Découvrir informations, conseils et prix pour elstock alternateur rover mini austin vendu 77.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) & MG: MGB (Ref : 29-0503) équivalente à ROVER: GXE3101 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.4 kg, intensité de charge : 22.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5704651040730
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elstock alternateur rover mini austin il est vendu 68.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) & MG: MGB (Ref : 29-0503) équivalente à ROVER: GXE3101 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.4 kg, intensité de charge : 22.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5704651040730
Trouver informations, conseils et prix pour elstock alternateur ford escort sierra il est vendu 98.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,VI Express/Van,V break,IV break,V Van,IV Van,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83,I), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon), Orion (II,I), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I) & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2), Montego (Berline,Break), Metro, Maestro, Maxi, Allegro & RENAULT: R16, R17, R15 & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC), MAXI, MONTEGO (Break XE,XE) & INNOCENTI: Mini tre & VAUXHALL: VIVA (Coupé,Break) & MG: MONTEGO (Ref : 28-0809) équivalente à FORD: 82BB-10300-HA, 82FB-10300-EA, 86AB-10300-EB & MITSUBISHI: A005T31772, A005T31773, A005T31774, A5T31772, A5T31773, A5T31774 & ROVER: ADU8090 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 4.4 kg, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5704651020497
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elstock alternateur ford escort sierra vendu 89.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,VI Express/Van,V break,IV break,V Van,IV Van,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83,I), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon), Orion (II,I), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I) & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2), Montego (Berline,Break), Metro, Maestro, Maxi, Allegro & RENAULT: R16, R17, R15 & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC), MAXI, MONTEGO (Break XE,XE) & INNOCENTI: Mini tre & VAUXHALL: VIVA (Coupé,Break) & MG: MONTEGO (Ref : 28-0809) équivalente à FORD: 82BB-10300-HA, 82FB-10300-EA, 86AB-10300-EB & MITSUBISHI: A005T31772, A005T31773, A005T31774, A5T31772, A5T31773, A5T31774 & ROVER: ADU8090 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 4.4 kg, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5704651020497
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck alternateur austin mini vendu 128.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Alternateur pour AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, 2.5 (PI MK I,PI MK I Estate), 2500 (Estate), TOLEDO & ROVER: Spitfire, Mini, TR6, Serie P6 (3500P6), 2200 (-3500 P6), Dolomite, 2000, 2500, Ital, Marina, Toledo & FORD: Escort (II berline,II break) & MG: Midget & TALBOT: Sunbeam, Avenger & OPEL: Ascona (B) & MORRIS: MARINA (Coupé,Break,II,II Station Wagon,III Break), ITAL (Station Wagon) & VAUXHALL: VIVA (Coupé,Break), Chevette/Chevane (Chevette), FIRENZA (Coupé) (Ref : BBA2238) équivalente à CITROËN: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & CITROËN/PEUGEOT: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & FIAT: 9645865080 & FORD: D0RY-10346-A, D0RY-10346-B, D0RY10346A, D0RY10346B & MITSUBISHI: A00Q2140C, AQ2140C & PEUGEOT: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & RENAULT: 6005007750, 6005700083, 7700010614, 7700017032, 7701028801, 7701069949, 7711135426, 9629700880, 9645865180 & ROVER: GXE2211 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, intensité de charge : 36.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5055807749909
Trouver informations, conseils et prix pour borg beck alternateur austin mini il est vendu 119.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Alternateur pour AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, 2.5 (PI MK I,PI MK I Estate), 2500 (Estate), TOLEDO & ROVER: Spitfire, Mini, TR6, Serie P6 (3500P6), 2200 (-3500 P6), Dolomite, 2000, 2500, Ital, Marina, Toledo & FORD: Escort (II berline,II break) & MG: Midget & TALBOT: Sunbeam, Avenger & OPEL: Ascona (B) & MORRIS: MARINA (Coupé,Break,II,II Station Wagon,III Break), ITAL (Station Wagon) & VAUXHALL: VIVA (Coupé,Break), Chevette/Chevane (Chevette), FIRENZA (Coupé) (Ref : BBA2238) équivalente à CITROËN: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & CITROËN/PEUGEOT: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & FIAT: 9645865080 & FORD: D0RY-10346-A, D0RY-10346-B, D0RY10346A, D0RY10346B & MITSUBISHI: A00Q2140C, AQ2140C & PEUGEOT: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & RENAULT: 6005007750, 6005700083, 7700010614, 7700017032, 7701028801, 7701069949, 7711135426, 9629700880, 9645865180 & ROVER: GXE2211 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, intensité de charge : 36.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5055807749909
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu c ble d vendu 32.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour ROVER: Mini, Metro, Maxi, Morris Minor (Minor), Marina, Allegro & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & INNOCENTI: Mini, Mini tre & MORRIS: MARINA (II Station Wagon,III Break) (Ref : 0543) équivalente à AUSTIN: GHT 293 & MG: GHT 293 & ROVER: GHT 293 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 0087295005439
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu c ble d il est vendu 23.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour ROVER: Mini, Metro, Maxi, Morris Minor (Minor), Marina, Allegro & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & INNOCENTI: Mini, Mini tre & MORRIS: MARINA (II Station Wagon,III Break) (Ref : 0543) équivalente à AUSTIN: GHT 293 & MG: GHT 293 & ROVER: GHT 293 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 0087295005439
