Trouver informations, conseils et prix pour lacme master pro compresseur d il est vendu 248.04 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Groupe monobloc, monocylindre, monoétagé. Rampe détendeur avec 2 sorties raccords rapides dont 1 régulée. Composants longue durée (clapet haut rendement, triple segmentation, cylindres en fonte, culasses en aluminium, 1 filtre à air). Manomètre 12 bar, contacteur manométrique, clapet anti-retour, soupape de sécurité CE, robinet de purge. Poignée de manutention. Grosses roues et double pied avant. Alimentation : 230 V monophasée Puissance : 2,5 cv Réservoir : 50 l Débit aspiré : 13 m³/h Débit restitué : 7 m³/h Pression maxi. : 8 bar Vitesse de rotation : 2850 tr/mn Poids : 33,5 kg Dimensions : 71 x 43 x 73 cm Livré avec soufflette et tuyau spiral.
état: new
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EAN: 3415161042191
Découvrir informations, conseils et prix pour lacme ensemble combi compresseur 6 vendu 486 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Offre à saisir! se composant du compresseur mononbloc 6/6 SH silencieux, d'une Cloueuse, machine légère, avec corps compact pour plus de maniabilité et un tuyau universel avec raccords rapides. Compresseur: 461.900 Compresseur mononbloc 6/6 SH sans huile sans entretien et .... silencieux ! Coaxiaux bicylindre, monoétagés sans huile. Groupe monté sur plots anti-vibratoire Groupe entiérement capoté, double ventillation forcée, fltres à air Avec rampe avec détenteur micron avec 1 sortie raccord rapide. Flexible liaison groupe/cuve Composants longue durée : - double embiellage sur roulement - plaque clapets - segmentation par joint Viton - carcasse en aluminium - culasse en aluminium Poignée de manutention Cordon d'alimentation: 3 x 1 mm² d'une longueur de 1,6 métre Ce compresseur est équipé: d'un clapet anti-retour, d'un contacteur manométrique, d'une soupape de sécurité, d'un robinet de purge et de patins amortisseurs. Idéal pour l’alimentation de petits cloueurs Cloueuse 347.904 Corps compact, plus de maniabilité, machine légère Sélecteur de cadence de frappe Gâchette Réglage de profondeur de clouage meilleure visualisation Poignée ergonomique avec revêtement antidérapant confort d'utilisation Raccord rapide facilité de raccordement Echappement arriére canalidé par la poignée avec silencieux Crochet fixation ceinture Magasin contenance 100 pointes Sécurité de contact et protection anti-marquage Voyant niveau de charge magasin Tête étroite Pointes longueur maxi 57 mm Poignée avec revêtement isolant Ses atouts: Nombreuses applications Confort de l'utilisateur Evite les actionnements intempestifs Meilleure visualisation Tuyau 320.300 Tuyau Universel avec raccords rapides. Les accessoires Lacmé sont munis d'embouts raccords rapides permettant un raccordement immédiat par enclenchement dans les coupleurs qui équipent tous les tuyaux. Lors du "désenclenchement", les coupleurs se ferment automatiquement, évitant ainsi de manoeuvrer les robinets sur lesquels sont branchés les tuyaux.
état: new
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Trouver informations, conseils et prix pour lacme lacair compresseur jetco 50 il est vendu 253.23 € , présent dans la catégorie Quincaillerie et ferronnerie, ce produit est fabriqué par LACME LACAIR et est vendu par Sobrico.com
Le compresseur JetCo 50-15 de Lacme est un groupe monobloc, dont la vitesse du moteur est égale à celle du groupe. Il est doté d'un groupe monocylindre monoétagé constitué d'une plaque clapets haut rendement, d'un cylindre en fonte et d'une culasse en aluminium.
Caractéristiques techniques :
Equipement :
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lacme lacair compresseur 1500w prim il est vendu 289.81 € , présent dans la catégorie Quincaillerie et ferronnerie; ce produit appartient à LACME LACAIR et est vendu par Sobrico.com
Ce compresseur Primair 13/50-2 1500 W de Lacme est un groupe monobloc monocylindre offrant un débit de 13 m³/h. De plus, il dispose d'un pied en face avant avec des patins pour plus de stabilité ainsi que des roues gonflables de gros diamètre pour une facilité de déplacement.
