Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ventilateur condenseur climatisation febi il est vendu 68.81 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Capacité nominale [w]: 150. Cercle de percage -ø [mm]: 316. Diamètre extérieur [mm]: 310. Fabricant: FEBI. Index: FE18931. Nombre d'ailettes: 10. Nombre de connexions: 3. Numéro du fabricant: 18931. Poids [kg]: 1,975. Type de fonctionnement: électrique. Voltage [v]: 12.
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frais de port: 9.95
EAN: 4027816189312
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein ventilateur condenseur il est vendu 96.59 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 18930) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 500 12 93, A001 500 12 93 type de fonctionnement : électrique, diamètre extérieur : 320.0 mm, Poids : 1.801 kg, Numéro d'article en paire : 18929, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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EAN: 4027816189305
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein ventilateur condenseur vendu 128.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Viano (639) (Ref : 47337) équivalente à MERCEDES-BENZ: 639 500 01 93, A639 500 01 93 type de fonctionnement : électrique, diamètre extérieur : 295.0 mm, Poids : 1.786 kg, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 140 W, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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EAN: 4027816473374
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein ventilateur condenseur vendu 123.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL) (Ref : 18931) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 500 85 93, A000 500 85 93 type de fonctionnement : électrique, diamètre extérieur : 310.0 mm, Poids : 1.975 kg, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 150 W, Cercle de percage -Ø : 316.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816189312
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo condenseur climatisation il est vendu 83.33 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Condenseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 817777) équivalente à AUDI: 1K0820411AK, 1K0820411B, 1K0820411D, 1K0820411F, 1K0820411G, 1K0820411H, 1K0820411J, 1K0820411N, 1K0820411P, 1K0820411Q & SEAT: 1K0820411AH, 1K0820411D, 1K0820411G, 1K0820411H, 1K0820411J, 1K0820411N, 1K0820411P, 1K0820411Q & SKODA: 1K0820411AH, 1K0820411AK, 1K0820411D, 1K0820411E, 1K0820411G, 1K0820411H, 1K0820411J, 1K0820411N, 1K0820411P, 1K0820411Q & VW: 1K0 820 411 AH, 1K0820411AC, 1K0820411AH, 1K0820411D, 1K0820411F, 1K0820411G, 1K0820411H, 1K0820411J, 1K0820411N, 1K0820411P, 1K0820411Q & VW (FAW): 1K0820411AH, 1K0820411Q couleur : noir, matériau : aluminium, Poids : 4.26 kg, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 580.0 mm, Largeur de filet : 400.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du...
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428177779
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur denso ventilateur condenseur climatisation vendu 123.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Ventilateur, condenseur de climatisation (Ref : DEA23006) équivalente à RENAULT: 7701205899 Poids : 1.3 kg, tension : 12.0 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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EAN: 8717613462690
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur denso ventilateur condenseur climatisation vendu 302.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Ventilateur, condenseur de climatisation (Ref : DEA12002) équivalente à IVECO: 42553954 référence constructeur : 42553954, Poids : 1.953 kg, tension : 24.0 V, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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frais de port: 8.99
EAN: 8717613463185
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur denso ventilateur condenseur climatisation il est vendu 279.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Ventilateur, condenseur de climatisation (Ref : DEA12001) équivalente à IVECO: 42538756, 42553953, 42568678 référence constructeur : 42553953, Poids : 2.005 kg, tension : 24.0 V, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8717613463178
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel ventilateur condenseur il est vendu 78.89 € , présent dans la catégorie Ventilateurs pour PC, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Ventilateur, condenseur de climatisation pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70) (Ref : 3742751) équivalente à OPEL: 09132916, 1314539, 1341176, 1341324, 1341346, 1341347, 1341347+1314539, 1341611, 24431827, 24431829, 90572532 Diamètre : 310.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909261672
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel ventilateur condenseur vendu 60.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Ventilateurs pour PC, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Ventilateur, condenseur de climatisation pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3777751) équivalente à OPEL: 09158008, 13114008, 1314442, 1341332, 1341354, 24445192, 6341151, 6341151+1341332, 6341164 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909265885
