Trouver informations, conseils et prix pour original birth caisse eau radiateur il est vendu 14.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Caisse à eau, radiateur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 8779) équivalente à AUDI: 1K0 121 407, 1K0 121 407A, 1K0 121 407F & SEAT: 1K0 121 407, 1K0 121 407A, 1K0 121 407F & SKODA: 1K0 121 407, 1K0 121 407A, 1K0 121 407F & VW: 1K0 121 407, 1K0 121 407A, 1K0 121 407F matériau : plastique, Poids : 0.22 kg, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth caisse eau radiateur il est vendu 11.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Caisse à eau, radiateur pour FIAT: 500 (X,X Phase 2) & JEEP: Renegade (Phase 2) (Ref : 80156) équivalente à FIAT: 51940583, 519405945, 52035591, 52052767 & JEEP: 52035591 matériau : plastique, Poids : 0.265 kg, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth radiateur d huile vendu 68.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 80347) équivalente à CITROËN: 1103.Q1, 98 088 666 80 & FIAT: 9662281480, 9808866680 & FORD: 6C1Q6B624AC & PEUGEOT: 1103.Q1, 98 088 666 80 diamètre intérieur : 16.0 mm, longueur : 119.6 mm, Poids : 0.515 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 80.0 mm, Hauteur : 42.5 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth radiateur d huile vendu 94.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2), XJ (350) (Ref : 80761) équivalente à CITROËN: 1311309 & JAGUAR: C2S51204 & LAND ROVER: LR009570 & PEUGEOT: 1311309 Poids : 0.22 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Hauteur : 66.0 mm, Diamètre 1 : 8.0 mm, Diamètre 2 : 26.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 1000001268453
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth radiateur d huile il est vendu 80.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M), Cabstar (F24M) (Ref : 80349) équivalente à NISSAN: 21305-EB300 diamètre intérieur : 23.3 mm, Poids : 0.435 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 98.5 mm, Hauteur : 78.5 mm, Diamètre 1 : 13.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth thermostat d eau vendu 27.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 8714) équivalente à CITROËN: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 & PEUGEOT: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 matériau : plastique, Poids : 0.24 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth thermostat d eau vendu 24.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Thermostat d'eau pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) & HYUNDAI: Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) (Ref : 8580) équivalente à HYUNDAI: 25611-02502, 25650-02501 & KIA: 25611-02502, 2561102566, 25650-02501 matériau : plastique, Poids : 0.105 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket caisse eau radiateur il est vendu 78.89 € , présent dans la catégorie Chauffage, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Caisse à eau, radiateur (Ref : CRX 38 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 1.178 kg, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4057635116954
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket caisse eau radiateur il est vendu 80.79 € , présent dans la catégorie Chauffage, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Caisse à eau, radiateur (Ref : CRX 40 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 1.371 kg, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4057635116978
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth capteur niveau d vendu 29.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Capteur, niveau d'eau de refroidissement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 807, Partner (M59 Break,M49), Expert (I,I Phase 2), 1007, RCZ, 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), DS4, C8, C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Jumpy (I,I Phase 2), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), XM (série 1 Y3), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 81131) équivalente à CITROËN: 1306.C0, 1306.C3, 1306.F0, 9617376880 & DS: 1306.C0, 1306.C3, 1306.F0, 9617376880 & FIAT: 9646902580 & LANCIA: 9646902580 & PEUGEOT: 1306.C0, 1306.C3, 1306.F0, 9617376880 Poids : 0.025 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth radiateur d huile vendu 59.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 80347) équivalente à CITROËN: 1103.Q1, 98 088 666 80 & FIAT: 9662281480, 9808866680 & FORD: 6C1Q6B624AC & PEUGEOT: 1103.Q1, 98 088 666 80 diamètre intérieur : 16.0 mm, longueur : 119.6 mm, Poids : 0.515 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 80.0 mm, Hauteur : 42.5 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth radiateur d huile il est vendu 85.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2), XJ (350) (Ref : 80761) équivalente à CITROËN: 1311309 & JAGUAR: C2S51204 & LAND ROVER: LR009570 & PEUGEOT: 1311309 Poids : 0.22 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Hauteur : 66.0 mm, Diamètre 1 : 8.0 mm, Diamètre 2 : 26.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 1000001268453
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth durite radiateur il est vendu 9.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Durite de radiateur pour PEUGEOT: 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) (Ref : 54957) équivalente à CITROËN: 1343.HF, 1343.KX & PEUGEOT: 1343.HF, 1343.KX emplacement : du logement du thermostat au radiateur de moteur/ tuyau d'ea, Poids : 0.155 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth radiateur d huile il est vendu 71.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M), Cabstar (F24M) (Ref : 80349) équivalente à NISSAN: 21305-EB300 diamètre intérieur : 23.3 mm, Poids : 0.435 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 98.5 mm, Hauteur : 78.5 mm, Diamètre 1 : 13.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth durite radiateur il est vendu 10.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Durite de radiateur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 54890) équivalente à CITROËN: 1343.EZ, 1343.LC & PEUGEOT: 1343.EZ, 1343.LC emplacement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur, Poids : 0.2 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 1000001270609
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur meat doria caisse eau radiateur il est vendu 51.79 € , présent dans la catégorie Chauffage; ce produit appartient à MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Caisse à eau, radiateur pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5) (Ref : 2035144) équivalente à AUDI: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & SEAT: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & SKODA: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & VAG: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & VW: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D référence constructeur : 8D0 121 403C, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,
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EAN: 8033419083137
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth bouchon radiateur il est vendu 7.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Bouchon de radiateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), C8, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,I,II VUL,II VP,I Phase 2) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,3 F60 Countryman,R52 Cabriolet,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & BMW: Série 1 (F40 5 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,G21 Touring,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline), Série 5 (F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), Série 6 (F06 Gran Coupé,F06 LCI Gran Coupé), M5 (F90,F90 LCI), i3 (I01,I01 LCI), X6 (E72 ActiveHybrid ) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L...
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meat doria caisse eau radiateur vendu 43.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Chauffage, fabriqué par MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Caisse à eau, radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2) (Ref : 2035141) équivalente à AUDI: 5U0 121 407 & SEAT: 5U0 121 407 & SKODA: 5U0 121 407 & VAG: 5U0 121 407 & VW: 5U0 121 407 synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 8033419083106
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth thermostat d eau vendu 18.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 8714) équivalente à CITROËN: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 & PEUGEOT: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 matériau : plastique, Poids : 0.24 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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Trouver informations, conseils et prix pour meat doria caisse eau radiateur il est vendu 42.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Caisse à eau, radiateur pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5) (Ref : 2035144) équivalente à AUDI: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & SEAT: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & SKODA: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & VAG: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D & VW: 8D0 121 403C, 8D0 121 403D référence constructeur : 8D0 121 403C, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8033419083137