Caractéristiques techniques :
Équipement et produit :
Trouver informations, conseils et prix pour lacme lacair compresseur monobloc 2200w il est vendu 436.85 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par LACME LACAIR et est vendu par Sobrico.com
Ce compresseur monobloc monophasé MaxAir 15/50 de Lacme est un groupe monocylindre offrant un débit de 15 m³/h. Il est peu encombrant et facile à manier pour une liberté de déplacement. Il est également facile à alimenter avec une alimentation sur secteur ou sur un générateur adapté.
Caractéristiques techniques :
Équipements :
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lacme lacair compresseur courroie 2200w vendu 743.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par LACME LACAIR et est vendu par Sobrico.com
Caractéristiques techniques :
Équipement / + produit :
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lacme lacair compresseur 2200 w vendu 644.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par LACME LACAIR et est vendu par Sobrico.com
Caractéristiques techniques :
Équipement standard :
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi compresseur climatisation il est vendu 243.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Scénic (Grand II ), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : TSP0155023) équivalente à NISSAN: 27630-00QAB, 27630-00QAC, 2763000Q0J, 2763000Q1B, 2763000Q1D, 2763000Q1J, 2763000Q2C, 2763000Q3A, 2763000Q3M & OPEL: 4403563, 4411362, 4418644, 4418825, 4433020, 4434669, 4434943, 4449326, 4452655, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860 & RENAULT: 7700 105 765, 7701 499 860, 8200242406, 8200678512, 8200763773, 8200795537, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R & VAUXHALL: 4403563, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860, R1080033 code : V5, montage d'origine : Delphi Harrison, ID-embrayage : PV6, Huile pour compresseur : PAG 150, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure...
état: new
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frais de port: 10.99
EAN: 5050100174281
Trouver informations, conseils et prix pour valeo compresseur climatisation renault il est vendu 283.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 813265) équivalente à NISSAN: 27630-00Q0A, 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926000378R, 926008411R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO ORIGINS TECHNOLOGIE D'ORIGINE, fluide frigorigène : R1234yf, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, code : DCS, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.62 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3276428132655
Découvrir informations, conseils et prix pour gardena programmateur d arrosage master vendu 81.43 € , est placé dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres; ce produit est fabriqué par GARDENA et est vendu par Rubart.fr
Référence 1892-20
Arrosage automatique et économique
Avec le programmateur d'arrosage GARDENA, votre jardin peut être arrosé automatiquement et efficacement même lorsque vous êtes absent. Vous pouvez ainsi profiter de votre temps libre tout en ayant une belle pelouse et de jolies plantes. Si votre système d'arrosage automatique est programmé pour arroser tôt le matin ou le soir, moins d'eau s'évaporera. Cela vous permettra de faire des économies d'eau et d'argent tout en arrosant efficacement votre jardin.
Réglage facile
Le programmateur darrosage peut être facilement réglé à laide dun gros bouton rotatif et poussoir pour sélectionner les données et confirmer. Un grand écran permet de lire en un coup dil les réglages effectués. Le boîtier de commande est résistant aux intempéries et est détachable pour faciliter la programmation. Grâce à un verrou à clé en option, il est possible déviter tout (dé)réglage par inadvertance des paramètres.
6 programmations possibles
Six programmes indépendants peuvent être configurés pour larrosage de votre jardin. Le démarrage, la durée et les jours de la semaine peuvent être ajustés. Vous pouvez ainsi programmer des plans darrosage très précis en fonctions des besoins en eau de vos plantes. Les jardiniers expérimentés lutilisent par exemple pour un pré-arrosage supplémentaire afin de préparer le sol et les racines des plantes pour larrosage principal ultérieurement. Cela favorise labsorption de leau et la croissance des plantes.
