Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella radiateur moteur fiat bravo il est vendu 86.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Radiateur moteur pour FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) (Ref : 8MK 376 719-531) équivalente à FIAT: 46736955 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 480.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621252694
Trouver informations, conseils et prix pour hella radiateur moteur fiat bravo il est vendu 77.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Radiateur moteur pour FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) (Ref : 8MK 376 719-531) équivalente à FIAT: 46736955 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 480.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4045621252694
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella interrupteur commande d embrayage vendu 29.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Interrupteur, commande d'embrayage , gestion du moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), Brera, Spider (III) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 6DD 179 465-101) équivalente à ALFA ROMEO: 46742976, 46834703, 46840511, 60816500 & CHRYSLER: 46840511 & CITROËN: 4534 38 & FERRARI: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & FIAT: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & FORD: 1 590 786, 9S51 7C534 BA, 9S51 7L534 BA & LANCIA: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & PEUGEOT: 4534 38 type de fixation : baïonnette, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300293661
Trouver informations, conseils et prix pour hella interrupteur commande d embrayage il est vendu 20.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Interrupteur, commande d'embrayage , gestion du moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), Brera, Spider (III) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 6DD 179 465-101) équivalente à ALFA ROMEO: 46742976, 46834703, 46840511, 60816500 & CHRYSLER: 46840511 & CITROËN: 4534 38 & FERRARI: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & FIAT: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & FORD: 1 590 786, 9S51 7C534 BA, 9S51 7L534 BA & LANCIA: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & PEUGEOT: 4534 38 type de fixation : baïonnette, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300293661
Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli radiateur moteur fiat il est vendu 90.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Radiateur moteur pour FIAT: Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) (Ref : 350213154300) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46547089, 46547898, 71735371, 71751281, 71751282 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 416.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8001063687605
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur moteur fiat multipla vendu 129.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) (Ref : 731972) équivalente à FIAT: 46404163, 46759742, 71736184 type : soudé, Poids : 4.03 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 548.0 mm, Largeur de filet : 375.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276427319729
Découvrir informations, conseils et prix pour magneti marelli radiateur moteur fiat vendu 81.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Radiateur moteur pour FIAT: Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) (Ref : 350213154300) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46547089, 46547898, 71735371, 71751281, 71751282 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 416.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8001063687605
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella palpeur temp rature gaz vendu 52.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Palpeur, température des gaz pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 6PT 010 376-361) équivalente à FIAT: 51825681 Longueur de câble : 160.0 mm, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300856798
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo radiateur moteur fiat multipla vendu 120.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) (Ref : 731972) équivalente à FIAT: 46404163, 46759742, 71736184 type : soudé, Poids : 4.03 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 548.0 mm, Largeur de filet : 375.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276427319729
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur opel vendu 145.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Bravo (II 198,II FL 198) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto (Ref : CR 1112 000S) équivalente à ABARTH: 0000051896964, 0000055700617, 0000055703927, 51896964, 55700617, 55703927, 55704135 & ALFA ROMEO: 0000051896964, 51896964, 55704135 & CHRYSLER: 0000051896964, 51896964, 55704135 & FIAT: 0000051896964, 0000055700617, 0000055703927, 51896964, 55700617, 55703927, 55704135 & LANCIA: 0000051896964, 0000055703927, 51896964, 55703927, 55704135 & OPEL: 0000055703927, 1300287, 55703927 & VAUXHALL: 13 00 287, 55703927 gamme équipementier : BEHR, type : sertis, Poids : 3.246 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 620.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635093170
