Découvrir informations, conseils et prix pour various the ultimate 30s 40s vendu 8.98 € , est placé dans la catégorie Musique; ce produit est fabriqué par Various et est vendu par momox-shop.fr
Brand : VIPER, Binding : Audio CD, Label : Viper (Groove Attack), Publisher : Viper (Groove Attack), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, medium : Audio CD, publicationDate : 2004-04-15, releaseDate : 2009-04-24, artists : Various
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 0666017082523
Découvrir informations, conseils et prix pour purflux filtre carburant volvo v40 vendu 32.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à carburant pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,II,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) (Ref : C523) équivalente à AC: ACD8094E & FORD: 1471765, 1802052, 6G9N9176AB, 6G9N9176BA & GENERIC: GGF134 & ROVER/AUSTIN: FG2113 & VOLVO: 30681552, 30792180, 30792305, 30794824, 30794825, 31273979, 31274349, 31302682, 31336192, 31342920, 31342921, 32242188, 8621645 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 78.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 113.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 3286063005238
Découvrir informations, conseils et prix pour luk but e hydraulique ford vendu 87.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Butée hydraulique pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VII Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Puma (II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 510 0162 10) équivalente à FORD: 1685547, 1686778, 1706670, 1760736, 1785392, 1818044, 1838178, 2002008, 2002011, 2144822, 2208794, AV61-7A564-BA, AV61-7A564-BB, AV61-7A564-BC, AV61-7A564-BD, AV61-7A564-BE, AV61-7A564-BF, AV61-7A564-BFS, AV61-7A564-EB, AV61-7A564-EC, AV61-7A564-ED, AV61-7A564-EE, AV617A564BA, AV617A564BB, AV617A564BC, AV617A564BD, AV617A564BE, AV617A564BF, AV617A564BFS, AV617A564EB, AV617A564EC, AV617A564ED, AV617A564EE, DG9Z 7A56 B, DG9Z-7A56 B, DG9Z7A56B & MAZDA: B6Y2-16-530, B6Y2-16-530A, B6Y2-16-530B, B6Y2-16-530BAA, B6Y2-16-530C, B6Y216530, B6Y216530A, B6Y216530B, B6Y216530BAA, B6Y216530C & VOLVO: 31325074, 31325267, 31325987, 31367377, 31367995 type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
état: new
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EAN: 4014870169435
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre air volvo v40 il est vendu 24.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à air pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) (Ref : A1400) équivalente à VOLVO: 30741485 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 64.0 mm, largeur : 268.0 mm, longueur : 288.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
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EAN: 3286062014002
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace vendu 38.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLVO: V50, C30 (Electric), XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & FORD: Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break) & BMW: X5 (G05,G05 LCI), X6 (G06), X7 (G07) & LEXUS: RX (IV AL20) & G.M.E.: Rascal & ASTON MARTIN: DB9 (Vantage,Volante) (Ref : 3 397 007 088) équivalente à VOLVO: 30753009, 31253012 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 4047023031464
Découvrir informations, conseils et prix pour bosal filtre particules fap ford vendu 480.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Filtre à particules / FAP pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 097-215) équivalente à FORD: 1306078, 1310357, 1312756, 1322558, 1335385, 1346190, 1346780, 1369439, 1369469, 1369535, 1420895, 1421030, 1481209, 1556097, 1570372 & MAZDA: Y6022050XH, Y6022050XJ, Y6022050XK & VOLVO: 30713656, 30751331, 30751612, 30788042, 31219069, 31219422, 31293167, 36000762, 36001868, 36002208, 36002799, 36050310 matériau : cordiérite, synonymes : FAP, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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EAN: 3351640972156
Trouver informations, conseils et prix pour bosch capteur renault clio captur il est vendu 26.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Capteur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,Velar,IV,III Phase 2,IV Phase 2), Discovery (IV,V) & JAGUAR: F Pace, XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake,X260 Sportbrake), E Pace, XJ (351,Phase 2 351) (Ref : 0 281 006 021) équivalente à GMC: 12643002 & JAGUAR: 02C2N4536, C2N4536 & LAND ROVER: LR023147 & MITSUBISHI: 32K61-07900, 32K6107900 & ROVER: LR023147 & VOLVO: 31272619 marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047025091442