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket ventilateur condenseur vendu 122.89 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Ventilateur, condenseur de climatisation pour HYUNDAI: H1 (GA,TURKEY,A1,G1,GC) (Ref : ACF 20 000P) équivalente à HYUNDAI: 977304A062, 977304A065 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 1.676 kg, tension : 12.0 V, Diamètre : 310.0 mm, Capacité nominale : 80 W, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635028516
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel ventilateur condenseur vendu 87.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Ventilateur, condenseur de climatisation pour FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) (Ref : 1884751) équivalente à FORD: 1451529, 1490302, 4371786, 5041292, 7T168C607NB Chauffage et refroidissement : Bouches d'aération doubles, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909400651
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket ventilateur condenseur vendu 193.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Ventilateur, condenseur de climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : ACF 1 000P) équivalente à AUDI: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 L, 6Q0 959 455 L, 6QD959455C & CUPRA: 1J0959455K, 1J0959455L, 6Q0959455L, 6QD959455C & VW: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 L, 6Q0 959 455 L, 6QD959455C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 1.715 kg, tension : 12.0 V, Diamètre : 290.0 mm, Capacité nominale : 220/60 W, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635028325
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket ventilateur condenseur il est vendu 99.19 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Ventilateur, condenseur de climatisation pour KIA: Carens (II) (Ref : ACF 21 000P) équivalente à KIA: 0K2KB-61710 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 2.667 kg, tension : 12.0 V, Diamètre : 300.0 mm, Capacité nominale : 90 W, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
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EAN: 4057635028523
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur condenseur climatisation nrf 35500 il est vendu 55.15 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec déshydrateur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 560. Index: NRF 35500. Largeur [mm]: 312. Largeur de filet [mm]: 312. Longueur de filet [mm]: 560. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 35500. Profondeur de filet [mm]: 16. Qualité/catégorie: Easy Fit. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 16. Ø admission [mm]: 15,5. Ø sortie [mm]: 15,5.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 8718042023827
Trouver informations, conseils et prix pour condenseur climatisation nrf 35932 il est vendu 69.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec déshydrateur. Fabricant: NRF. Filetage de raccordement: M10x1,25 male. Hauteur [mm]: 640. Index: NRF 35932. Largeur [mm]: 352. Largeur de filet [mm]: 352. Longueur de filet [mm]: 640. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 35932. Profondeur de filet [mm]: 16. Qualité/catégorie: Easy Fit. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 16. Ø admission [mm]: 15,5. Ø sortie [mm]: 10,1.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 8718042108814
Trouver informations, conseils et prix pour condenseur climatisation nrf 35879 il est vendu 93.88 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec déshydrateur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 490. Index: NRF 35879. Largeur [mm]: 400. Largeur de filet [mm]: 400. Longueur de filet [mm]: 490. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 35879. Profondeur de filet [mm]: 16. Qualité/catégorie: Easy Fit. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 16. Ø admission [mm]: 15,5. Ø sortie [mm]: 10,15.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042085047
Découvrir informations, conseils et prix pour condenseur climatisation easy fit nrf vendu 86.76 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, sans déshydrateur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 495. Index: NRF 35976. Largeur [mm]: 352. Largeur de filet [mm]: 352. Longueur de filet [mm]: 495. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 35976. Profondeur de filet [mm]: 16. Qualité/catégorie: Easy Fit. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 16. Ø admission [mm]: 11,7. Ø sortie [mm]: 8,6.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 8718042123374
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur condenseur climatisation nrf 35610 vendu 65.18 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec déshydrateur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 525. Index: NRF 35610. Largeur [mm]: 360. Largeur de filet [mm]: 360. Longueur de filet [mm]: 525. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 35610. Profondeur de filet [mm]: 12. Qualité/catégorie: Easy Fit. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 12. Ø admission [mm]: 14,4. Ø sortie [mm]: 11.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 8718042024923
Découvrir informations, conseils et prix pour condenseur climatisation easy fit nrf vendu 93.38 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec déshydrateur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 525. Index: NRF 350393. Largeur [mm]: 433. Largeur de filet [mm]: 433. Longueur de filet [mm]: 525. Matériel: Aluminium. Montage d'origine: Mahle. Numéro du fabricant: 350393. Profondeur de filet [mm]: 12. Qualité/catégorie: Easy Fit. Réfrigérant: 1234yf, R 134a. Épaisseur [mm]: 12. Ø admission [mm]: 15,5. Ø sortie [mm]: 10,2.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 8718042300065
