Découvrir informations, conseils et prix pour autres marques master pro compresseur vendu 204 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par Autres marques et est vendu par Guedo-outillage.fr
Compresseur mobile vertical 40L - 6 m³/h monophasée Groupe monobloc, monocylindre, monoétagé. Cuve verticale. Sortie direct en façade.
état: new
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EAN: 3415161042597
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lacme master pro compresseur d il est vendu 248.04 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit appartient à Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Groupe monobloc, monocylindre, monoétagé. Rampe détendeur avec 2 sorties raccords rapides dont 1 régulée. Composants longue durée (clapet haut rendement, triple segmentation, cylindres en fonte, culasses en aluminium, 1 filtre à air). Manomètre 12 bar, contacteur manométrique, clapet anti-retour, soupape de sécurité CE, robinet de purge. Poignée de manutention. Grosses roues et double pied avant. Alimentation : 230 V monophasée Puissance : 2,5 cv Réservoir : 50 l Débit aspiré : 13 m³/h Débit restitué : 7 m³/h Pression maxi. : 8 bar Vitesse de rotation : 2850 tr/mn Poids : 33,5 kg Dimensions : 71 x 43 x 73 cm Livré avec soufflette et tuyau spiral.
état: new
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EAN: 3415161042191
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation vendu 219.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 4300K069) équivalente à OPEL: 09111563, 4403563, 4432039, 93160670 & RENAULT: 7700105765, 7701499860, 8200678512, 8200763773, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R montage d'origine : Valeo, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
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EAN: 5410909293307
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation vendu 213.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Combi) (Ref : 4300K440) équivalente à RENAULT: 8200200671, 8200678510, 8200763772, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 8200979500 Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909422448
Trouver informations, conseils et prix pour delphi compresseur climatisation il est vendu 241.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Scénic (Grand II ), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : TSP0155023) équivalente à NISSAN: 27630-00QAB, 27630-00QAC, 2763000Q0J, 2763000Q1B, 2763000Q1D, 2763000Q1J, 2763000Q2C, 2763000Q3A, 2763000Q3M & OPEL: 4403563, 4411362, 4418644, 4418825, 4433020, 4434669, 4434943, 4449326, 4452655, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860 & RENAULT: 7700 105 765, 7701 499 860, 8200242406, 8200678512, 8200763773, 8200795537, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R & VAUXHALL: 4403563, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860, R1080033 code : V5, montage d'origine : Delphi Harrison, ID-embrayage : PV6, Huile pour compresseur : PAG 150, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure...
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EAN: 5050100174281
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v valve r vendu 26.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Valve de réglage, compresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Signum (FL), Campo & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Berline), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Trans Sport (Trans sport), Alero, IMPALA & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,III J200 Break,J100 Break), Leganza (V100) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & KIA: Pregio & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,Berline,C FL Sedan,Break), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Tigra, Astra (MK III Break,MK III Berline,MK III Hatchback), Omega (Break,Berline), Frontera (B), Movano (A,A FL) & PONTIAC: Trans sport (TRANS SPORT '97) (Ref : 38421) équivalente à CHEVROLET: 95234605, 95463949, 95907417, 95908333, 95925480, 95953026, 95954672, 95955950, 95966578, 95966791, 96293315, 96394698, 96442920, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96804280, 96992772, 96992888 & DAEWOO: 96190641, 96245940, 96245943, 96246405, 96255980, 96291294, 96293315, 96293317, 96293322, 96293323, 96394569, 96394698, 96442920, 96460070, 96473633, 96473634, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96539395, 96804280, 96992772 & FIAT: 1135296, 1140053, 46525369, 51810094, 55192057, 71721715, 71721716, 71784280,...