Adaptable aux conditions climatiques
La durée d'arrosage peut être réduite de façon centralisée sur les 6 programmes à la fois par palier de 10% en cas de mauvais temps. Une fonction "pluie" permet sinon de suspendre l'arrosage pendant 1 à 7 jours.
Fonction d'arrosage manuel
La fonction darrosage manuel vous permet de remplir un sceau sans avoir à dévisser le programmateur darrosage et sarrête automatiquement après une période prédéfinie.
Technologie "Safe Stop"
Grâce à une vanne 100% fiable, l'arrosage ne démarre pas si le niveau de la batterie est insuffisant pour refermer la vanne. Une technologie unique qui prévient via une LED rouge lorsque le niveau de charge de la batterie est faible.
Arrosage économique
Pour un arrosage efficace et économique il est possible de connecter une sonde d'humidité pour arroser uniquement quand le sol est sec.
Multi-programmation
En combinant le programmateur d'arrosage avec un sélecteur 6 voies GARDENA (Réf.1197), il est possible de contrôler individuellement jusqu'à 6 zones différentes.
Pour un arrosage automatique individualisé et économique
Le programmateur darrosage Master GARDENA est idéal pour automatiser vos systèmes d'arrosage (arrosage goutte-à-goutte, arroseur de surface...) en toute facilité grâce à son large écran LCD. Il permet une programmation...
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EAN: 4078500045636
Trouver informations, conseils et prix pour gardena master programmateur il est vendu 81.59 € , présent dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, ce produit est fabriqué par GARDENA et est vendu par Kamody.fr
Programmateur d'arrosage Master • Pour l’arrosage individuelle, automatique et économe en eau • Nombre de cycles d'arrosage par jour - 6 • Durée d'arrosage - 0 h 1 min - 4 h 0 min • Fréquence d'arrosage - Jours d'arrosage au choix • Alimentation en énergie - 1 x 9 V alkaline battery (not included) • Raccordement de la sonde - Oui • Pression min. 0.5 bar • Pression max. 12 bar • Filetage femelle pour robinet 26,5 mm (G 3/4) et 33,3 mm (G1) • Le programmateur d'arrosage Master GARDENA vous offre de nombreuses options pour arroser vos plantes dans le jardin • Vous connectez la commande d’eau à batterie directement au robinet d’eau, puis connectez le tuyau d’arrosage à la sortie d’eau • Jusqu’à six programmes d’arrosage sont disponibles, tous fonctionnant indépendamment les uns des autres • La fonction innovante tourner-et-pousser permet de définir facilement les horaires flexibles sur l’écran LCD facile à lire en dix langues différentes • En quelques étapes, vous pouvez définir l’heure de début, la durée et l’intervalle de l’arrosage • L’unité de contrôle résistant aux intempéries du système d’arrosage du jardin est amovible et le niveau de la batterie est affiché en tout temps • En utilisant le programmateur d'arrosage Master, vous pouvez vous adapter à la météo en réduisant la durée de l’arrosage de façon centralisée et en suspendant l'arrosage pendant 1 à 9 jours • La fonction Water Now vous permet de prélever de l’eau du robinet sans avoir à retirer l’unité de commande • Grâce à la technologie Safe Water Stop, la prochaine séance d’arrosage ne démarrera pas lorsque la batterie est faible afin de prévenir les fuites d’eau incontrôlées • Si vous souhaitez économiser de l’eau à long terme, vous pouvez connecter le capteur d’humidité de sol GARDENA directement à l’unité • Le capteur détecte si le sol est encore assez humide pour que, si nécessaire, un arrosage planifiée ne démarre pas>
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EAN: 4078500045636
Trouver informations, conseils et prix pour lacme compresseur d air monobloc il est vendu 204.12 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Léger, compact et silencieux, le compresseur industriel SILENT 6 C SH de Lacmé est sans huile (SH). Ainsi, l'air comprimé obtenu est plus propre et son entretien est plus simple. Entièrement protégé par un châssis tubulaire , il est doté d'un tableau de bord intégré . Sa compacité et son faible poids de 16.5 kg le rendent facilement transportable. Parfaitement adapté pour l'utilisation de petits cloueurs, le SILENT 6 C SH est équipé d'un groupe à pistons oscillants. Equipement standard : - Châssis tubulaire - Tableau de bord (Bouton marche/arrêt - Régulateur de pression (« grosse manette ») - Manomètre pression de cuve - Manomètre pression régulée - 2 sorties régulées, raccords rapides) - Commutateur pressostat - Soupape de sécurité CE - Electrovanne de décompression (mise à vide, silencieuse) - Flexible liaison groupe cuve - Robinet de purge ¼ de tour - Câble d’alimentation - Patins amortisseurs Conception du groupe : Groupe sans huile bicylindre à pistons osillants - Composants longue durée - Double embiellage sur roulement - Plaque clapets haut