Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur andreas hock i think spider il est vendu 8.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Andreas Hock et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Duden, Publisher : Duden, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 176, publicationDate : 2019-10-14, authors : Andreas Hock, ISBN : 3411748893
état: used
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EAN: 9783411748891
Découvrir informations, conseils et prix pour hella d marreur renault clio vendu 101.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Spider & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : 8EA 011 610-521) équivalente à OPEL: 4400331, 4402411, 91 10 411, 9108331, 9110118 & RENAULT: 77 00 106 426, 77 00 106 763, 77 00 113 207, 77 00 113 208, 77 00 860 915, 77 01 352 050, 82 00 466 763 & VAUXHALL: 4400331, 4402411, 91 10 411, 9108331, 9110118 & VOLVO: 8 111 572 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 4082300334739
Trouver informations, conseils et prix pour trw m choires frein main il est vendu 34.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Jeu de mâchoires de frein à main pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 6 (E24), M3 (E30), Série 7 (E23), Série 5 (E12), 3000 (3.0), Z1 (E30), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), M5 (E12), 3300 (3.3) & ALFA ROMEO: Spider (I), Giulia, 2000, 1750, GT, Montreal, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) (Ref : GS8219) équivalente à ALFA ROMEO: 0060516551, 0060516944, 0060520463, 105142602000, 60516551, 60516944, 60520463 & BMW: 1 100 567, 1 118 053, 1 157 823, 1 159 467, 34 41 1 100 567, 34 41 1 118 053, 34 41 1 157 823, 34 41 1 159 467 montage d'origine : Ate Teves, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Marque de conformité : E9 90R 01713/006, Largeur : 25.0 mm, Diam. int. tambour frein : 160.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.
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EAN: 3322936302384
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe direction assist e vendu 141.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe de direction assistée pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II), Spider (II 916), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : K S02 000 000) équivalente à ALFA ROMEO: 46534757 & FIAT: 46534757 & LANCIA: 46534757 type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
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EAN: 4047026596090
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant bmw s vendu 117.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E28), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Série 7 (E23) & ALFA ROMEO: Spider (I) (Ref : 0 580 464 048) équivalente à ALFA ROMEO: 6054 60 910, 60546091 & BMW: 16 14 1 179 232 & FIAT: 60546091, 60810370, 7635535 & LANCIA: 60546091, 6081037, 7635535 & PIAGGIO: GU29107261 & VW: 002 024 398 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4047025397001
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda fiat ducato vendu 72.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 0 258 006 376) équivalente à ALFA ROMEO: 46762182 & FIAT: 0046762182, 00467621820, 467 6218 20, 46762182, 60816794, K0046762182 & LANCIA: 46762182 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 3165143195611
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage renault vendu 14.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Super 5 (3 portes), R5 (3 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310) & PORSCHE: 911, 356 (Coupé), 959 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV), 164, Giulietta (II) & FORD: Capri (III) & JAGUAR: XJ (40,Sovereign,40, 81) & TALBOT: 1000 & AUDI: Quattro, Audi (L) & ALPINE: 1300, 1600 & FIAT: 850 (Berline) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & MITSUBISHI: Tredia (A21*), Starion (A18*), Galant (E1*,A16*), Sapporo, Cordia (A21*) & BMW: 3200 (2.6- V8 Coupé), 501, 700 (Coupé), 600 (Ref : 5044) équivalente à DACIA: 77 01 366 084 & DAIHATSU: 99906-910X9-012 & HONDA: 98079-58644, 98079-58646 & KAWASAKI: 9207 01230, 9207 01231, 9207 01270, 92070-1230, 92070-1231, 92070-1270, E 9207 01230, E 9207 01231, E 9207 01270, E 92070-1230, E 92070-1231, E 92070-1270, J 4520 IW 24 & LEXUS: 90098-74036 & MITSUBISHI: MZ 602 035 & RENAULT: 7701 366 084 & SUZUKI: 09482-00096, 09482-00114, 09482-00208, 09482-00325, 09482-00499, 99000-69835-BR8, 99000-79A37-24E, 99000-79A37-24R, 99000-79A45-B8E, 99000-79K24-IW4 & TOYOTA: 90098-74036 & YAMAHA: 90793-20002, 90793-20112, 90793-20160, 90793-22088, 9079E-NG001, 9079E-NG004, 94701 00061, 94701 00113, 94701-00113, 94703-00074, 94703-00113, 94703-00279 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 21 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la...
