Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur snr roulement roue fiat panda vendu 78.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Roulement de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Seicento (187) & MAZDA: B (Pick-up), BT50 (Mazda ), E (serie) & SEAT: Marbella, Terra, Panda & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : R158.13) équivalente à AUTOBIANCHI: 4400918, 5890994, 5963034, 71747857 & FIAT: 4400918, 5890994, 5963034, 71747857 & LANCIA: 4400918, 5890994, 5963034, 71747857 & MAZDA: UH71-33-047 & SEAT: SE127149004A quantité : 1, diamètre extérieur : 117.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, Nombre de trous 1 : 4, Nombre de trous 2 : 4, Largeur 1 : 69.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 3413520323929
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger roulement roue fiat panda vendu 70.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Roulement de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) & SEAT: Marbella, Terra & LANCIA: Y10 (156,156 R92) (Ref : WM 515) équivalente à FIAT: 5890994, 5927842, 5963034, 71747857 & LANCIA: 4400918 & SEAT: 3981586, SE 028 140 301 A quantité : 1, diamètre extérieur : 117.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4250032428006
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue fiat il est vendu 26.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (II Pick-up), Linea, Marengo (185) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 145, 146 & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Lybra (839,839 SW) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 28142) équivalente à ABARTH: 71745047 S1 & ALFA ROMEO: 46773662, 55703171, 60815492, 60815902, 71714457, 71745047, 71745047 S1 & CHRYSLER: 71745047, 71745047 S1 & CITROËN: 3326.75, 3326.75 S1, 3326.77, 3326.77 S1 & FIAT: 46512970, 46519869, 46773662, 51753791, 55703171, 60815492, 71714457, 71745047, 71745047 S1, 71745047 S2, 71753061, K05154239AA & FORD: 1 541 808, 1 587 565, 1 619 855 & FORD USA: 9S511215BA, 9S511215BB, 9S51J1K018BA & GENERAL MOTORS: 093188890, 93188890 & LANCIA: 46773662, 51753791, 55703171, 71714457, 71745047, 71745047 S1, 71753061 & OPEL: 01603 338, 16 03 338, 1603 338 & PEUGEOT: 3326.75, 3326.75 S1, 3326.77, 3326.77 S1 & VAUXHALL: 093188890, 93188890 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.705 kg, Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile), Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le...
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EAN: 4027816281429
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 40.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (169,312,312 Van,169 Van), Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon), Idea (FL), Qubo, Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Siena (FL,178), Linea, Albea, Marengo (185) & CITROËN: Nemo, Mehari (E-MEHARI) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 145, 146 & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Ypsilon (2011,FL2000), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Lybra (839,839 SW), Kappa (838 coupé) (Ref : 200042) équivalente à ABARTH: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 60816007, 71714463, 71714471, 71737189, 71737614, 71769737, 71769738 & ALFA ROMEO: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 60816007, 71737189, 71769738 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 60816007, 71737189, 71769738 & CHRYSLER: 51754193, 71769738 & CITROËN: 1606635580, 1619109880, 374898 & FIAT: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 60816007, 71714463, 71714471, 71737189, 71737614, 71769737, 71769738 & FORD: 1587590, 9S51J1A049AA & LANCIA: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 71714471, 71737189, 71769738 & PEUGEOT: 1606635580, 374898 quantité : 1, diamètre extérieur : 117.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 1.79 kg, Filetage : M12 x 1,25, Cercle de percage -Ø : 98.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Largeur 1 : 62.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et...