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EAN: 8718042050793
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket compresseur climatisation il est vendu 442.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : ACP 610 000P) équivalente à FIAT: 6000618721, 6000618722 & NISSAN: 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926001732R, 926003460R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, fluide frigorigène : R1234yf, code : DCS-17IC, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.299 kg, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 100 YF, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635030519
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation il est vendu 210.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 4300K069) équivalente à OPEL: 09111563, 4403563, 4432039, 93160670 & RENAULT: 7700105765, 7701499860, 8200678512, 8200763773, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R montage d'origine : Valeo, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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disponibilité: in_stock
EAN: 5410909293307
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation il est vendu 204.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Combi) (Ref : 4300K440) équivalente à RENAULT: 8200200671, 8200678510, 8200763772, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 8200979500 Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909422448
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo compresseur climatisation renault vendu 253.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 699861) équivalente à NISSAN: 27630-00Q3M, 2763000Q3M & OPEL: 4405239, 4417713, 4418575, 4418826, 4419435, 4434678, 4435072, 4452609 & RENAULT: 27630-00Q3M, 2763000Q0J, 2763000Q1B, 2763000Q1D, 2763000Q1J, 2763000Q2C, 2763000Q3A, 2763000Q3M, 7711135846, 8200200671, 8200678510, 8200678512, 8200763772, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 8200950038, 8200979500, 8201250900 & VAUXHALL: 9121072, 93191202, 93194183, 93196454, 93198404, 93198462, 93198627, 93198853, 95599304 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, fluide frigorigène : R134a, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, code : V5, montage d'origine : Delphi Harrison, Poids : 6.92 kg, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 151.0 cm³, Remplissage huile : 220.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 100, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 3276426998611
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo compresseur climatisation renault il est vendu 300.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 813765) équivalente à NISSAN: 27630-00Q0A, 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926000378R, 926008411R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, fluide frigorigène : R1234yf, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, code : DCS, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.51 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 3276428137650
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo compresseur climatisation renault vendu 311.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 813265) équivalente à NISSAN: 27630-00Q0A, 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926000378R, 926008411R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO ORIGINS TECHNOLOGIE D'ORIGINE, fluide frigorigène : R1234yf, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, code : DCS, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.62 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 3276428132655
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur enrouleur roll trot solo adapteur il est vendu 1129 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures; ce produit appartient à et est vendu par Distripool.fr
Le ROLL TROT est un système d'enrouleur automatique pour l'enroulement de votre bâche à barres (ne peut être utilisé pour le déroulement), il s'insère tout simplement sur la sorte carrée du tube d'enroulement des couvertures de la marque EASY de chez ALBGES. Les dimensions maximales de la couverture sont de 5.50 x 12 m ou 6.00 x 11.50 m. Il est aussi livré avec son chargeur. Batterie garantie 1 année. - Motorisation pour couverture à barres Le ROLL TROT est une innovation ALBIGES, voici les "plus" du produit. - Poignée ergonomique de transport renforcée. - Poignée creuse pour loger la télécommande filaire - Renfort des câbles électriques au niveau de la poignée. - Connecteur de charge avec protection anticorrosion. - Chargeur avec intégration d'une LED indicateur de charge. - batterie rechargeable même après une longue période d'inactivité. 1 Carré d'enroulement ( position à droite ou à gauche ). 2 Poignée ergonomique, creuse ( pour loger la télécommande ) et renforcement du câble 3 Touche système : il garantit un appui constant sur les roues arrières et élimine les chocs. 4 Roues évidées : grand diamètre et bandages souples (Silencieux). 5 Connecteur de charge avec protection anticorrosion + LED de charge 6 Reverse fonction : Permet de dégager facilement le ROLL TROT de sa couverture en fin d'enroulement. En option : Adaptateur avec sortie carrée 13/15 ( Pour utiliser sur toutes les marques de bâche à barres )
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur enrouleur roll trot solo adapteur vendu 1129 € , ce produit est placé dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures, fabriqué par et est vendu par Distripool.fr
Le ROLL TROT est un système d'enrouleur automatique pour l'enroulement de votre bâche à barres (ne peut être utilisé pour le déroulement), il s'insère tout simplement sur la sorte carrée du tube d'enroulement des couvertures de la marque EASY de chez ALBGES. Les dimensions maximales de la couvertur
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi compresseur climatisation il est vendu 232.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Scénic (Grand II ), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : TSP0155023) équivalente à NISSAN: 27630-00QAB, 27630-00QAC, 2763000Q0J, 2763000Q1B, 2763000Q1D, 2763000Q1J, 2763000Q2C, 2763000Q3A, 2763000Q3M & OPEL: 4403563, 4411362, 4418644, 4418825, 4433020, 4434669, 4434943, 4449326, 4452655, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860 & RENAULT: 7700 105 765, 7701 499 860, 8200242406, 8200678512, 8200763773, 8200795537, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R & VAUXHALL: 4403563, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860, R1080033 code : V5, montage d'origine : Delphi Harrison, ID-embrayage : PV6, Huile pour compresseur : PAG 150, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée...
