airtex pompe carburant mitsubishi Classement 2024

airtex pompe carburant mitsubishi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe carburant mitsubishi vendu 33.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), Montero (Sport K9) & HYUNDAI: Santa Fé (1) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP), Explorer & KIA: Sportage (I) & MAZDA: 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6 (Ref : E2471) équivalente à FORD: F23Z9H307A, F23Z9H307A*, F2AZ9A407A, F2AZ9A407A*, F2VY9A407A, F2VY9A407A*, F32Z9A407A, F32Z9A407A*, F42Z9350A, F42Z9350A*, F42Z9350AA, F42Z9350AA*, F43Z9A407A, F43Z9A407A*, F4DZ9H307A, F4DZ9H307A*, F4DZ9H307B, F4DZ9H307B*, F4PZ9H307A, F4PZ9H307A*, F52Z9350AA, F52Z9350AA*, F57Z9H307D, F57Z9H307D*, F57Z9H307J, F57Z9H307J*, F58Z9A407C, F58Z9A407C*, F5AZ9350A, F5AZ9350A*, F5RZ9350A, F5RZ9350A*, F65Z9A407AA, F65Z9A407AA*, F65Z9A407BA, F65Z9A407BA*, F68Z9A407B, F68Z9A407B*, F75Z9A407AA, F75Z9A407AA*, F75Z9A407BA, F75Z9A407BA*, F75Z9A407DA, F75Z9A407DA*, F75Z9A407EA, F75Z9A407EA*, F75Z9A407FA, F75Z9A407FA*, F75Z9A407GA, F75Z9A407GA*, F75Z9A407HA, F75Z9A407HA*, F75Z9H307BC, F75Z9H307BC*, F75Z9H307CC, F75Z9H307CC*, F75Z9H307KC, F75Z9H307KC*, F75Z9H307LC, F75Z9H307LC*, F75Z9H307MC, F75Z9H307MC*, F7UZ9A407AB, F7UZ9A407AB*, F7UZ9A407BB, F7UZ9A407BB*, F7UZ9A407CB, F7UZ9A407CB*, F7UZ9A407DA, F7UZ9A407DA*, F7UZ9A407EA, F7UZ9A407EA*, F7UZ9A407FA, F7UZ9A407FA*, F7UZ9H307BC, F7UZ9H307BC*, F7UZ9H307CC, F7UZ9H307CC*, F7UZ9H307DB, F7UZ9H307DB*, F7UZ9H407AC, F7UZ9H407AC*, F7UZ9H407EB, F7UZ9H407EB*, F7UZ9H407FB, F7UZ9H407FB*, F85Z9H307AA, F85Z9H307AA*, F85Z9H307BA, F85Z9H307BA*, F85Z9H307CA, F85Z9H307CA*, F87Z9H307AA, F87Z9H307AA*, F87Z9H307BA, F87Z9H307BA*, F87Z9H307CA, F87Z9H307CA*, F8XZ9H307EA, F8XZ9H307EA*, F8XZ9H307EB, F8XZ9H307EB* & HYUNDAI: 31111-26000, 31111-26000* & KIA: 0K01B-13-350, 0K01B-13-350*, 0K01B-13-350A, 0K01B-13-350A* & MAZDA: KL12-13-350G, KL12-13-350G*, KL12-13-350H, KL12-13-350H*, KLG4-13-350A, KLG4-13-350A*, ZZP0-13-350, ZZP0-13-350*, ZZP1-13-350, ZZP1-13-350* & MITSUBISHI: MR391856, MR391856*, MR548361, MR548361* pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.43 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite-...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435417103419