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EAN: 8717109558210
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch cylindre roue fiat panda il est vendu 10.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada, ELBA, Duna (146) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : F 026 002 454) équivalente à ALFA ROMEO: 7696710, 790833, 9945379 & AUTOBIANCHI: 790833, 9945379 & FIAT: 5987896, 71738324, 71738328, 7696710, 790833, 9945379, 99453791, 9948232 & INNOCENTI: 5987896 & LANCIA: 71738328, 790833, 9945379 & SEAT: 000 389 976 4, 000 396 325 3, SE0 257 200 2A, SE0 287 200 1A, SE025720002A, SE028720001A Diamètre du piston : 19.05 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 4047024221949
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger roulement coupelle suspension vendu 10.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & HONDA: Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), Insight (Hybrid), CR-Z & DAIHATSU: Charade (Ref : 6490182) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 503552, 503557, 5035C2 & DAIHATSU: 48619-0D011 & HONDA: 51726-SFA-005, 51726SAA003, 51726SAA013 & HYUNDAI: 54612-B9000 & SUZUKI: 41741-58J00, 41741-58J00-000, 41741-62J00, 41741-62J00-000 & TOYOTA: 48304-52040, 48304-52050, 48304-52051, 48619-0D010, 48619-0D011, 48619-0D031, 48619-0H010, 48619-52040 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Nombre par essieu : 2, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un...
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EAN: 4062101015556
Trouver informations, conseils et prix pour metzger cylindre roue fiat panda il est vendu 6.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), 127, Ritmo (II 138,III 138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86) & AUTOBIANCHI: A112 & SEAT: Marbella, Ibiza (I) (Ref : 101-156) équivalente à FIAT: 71738324, 71738328, 7696710, 7908330 & LANCIA: 7908330 & SEAT: 3899764, SE025720002A, SE028720001A gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 8032747001264
Trouver informations, conseils et prix pour contitech poulie roue libre alternateur il est vendu 35.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring) & FIAT: 500 (III,L,C,C Phase 3,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Agila, Corsa (2 Facelift,2) (Ref : AP9035) équivalente à ALFA ROMEO: 77362721, 77363954, 77367129 & BMW: 12317797519, 12317799180, 12317799181, 12317802471, 12317802927, 12318517262, 7797519, 7799180, 7799181, 7802471, 7802927, 8517262 & CITROËN: 1608858080, 1608858180, 1608858280, 1617116680, 1622718380, 1639368280 & FIAT: 46823547, 46835095, 51718499, 51784844, 51784845, 51784846, 51854103, 51880175, 51944878, 51984054, 51984055, 51984056, 51984058, 51993603, 52092136, 55185075, 55185076, 77362721, 77363954, 77367129 & FORD: 1571297, 1581704, 1705008, 9S5110344CA, 9S5110346DB, 9S5110346FA & GENERAL MOTORS: 13117278, 13117279, 13283343, 13283344, 93 178 273, 93192631 & LANCIA: 77362721, 77363954 & MINI: 12317797519, 12317799180, 12317799181, 12317802471, 12317802927 & OPEL: 12 04 517, 120 4392, 55 186 280, 6204180, 6204181, 6204290, 6204291, 93192631 & PEUGEOT: 1608858080, 1608858180, 1608858280, 1617116680, 1622718380, 1639368280 & SUBARU: 3177185 & SUZUKI: 3140085, 3140085E00000, 31771-85E00-000, 3177185, 437504 & VAUXHALL: 6204180, 6204181, 6204290, 6204291, 93192631 montage d'origine : VAL, hauteur : 38.1 mm, Poids : 0.484 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Diamètre 1/diamètre 2 : 59,0/17,0 mm, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences...