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch filtre carburant ford fiesta vendu 73.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : F 026 402 204) équivalente à FORD: 1386037, 5M5Q 9155AA & MAZDA: Y603-13-480, Y603134809A & VOLVO: 30783135 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 95.0 mm, Hauteur : 124.5 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 4047026156041
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch trier frein ford c il est vendu 138.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Étrier de frein pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 0 986 135 145) équivalente à FORD: 1511567, 1730926, 1760070, 1761267, 1761755, 2210213, 8M51-2M088-BA, 8M51-2M088-BB, 8M51-2M088-BC, 8M51-2M088-CA, 8M51-2M088-CB & MAZDA: BPYK-26-61XC & VOLVO: 36000901, 36001704, 36001766 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, Numéro d'article en paire : 0 986 134 145, Diamètre du piston : 38.0 mm, Largeur intérieur : 56.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 4047026042009
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 ford vendu 48.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : 0 986 424 794) équivalente à FORD: 1223682, 1321517, 1360305, 1508074, 1519528, 1566093, 1695810, 1712024, 1753844, 1759370, 1765766, 1797211, 1809256, 1816524, 1820037, 1826241, 1882108, 2048661, 2075482, 2188058, 2492033, 30681739, 30715023, 3M512 K021 AA, 3M512 K021 AB, 3M5J2 K021 AA, 3M5J2K021A1A, 5181461, 8V41 2K021-AB, 8V412K021AA, AV612K021BA, AV612K021BB, BV612001B3A, BV612001C3B, BV612001CB, CN15 2K021 CA, CN152K021AA, CV61 2001 BC, CV612001BD, CV612001BE, CV612001CB, CV6Z2001A, ME3M5J2K021AA, MEAV6J2K021AA, MEAV6J2K021BA, MECV6J2K021AA & MAZDA: B3YH3323Z, B3YH3323ZA, B4YB3323Z, BPYK 33 23Z, BPYK 33 23ZA, BPYK-33-23ZB9C, BPYK3323ZA9C, BPYK3323ZC, BPYK3323ZC9C, C2Y33323Z, C2Y33323ZA, C2Y33323ZB & MITSUBISHI: BPYK3323ZA9C, BPYK3323ZB9C & NISSAN: 41060HA00A, 41060HA00B, AY040 MA031 & VOLVO: 30681739, 30683554, 30715023, 30736923, 30742030, 30793618, 31341301 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
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EAN: 3165143955055
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage ford il est vendu 181.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Puma (II), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 624 3774 09) équivalente à FORD: 1685761, 1772100, 1804546, 1804934, 1873836, 2088325, 2169191, AV61-7540-C1A, AV61-7540-C1B, AV61-7540-C1C, AV617540C1A, AV617540C1B, AV617540C1C, FM51 7540 AA, FM51 7540 AB, FM517540AA, FM517540AB, RM FM 51754 0AB, RMAV617540C1B, RMAV617540C1C, RMFM517540AB & MAZDA: Y650-16-490, Y650-16-490A, Y650-16-490B, Y650-16-490C, Y65016490, Y65016490A, Y65016490B, Y65016490C & VOLVO: 31259734, 31367766, 31492819 gamme équipementier : LuK SAC, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système...
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EAN: 4014870213022
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk conduite d embrayage ford vendu 55.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Conduite d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) (Ref : 418 0388 10) équivalente à FORD: 1224120, 1472117, 3M51-7K590-CD, 3M51-7K590-CE, 3M517K590CD, 3M517K590CE & MAZDA: BP8F-41-380C, BP8F41380C & VOLVO: 30787872, 8667412 marque : LUK, avec consigne : non,
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EAN: 4005108738479
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur ford fiesta focus il est vendu 162.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Fusion (FL) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 0 986 049 171) équivalente à FORD: 1229258, 1255712, 1477737, 1676842, 1707062, 31288154, 3M5T1 0300 PA, 3M5T1 0300 PB, 3M5T1 0300 PC, 3M5T1 0300 PD, 8M5T1 0300 PA, 8M5T1 0300 PB & MAZDA: Y601-18-300, Y601-18-300A, Y601-18-300B & VOLVO: 30667067, 30795422, 36000598, 8603182, 8666579 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4047024415034
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch trier frein ford focus vendu 72.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Étrier de frein pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : 0 986 473 385) équivalente à FORD: 1223616, 1459585, 1682876, 3M512 B302 AA, 3M512 B302 BA, AV61 2B302 AA & MAZDA: BPYK 33 71XA & VOLVO: 36000484, 8602907, 8603938 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 474 385, Diamètre du piston : 57.0 mm, Largeur intérieur : 75.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 4047024279568
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch filtre carburant volvo v40 vendu 34.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre à carburant pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) (Ref : F 026 402 128) équivalente à FORD: 1471765, 1802 052, 6G9N-9176-BA, 6G9N9176-AB & HENSCHEL: E100KP D182 & VOLVO: 30681552, 30794824, 30794825, 31273979, 31336192, 31342920, 32242188, 8621645 type : cartouche papier, diamètre intérieur : 24.1 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 81.0 mm, Hauteur : 112.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 4047025112277