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EAN: 5050100174281
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v valve r vendu 17.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Valve de réglage, compresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Signum (FL), Campo & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Berline), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Trans Sport (Trans sport), Alero, IMPALA & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,III J200 Break,J100 Break), Leganza (V100) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & KIA: Pregio & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,Berline,C FL Sedan,Break), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Tigra, Astra (MK III Break,MK III Berline,MK III Hatchback), Omega (Break,Berline), Frontera (B), Movano (A,A FL) & PONTIAC: Trans sport (TRANS SPORT '97) (Ref : 38421) équivalente à CHEVROLET: 95234605, 95463949, 95907417, 95908333, 95925480, 95953026, 95954672, 95955950, 95966578, 95966791, 96293315, 96394698, 96442920, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96804280, 96992772, 96992888 & DAEWOO: 96190641, 96245940, 96245943, 96246405, 96255980, 96291294, 96293315, 96293317, 96293322, 96293323, 96394569, 96394698, 96442920, 96460070, 96473633, 96473634, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96539395, 96804280, 96992772 & FIAT: 1135296, 1140053, 46525369, 51810094, 55192057, 71721715, 71721716, 71784280,...
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EAN: 8718042050793
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket compresseur climatisation vendu 433.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : ACP 610 000P) équivalente à FIAT: 6000618721, 6000618722 & NISSAN: 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926001732R, 926003460R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, fluide frigorigène : R1234yf, code : DCS-17IC, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.299 kg, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 100 YF, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un...
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EAN: 4057635030519
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur autres marques duarib echafaudage roulant il est vendu 2362.43 € , présent dans la catégorie Outils manuels; ce produit appartient à Autres marques et est vendu par Guedo-outillage.fr
L'échafaudage 100% télescopique Télétower de DUARIB est roulant et en aluminium. Il offre 7 hauteurs de travail (de 2,33 à 4m) pour convenir à tous les types de travaux extérieurs et intérieurs (même avec un plafond bas). Finitions supérieures. Sécurité 1 Réglage tous les 25 cm. Polyvalent, il couvre tous les besoins. Installation rapide par un seul opérateur. Montage en sécurité depuis le sol. Des dimensions pliées super réduites. Rentre facilement dans un utilitaire léger. Aisé à stocker. Surface de travail confortable.
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EAN: 5060212730428
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo compresseur climatisation renault vendu 244.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 699861) équivalente à NISSAN: 27630-00Q3M, 2763000Q3M & OPEL: 4405239, 4417713, 4418575, 4418826, 4419435, 4434678, 4435072, 4452609 & RENAULT: 27630-00Q3M, 2763000Q0J, 2763000Q1B, 2763000Q1D, 2763000Q1J, 2763000Q2C, 2763000Q3A, 2763000Q3M, 7711135846, 8200200671, 8200678510, 8200678512, 8200763772, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 8200950038, 8200979500, 8201250900 & VAUXHALL: 9121072, 93191202, 93194183, 93196454, 93198404, 93198462, 93198627, 93198853, 95599304 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, fluide frigorigène : R134a, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, code : V5, montage d'origine : Delphi Harrison, Poids : 6.92 kg, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 151.0 cm³, Remplissage huile : 220.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 100, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276426998611
Trouver informations, conseils et prix pour valeo compresseur climatisation renault il est vendu 291.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 813765) équivalente à NISSAN: 27630-00Q0A, 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926000378R, 926008411R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, fluide frigorigène : R1234yf, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, code : DCS, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.51 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276428137650
