various goa ibiza vol 2 Classement 2024

various goa ibiza vol 2

Trouver informations, conseils et prix pour various goa ibiza vol 2 il est vendu 11.99 € , présent dans la catégorie Musique, ce produit est fabriqué par Various et est vendu par momox-shop.fr

Binding : Audio CD, Label : Selected (Alive), Publisher : Selected (Alive), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 2, Format : Doppel-CD, medium : Audio CD, releaseDate : 2019-04-19, artists : Various

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 4032989514304

various goa ibiza vol 1

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur various goa ibiza vol 1 vendu 11.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Musique, fabriqué par Various et est vendu par momox-shop.fr

Binding : Audio CD, Label : Selected (Alive), Publisher : Selected (Alive), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 2, Format : Doppel-CD, medium : Audio CD, publicationDate : 2018-04-19, releaseDate : 2018-04-20, artists : Various

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 4032989513840

purflux filtre d habitacle volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour purflux filtre d habitacle volkswagen vendu 25.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com

PURFLUX Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463,G-463 Phase 2,-GE,G-461) (Ref : AHC191) équivalente à AC: PUK1021E & AUDI: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653 & GENERIC: GCF045 & MERCEDES-BENZ: 4638300018, A4638300018 & SEAT: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F & SKODA: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F & VAG: 4A0931B20, 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F & VW: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 216.0 mm, longueur : 252.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3286064132278

purflux filtre air volkswagen golf

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre air volkswagen golf vendu 25.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com

PURFLUX Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Roc (Phase 2), T-Cross, UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq, Kamiq, Scala, Rapid (Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : A1816) équivalente à AUDI: 04C129620A & SEAT: 04C129620A & SKODA: 04C129620A & VAG: 04C129620A & VW: 04C129620A forme : plat, épaisseur : 29.0 mm, largeur : 217.0 mm, longueur : 270.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3286062018161

luk kit d embrayage volkswagen

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volkswagen vendu 162.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline), Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Cordoba (IV), Arosa & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 622 3018 00) équivalente à AUDI: 028 141 036 R, 028 141 036 T, 028141036R, 028141036T, 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 045 141 031 A, 045141031A, 051 141 025 B, 051141025B & SEAT: 02A 141 165 B, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165B, 02A141165G, 02A141165M & SKODA: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M & VW: 028 141 036 R, 028 141 036 T, 028141036R, 028141036T, 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 051 141 025 B, 051141025B Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108181640

luk kit d embrayage volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage volkswagen vendu 561.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VI Plus,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Touran (I Phase 3,II), Passat (B8 SW,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Ateca, Arona, Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Karoq, Superb (III,III Combi,II Phase 2,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) (Ref : 602 0007 00) équivalente à AUDI: 0AM 141 017 BA, 0AM 141 017 BK, 0AM 141 017 BN, 0AM 141 017 CB, 0AM 141 017 CK, 0AM 141 017 CR, 0AM 141 147 L, 0AM 141 147 P, 0AM 141 198 F, 0AM 141 198 G, 0AM 198 140, 0AM 198 140 G, 0AM 198 140 K, 0AM 198 140 R, 0AM 198 141 Q, 0AM 198 141 S, 0AM 198 142 H, 0AM 198 142 T, 0AM141017BA, 0AM141017BK, 0AM141017BN, 0AM141017CB, 0AM141017CK, 0AM141017CR, 0AM141147L, 0AM141147P, 0AM141198F, 0AM141198G, 0AM198140, 0AM198140G, 0AM198140K, 0AM198140R, 0AM198141Q, 0AM198141S, 0AM198142H, 0AM198142T & SEAT: 0AM 141 017 BA, 0AM 141 017 BK, 0AM 141 017 BN, 0AM 141 017 CB, 0AM 141 017 CK, 0AM 141 017 CR, 0AM 141 147 L, 0AM 141 147 P, 0AM 141 198 F, 0AM 141 198 G, 0AM 198 140, 0AM 198 140 G, 0AM 198 140 K, 0AM 198 140 R, 0AM 198 141 Q, 0AM 198 141 S, 0AM 198 142 H, 0AM 198 142 T, 0AM141017BA, 0AM141017BK, 0AM141017BN, 0AM141017CB, 0AM141017CK, 0AM141017CR, 0AM141147L, 0AM141147P, 0AM141198F, 0AM141198G, 0AM198140, 0AM198140G, 0AM198140K, 0AM198140R, 0AM198141Q, 0AM198141S, 0AM198142H, 0AM198142T & SKODA: 0AM 141 017 BA, 0AM 141 017 BK, 0AM 141 017 BN, 0AM 141 017 CB, 0AM 141 017 CK, 0AM 141 017 CR, 0AM 141 147 L, 0AM 141 147 P, 0AM 141 198 F, 0AM 141 198 G, 0AM 198 140, 0AM 198 140 G, 0AM 198 140 K, 0AM 198 140 R, 0AM 198 141 Q, 0AM 198 141 S, 0AM 198 142 H, 0AM 198 142 T, 0AM141017BA, 0AM141017BK, 0AM141017BN, 0AM141017CB, 0AM141017CK, 0AM141017CR, 0AM141147L, 0AM141147P, 0AM141198F, 0AM141198G, 0AM198140, 0AM198140G, 0AM198140K, 0AM198140R, 0AM198141Q,...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108988331

