Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elstock alternateur peugeot 205 309 vendu 76.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 405 (Berline) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) (Ref : 28-0905) équivalente à CITROËN: 57052J, 570589, 95249961 & MITSUBISHI: A001T02674, A001T02674D, A1T02674, A1T02674D & PEUGEOT: 5701D3, 570589, 570592, 5705JN condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 4.56 kg, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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EAN: 5704651021326
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch alternateur peugeot 205 j5 vendu 180.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon & FIAT: Argenta (Ref : 0 986 032 790) équivalente à CITROËN: 5557 24, 5570 24, 5705 25, 5705 80, 5705 Z0, 91 517 980, 91 517 981, 91 517 982, 91 517 983, 95 619 191 & MITSUBISHI: A 002 T 26391, A 002 T 26391 G, A 002 T 27091, A 002 T 27091 A, A 002 T 27091 B, A 002 T 27091 C, A 002 T 27091 D, A 002 T 27091 E, A 002 T 27091 F, A 002 T 27091 G, A 2 T 26391, A 2 T 26391 G, A 2 T 27091, A 2 T 27091 A, A 2 T 27091 B, A 2 T 27091 C, A 2 T 27091 D, A 2 T 27091 E, A 2 T 27091 F, A 2 T 27091 G & PEUGEOT: 5557 24, 5570 24, 5705 25, 5705 80, 5705 Z0, 91 510 950 80, 91 517 981, 91 517 982, 91 517 983, 91 517 983 80, 9151 095 080, 9151 798 380, 95 619 191 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M6), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité...
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EAN: 3165141797398
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch alternateur peugeot 205 309 vendu 147.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 0 986 036 851) équivalente à CITROËN: 5572 91, 5705 91, 5705 93, 5705 R2 & PEUGEOT: 5572 91, 5705 91, 5705 93, 5705 R2 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : PARIS-RHONE, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3165141831436
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger r gulateur d alternateur vendu 13.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, ZX (N2,Break N2), C25 (série 2), BX (XB,Break XB), Visa & FIAT: Argenta (Ref : 2390018) équivalente à CITROËN: 576182, 576184, 95658585, 95661777 & IKA: 160475 montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Diamètre réception : 28.0 mm, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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EAN: 4250032527952
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gulateur d alternateur vendu 15.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II Coupé,II Classic/Derby), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco (I), Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), M3 (E36,E30), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,B,C ,C Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,C Caravan,B Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,REKORD B,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,COMMODORE B Coupé,COMMODORE B,C Break) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Fiorino (146 FL93,146,127,147), Tipo (160,160 RL 93), 124, 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Argenta, Strada & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,Coupé,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8, 50 & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III...
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EAN: 4250032527938
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gulateur d alternateur vendu 24.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 264, 345, 343, 242 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 2390052) équivalente à IKA: 163615 & PEUGEOT: 5761.45, 5761.56, 5761.67, 5761.74, 5791.67 & VOLVO: 3 343 913, 33429051 montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032528232
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli alternateur peugeot 205 il est vendu 79.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 405 (Berline) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : MAQ0240) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 570590, 5705F2, 95632727, 95668060 Pince : M6 B+, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3599778101417
Trouver informations, conseils et prix pour elstock d marreur peugeot 206 il est vendu 110.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 25-1254) équivalente à CATERPILLAR: 3T8211 & CITROËN: 5802CG, 5802M9, 96087192, 9608719280, 9609313280, 9647982880, 9648644680, 97530824 & FIAT: 71794532, 9608719280 & MITSUBISHI: M002T13081, M2T13081 & PEUGEOT: 5802CG, 5802M9, 9609313280, 9618725080, 9633292480 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 3.06 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : 0273, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous...
