delphi connecteur injecteur peugeot Classement 2024

delphi connecteur injecteur peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi connecteur injecteur peugeot vendu 80.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Connecteur, injecteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Traveller & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), H1 (TQ,US4) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), K2500 (III) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot & INFINITI: Q50, Q70/M (Q70 Y51) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli, Rodius (II),...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100261400

delphi connecteur injecteur peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi connecteur injecteur peugeot vendu 71.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Connecteur, injecteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Traveller & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), H1 (TQ,US4) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), K2500 (III) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot & INFINITI: Q50, Q70/M (Q70 Y51) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli, Rodius (II),...

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050100261400

delphi kit r paration injecteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi kit r paration injecteur vendu 104.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Kit de réparation, injecteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Actyon Sports (I) & KIA: Carnival (II,II FL), K2900 & TATA: Xenon, Safari (Ref : 28278897) marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100313376

delphi kit r paration injecteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi kit r paration injecteur il est vendu 95.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Kit de réparation, injecteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Actyon Sports (I) & KIA: Carnival (II,II FL), K2900 & TATA: Xenon, Safari (Ref : 28278897) marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050100313376

delphi connecteur injecteur ref 9001

Trouver informations, conseils et prix pour delphi connecteur injecteur ref 9001 il est vendu 51.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Connecteur, injecteur (Ref : 9001-930) Version : SICMA2 (3 way), marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100273991

delphi connecteur injecteur renault

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi connecteur injecteur renault vendu 71.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Connecteur, injecteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand II ,Grand III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), C3 (I FC/FN), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C8, DS5, Dispatch (II VP,II VUL) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Citan (415 VU,415 VP) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7), Kuga (II), Focus (III Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & DS: DS5 & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Actyon Sports (I) & HYUNDAI: Terracan (Phase 2) & KIA: Carnival (II,II FL), K2900, Sedona (II) & TATA: Xenon, Safari (Ref : 9001-845) Version : for Delphi CR Inj., marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050100272499

delphi connecteur injecteur renault

Trouver informations, conseils et prix pour delphi connecteur injecteur renault il est vendu 80.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Connecteur, injecteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand II ,Grand III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), C3 (I FC/FN), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C8, DS5, Dispatch (II VP,II VUL) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), Citan (415 VU,415 VP) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7), Kuga (II), Focus (III Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & DS: DS5 & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Actyon Sports (I) & HYUNDAI: Terracan (Phase 2) & KIA: Carnival (II,II FL), K2900, Sedona (II) & TATA: Xenon, Safari (Ref : 9001-845) Version : for Delphi CR Inj., marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100272499

delphi connecteur injecteur ref 9001

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi connecteur injecteur ref 9001 il est vendu 42.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Connecteur, injecteur (Ref : 9001-930) Version : SICMA2 (3 way), marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050100273991

elring kit r paration injecteur

Découvrir informations, conseils et prix pour elring kit r paration injecteur vendu 29.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Kit de réparation, injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,III P5,T7 3 Portes,III P5 SW), 408 (II) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C5 X & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (II), DS9 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,Velar,IV,III Phase 2,IV Phase 2), Discovery (IV,V) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), F Pace (Phase 2), XE (Berline), F Type (Coupé,Roadster,Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3), XJ (351,Phase 2 351), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Phase II) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : 306.400) équivalente à BMW: 13 53 7 573 801 & CITROËN: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & DS: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & FIAT: 71773788 & JAGUAR: AJ811671, C2D24387, C2P 16490, LR025565 & LAND ROVER: LR010767, LR020028, LR037089 & OPEL: 3 557 947 & PEUGEOT: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & ROVER: LR010767, LR020028, LR037089 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248617281

elring joint d tanch it

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint d tanch it il est vendu 32.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Joint d'étanchéité, porte-injecteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 177.700) équivalente à CITROËN: 1981.76 & DS: 1981.76 & FIAT: 9662222180 & FORD: 1 372 494, 6C1Q-6K780-AB & LAND ROVER: LR019663 & PEUGEOT: 1981.76 & ROVER: LR019663 quantité : 4, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'étanchéité du porte-injecteur remplit une fonction simple mais ô combien importante : il assure une parfaite étanchéité entre l'injecteur et la culasse du moteur, évitant ainsi que le carburant ne gagne les organes du moteur. Le carburant passe par le porte-injecteur avant de parvenir à la chambre de combustion, où il sera ensuite pulvérisé sous forme de micro gouttelettes. La pulvérisation n'est possible que si l'étanchéité est optimale. Ces joints sont souvent désignés joints cuivre car ils sont fabriqués en cuivre. Ils sont en général fixés à côté d'une rondelle-flamme. , quand changer : Il n'existe malheureusement aucune préconisation particulière de la part des constructeurs concernant le changement du joint d'étanchéité du porte-injecteur. Dans le cadre d'une révision, il est important de rechercher des traces de carburant autour du joint. Si vous en décelez, cela signifie qu'il ne remplit plus bien son rôle. Il faudra alors le remplacer sans plus attendre. Lorsqu'il devient défaillant, il provoque un bruit d'échappement quand le moteur est en marche. Ce signe révélateur doit attirer votre attention., pourquoi changer : Les joints d'étanchéité des porte-injecteurs sont soumis à de grandes températures et à de fortes pressions. Avec le temps, ils finissent par perdre de leur efficacité. Le moindre dysfonctionnement entraîne des fuites qui peuvent s'avérer dévastatrices pour votre voiture. Ne les négligez donc pas sous peine de devoir constater tôt ou tard des dommages encore plus grands et de voir le montant final de votre facture particulièrement élevée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248697955