bosch plaquettes frein x4 volkswagen

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch plaquettes frein x4 volkswagen il est vendu 28.43 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A2 (AU24) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 0 986 494 019) équivalente à AUDI: 1J0 698 151 D, 1J0 698 151 E, 1J0 698 151 F, 1J0 698 151 G, 1K0 698 151 A, 1K0 698 151 F, 1K0 698 151 N & FIAT: 1J0698151E, 1J0698151F, 1J0698151G, 1K0698151A, 1K0698151F & SEAT: 1J0 698 151 G, 1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151G, 1K0 698 151 A, 1K0 698 151 F, 1K0 698 151 N, 1K0698151A, 1K0698151F, 5C0 698 151, JZW 698 151 & SKODA: 1J0 698 151 D, 1J0 698 151 E, 1J0 698 151 G, 1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151G, 1K0 698 151 A, 1K0 698 151 D, 1K0 698 151 F, 1K0 698 151 N, 1K0698151A, 1K0698151F, 5C0 698 151, JZW 698 151 & VW: 1J0 698 151 D, 1J0 698 151 E, 1J0 698 151 F, 1J0 698 151 G, 1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151G, 1K0 698 151, 1K0 698 151 A, 1K0 698 151 D, 1K0 698 151 F, 1K0 698 151 G, 1K0 698 151 N, 1K0698151A, 1K0698151F, 1S0 698 151 B, 5C0 698 151, JZW 698 151 avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.5 mm, longueur : 146.0 mm, hauteur : 54.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024044012

bosch filtre d habitacle volkswagen

Trouver informations, conseils et prix pour bosch filtre d habitacle volkswagen il est vendu 26.24 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & AUDI: A1 (I 3 Portes), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463,-GD,-GE) (Ref : 0 986 628 504) équivalente à AUDI: 6Q0 819 653, 6Q0 819 653 B, 6Q0 820 367, 6Q0 820 367 B, 6Q08203, JZW 819 653 A & KIA: 6Q0819653 & MERCEDES-BENZ: 463 830 00 18, A 463 830 00 18 & SEAT: 6Q0 819 653, 6Q0 819 653 B, 6Q0 820 367, 6Q0 820 367 B & SKODA: 6Q0 819 653, 6Q0 819 653 B, 6Q0 820 367, 6Q0 820 367 B & VW: 6Q0 819 653, 6Q0 819 653 B, 6Q0 820 367, 6Q0 820 367 A, 6Q0 820 367 B, 6Q08203, JZW 819 653 A pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, quantité : 1, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 216.0 mm, longueur : 246.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047025413084

bosch unit pompe injecteur volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch unit pompe injecteur volkswagen vendu 532.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Sharan (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 0 986 441 560) équivalente à AUDI: 038 130 073 BA & FORD: 1253765, 1431650, 3M219 A543 AA & SEAT: 038 130 073 BA, 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 073 AR, 038 130 073 BA, 038 130 073 BE, 038 130 073 Q, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX pièce neuve d'origine.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047024819085

bosch tambour frein volkswagen polo

Trouver informations, conseils et prix pour bosch tambour frein volkswagen polo il est vendu 110.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Tambour de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 0 986 477 133) équivalente à AUDI: 600 609 617, 6Q0 609 617 & FIAT: 6Q0609617 & SEAT: 6Q0 609 617 & SKODA: 600 609 617, 6Q0 609 617, 6R0 609 617 C & VW: 6Q0 609 617, 6QE 609 617, 6R0 609 617 C quantité : 2, diamètre intérieur : 200.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047023010131