airtex pompe carburant mitsubishi

Découvrir informations, conseils et prix pour airtex pompe carburant mitsubishi vendu 24.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), Montero (Sport K9) & HYUNDAI: Santa Fé (1) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP), Explorer & KIA: Sportage (I) & MAZDA: 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6 (Ref : E2471) équivalente à FORD: F23Z9H307A, F23Z9H307A*, F2AZ9A407A, F2AZ9A407A*, F2VY9A407A, F2VY9A407A*, F32Z9A407A, F32Z9A407A*, F42Z9350A, F42Z9350A*, F42Z9350AA, F42Z9350AA*, F43Z9A407A, F43Z9A407A*, F4DZ9H307A, F4DZ9H307A*, F4DZ9H307B, F4DZ9H307B*, F4PZ9H307A, F4PZ9H307A*, F52Z9350AA, F52Z9350AA*, F57Z9H307D, F57Z9H307D*, F57Z9H307J, F57Z9H307J*, F58Z9A407C, F58Z9A407C*, F5AZ9350A, F5AZ9350A*, F5RZ9350A, F5RZ9350A*, F65Z9A407AA, F65Z9A407AA*, F65Z9A407BA, F65Z9A407BA*, F68Z9A407B, F68Z9A407B*, F75Z9A407AA, F75Z9A407AA*, F75Z9A407BA, F75Z9A407BA*, F75Z9A407DA, F75Z9A407DA*, F75Z9A407EA, F75Z9A407EA*, F75Z9A407FA, F75Z9A407FA*, F75Z9A407GA, F75Z9A407GA*, F75Z9A407HA, F75Z9A407HA*, F75Z9H307BC, F75Z9H307BC*, F75Z9H307CC, F75Z9H307CC*, F75Z9H307KC, F75Z9H307KC*, F75Z9H307LC, F75Z9H307LC*, F75Z9H307MC, F75Z9H307MC*, F7UZ9A407AB, F7UZ9A407AB*, F7UZ9A407BB, F7UZ9A407BB*, F7UZ9A407CB, F7UZ9A407CB*, F7UZ9A407DA, F7UZ9A407DA*, F7UZ9A407EA, F7UZ9A407EA*, F7UZ9A407FA, F7UZ9A407FA*, F7UZ9H307BC, F7UZ9H307BC*, F7UZ9H307CC, F7UZ9H307CC*, F7UZ9H307DB, F7UZ9H307DB*, F7UZ9H407AC, F7UZ9H407AC*, F7UZ9H407EB, F7UZ9H407EB*, F7UZ9H407FB, F7UZ9H407FB*, F85Z9H307AA, F85Z9H307AA*, F85Z9H307BA, F85Z9H307BA*, F85Z9H307CA, F85Z9H307CA*, F87Z9H307AA, F87Z9H307AA*, F87Z9H307BA, F87Z9H307BA*, F87Z9H307CA, F87Z9H307CA*, F8XZ9H307EA, F8XZ9H307EA*, F8XZ9H307EB, F8XZ9H307EB* & HYUNDAI: 31111-26000, 31111-26000* & KIA: 0K01B-13-350, 0K01B-13-350*, 0K01B-13-350A, 0K01B-13-350A* & MAZDA: KL12-13-350G, KL12-13-350G*, KL12-13-350H, KL12-13-350H*, KLG4-13-350A, KLG4-13-350A*, ZZP0-13-350, ZZP0-13-350*, ZZP1-13-350, ZZP1-13-350* & MITSUBISHI: MR391856, MR391856*, MR548361, MR548361* pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.43 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite-...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435417103419

airtex pompe eau mitsubishi pajero

Trouver informations, conseils et prix pour airtex pompe eau mitsubishi pajero il est vendu 53.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à eau pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Montero (Sport K9), Shogun (1 L0/1), Sigma (F16 Berline,F16 Break) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Sonata (série 2,série 1) & CHRYSLER: Voyager (III,II,I), Le Baron & GALLOPER: Galloper & DODGE: Caravan (CARAVAN II) (Ref : 7121) équivalente à CHRYSLER: 05135756AA, 25100-35010, 5135756AA, MD972003, MD972004, MD972004A, MD973940, MD980000, MD997244, MD997515, MD997634, R972003MAC & CUMMINS: RCWP1379 & HYUNDAI: 25100-35010, 25100-35020, 25100-35030, 25100-35040, 25100-35050, 25100-36050 & MITSUBISHI: MD972003, MD972004, MD980000, MD997244, MD997515, MD997634 Poids : 1.25 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435013805427