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EAN: 5704651005142
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss elparts r gulateur vendu 11.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Transporter (T3 F24), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Polo (I), Santana, Derby & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GE-460.2,GE-461.2) & FIAT: Panda (141 RL86,141) & VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 760, 460, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 264, 345, 343, 242 & TALBOT: Samba, Horizon, Solara, Rancho & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes), 99, 90 & AUDI: 80 (B2), Coupé (85), 100 (43,43 Avant 45) & FERRARI: Mondial, 308, 328 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & OPEL: Omega (A Berline,A Break), Kadett (D ,D Caravan), Rekord (E,E Caravan), Senator (A) & LANCIA: A 112 (Ref : 35000143) équivalente à AUDI: 059903803C, 068 903 803, 068 903 803 A, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 068903803A, 068903803B, 068903803D & BMW: 1 271 644, 1 279 548, 1 711 391, 1 711 399, 12 31 1 279 548, 12 32 1 271 644, 12 32 1 279 548, 12 32 1 711 399, 12 71 6 44, 12 79 5 48, 1231 1 279 548, 12311279548, 1232 1 271 644, 1232 1 279 548, 1232 1 711 399, 12321271644, 12321279548, 12321711399, 1271644, 1279548, 17 11 3 91, 17 11 3 99, 1711391, 1711399 & FERRARI: 121840 & FIAT: 60743883 & FORD: 86GB10316AA & HITACHI: 2500512 & IVECO: 4474755 & MAGIRUS-DEUTZ: 8122844, 8194971 & MERCEDES-BENZ: 002 154 41 06, 002 154 51 06, 002 154 72 06, 0021544106, 0021545106, 0021547206, A 002 154 51 06, A 002 154 72 06, A002 154 51 06, A002 154 72 06, A0021547206 & PEUGEOT: 5761 47, 5761 59, 576147, 576159 & SCANIA: 8571846, 8590549 & SEAT: 0003980592, 068 903 803 A, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 3980592 & SKODA: 068 903 803 D, 068 903 803 DX & VOLVO: 1324617, 1348322, 3523710, 3523710-6, 35237106 & VW: 059903803C, 068 903 803, 068 903 803 A, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 068903803A, 068903803B, 068903803D montage d'origine : A007 154 52 02, quantité : 1, tension : 12.0 V, Diamètre : 28.0 mm, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif...
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EAN: 4026736004149
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vemo r gulateur d alternateur vendu 9.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II Coupé,II Classic/Derby), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco (I), Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), M3 (E36,E30), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,B,C ,C Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,C Caravan,B Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,REKORD B,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,COMMODORE B Coupé,COMMODORE B,C Break) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 124, 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Argenta, Strada & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,Berline,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,Coupé,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8, 50 & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III cabriolet...
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EAN: 4046001277658
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vemo r gulateur d alternateur il est vendu 14.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Transporter (T3 F24), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Polo (I), Santana, Derby & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GE-460.2,GE-461.2) & FIAT: Panda (141 RL86,141) & VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 760, 460, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 264, 345, 343, 242 & TALBOT: Samba, Horizon, Solara, Rancho & PORSCHE: 928 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes), 99, 90 & AUDI: 80 (B2), Coupé (85), 100 (43,43 Avant 45) & FERRARI: Mondial, 308, 328 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & OPEL: Kadett (D ,D Caravan), Rekord (E,E Caravan), Senator (A) & LANCIA: A 112 (Ref : V30-77-0008) équivalente à ALFA ROMEO: 60743883 & BMW: 1232127954 & CITROËN: 5761.47 & EVOBUS: 0021545106, A0021545106 & FERRARI: 60743883 & FIAT: 8122844, 8194971 & FORD: D5RY10316B & MERCEDES-BENZ: 0001543605, 000154360564, 002 154 41 06, 002 154 72 06, 002154720664, A 002 154 41 06, A 002 154 72 06, A 002154720664, A0021545106 & SEAT: 0003980592, 3980592 & VW: 000 398 059 2 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.06 kg, tension : 14.1 V, Diamètre réception : 28.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4046001251108
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur peugeot 205 309 vendu 71.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 225.010.070.001) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 557291, 57052K, 57053A, 570591, 570593, 5705FQ, 5705JJ, 5705R2, 5705R8, 5705Z0, 5705Z7, 91517980, 95607231, 95608795, 96031388, 96031392, 96157360 gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : MITSUBISHI, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 20.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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EAN: 8720264005789
Trouver informations, conseils et prix pour storm r gulateur d alternateur il est vendu 20.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), 100 Series (114), Metro (UK) & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho, Tagora, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 264, 345, 343, 242 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 99946) équivalente à CITROËN: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167, 95619712, 95619717 & DAF: 3343913 & FERRARI: 9945589 & FIAT: 9945589 & MERCEDES-BENZ: 0031541106, A0031541106 & MITSUBISHI: 33429051 & PEUGEOT: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167 & RENAULT: 6005009046, 600509046, 7700820794, 7700859724, 7701039518 & ROVER: YLW10006 & VOLVO: 33429051, 3343913, 33439134 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé...