bosch plaquettes frein x4 citro

Trouver informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 citro il est vendu 30.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C3 Pluriel & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Lupo & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, 307 (CC,Restylée CC), Ranch (M49) (Ref : 0 986 424 813) équivalente à AUDI: 1K0 698 451 A, 6Q0 698 451, 6Q0 698 451 B & FIAT: 1K0698451A, 1K0698451C, 1K0698451J, 6Q0698451B, 6X0698451A & FORD: YM2J2M008AA & SEAT: 1K0 698 451 A, 6Q0 698 451, 6Q0 698 451 B, JZW 698 451 F & SKODA: 6Q0 698 451, 6Q0 698 451 B, 6Q0698451, 6Q0698451B & VW: 1K0 698 451 A, 6Q0 698 451, 6Q0 698 451 B, JZW 698 451 F avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.9 mm, longueur : 87.1 mm, hauteur : 52.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047023107855

bosch disques frein volkswagen polo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein volkswagen polo il est vendu 55.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0 986 478 853) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 L, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 8Z0 615 301 B & SKODA: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6RD 615 301, 6RF615301A, 8Z0 615 301 B, JZW615301N & VW: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301 L, 1JE 615 301, 6QD 615 301, 6R0 615 301, 6R0 615 301 C, 6RD 615 301, 6RF 615 301 A, 8Z0 615 301 B, 8Z0 615 301 D, JZW615301N & ZHONGHUA (BRILLIANCE): 3496025 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 255.7 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024096424

bosch filtre air volkswagen golf

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch filtre air volkswagen golf vendu 24.54 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Roc, T-Cross, UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq, Kamiq, Scala, Rapid (Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : F 026 400 611) équivalente à AUDI: 04C 129 620 A & SEAT: 04C 129 620 A & SKODA: 04C 129 620 A & VW: 04C 129 620 A forme : plat, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 218.0 mm, longueur : 271.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047026241280

bosch trier frein volkswagen polo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch trier frein volkswagen polo il est vendu 122.84 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 0 986 473 180) équivalente à AUDI: 6Q0 615 423 A & SEAT: 6Q0 615 423 A & VW: 6Q0 615 423 A avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 474 180, Diamètre du piston : 34.0 mm, Largeur intérieur : 53.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024286023

bosch capteur abs volkswagen polo

Trouver informations, conseils et prix pour bosch capteur abs volkswagen polo il est vendu 43 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (3 portes,5 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 0 986 594 503) équivalente à AUDI: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 & SEAT: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 & SKODA: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 & VW: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 synonymes : capteur de vitesse de roue, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 61.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024337503

monroe but e d amortisseur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe but e d amortisseur vendu 24.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com

MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : MK118) équivalente à AUDI: 1J0 513 353 B, 1J0513353A, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353D, 1J0513353G & OPEL: 17210149 & SEAT: 1J0513353A, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353D, 1J0513353G, 6R0513353, 6R0513353B & SKODA: 1J0 513 353 B, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353D, 1J0513353G, 6R0513353 & VW: 1J0 513 353 B, 1J0513353A, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353D, 1J0513353G, 6QE513353, 6R0513353, 6R0513353B gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.3 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5412096086533

pierburg vanne egr volkswagen polo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg vanne egr volkswagen polo il est vendu 129.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 7.24809.31.0) équivalente à AUDI: 045 131 501 F, 045 131 501 K & SEAT: 045 131 501 F, 045 131 501 K & SKODA: 045 131 501 F, 045 131 501 K & VW: 045 131 501 F, 045 131 501 K type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de membrane, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977737534

pierburg corps papillon volkswagen polo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg corps papillon volkswagen polo vendu 171.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Inca & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 7.03703.39.0) équivalente à AUDI: 036 133 062 B, 036 133 062 N & SEAT: 036 133 062 B, 036 133 062 N & SKODA: 036 133 062 B, 036 133 062 N & VW: 036 133 062 B, 036 133 062 N type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 44.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977773471

pierburg sonde lambda volkswagen polo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg sonde lambda volkswagen polo il est vendu 74.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 7.05271.05.0) équivalente à AUDI: 036 906 262 D, 036 906 265 H, 03D 906 265 B, 06A 906 265 AP, 06B 906 265 A & HOLDEN: 7481707 & SEAT: 036 906 262 D, 03D 906 265 B, 03D 906 265 C, 06B 906 265 A & SKODA: 036 906 262 D, 03D 906 265, 03D 906 265 B, 03D 906 265 C, 06B 906 265 A & VW: 032 906 265 G, 036 906 262 D, 03D 906 265, 03D 906 265 B, 03D 906 265 C, 06A 906 265 AP, 06B 906 265 A chauffé : oui, tension : 12.0 V, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 700.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977709821

pierburg pompe carburant volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant volkswagen vendu 100.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Lupo & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 7.02550.61.0) équivalente à VW: 1GD 919 051B pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 7.0 A, Diamètre : 50.0 mm, Longueur total : 135.0 mm, Diamètre 1 : 8.0 mm, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977717369





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