airtex pompe carburant peugeot 306

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe carburant peugeot 306 il est vendu 37.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30) & FORD: Fiesta (III 89) & LAND ROVER: Discovery (II), Range Rover (I Phase 3,I Phase 2) & LANCIA: Dedra (835) & FIAT: Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) (Ref : E3240) équivalente à BMW: 1614.1.180.109, 1614.1.180.109*, 1614.1.180.233, 1614.1.180.233*, 1614.1.181.075, 1614.1.181.075* & CITROËN: ------- & FIAT: 46402826 & FORD: 6772058, 6772058*, 6978840, 6978840*, 89FB9H307CA, 89FB9H307CA*, 89FB9H307CB, 89FB9H307CB*, 92FB9H307BH, 92FB9H307BH*, V90FB9H307AD, V90FB9H307AD*, V90FB9H307AE, V90FB9H307AE* & LANCIA: 46405785 & LAND ROVER: PRC7196, PRC7196*, PRC8318, PRC8318*, PRC9409, PRC9409* & PEUGEOT: ------- pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.41 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435417103457

airtex pot stabilisation pompe

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pot stabilisation pompe il est vendu 74.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario), Toledo (série 2,série 3) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Felicia (Berline Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : E10297M) équivalente à AUDI: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A & FORD: 1094199, 1108767, 1108768, 96VW9H307BB, YM219H307CA, YM219H307DA & SEAT: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6Q0.919.051, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A & SKODA: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A & VW: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6N0.919.087F*, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, Poids : 0.91 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435013809180

airtex pompe eau mitsubishi pajero

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe eau mitsubishi pajero il est vendu 44.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à eau pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Montero (Sport K9), Shogun (1 L0/1), Sigma (F16 Berline,F16 Break) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Sonata (série 2,série 1) & CHRYSLER: Voyager (III,II,I), Le Baron & GALLOPER: Galloper & DODGE: Caravan (CARAVAN II) (Ref : 7121) équivalente à CHRYSLER: 05135756AA, 25100-35010, 5135756AA, MD972003, MD972004, MD972004A, MD973940, MD980000, MD997244, MD997515, MD997634, R972003MAC & CUMMINS: RCWP1379 & HYUNDAI: 25100-35010, 25100-35020, 25100-35030, 25100-35040, 25100-35050, 25100-36050 & MITSUBISHI: MD972003, MD972004, MD980000, MD997244, MD997515, MD997634 Poids : 1.25 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435013805427

airtex pompe pr alimentation carburant

Trouver informations, conseils et prix pour airtex pompe pr alimentation carburant il est vendu 75.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe, préalimentation de carburant pour VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate), 760 (Ref : E8186) équivalente à VOLVO: 3517845, 3517846-8 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.1 bar, Poids : 0.27 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435417104034

airtex pompe pr alimentation carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour airtex pompe pr alimentation carburant vendu 79.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe, préalimentation de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Scirocco & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : E10241) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001.470.31.94 & SEAT: 191.906.092A, 191.906.092C, 191.906.092G, 191.906.092M, 357.906.092C, 533.906.092N, 533.906.092P & VW: 191.906.092A, 191.906.092C, 191.906.092G, 191.906.092M, 357.906.092C, 533.906.092N, 533.906.092P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.24 bar, Poids : 0.2 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435013808107

airtex pompe pr alimentation carburant

Trouver informations, conseils et prix pour airtex pompe pr alimentation carburant il est vendu 48.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe, préalimentation de carburant pour VOLVO: 940 (Break/Estate), 240 (Berline), 960 (Break/Estate), 760, 244, 245, 242, 264, 265 (Ref : E2487) équivalente à FORD: E6UZ-9H307A, E6UZ-9H307AA, E6UZ-9H307B, E6UZ-9H307BA, E6UZ-9H307G, E6UZ-9H307H, E6UZ-9H307J, E7TZ-9H307A, E7TZ-9H307AA, E7TZ-9H307B, E7TZ-9H307BA, E7TZ-9H307C, E7TZ-9H307CA, E8UZ-9H307E, E8UZ-9H307F, E8UZ-9H307G, E8UZ-9H307GA, E9UZ-9H307C, E9UZ-9H307CA, F0UZ-9H307A & GMC: 25000917, 25000918 & VOLVO: 1276330, 1276330-6, 271119-0, 3501928, 3501928-0 Poids : 0.24 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435417103433

