Trouver informations, conseils et prix pour lizarte s a injecteur peugeot il est vendu 171.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 307 (Restylée,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire) (Ref : R0986435146) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 098 50080, 1980 CQ, 1980 L1, 96 620 03380 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435078376184
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi connecteur injecteur peugeot il est vendu 80.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Connecteur, injecteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Traveller & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), H1 (TQ,US4) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), K2500 (III) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot & INFINITI: Q50, Q70/M (Q70 Y51) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli, Rodius (II),...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100261400
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi kit r paration injecteur il est vendu 104.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Kit de réparation, injecteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Actyon Sports (I) & KIA: Carnival (II,II FL), K2900 & TATA: Xenon, Safari (Ref : 28278897) marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100313376
Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli injecteur peugeot 206 il est vendu 54.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW), Partner (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M49,M59 Utilitaire) (Ref : 230016209087) équivalente à CITROËN: 1984C9, 9625587580 & PEUGEOT: 1984C9 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8001063004907
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli injecteur peugeot 206 vendu 57.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Injecteur pour PEUGEOT: 206, 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 230016209077) équivalente à CITROËN: 1984C2, 9625587380 & PEUGEOT: 1984C2 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8001063004891
Découvrir informations, conseils et prix pour lizarte s a unit pompe vendu 435.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Unité pompe-injecteur (Ref : R0986441003) équivalente à IVECO: 299 1150, 299 8528, 500304921, 500339059 condition de la pièce : reconditionnée, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435078340758
Découvrir informations, conseils et prix pour lizarte s a unit pompe vendu 483.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Unité pompe-injecteur (Ref : R0986441008) équivalente à SCANIA: 0 574369, 0 574382, 1 455 861, 1 497 386, 1409193, 1529751 condition de la pièce : reconditionnée, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435078340802
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lizarte s a injecteur bmw vendu 143.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Injecteur pour BMW: Série 7 (E65) (Ref : R0445110122) équivalente à BMW: 13 53 7 788 954, XX XX 7 788 812 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435078376177
Trouver informations, conseils et prix pour lizarte s a unit pompe il est vendu 439.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Unité pompe-injecteur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5) & SKODA: Superb (I) (Ref : R0986441525) équivalente à VW: 038 130 073 BH, 038 130 079 RX condition de la pièce : reconditionnée, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435078341151
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell injecteur peugeot 106 il est vendu 40.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Injecteur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper) (Ref : XPSI9) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1984 96, 1984.96 & FORD: 1089983, 1113463, 7108299, 95BF-9F593-BC, 95BF9F593BC, 98BF-9F593-BA, 98BF-9F593-BB, 98BF9F593BA, 98BF9F593BB gamme équipementier : CI, montage d'origine : Bosch, Couleur du carter : rose, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515178727
Trouver informations, conseils et prix pour lizarte s a injecteur volkswagen il est vendu 195.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Injecteur pour VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) (Ref : R0432193510) équivalente à VW: 074 130 203 B condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435078357817
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell injecteur peugeot 306 il est vendu 47.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Injecteur pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break) (Ref : XPSI25) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1984.C5, 96283864, 9628386480 gamme équipementier : CI, couleur : blanc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515178888
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell porte injecteur peugeot vendu 52.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Porte-injecteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C4 (I), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : XPSI129) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1984 F8, 1984F8 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'injection est un procédé au cours duquel le carburant est acheminé jusqu'à la chambre de combustion. Ce cheminement se fait par l'intermédiaire du porte-injecteur qui n'est autre que l'injecteur complet. A l'arrière de ce dispositif, se situe un filtre qui retient toutes les impuretés afin d'obtenir une bonne combustion. Ce système remplace le carburateur sur les anciennes voitures. Il existe plusieurs types de porte-injecteur en fonction de la technologie utilisée (injecteur classique ou à rampe commune). Il s'agit d'un élément très important car il garantit un rendement optimal du moteur et une diminution significative de la consommation de carburant., quand changer : Si vous observez une fuite ou des traces de carburant sur les pièces situées à proximité, ne le négligez pas et changez-le sans plus attendre. Une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération sont des symptômes d'injection défaillante, en particulier lorsque le redémarrage est difficile. Une fissure ou une usure prononcée impose également un remplacement à titre préventif, même si aucune fuite n'est détectée., pourquoi changer : Dans de nombreux cas, un porte-injecteur défectueux n'assure plus une bonne étanchéité. Une partie du carburant destiné à rejoindre la chambre de combustion se perd en chemin et tombe sur d'autres organes, pouvant occasionner à terme de graves dommages. A cause de cette perte, la quantité de carburant dans la chambre est insuffisante et la combustion n'est pas optimale. Vous consommerez davantage de carburant et le rendement de votre moteur sera affaibli.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515185404