bosch injecteur peugeot 206 306

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 306 vendu 240.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0 986 435 003) équivalente à CITROËN: 1980 58, 1980 71, 1980 72, 1980 93, 1980 CK, 96 255 425, 96 375 360, 96 408 953 & CITROËN/PEUGEOT: 1980 CK & FIAT: 9456182380, 9456182480, 9635196580, K9456182380, K9456182480, K9635196580 & LANCIA: 9456182380, K9456182380 & PEUGEOT: 1980 58, 1980 71, 1980 72, 1980 93, 1980 CK, 96 255 425, 96 375 360, 96 408 953 & SUZUKI: 15310 67G00 000, 15310 67G12 000, 15310-67G00, 15310-67G12 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bosch, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143134733

elring kit joints injecteur peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring kit joints injecteur peugeot il est vendu 4.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Kit de joints, injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 5008 (II,Phase 2), 508 (I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS5, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 871.440) Nombre de bagues d’étanchéité : 2, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248780213

bosch injecteur peugeot 206 207

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch injecteur peugeot 206 207 vendu 283.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: C30, V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) (Ref : 0 445 110 259) équivalente à BMW: 13 53 7 804 978 & CITROËN: 1980 J3 & CITROËN/PEUGEOT: 16 098 49580, 96 553 28480 & FORD: 1425514, 5M5Q 9F593 AA & MAZDA: Y606-13H50 & MINI: 13 53 7 804 978 & PEUGEOT: 1980 J3 & VOLVO: 30756094 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143647394

elring kit joints injecteur peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring kit joints injecteur peugeot vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Kit de joints, injecteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,I), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 911.270) Nombre de bagues d’étanchéité : 2, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248796238

bosch injecteur peugeot 206 207

Trouver informations, conseils et prix pour bosch injecteur peugeot 206 207 il est vendu 276.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007 & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire) (Ref : 0 445 110 297) équivalente à CITROËN: 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 592 405 & CITROËN/PEUGEOT: 16 098 49580, 16 098 49780, 96 592 40580, 96 620 02680 & PEUGEOT: 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 562 405 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047023524621

elring kit r paration injecteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring kit r paration injecteur vendu 20.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Kit de réparation, injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,III P5,T7 3 Portes,III P5 SW), 408 (II) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C5 X & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (II), DS9 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,Velar,IV,III Phase 2,IV Phase 2), Discovery (IV,V) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), F Pace (Phase 2), XE (Berline), F Type (Coupé,Roadster,Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3), XJ (351,Phase 2 351), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Phase II) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : 306.400) équivalente à BMW: 13 53 7 573 801 & CITROËN: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & DS: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & FIAT: 71773788 & JAGUAR: AJ811671, C2D24387, C2P 16490, LR025565 & LAND ROVER: LR010767, LR020028, LR037089 & OPEL: 3 557 947 & PEUGEOT: 1981.74, 1981.90, 98 060 892 80 & ROVER: LR010767, LR020028, LR037089 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248617281

bosch injecteur peugeot 206 307

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 307 vendu 94.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (I,I Phase 2), 607, 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Synergie (FL) (Ref : 0 280 156 328) équivalente à CITROËN: 1984 E2 & PEUGEOT: 1984 E2 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 141.2 g/min, Résistance : 14.5 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047023414519

bosch injecteur fiat ducato peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur fiat ducato peugeot vendu 292.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Injecteur pour FIAT: Ducato (II 250-251,II Maxi 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2), Massif (Ref : 0 445 110 248) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1984G8 & HYUNDAI: 50438 01170 & IVECO: 0000504088823, 504088823 & MITSUBISHI: QC000178 & NEW HOLLAND: 504380117 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047024094338

bosch injecteur peugeot 206 307

Trouver informations, conseils et prix pour bosch injecteur peugeot 206 307 il est vendu 84.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 0 280 156 357) équivalente à CITROËN: 1984 E0 & PEUGEOT: 1984 E0 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 75.0 g/min, Résistance : 12.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

état: new
disponibilité: in_stock
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EAN: 4047024023970

delphi capteur abs peugeot 407

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi capteur abs peugeot 407 vendu 37.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Capteur ABS pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C6 (Ref : SS20045) équivalente à CITROËN: 4545.A9, 4545.G6, 9642687580 & PEUGEOT: 4545.A9, 4545.G6, 9642687580 synonymes : capteur de vitesse de roue, Longueur de câble : 1185.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

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EAN: 5012759450260



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