airtex pot stabilisation pompe

Trouver informations, conseils et prix pour airtex pot stabilisation pompe il est vendu 83.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Felicia (Pick Up Phase 2) (Ref : E10350M) équivalente à FORD: 1028808, 1047280, 95VW-9H307AC, 96VW-9H307AA & SEAT: 1H0.919.651K, 1H0.919.651P, 6N0.919.051K & VW: 1H0.919.651K, 1H0.919.651P, 6N0.919.051K marque : AIRTEX, avec consigne : non, pompe à carburant : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435013810025

bosch pompe carburant peugeot 206

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant peugeot 206 il est vendu 66.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) & FIAT: Strada (Pick-up FL) & MITSUBISHI: Lancer (VI CK1*) & TATA: Indica (V2 SW / Indigo) (Ref : 0 580 454 145) équivalente à CHEVROLET: 9120218, 96 447 442 & HOLDEN: 09 120 218, 90 119 098, 90 451 593, 9120218 & OPEL: 8 15 037, 91 20 218, 91 28 644 & VAUXHALL: 91 20 218 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047025561419

airtex pompe carburant bmw s

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe carburant bmw s vendu 35.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 7 (E23), 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800, 3300 (3.3) & CITROËN: 2 CV (2CV AZ), AX (ZA), Visa, Dyane, LN (A), Ami 8, GS (A), Ami 6 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), 124, 126 (Bis), Fiorino (146,127,147), 127, 128, 131 (Berline,Break), Ritmo (III 138), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Argenta & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445,Coupé,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 50 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (II) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Giulia, 33 (905,Sport Wagon 905), 90, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & BEDFORD: CF (2) & AUSTIN: METRO, 1000 (-Series MK II) & NISSAN: Pick-up (720) & DAIHATSU: Rocky (F7), Hijet, Charade (G11/30,G10/20), Cuore, Mira, Domino, Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & ROVER: Metro & ZAZ TAVRIA: Tavria & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 101, 128, 1100, 126 & WARTBURG: 1300 (Ref : E8016S) équivalente à ALFA ROMEO: CARB, CARB* & AUDI: CARB, CARB* & BMW: CARB, CARB* & FERRARI: CARB, CARB* & FIAT: CARB, CARB* & HONDA: CARB, CARB* & ISUZU: 8-94167-493-3, CARB, CARB* & LANCIA: CARB, CARB* & MAZDA: CARB, CARB* & MITSUBISHI: CARB, CARB* & NISSAN: 17020-B8011, CARB* & PEUGEOT: CARB, CARB* & PORSCHE: CARB, CARB* & SAAB: CARB, CARB* & SUBARU: 42021-GA140, 7420-21100, 7420-21270, CARB, CARB* & SUZUKI: CARB, CARB* & TOYOTA: CARB, CARB* & VOLVO: CARB, CARB* & VW: CARB, CARB* type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.66 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435417103938

bosch pompe carburant mitsubishi

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant mitsubishi vendu 105.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break), Space wagon (Space Wagon N8), Space Runner (N1/2) (Ref : 0 986 580 943) équivalente à MITSUBISHI: MR431111, MR497143, MR497752, MR566825 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047025507479

airtex pot stabilisation pompe

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pot stabilisation pompe vendu 65.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario), Toledo (série 2,série 3) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Felicia (Berline Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : E10297M) équivalente à AUDI: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A & FORD: 1094199, 1108767, 1108768, 96VW9H307BB, YM219H307CA, YM219H307DA & SEAT: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6Q0.919.051, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A & SKODA: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A & VW: 1J0.919.051B, 1J0.919.051C, 1J0.919.051H, 1J0.919.087C, 1J0.919.087D, 1J0.919.087H, 1J0.919.087J, 6N0.919.087F*, 6X0.919.056, 6X0.919.087B, 7M0.919.051H, 7M0.919.051J, 7M3.919.051, 7M3.919.051A pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, Poids : 0.91 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435013809180