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EAN: 4010858572785
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw cylindre roue fiat panda vendu 9.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Fiorino (127,147), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Fura, Panda & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : BWD110) équivalente à AUTOBIANCHI: 7696710, 790833 & FIAT: 5067806, 71738328, 7696710, 790833 & INNOCENTI: 6557201119 & LANCIA: 7696710, 790833 & SEAT: 024 720 002 A, 025 720 002 A, 3899764, SE024720002A, SE025720002A matériau : fonte, montage d'origine : AP Lockheed, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 3322937007066
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell cylindre roue fiat il est vendu 7.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Seicento (187), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada, ELBA, Duna (146), 147 (Panorama), PREMIO & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86), A 112 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, Fura, Panda, RITMO (138) & INNOCENTI: Koral, Elba (146) & YUGO/ZASTAVA: Koral (Ref : BWC3135) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 4455399, 5 987 896, 5067806, 5987896, 7 696 710, 7173827, 71738324, 71738328, 7696710, 790 833, 790164, 9 945 379, 9 948 232, 9945379, 99453791, 9948232 & CASE IH: C226 & FIAT: 5 987 896, 7 696 710, 790 833, 9 945 379, 9 948 232 & INNOCENTI: 5 987 896 & LANCIA: 790 833, 9 945 379 & SEAT: 790833, SE 025 720 002A & VAG: 024720002A, 025720002A, 028720001A, 3899764, 3936245, 3963253, 790833, SE 025 720 002A, SE0003963253, SE024720002A, SE025720002A, SE02572002A, SE028720001A, SE02872001A matériau : fonte grise, montage d'origine : Bendix, Espace entre les trous de fixation : 35.0 mm, Filetage : 10 X 1, Diamètre du piston : 19.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à...
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EAN: 5016593170858
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico cylindre roue fiat 500 il est vendu 14.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Cylindre de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Marea (FL 185) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Musa (Phase 1,Phase 2), Y10 (156 R92), Dedra (835 94) (Ref : V25-1499) équivalente à FIAT: 7 734 997, 71 737 952, 71737953, 71737954, 9948195, 9S512261AA & FORD: 1 554 724, 9 948 195 & FORD USA: 71737952 & LANCIA: 71737954, 7734997, 9S512261AA & VOLVO: 71734997 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : fonte, montage d'origine : Bendix, Diamètre : 20.5 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 4062375158720
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho poulie roue libre alternateur vendu 85.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Poulie roue libre, alternateur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 05671) équivalente à ALFA ROMEO: 77362721, 77367129 & FIAT: 77362721, 77367129 & FORD: 1581704, 9S51-10344-CA & GENERAL MOTORS: 93178273, 93192631 & LANCIA: 7736 2721, 77367129 & OPEL: 12 04 392, 12 04 517 & SUZUKI: 31771-85E00-000 diamètre extérieur : 54.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, hauteur : 37.5 mm, Poids : 0.44 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Longueur 3 : 13.0 mm, Cercle de percage -Ø : 17.0 mm, Profondeur : 16.0 mm, Hauteur de montage : 4.1 mm, Taraudage ou filetage 1 : 16x1,5, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent...
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EAN: 8435108463891
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho roue dent e arbre il est vendu 31.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Roue dentée, arbre de commande de distributeur pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156,156 R92) (Ref : 05331) équivalente à FIAT: 7766580 & LANCIA: 7766580 pièce neuve d'origine. diamètre extérieur : 56.2 mm, diamètre intérieur : 11.5 mm, Poids : 0.23 kg, Largeur des chemins : 26.5 mm, Distribution moteur : Pignons droits, Nombre de dents : 19, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108457364
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho roue dent e arbre vendu 48.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Roue dentée, arbre de commande de distributeur pour FIAT: Panda (169,141 MQ91), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Palio (Week End 178,178,Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 05416) équivalente à FIAT: 46526261 & LANCIA: 46526261 pièce neuve d'origine. diamètre extérieur : 57.0 mm, diamètre intérieur : 11.5 mm, Poids : 0.22 kg, Distribution moteur : Pignons droits, Nombre de dents : 23, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108460579
Trouver informations, conseils et prix pour fag roulement roue fiat 500 il est vendu 53.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FAG et est vendu par Oscaro.com
FAG Roulement de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van), Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Stilo (FL), Idea (FL), Qubo, Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Siena (FL,178), Linea, Albea, Marengo (185) & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 145, 146 & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Lybra (839,839 SW) (Ref : 713 6907 10) équivalente à ALFA ROMEO: 60816007, 71714471, 71737189, 71769738 & CITROËN: 16 066 355 80, 1606635580, 3701.84, 370184, 3748.98, 374898 & FIAT: 46512973, 46519901, 5154241AA, 5154241AB, 51754193, 60815429, 60816007, 71714463, 71714471, 71737189, 71737614, 71769738 & FORD: 1570756, 1587590, 9S 51 J1K04 9AA, 9S51-1A034-AA, 9S511A034AA, 9S51J1K049AA & LANCIA: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 60816007, 71714471, 71737189, 71769738 & PEUGEOT: 16 066 353 80, 16 066 355 80, 1606635380, 1606635580, 3701.84, 370184, 3748.98, 374898 quantité : 1, diamètre extérieur : 117.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux...
