 098, 93181483 quantité : 2, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 322.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 8.5 mm, Diamètre de fil de fer 1 : 13.0 mm, Diamètre de fil de fer 2 : 8.5 mm, Modèle de ressort : Minibloc, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551234288
Trouver informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel astra il est vendu 92.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69) (Ref : 23497) équivalente à OPEL: 13333962, 13333963, 312445, 312466, 312467 quantité : 2, diamètre extérieur : 159.0 mm, longueur : 377.0 mm, Poids : 2.5 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.3 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551234974
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension citro n vendu 102.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) (Ref : 07143) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5002.PF, 5002.VW quantité : 2, diamètre extérieur : 165.0 mm, longueur : 378.0 mm, Poids : 2.95 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.8 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551071432
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel zafira vendu 106.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) (Ref : 23513) équivalente à OPEL: 13326179, 13379179, 13409031, 424 428, 424 451, 424451 quantité : 2, diamètre extérieur : 148.0 mm, longueur : 312.0 mm, Poids : 3.31 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 10.3 mm, Diamètre de fil de fer 1 : 15.7 mm, Diamètre de fil de fer 2 : 10.3 mm, Modèle de ressort : Minibloc, Lettre distinctive : AAK9, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551235131
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel combo vendu 57.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : 23424) équivalente à OPEL: 24406407, 312 110, 9196163, 9196164, 93174927 quantité : 2, diamètre extérieur : 129.0 mm, longueur : 290.0 mm, Poids : 1.65 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 11.8 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551234240
Trouver informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel il est vendu 91.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (FL 68,FL Sport Tourer 35,Saloon,FL Country Tourer 47) (Ref : 23635) équivalente à GENERAL MOTORS: 22879058, 22879059 & OPEL: 22879058, 22879059, 312 625, 312 627 quantité : 2, diamètre extérieur : 153.0 mm, longueur : 338.0 mm, Poids : 2.4 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.3 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551236350
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur suplex ressort suspension opel vendu 29.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Meriva (B,B Phase 2), Astra ( Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Meriva (B) (Ref : 23489) équivalente à OPEL: 13334224, 424 321, 93168666 quantité : 2, diamètre extérieur : 147.0 mm, longueur : 300.0 mm, Poids : 2.1 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 9.1 mm, Diamètre de fil de fer 1 : 13.1 mm, Diamètre de fil de fer 2 : 9.2 mm, Modèle de ressort : Minibloc, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551234899
Trouver informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel il est vendu 88.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : 23531) équivalente à OPEL: 312 196, 312 272, 312 360, 312 361, 93171984, 93182100, 93190521, 93190523 quantité : 2, diamètre extérieur : 147.0 mm, longueur : 330.0 mm, Poids : 2.25 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.0 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Lettre distinctive : TG, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551235315
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension opel astra vendu 86.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 23405) équivalente à OPEL: 24466414, 312 256, 93179669 quantité : 2, diamètre extérieur : 150.0 mm, longueur : 375.0 mm, Poids : 2.15 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.5 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551234059
Découvrir informations, conseils et prix pour suplex ressort suspension renault vendu 113.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV) (Ref : 27197) équivalente à RENAULT: 82 00 004 695, 82 00 389 156, 82 00 548 346 couleur des repères : 1 gris, quantité : 2, diamètre extérieur : 170.0 mm, longueur : 389.0 mm, Poids : 3.5 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 15.0 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551271979
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur suplex ressort suspension toyota il est vendu 89.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SUPLEX et est vendu par Oscaro.com
SUPLEX Ressort de suspension pour TOYOTA: Verso S & SUBARU: Trezia (Ref : 35443) équivalente à TOYOTA: 48131-52F40, 48131-52F41, 48131-52F42 quantité : 2, diamètre extérieur : 146.0 mm, longueur : 347.0 mm, Poids : 2.1 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 12.3 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SUPLEX, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4039551354436