airtex pompe carburant peugeot 306

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe carburant peugeot 306 il est vendu 28.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30) & FORD: Fiesta (III 89) & LAND ROVER: Discovery (II), Range Rover (I Phase 3,I Phase 2) & LANCIA: Dedra (835) & FIAT: Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) (Ref : E3240) équivalente à BMW: 1614.1.180.109, 1614.1.180.109*, 1614.1.180.233, 1614.1.180.233*, 1614.1.181.075, 1614.1.181.075* & CITROËN: ------- & FIAT: 46402826 & FORD: 6772058, 6772058*, 6978840, 6978840*, 89FB9H307CA, 89FB9H307CA*, 89FB9H307CB, 89FB9H307CB*, 92FB9H307BH, 92FB9H307BH*, V90FB9H307AD, V90FB9H307AD*, V90FB9H307AE, V90FB9H307AE* & LANCIA: 46405785 & LAND ROVER: PRC7196, PRC7196*, PRC8318, PRC8318*, PRC9409, PRC9409* & PEUGEOT: ------- pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.41 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435417103457

airtex pompe pr alimentation carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour airtex pompe pr alimentation carburant vendu 66.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe, préalimentation de carburant pour VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate), 760 (Ref : E8186) équivalente à VOLVO: 3517845, 3517846-8 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.1 bar, Poids : 0.27 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435417104034

bosch pompe carburant peugeot 206

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant peugeot 206 il est vendu 57.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) & FIAT: Strada (Pick-up FL) & MITSUBISHI: Lancer (VI CK1*) & TATA: Indica (V2 SW / Indigo) (Ref : 0 580 454 145) équivalente à CHEVROLET: 9120218, 96 447 442 & HOLDEN: 09 120 218, 90 119 098, 90 451 593, 9120218 & OPEL: 8 15 037, 91 20 218, 91 28 644 & VAUXHALL: 91 20 218 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047025561419

bosch pompe carburant mitsubishi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant mitsubishi vendu 96.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break), Space wagon (Space Wagon N8), Space Runner (N1/2) (Ref : 0 986 580 943) équivalente à MITSUBISHI: MR431111, MR497143, MR497752, MR566825 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047025507479

airtex pompe pr alimentation carburant

Trouver informations, conseils et prix pour airtex pompe pr alimentation carburant il est vendu 39.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe, préalimentation de carburant pour VOLVO: 940 (Break/Estate), 240 (Berline), 960 (Break/Estate), 760, 244, 245, 242, 264, 265 (Ref : E2487) équivalente à FORD: E6UZ-9H307A, E6UZ-9H307AA, E6UZ-9H307B, E6UZ-9H307BA, E6UZ-9H307G, E6UZ-9H307H, E6UZ-9H307J, E7TZ-9H307A, E7TZ-9H307AA, E7TZ-9H307B, E7TZ-9H307BA, E7TZ-9H307C, E7TZ-9H307CA, E8UZ-9H307E, E8UZ-9H307F, E8UZ-9H307G, E8UZ-9H307GA, E9UZ-9H307C, E9UZ-9H307CA, F0UZ-9H307A & GMC: 25000917, 25000918 & VOLVO: 1276330, 1276330-6, 271119-0, 3501928, 3501928-0 Poids : 0.24 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435417103433

airtex pompe pr alimentation carburant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe pr alimentation carburant il est vendu 70.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe, préalimentation de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Scirocco & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : E10241) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001.470.31.94 & SEAT: 191.906.092A, 191.906.092C, 191.906.092G, 191.906.092M, 357.906.092C, 533.906.092N, 533.906.092P & VW: 191.906.092A, 191.906.092C, 191.906.092G, 191.906.092M, 357.906.092C, 533.906.092N, 533.906.092P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.24 bar, Poids : 0.2 kg, marque : AIRTEX, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435013808107



Produits liés à airtex pompe carburant mitsubishi


https://fr.shoppaloo.com/ participates in the Amazon Europe S.r.l. Affiliate Program, an affiliate program that allows sites to receive an advertising commission by advertising and providing links to the Amazon.fr site