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EAN: 4014870007805
Découvrir informations, conseils et prix pour fag roulement roue fiat 500 vendu 36.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FAG et est vendu par Oscaro.com
FAG Roulement de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Qubo, Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Linea, Marengo (185) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 145, 146 & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Lybra (839,839 SW) & VAUXHALL: Adam (Ref : 713 6064 00) équivalente à ABARTH: 71745047 & ALFA ROMEO: 60815902, 71714457, 71745047 & CITROËN: 3326.77, 332677 & FIAT: 55226147, 60815902, 71714457, 7174457, 71745047 & FORD: 1587565, 9S 51 J1K01 8BA, 9S51J1K018BA & GENERAL MOTORS: 93188890 & LANCIA: 51753791, 71745047, 71753061 & OPEL: 16 03 338, 1603338, 93188890 & PEUGEOT: 3326.77, 332677 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le...
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EAN: 4014870017484
Découvrir informations, conseils et prix pour vemo capteur vitesse roue bo vendu 30.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Capteur de vitesse de roue, boîte automatique pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Panda (312,312 Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Adam, Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Speedster, Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Tigra (Twintop FL,Twintop), Signum (FL), Meriva (A,B), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Vectra (C Sedan,C,Break,C Estate,Berline,C FL Sedan), Corsa (MKIII FL 5 portes), Adam, Agila (Ref : V24-72-0092) équivalente à ALFA ROMEO: 55 185 789 & FIAT: 55 185 789 & GENERAL MOTORS: 55185789 & LANCIA: 55 185 789 & OPEL: 07 84 527, 55 185 789, 55185789, 7 84 527 & VAUXHALL: 55185789, 784527 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.05042 kg, Type de capteur : inductif, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : VEMO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001442988
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ate cylindre roue fiat panda vendu 7.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com
ATE Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Seicento (187), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Fiorino (127,147), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86), A 112 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Marbella, Terra (Ref : 24.3219-0803.3) équivalente à FIAT: 71738324, 7696710, 790833, 9945379, 9948232 & SEAT: SE025720002A, SE028720001A matériau : fonte grise, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 4006633087438
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi cylindre roue fiat 500 il est vendu 12.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Cylindre de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156 R92) (Ref : LW21961) équivalente à FIAT: 71734997, 71737952, 71737953, 7734997, 77362610 & FORD: 1554724, 9S512261AA & LANCIA: 7734997 matériau : fonte, montage d'origine : Bendix, Diamètre du piston : 20.6 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5012759045114
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi cylindre roue fiat panda il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada, ELBA, Duna (146), 147 (Panorama) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Ronda, Fura, Panda & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : LW70011) équivalente à AUTOBIANCHI: 790833 & FEDERAL: CW1365 & FIAT: 5987896, 7173827, 790833, 9945379 & INNOCENTI: 5987896 & LANCIA: 790833, 9945379 & SEAT: SE024720002A, SE025720002A, SE028720001A & VAG: SE025720002A matériau : fonte, Diamètre du piston : 19.1 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 5012759703519