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EAN: 0087295150443
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 renault vendu 40.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Scénic (JA/FA), Safrane (phase 2), Espace (II), R25, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider, Alpine (A610) (Ref : 0 986 461 765) équivalente à RENAULT: 41 06 015 31R, 60 00 008 895, 77 01 202 050, 77 01 203 730, 77 01 203 968, 77 01 204 220, 77 01 206 288, 77 01 209 077, 7701202896, 7701202973, 7701203070 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.2 mm, longueur : 130.0 mm, hauteur : 55.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 3165143726068
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d bitm tre masse vendu 101.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II), Spider (II 916), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Coupé (PX), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 0 280 218 019) équivalente à FIAT: 46447503, 46541253, 60814852 Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143078440
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch d bitm tre masse vendu 98.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 0 281 002 309) équivalente à ALFA ROMEO: 0000046559804, 46559804, 55193048, 60816137 & FIAT: 0000060816137, 46559804, 55193048, 60816137 & LANCIA: 46559804 & PININFARINA: 465598040 Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143202715
Découvrir informations, conseils et prix pour hella d marreur renault clio vendu 92.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Spider & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : 8EA 011 610-521) équivalente à OPEL: 4400331, 4402411, 91 10 411, 9108331, 9110118 & RENAULT: 77 00 106 426, 77 00 106 763, 77 00 113 207, 77 00 113 208, 77 00 860 915, 77 01 352 050, 82 00 466 763 & VAUXHALL: 4400331, 4402411, 91 10 411, 9108331, 9110118 & VOLVO: 8 111 572 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 4082300334739
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch r cepteur d embrayage vendu 54.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Récepteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 155, 145, 146 & FIAT: Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : F 026 005 581) équivalente à ALFA ROMEO: 46421942, 71739541, 7736538 & FIAT: 46421942, 60811771, 71739541, 7713039, 7713304, 7736538 & LANCIA: 46421942, 60811771, 71739541, 7748795 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre du piston : 25.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 4047024292536
Trouver informations, conseils et prix pour bosch emetteur d embrayage alfa il est vendu 135.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Emetteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 155, 145, 146 & FIAT: Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tipo (160 RL 93), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : F 026 005 095) équivalente à ALFA ROMEO: 46478560, 60809897, 60814827, 71738464, 7759547 & FIAT: 46478560, 60809897, 60814827, 71738464, 7759547 & LANCIA: 46478560, 60809897, 60814827, 71738464, 7759547 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
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EAN: 4047024292468
Trouver informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse il est vendu 84.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : AF10274-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46447503, 46447508, 46541253 & FIAT: 46447503, 46447508, 46541253, 60814852 & LANCIA: 46447503, 46447508, 46541253, 60814852 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 5012759523445
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw flexible frein alfa romeo vendu 12.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Flexible de frein pour ALFA ROMEO: GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 155, 145, 146, 164 (Super,FL92) & FIAT: Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : PHB274) équivalente à ALFA ROMEO: 0000060714552, 0046448591, 0060518410, 0060540018, 0060588015, 007729198, 46448591, 60518410, 60540018, 60544765, 60588015, 60812250, 60813229, 71736923, 71736965, 7729198 & FIAT: 0000046421964, 46448591, 46460699, 60812250, 60813229, 71736965, 7729198 & LANCIA: 46421964, 46448591, 60812250, 71736923, 71736965, 7729198 dimension du filetage : M10x1, longueur : 435.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
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EAN: 3322937182626
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw m choires frein main vendu 25.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Jeu de mâchoires de frein à main pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 6 (E24), M3 (E30), Série 7 (E23), Série 5 (E12), 3000 (3.0), Z1 (E30), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), M5 (E12), 3300 (3.3) & ALFA ROMEO: Spider (I), Giulia, 2000, 1750, GT, Montreal, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) (Ref : GS8219) équivalente à ALFA ROMEO: 0060516551, 0060516944, 0060520463, 105142602000, 60516551, 60516944, 60520463 & BMW: 1 100 567, 1 118 053, 1 157 823, 1 159 467, 34 41 1 100 567, 34 41 1 118 053, 34 41 1 157 823, 34 41 1 159 467 montage d'origine : Ate Teves, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Marque de conformité : E9 90R 01713/006, Largeur : 25.0 mm, Diam. int. tambour frein : 160.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.