rendement - Segmentation par joint viton - Carcasse et culasse en aluminium - Double ventilation forcée Le principe monobloc sans huile Les ensembles bielle - piston ne forment qu’une seule pièce, qui sont raccordées de chaque côté de l’arbre du moteur électrique par un excentrique. Un joint Téflon avec profil spécifique permet lors du mouvement oscillatoire de l’ensemble bielle-piston de maintenir l’étanchéité de l’air comprimé dans les têtes du groupe. Le mouvement oscillatoire fait varier le volume dans les têtes et génère le débit. La pression est maintenu par des plaques clapets à l’aspiration et au refoulement. Avantages 1. Démarrage facile, même à basse température 2. Entretien limité : - Nettoyage et remplacement périodique de la cartouche du filtre à air - Purge périodique de la cuve
état: new
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EAN: 3415164619109
Découvrir informations, conseils et prix pour lacme compresseur monobloc huile 230 vendu 1111.32 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Bicylindre à plat - Flat-twin, faible vitesse de rotation, durée de vie accrue.
état: new
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le temps de livrer: 2
EAN: 3415164608004
Découvrir informations, conseils et prix pour lacme rampe verticale compresseur vendu 138.08 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Pression Maxi 10 bar Rampe 3/4 Mâle Sortie directe raccord rapide gros débit Filtre régulateur gros débit 5 Capacité de filtration 25 µ Sortie régulée raccord rapide gros débit Manomètre de pression de cuve
état: new
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le temps de livrer: 2
EAN: 3415163159002
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi compresseur climatisation vendu 232.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Scénic (Grand II ), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : TSP0155023) équivalente à NISSAN: 27630-00QAB, 27630-00QAC, 2763000Q0J, 2763000Q1B, 2763000Q1D, 2763000Q1J, 2763000Q2C, 2763000Q3A, 2763000Q3M & OPEL: 4403563, 4411362, 4418644, 4418825, 4433020, 4434669, 4434943, 4449326, 4452655, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860 & RENAULT: 7700 105 765, 7701 499 860, 8200242406, 8200678512, 8200763773, 8200795537, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R & VAUXHALL: 4403563, 9111563, 93160670, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198607, 93198860, R1080033 code : V5, montage d'origine : Delphi Harrison, ID-embrayage : PV6, Huile pour compresseur : PAG 150, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure...
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EAN: 5050100174281
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo compresseur climatisation renault il est vendu 302.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 813265) équivalente à NISSAN: 27630-00Q0A, 2763000Q0A & RENAULT: 8200848916, 926000373R, 926000378R, 926008411R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO ORIGINS TECHNOLOGIE D'ORIGINE, fluide frigorigène : R1234yf, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, code : DCS, montage d'origine : Valeo, Poids : 6.62 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 3276428132655
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v valve r il est vendu 28.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Valve de réglage, compresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Calibra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Tigra, Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Signum (FL), Campo & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Berline), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Trans Sport (Trans sport), Alero, IMPALA & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J100 Break,J150 II Berline,J150 II ), Leganza (V100) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & KIA: Pregio & VAUXHALL: Omega (Break,Berline), Frontera (B), Vectra (Break,Berline,C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL), Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break), Signum (FL), Tigra & PONTIAC: Trans sport (TRANS SPORT '97) (Ref : 38421) équivalente à CHEVROLET: 95234605, 95463949, 95907417, 95908333, 95925480, 95953026, 95954672, 95955950, 95966578, 95966791, 96293315, 96394698, 96442920, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96804280, 96992772, 96992888 & DAEWOO: 96190641, 96245940, 96245943, 96246405, 96255980, 96291294, 96293315, 96293317, 96293322, 96293323, 96394569, 96394698, 96442920, 96460070, 96473633, 96473634, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96539395, 96804280, 96992772 & FIAT: 1135296, 1140053, 46525369, 51810094, 55192057, 71721715, 71721716, 71784280, 71793246 & KIA: 0K72B61450E, OK72B61450E & LANCIA: 1135296, 1140053,...