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi support suspension plot vendu 5.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Support/suspension, plot de berceau/Support d'agrégats pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) (Ref : TD692W) équivalente à AUSTIN: 21A2624 & ROVER: 21A2624 diamètre intérieur : 10.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759428832
Trouver informations, conseils et prix pour ferodo kit d accessoires m il est vendu 12.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) (Ref : FBA18) gamme équipementier : PREMIER, marque : FERODO, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5016687021790
Découvrir informations, conseils et prix pour ferodo r cepteur d embrayage vendu 69.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Récepteur d'embrayage pour AUSTIN: MINI (MK I) & ROVER: Mini (Ref : FHC6015) équivalente à ROVER: GSY118 emballage : boîte, matériau : fonte grise, Poids : 0.65 kg, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4044197363919
Découvrir informations, conseils et prix pour ferodo r cepteur d embrayage vendu 60.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Récepteur d'embrayage pour AUSTIN: MINI (MK I) & ROVER: Mini (Ref : FHC6015) équivalente à ROVER: GSY118 emballage : boîte, matériau : fonte grise, Poids : 0.65 kg, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4044197363919
Trouver informations, conseils et prix pour kyb amortisseurs rover mini austin il est vendu 105.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par KYB et est vendu par Oscaro.com
KYB Amortisseurs pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) (Ref : 342002) équivalente à BMW: GSA130 & ROVER: GSA130, GSA389, GSA71116, GSA971389 gamme équipementier : Excel-G, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, marque : KYB, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4909500003862
Trouver informations, conseils et prix pour valeo t te d allumeur il est vendu 14.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Tête d'allumeur pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110) & RENAULT: R18 (Berline,Break) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC) & TRIUMPH: SPITFIRE & ROVER: Spitfire, Mini, Metro, Ital, Princess, Allegro, Marina & FORD: Escort (II berline,II break) & INNOCENTI: Mini & MORRIS: ITAL (Station Wagon) (Ref : 120108) équivalente à ROVER: GDC136 pays de production : France, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276421201082
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo doigt allumeur land rover il est vendu 5.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Doigt allumeur pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110) & RENAULT: R18 (Berline,Break) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67), PRINCESS & TRIUMPH: SPITFIRE & JAGUAR: XJS (Coupé), XJ (Sovereign) & ROVER: Spitfire, Mini, Metro, Ital, Princess, Allegro, Marina & FORD: Escort (II berline,II break) & INNOCENTI: Mini & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & MORRIS: ITAL (Station Wagon) (Ref : 120071) équivalente à ROVER: GRA114 pays de production : France, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276421200719
Découvrir informations, conseils et prix pour kyb amortisseurs rover mini austin vendu 96.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par KYB et est vendu par Oscaro.com
KYB Amortisseurs pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) (Ref : 342002) équivalente à BMW: GSA130 & ROVER: GSA130, GSA389, GSA71116, GSA971389 gamme équipementier : Excel-G, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, marque : KYB, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4909500003862
Trouver informations, conseils et prix pour trw ma tre cylindre frein il est vendu 88.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Maître-cylindre de frein pour ROVER: Mini, Metro & AUSTIN: MINI (MK I), METRO (Ref : PMF389) équivalente à AUSTIN: GMC194, GMC199 & ROVER: GMC232 dimension du filetage : M10x1, montage d'origine : AP Lockheed, Diamètre 1 : 20.6 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322937118137
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw ma tre cylindre frein vendu 79.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Maître-cylindre de frein pour ROVER: Mini, Metro & AUSTIN: MINI (MK I), METRO (Ref : PMF389) équivalente à AUSTIN: GMC194, GMC199 & ROVER: GMC232 dimension du filetage : M10x1, montage d'origine : AP Lockheed, Diamètre 1 : 20.6 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3322937118137
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell tambour frein rover vendu 79.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Tambour de frein pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) (Ref : BDR113) équivalente à AUSTIN: 21A22, GDB106 & ROVER: GDB105, GDB106 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: 21A1279, 21A22, 39722308, GDB105, GDB106 quantité : 2, diamètre intérieur : 48.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593211704
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell doigt allumeur peugeot il est vendu 3.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline) & ROVER: Mini, Metro, Ital, Maxi, Allegro & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & ARO: 10 & ALFA ROMEO: Giulietta (II) & ALPINE: 1300, 1600 & DAF: 66, 55 & VOLVO: 66, 345, 343 & LOTUS: Europa & DACIA: 1300 (Break) & MORRIS: ITAL (Station Wagon) & TALBOT: Avenger & AUTOBIANCHI: A111 (Ref : XR71) équivalente à ALFA ROMEO: 60748377, 700295 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 60748377, 700295 & CITROËN/PEUGEOT: 5452421, 5937.05, DM21116 & DAF: 224885 & FORD: 5005484, A790X12200DA & LAND ROVER: RTC3341, RTC3616 & RENAULT: 8541206, 854120600 & TALBOT: 13500300, 513500300, 75066002 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Ducellier, longueur : 39.0 mm, Hauteur : 39.0 mm, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5022515019365