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EAN: 3663929073622
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella alternateur peugeot 205 j5 vendu 131.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon (Ref : 8EL 011 710-911) équivalente à CITROËN: 555724, 557024, 5705 2K, 5705.25, 5705.Z0, 570580, 91.510.950.80, 91.517.983.80, 95.619.191 & MITSUBISHI: A002T26391, A002T26391G, A002T27091, A002T27091A, A002T27091C, A002T27091D, A002T27091E, A002T27091F, A002T27091G, A2T 26391, A2T 26391G, A2T 27091, A2T 27091A, A2T 27091C, A2T 27091D, A2T 27091E, A2T 27091F, A2T 27091G & PEUGEOT: 5557.24, 5570.24, 5705 2K, 5705.25, 5705.80, 5705.Z0, 91.510.950.80, 9151798380, 9561 9191 intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : sans poulie débrayable, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4082300334098
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella alternateur peugeot 205 309 il est vendu 133.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, BX (Break XB) & RENAULT: R25 (Ref : 8EL 011 711-651) équivalente à CITROËN: 5572.91, 5705 93, 5705 R2, 5705.91 & PEUGEOT: 5572.91, 5705 93, 5705 R2, 5705.91 intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4082300335729
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella alternateur peugeot 205 309 il est vendu 121.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 405 (Berline) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : 8EL 012 430-101) équivalente à CITROËN: 5705.90, 5705.F2, 95.632.727, 95.668.060 & PEUGEOT: 5705.90, 5705.F2, 9563 2727, 95668060 intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4082300551280
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur peugeot 205 j5 vendu 54.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon (Ref : LRA00471) équivalente à CITROËN: 9151798380 & MITSUBISHI: A002T26391, A002T26391G, A002T27091, A002T27091A, A002T27091C, A002T27091D, A002T27091E, A002T27091F, A002T27091G, A2T26391, A2T26391G, A2T27091, A2T27091A, A2T27091C, A2T27091D, A2T27091E, A2T27091F, A2T27091G & PEUGEOT: 555724, 5701D0, 570525, 57052K, 570580, 5705JQ, 5705Z0 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : L, Poids : 4.5 kg, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, Alésage-Ø 2 : 14.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5708279019109
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur peugeot 205 309 il est vendu 69.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 405 (Berline) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) (Ref : LRA00765) équivalente à CITROËN: 57052J, 570589, 95249961 & MITSUBISHI: A001T02674, A001T02674D, A1T02674, A1T02674D & PEUGEOT: 5701D3, 570589, 570592, 5705JN condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : L, Poids : 4.6 kg, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5708279019925
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur peugeot 205 309 vendu 95.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Break/Fourgonnette) & CITROËN: BX (XB,Break XB) (Ref : LRA01263) équivalente à CITROËN: 557291 & PEUGEOT: 570593, 5705JJ, 5705Z7 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : L, Poids : 5.0 kg, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, Alésage-Ø 2 : 15.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5708279056623
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo charbon balai d alternateur il est vendu 4.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Charbon balai d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, Bipper (Tepee), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), 206 (SD), J9, 304, 404, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, C8, AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A), C35, C32 & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), R12 (Berline,Break), R9, Alpine (GT D500,A310), R18 (Berline,Break), R16, Estafette, R6, Fuego, R20, R30, R17, R15, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & PORSCHE: 911 & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho, Tagora, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 340 (345,Sedan 344,343), 244, 245, 360, 264, 345, 265, 343, 242 & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & OPEL: Arena & DACIA: 1210, 1410, Nova & VAUXHALL: Arena & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 300821) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.006 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le balai en charbon d'alternateur a pour fonction de transmettre une excitation électrique au rotor de l'alternateur quand la tension délivrée n'est pas suffisante pour assurer le bon fonctionnement des consommateurs de votre voiture et la recharge de la batterie. Deux balais sont donc nécessaires pour établir le circuit, par friction sur le collecteur du rotor. Un jeu de balais est généralement proposé avec sa connectique et les ressorts qui les maintiennent en contact permanent avec le collecteur. Liés au régulateur d'alternateur qui commande le processus, ils sont le plus souvent installés sur une platine de montage commune., quand changer : Le balai en charbon d'alternateur, de par son fonctionnement par friction, est une pièce d'usure. La durée de vie d'un jeu de balais oscille généralement entre 100000 et 150000...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276423008214