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EAN: 8718042050793
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 186.04 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 940.10534) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 40420021, 40420021CP, 40420021DV & BMW: 1201129, 1201129X, 1201667X & HONDA: 1140889, 4403563, 4411362, 4418575, 4418644, 4418825, 4418826, 4419326, 4419435, 4433020, 4434669, 4434943, 4449326, 4449435, 4452609, 4452655, 9111563, 93160670, 93174237, 93194183, 93194937, 93196453, 93198021, 93198401, 93198437, 93198462, 93198607, 93198860, 9518019, R1080033 & LADA: 276300072D, 2763000Q0H, 2763000Q1A, 2763000Q1H, 2763000Q1K, 2763000Q2D, 2763000Q3B, 2763000Q3L, 2763000QAM, 7700105765, 7701499860, 8200242406, 8200678512, 8200763773, 8200795537, 8200832982, 8200895032, 8200950038, 8200979497, 926005849R & NISSAN: 27630000Q0H, 2763000Q3M, 2763000QAB, 2763000QAC, 2763000QCR, 4422137, 95599304 fluide frigorigène : R134a, code : V5, montage d'origine : remanufactured, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 123.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de...
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EAN: 4058903144044
Trouver informations, conseils et prix pour lacme ponceuse orbitale pro 152 il est vendu 237.81 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Modèle professionnel compact, type 1 main Pommeau avec revêtement isolant et antidérapant Corps composite 25 % + léger Jupe de protection très enrobante Plateau auto-agrippant avec crochets longs 6 trous Ø 152 mm Levier commande d’air Evacuation des particules du ponçage Entrée d’air avec raccord rapide Régulateur de vitesse Excentricité 5 mm pour une finition soignée
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Découvrir informations, conseils et prix pour lacme compresseur courroie 23m h vendu 1382.1 € , est placé dans la catégorie Outils électriques de jardin; ce produit est fabriqué par Lacmé et est vendu par Guedo-outillage.fr
Ce compresseur vous offre la possibilité de réaliser une multitude de travaux et avant toute utilisation d'un quelconque outil pneumatique, assurez vous que votre compresseur est suffisant pour le travail à réaliser. La quantité d'air consommée dépend directement du type d'outil utilisé. Ne jamais utiliser d'outils dont la consommation d'air dépasse 50% de la capacité de production d'air de votre compresseur. Toute utilisation supérieure entraine une usure prématurée de votre compresseur. Pour démarrer le compresseur, il suffit de tirer sur le bouton de mise en service. Compresseur à courroie monophasé, groupe fonte caréné bicylindre en V, turbo ventilation spécialement conçu pour r efroidir directement les cylindres et les culasses. Composants longue durée: Plaque-clapet double: clapets haut rendement triple segmentation Cylindres en fonte Culasses en aluminium Carénage avec ventillation pour un meilleur refroidissement Filtres à air à faibles pertes de charge, avec 1 filtre par cylindre. TwinAir 23/200M son équipement: Epurateur détenteur grand modèle avec 2 sorties dont 1 raccord rapide Sortie directe raccord rapide Electovanne de démarrage Roues gros diamétres Roue directrice avant avec frein Contacteur manométrique, manométre 16 bar Clapet anti-retour, soupape de sécurité , robinet de purge Tuyauterie grosse section Cordon alimentation: 3 x 2.5 mm² , 3.5 m
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EAN: 3415164629009