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur ford fiesta focus il est vendu 172.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Fusion (FL) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 0 986 049 071) équivalente à FORD: 1229259, 1255711, 1477738, 1676843, 1704085, 1708322, 1748630, 3M5T1 0300 YA, 3M5T1 0300 YB, 3M5T1 0300 YC, 3M5T1 0300 YD, 3M5T1 0300 YE, 8M5T1 0300 YA, 8M5T1 0300 YB & VOLVO: 30667068, 30795423, 31285593, 31285595, 31288155, 36000599, 36050997, 8603183 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 41.8 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4047024414907
Trouver informations, conseils et prix pour monroe but e d amortisseur il est vendu 35.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Butée d'amortisseur pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-9 (Ref : MK282) équivalente à FORD: 1223835, 1230960, 1250820, 1255350, 1255747, 1305330, 1308718, 1320605, 1323599, 1334230, 1339553, 1365854, 1377471, 1377612, 1381605, 1502144, 1508111, 1703202, 1709488, 1741612, 1820233, 1824950, 1826506, 2034127, 2036136, 2138252, 3M513K099AA, 3M513K099AB, 3M513K099AC, 3M513K099AD, 3M513K155BD, 3M513K155BE, 3M513K155DA, 3M513K155DB, 3M513K155DC, 3M513K155FA, 3M513K155FB, 6M5Y3K155A, 6M5Y3K155AA, 8V413K155AB, AV613K155AD, AV613K155AE, AV613K155C2A, BV613K155AA, BV613K155C2A, BV613K155C2B, CV613K155B2A, CV613K155B2B, CV613K155BA, CV63K155B2B & MAZDA: B39D34380, B39D34380A, BBM234380, BBM23438X, BBT934380, BP4K3438XA, BP4K3438XB & VOLVO: 30647733, 30666194, 30666530, 30681546, 31262470, 31360778 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.8 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Info complémentaire : avec roulement, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors...
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frais de port: 8.99
EAN: 5412096412264
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal filtre particules fap volvo il est vendu 439.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Filtre à particules / FAP pour VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 097-341) équivalente à VOLVO: 36000036 matériau : cordiérite, synonymes : FAP, marque : BOSAL, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 25.99
EAN: 3351640973412
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch capteur position d arbre il est vendu 32.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 731) équivalente à FORD: 1111037, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230 & VOLVO: 30711663 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
état: new
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EAN: 4047023090881
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch relais d marreur ford vendu 48.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Relais, démarreur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), Puma, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : 2 339 304 050) usage : démarreur, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le relais de démarreur, parfois désigné solénoïde, est une pièce qui fait partie du démarreur. Il permet d'entraîner le démarreur et le volant moteur. Par l'intermédiaire de la clé de contact, il s'active grâce à un courant de faible intensité, comme un relais classique en déplaçant le pignon d'attaque et en le plaçant face aux dents de la couronne du volant moteur. Grâce à ce mouvement, le cylindre joue un rôle d'interrupteur en laissant passer le courant provenant de la batterie afin de faire tourner le rotor du démarreur., quand changer : Une défaillance au niveau du relais de démarreur ne passerait pas inaperçue, elle entraînerait des démarrages difficiles voire impossibles. Le courant ne passe plus correctement jusqu'au rotor ou jusqu'à l'induit du démarreur. Si vous éprouvez des difficultés à démarrer, il est conseillé de faire vérifier votre démarreur par un professionnel.. Il réalisera un diagnostic et vous confirmera si le problème provient du relais ou d'une autre pièce du système de démarrage., pourquoi changer : Le relais de démarreur est une sorte de trappe qui s'ouvre et se ferme sur demande pour acheminer le courant jusqu'au démarreur. Si la trappe s'ouvre ou se ferme mal, la quantité de courant qui parviendra jusqu'au démarreur ne sera plus bien régulée. Cette défaillance se traduira par des difficultés de démarrage. Ces difficultés résultent souvent de contacts internes carbonisés. Pensez à réviser son état de fonctionnement dès les premiers signes de faiblesse car un remplacement précoce du solénoïde permet d'éviter des dommages plus graves qui élèveraient considérablement le montant total de votre facture.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047023251381