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat radiateur d huile moteur vendu 72.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Radiateur d'huile moteur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : 590061) équivalente à ALFA ROMEO: 55180933, 55186217, 60801915 & FIAT: 55180933, 55186217, 60801915 & LANCIA: 55180933, 55186217, 60801915 référence constructeur : 55180933, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033208179423
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella alternateur fiat punto bravo vendu 184.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : 8EL 011 710-881) équivalente à ALFA ROMEO: 71773263, 73503235 & FERRARI: 735 0323 5 & FIAT: 71773263, 73503235 & OPEL: 12 04 436, 13117341, 62 04 188, 93169032, 93169033, 93180102, 9562209, R1530100 & VAUXHALL: 12 04 436, 13117341, 62 04 188, 93169032, 93169033, 93180102, 9562209, R1530100 montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : avec poulie débrayable, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300334067
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella alternateur fiat punto bravo il est vendu 217.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II FL 198), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 8EL 012 430-801) équivalente à ALFA ROMEO: 71746673, 71789538, 73501591 & FIAT: 71746673, 71789538, 73501591 & LANCIA: 71746673, 71789538, 73501591 & SUZUKI: 31400-79J00 intensité de charge : 140.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300744569
Découvrir informations, conseils et prix pour hella d marreur fiat punto vendu 123.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Démarreur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Linea, Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Cascada & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 145, 146 & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa, Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL), Insignia (Saloon,Sports Tourer,FL Country Tourer 47,Hatchback), Cascada (Ref : 8EA 012 527-771) équivalente à ALFA ROMEO: 468 2354 3, 51782321, 551 9248 2, 55195211, 608 1700 2, 71792597, 71794530 & FERRARI: 468 2354 3, 517 8232 1, 518 3295 4, 551 9248 2, 551 9521 1, 608 1700 2, 717 9259 7, 717 9453 0 & FIAT: 46823543, 51782321, 55192482, 55195211, 60817002, 71792597, 71794530 & LANCIA: 46823543, 51782321, 55192482, 55195211, 60817002, 71792597, 71794530 & MITSUBISHI: M001T30071, M001T30072, M1T30071, M1T30072 & OPEL: 55353857, 55358857, 62 02 074 & VAUXHALL: 55353857, 55358857, 62 02 074 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300551501
Découvrir informations, conseils et prix pour hella sonde lambda fiat 500 vendu 41.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Sonde lambda pour FIAT: 500 (III,III Phase 2,C,C Phase 2), Panda (169,169 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Qubo, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL), Linea, Siena (FL), Albea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2), GT (937), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 6PA 358 066-141) équivalente à ALFA ROMEO: 46545432, 46750245, 46751052, 46751082, 55218148, 55236778 & FERRARI: 465 4543 2, 467 5024 5, 467 5105 2, 467 5108 2, 552 1814 8, 552 3677 8 & FIAT: 46545432, 46750245, 46751052, 46751082, 55218148, 55236778 & IVECO: 46545432, 46750245, 46751052, 46751082, 5001834021, 504083015, 5040830150, 55218148, 55236778 & LANCIA: 46545432, 46750245, 46751052, 46751082, 55218148, 55236778 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 350.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300652468
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella sonde temp rature liquide il est vendu 25.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Sonde de température, liquide de refroidissement pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Sedici, Qubo, Seicento (187), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Strada (II Pick-up), Albea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila (II), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Thesis & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3), 9-3X & SUZUKI: Splash & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) (Ref : 6PT 013 113-091) équivalente à ALFA ROMEO: 465 5462 1, 551 8805 8, 551 9320 3, 77363457 & CADILLAC: 55193203, 93184155 & FERRARI: 465 5462 1, 551 8805 8, 551 9320 3, 773 6345 7 & FIAT: 46554621, 55188058, 55193203, 77363457 & FORD: 1 538 606, 9S5112A648BA & GENERAL MOTORS: 55193203, 93177344, 93184155, 93193586 & LANCIA: 46554621, 55188058, 55193203, 77363457 & OPEL: 13 38 040, 47 08 762, 55193203, 63 38 023, 63 38 038, 93177344, 93184155, 93193586 & SAAB: 55 19 320 3, 93 17 734 4, 93 18 415 5, 93193586 & SUBARU: 1365084E50 & SUZUKI: 1365079J50, 1365079J50000, 1365084E50, 1365084E50000, 1365084E51, 1365084E51000, 1365084E52, 1365084E52000, 1365086J00, 1365086J00000, 1365086J000000, 13650M86J00, 13650M86J00000 & VAUXHALL: 13 38 040, 47 08 762, 55193203, 63 38 023, 63 38 038, 93177344, 93184155, 93193586 Filetage : M12x1,5, Ouverture de la clé : 19, Type de montage : Raccord fileté, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température....