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EAN: 3322936302384
Découvrir informations, conseils et prix pour hella interrupteur temp rature vendu 14.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour FIAT: X1/9, 124 (Coupé), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, 128, 131 (Berline,Break), Spider (124), Fiorino (127,147), 132 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Malaga & ALFA ROMEO: 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905) & LADA: Samara (I), 1200 (2102-2105), 1600, 1300 (-2105), 1500 (-2107), Sagona & OPEL: Rekord (REKORD A Coupé) & YUGO/ZASTAVA: 132, 128 (Ref : 6ZT 007 800-001) équivalente à ALFA ROMEO: 4114572, 4235333, 4263597, 4318331, 4340878, 55331172, 60549313, 60564432, 655331172, 8122459, 82280950, 82286103 & AUDI: 823 959 481 A & CITROËN: 75492645, 96029641 & DAEWOO: 96181814 & FERRARI: 411 4572, 423 5333, 426 3597, 431 8331, 434 0878, 553 3117 2, 655 3311 72, 812 2459, 822 8095 0, 822 8610 3 & FIAT: 4114572, 4235333, 4235533, 4263597, 4318331, 4340878, 55331172, 655331172, 8122459, 82273809, 82280950, 82286103, 82348209 & FSO: 4340878 & INNOCENTI: 53331172, 55331172 & LADA: 2103-03808-20000, 2103-380-8800 & PORSCHE: 944 606 481 00 & RENAULT: 9622209880 & SAAB: 40 86 708, 85 47 572, 8533226, 8561367, 9526518 & SEAT: 000 431 833 1, 0004318331, FC9 526 000 0, FC9 526 000 3, GE9 526 000 0, GE9 526 000 1, HB9 526 000 0, HB9 526 000 1, LF9 526 000 0, LF9 526 000 1, SE 127952.600A, SE1 279 52. 60 0A, SE1 279 526 00B, ZBA 959 481 & VW: 823 959 481 A, 823 959 481 F, 823 959 481 L, 923 959 481 A, 923 959 481 J, ZBA 959 481 & ZASTAVA: 01610460 tension : 12.0 V, Point de communtation de : 87.0 °C, Point de coupure jusqu'à : 92.0 °C, Filetage : M 22 x 1,5, Ouverture de la clé : 29, Type de montage : vissé, Fonction du contacteur : Relais à courant de travail, Type de fiche : Fiche plate, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de...
état: new
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EAN: 4082300071924
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi roulement roue renault r25 vendu 68.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Roulement de roue pour RENAULT: R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, Spider & LOTUS: Esprit (Ref : BK501) équivalente à RENAULT: 7701463986, 7703090325, 77O1463986, 77O3O9O325 quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Code de support : H, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759134993
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda fiat ducato il est vendu 63.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 0 258 006 376) équivalente à ALFA ROMEO: 46762182 & FIAT: 0046762182, 00467621820, 467 6218 20, 46762182, 60816794, K0046762182 & LANCIA: 46762182 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143195611
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 renault vendu 31.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Scénic (JA/FA), Safrane (phase 2), Espace (II), R25, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider, Alpine (A610) (Ref : 0 986 461 765) équivalente à RENAULT: 41 06 015 31R, 60 00 008 895, 77 01 202 050, 77 01 203 730, 77 01 203 968, 77 01 204 220, 77 01 206 288, 77 01 209 077, 7701202896, 7701202973, 7701203070 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.2 mm, longueur : 130.0 mm, hauteur : 55.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143726068