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell porte injecteur peugeot il est vendu 57.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Porte-injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : XPSI130) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1984 C2, 1984.C2 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'injection est un procédé au cours duquel le carburant est acheminé jusqu'à la chambre de combustion. Ce cheminement se fait par l'intermédiaire du porte-injecteur qui n'est autre que l'injecteur complet. A l'arrière de ce dispositif, se situe un filtre qui retient toutes les impuretés afin d'obtenir une bonne combustion. Ce système remplace le carburateur sur les anciennes voitures. Il existe plusieurs types de porte-injecteur en fonction de la technologie utilisée (injecteur classique ou à rampe commune). Il s'agit d'un élément très important car il garantit un rendement optimal du moteur et une diminution significative de la consommation de carburant., quand changer : Si vous observez une fuite ou des traces de carburant sur les pièces situées à proximité, ne le négligez pas et changez-le sans plus attendre. Une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération sont des symptômes d'injection défaillante, en particulier lorsque le redémarrage est difficile. Une fissure ou une usure prononcée impose également un remplacement à titre préventif, même si aucune fuite n'est détectée., pourquoi changer : Dans de nombreux cas, un porte-injecteur défectueux n'assure plus une bonne étanchéité. Une partie du carburant destiné à rejoindre la chambre de combustion se perd en chemin et tombe sur d'autres organes, pouvant occasionner à terme de graves dommages. A cause de cette perte, la quantité de carburant dans la chambre est insuffisante et la combustion n'est pas optimale. Vous consommerez davantage de carburant et le rendement de votre moteur sera affaibli.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515185411
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger injecteur peugeot 206 307 il est vendu 91.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break), 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 0920003) équivalente à CITROËN: 1984 E0 & PEUGEOT: 1984 E0 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032706487
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger injecteur peugeot 207 308 vendu 428.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW), 4008 & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), DS4, DS5, C4 Aircross & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & DS: DS5 & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 0871022) équivalente à CITROËN: 1608518380, 1980 ER, 1980 ET, 1980 R9, 1980 S0, 9802448680 & FORD: 1791017, AV6Q-9F593-AD & MAZDA: Y650-13-H50, Y650-13-H50A, Y650-13-H50B, Y650-13-H50C & PEUGEOT: 1608518380, 1980 ER, 1980 ET, 1980 R9, 1980 S0, 9802448680 & VOLVO: 36001442, 36001443, 36001444, 36001445, 36001726, 36001727, 36001728, 36001729 gamme équipementier : référence OE, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062101031488
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint d tanch it il est vendu 32.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité, porte-injecteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 177.700) équivalente à CITROËN: 1981.76 & DS: 1981.76 & FIAT: 9662222180 & FORD: 1 372 494, 6C1Q-6K780-AB & LAND ROVER: LR019663 & PEUGEOT: 1981.76 & ROVER: LR019663 quantité : 4, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'étanchéité du porte-injecteur remplit une fonction simple mais ô combien importante : il assure une parfaite étanchéité entre l'injecteur et la culasse du moteur, évitant ainsi que le carburant ne gagne les organes du moteur. Le carburant passe par le porte-injecteur avant de parvenir à la chambre de combustion, où il sera ensuite pulvérisé sous forme de micro gouttelettes. La pulvérisation n'est possible que si l'étanchéité est optimale. Ces joints sont souvent désignés joints cuivre car ils sont fabriqués en cuivre. Ils sont en général fixés à côté d'une rondelle-flamme. , quand changer : Il n'existe malheureusement aucune préconisation particulière de la part des constructeurs concernant le changement du joint d'étanchéité du porte-injecteur. Dans le cadre d'une révision, il est important de rechercher des traces de carburant autour du joint. Si vous en décelez, cela signifie qu'il ne remplit plus bien son rôle. Il faudra alors le remplacer sans plus attendre. Lorsqu'il devient défaillant, il provoque un bruit d'échappement quand le moteur est en marche. Ce signe révélateur doit attirer votre attention., pourquoi changer : Les joints d'étanchéité des porte-injecteurs sont soumis à de grandes températures et à de fortes pressions. Avec le temps, ils finissent par perdre de leur efficacité. Le moindre dysfonctionnement entraîne des fuites qui peuvent s'avérer dévastatrices pour votre voiture. Ne les négligez donc pas sous peine de devoir constater tôt ou tard des dommages encore plus grands et de voir le montant final de votre facture particulièrement élevée.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248697955
Découvrir informations, conseils et prix pour elring kit r paration injecteur vendu 29.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Kit de réparation, injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,III P5,T7 3 Portes,III P5 SW), 408 (II) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C5 X & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (II), DS9 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,Velar,IV,III Phase 2,IV Phase 2), Discovery (IV,V) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), F Pace (Phase 2), XE (Berline), F Type (Coupé,Roadster,Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3), XJ (351,Phase 2 351), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Phase II) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : 306.400) équivalente à BMW: 13 53 7 573 801 & CITROËN: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & DS: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & FIAT: 71773788 & JAGUAR: AJ811671, C2D24387, C2P 16490, LR025565 & LAND ROVER: LR010767, LR020028, LR037089 & OPEL: 3 557 947 & PEUGEOT: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & ROVER: LR010767, LR020028, LR037089 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248617281
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur meat doria injecteur peugeot 206 il est vendu 96.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 206+, 207 (SW), Partner (M59 Break), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo (Ref : 75117167) équivalente à ALFA ROMEO: 9655251680 & CITROËN: 1984G0, 9655251680, 9655833580* & CITROËN/PEUGEOT: 1984G0, 9655251680, 9655833580, 9655833580* & FIAT: 9655251680 & LANCIA: 9655251680 & PEUGEOT: 1984G0, 9655251680, 9655833580* marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033419270711
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur meat doria kit joints injecteur il est vendu 34.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Kit de joints, injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : 9717) équivalente à CITROËN: 0348T8, 198143, 198196, 1982F7 & CITROËN/PEUGEOT: 0348T8, 198143, 198196, 1982F7 & PEUGEOT: 0348T8, 198143, 198196, 1982F7 marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033419469283