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300619713
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella d marreur fiat 500 vendu 114.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Démarreur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), 124 (Spider), Linea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, 124 Spider, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon, Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : 8EA 012 526-471) équivalente à ALFA ROMEO: 46813058, 46813064, 46816793, 46816973, 51772325, 517723250, 51812501, 51832950, 55192483, 55192484, 55193355, 55193356, 55201360 & FERRARI: 468 1305 8, 468 1306 4, 468 1679 3, 468 1697 3, 517 7232 5, 517 7232 50, 518 1250 1, 518 3295 0, 551 9248 3, 551 9248 4, 551 9335 5, 551 9335 6, 552 0136 0 & FIAT: 46813058, 46813064, 46816793, 46816973, 51772325, 517723250, 51812501, 51832950, 51890632, 55192483, 55192484, 55193355, 55193356, 55201360, 71794760 & HITACHI: S114-905, S114-906, S114-938, S114-943 & LANCIA: 46813058, 46813064, 46816793, 46816973, 51772325, 517723250, 51812501, 51832950, 55192483, 55192484, 55193355, 55193356, 55201360 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bendix/Bosch, diamètre : 64.0 mm, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 11.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 9, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer,...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300502206
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pompe eau fiat 500 il est vendu 46.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe à eau pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,176,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,176 Cabriolet), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Qubo, Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Linea, Siena (FL,178), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ), Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : 8MP 376 800-421) équivalente à ALFA ROMEO: 46422512, 46520401, 55184081, 55198547, 71713728 & FIAT: 46422512, 46520401, 55184081, 55198547, 71713728 & LANCIA: 46420401, 46422512, 46520401, 55184081, 55198547, 71713728 gamme équipementier : BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE ***, type de fonctionnement : mécanique, Version : PIERBURG, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621430061
Découvrir informations, conseils et prix pour hella alternateur fiat punto bravo vendu 175.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : 8EL 011 710-881) équivalente à ALFA ROMEO: 71773263, 73503235 & FERRARI: 735 0323 5 & FIAT: 71773263, 73503235 & OPEL: 12 04 436, 13117341, 62 04 188, 93169032, 93169033, 93180102, 9562209, R1530100 & VAUXHALL: 12 04 436, 13117341, 62 04 188, 93169032, 93169033, 93180102, 9562209, R1530100 montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : avec poulie débrayable, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300334067
Trouver informations, conseils et prix pour hella relais fiat ducato bravo il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Relais pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194,FL90 154,154), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 412D,901-905 410D,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 212D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 408D,901-905 310D,901-905 408 CDI,901-905 210D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe V (638), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe G (GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-460.2,GE-461.2,G-461) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,I,III,II Phase 2), 155, 145, 146, SZ, RZ & KIA: Sportage (I) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) & MASERATI: 3200 GT Coupé, Ghibli (II,I,I Spider) (Ref : 4RA 933 791-161) équivalente à BMW: 1 243 207, 61 31 1 243 207 & CASE IH: 820 036 97 & FENDT: X 830 250 011 000 & FERRARI: 04 01 30 07, 313320134 & FIAT: 4339372, 7612321 & FORD: 8 200 369 7 & JOHN DEERE: AZ 26 996 & KIA: 0K011-18811, 0K9A0-18811 & MAN: 39.90058.0029 & MERCEDES-BENZ: 000 545 80 05, 001 542 32 19, 002 545 19 05, A 000 545 80 05, A 001 542 32 19, A 002 545 19 05 & PORSCHE: 999.657.009.90 quantité : 1, tension : 12.0 V, Courant nominal : 40.0 A, Fonction de relais : Démarreur, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 125.0 °C, Fonction du contacteur : Relais à courant de travail, marque : HELLA, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300693133
