vanessa saab b refuse manger Classement 2024

vanessa saab b refuse manger

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vanessa saab b refuse manger il est vendu 3.83 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Vanessa Saab et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Label : Editions Jouvence, Publisher : Editions Jouvence, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2010-02-22, authors : Vanessa Saab, William Memlouk, languages : french, ISBN : 2883538026

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9782883538023

bosal crou collecteur gaz

Découvrir informations, conseils et prix pour bosal crou collecteur gaz vendu 0.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Écrou, collecteur des gaz d'échappement pour PEUGEOT: J9, 605 (- Restyling), 505 (Break) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & VOLVO: 940 (Break/Estate), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & MAZDA: B (Pick-up), E (serie) (Ref : 258-010) équivalente à FIAT: 82399758 & LANCIA: 82399758 & LEYLAND-INNOCENTI: 0251276, EAC5308L, NH112041L & MAZDA: 215840355, 215840355A, 813440355 & OPEL: 91120625 & PEUGEOT: 526801, 693214, 693215, 695307 & SAAB: 7967870, 7979503 & VOLVO: 940183 Filetage : M10, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Un écrou de collecteur des gaz d'échappement, en complément du boulon ou du goujon associé, assure la solidité de l'assemblage du collecteur d'échappement avec le haut moteur et/ou avec le tuyau situé entre le collecteur et le pot de détente ou le catalyseur. En sortie de moteur, les gaz sont à leur maximum de chaleur et de pression. Selon les montages, la fixation multipoint par boulonnage garantit l'étanchéité des joints d'entrée et sortie de collecteur. Les dimensions de filetage de l'écrou peuvent varier pour un même modèle, en fonction de sa zone d'assemblage., quand changer : La défaillance d'un écrou de collecteur des gaz d'échappement peut être due à divers facteurs : filetage faussé lors d'une opération de dépose/remontage, tête abîmée ou érodée empêchant un serrage sérieux, portée dégradée par la corrosion qui provoquera une mauvaise adhérence sur la rondelle de serrage. Un dévissage intempestif au fil des vibrations se traduira par un défaut d'étanchéité, et donc par un bruit excessif de votre échappement., pourquoi changer : Des écrous de collecteur des gaz d'échappement manquants ou détériorés doivent être remplacés sans tarder, sous peine d'une dégradation progressive de la qualité d'assemblage qui peut se répercuter sur les joints et autres éléments. La bonne étanchéité en tous points d'une ligne d'échappement est essentielle au maintien des performances et de la dépollution de votre moteur, et sa solidité une question de sécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3351642580106

delphi bobine d allumage honda

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi bobine d allumage honda vendu 30.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Bobine d'allumage pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,Shuttle EE*,EC/ED/EE Berline), CR-V (mk I), HR-V (GH), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Integra (R DC), Logo (GA), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3) & ROVER: 400 Series (400 Série 2), 600 Series (600) (Ref : GN10068-12B1) équivalente à HONDA: 30500-PTZ-005, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 & ROVER: GCL195, NEC100530 montage d'origine : Hitachi, quantité : 1, tension : 12.0 V, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759655597

delphi d bitm tre masse

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse vendu 90.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Antara, Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Signum (FL) & FIAT: Punto (Grande 199), Idea (FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & LANCIA: Musa & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Antara, Signum (FL) (Ref : AF10193-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 11140004, 55183651, 55350048 & CADILLAC: 93178243 & CHEVROLET: 55350048 & FIAT: 11140004, 55183651, 55350048 & GENERAL MOTORS: 55350048, 836639, 93178243 & LANCIA: 11140004, 55183651, 55350048 & OPEL: 55350048, 836639, 93178243 & SAAB: 93178243 & SUZUKI: 13800-79J50, 13800-79J50-000, 13800-T7950, 13800-T7950-001 & VAUXHALL: 55350048, 836639, 93178243 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 4, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759512609

delphi vanne egr fiat punto

Trouver informations, conseils et prix pour delphi vanne egr fiat punto il est vendu 133.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Vanne EGR pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan) (Ref : EG10403-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 55186214, 55194734, 55204249, 55205455, 55215032 & FIAT: 55186214, 55194734, 55204249, 55205455, 55215032 & GENERAL MOTORS: 55215032, 5851596, 5851827, 851342, 851757, 93169064, 93178886, 93189082 & OPEL: 55215032, 5851596, 5851827, 851208, 851342, 851757, 93169064, 93178886, 93189082, 95519339 & SAAB: 93189082 & SUZUKI: 8520-79J52 & VAUXHALL: 55215032, 5851596, 5851827, 851342, 851757, 93169064, 93178886, 93189082, 95519339 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759985366

delphi soupape syst me d

Trouver informations, conseils et prix pour delphi soupape syst me d il est vendu 57.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Soupape, système d'alimentation en carburant pour SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Vectra (C Estate), Signum (FL) (Ref : SL10179-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 1997278, 5807450 & OPEL: 1997278, 5807450 & SAAB: 1997278 & VAUXHALL: 1997278, 5807450 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La soupape de système d'alimentation en carburant est un clapet anti-retour raccordé sur le circuit de dépression de votre moteur diesel. Il peut assurer plusieurs fonctions selon le modèle de votre voiture (gestion d'équipements pneumatiques des circuits de chauffage et de climatisation, entre autres). Pour ce qui concerne le système d'alimentation, sa fonction est de piloter l'arrivée du gasoil à la pompe d'injection, via l'activation d'une membrane à dépression dédiée, et donc de permettre le déclenchement du processus de combustion dans les cylindres ou de le stopper faute de carburant. En effet, le système diesel fonctionnant par auto-allumage, seule l'interruption de l'alimentation des chambres de combustion en mélange air/gaz permet l'arrêt immédiat du moteur., quand changer : Sur votre voiture diesel, les symptômes de défaillance d'une soupape de système d'alimentation en carburant se traduiront principalement par un moteur qui mettra du temps à s'arrêter après que vous aurez coupé le contact. Dans certains cas, même, il continuera indéfiniment de tourner, et vous serez obligé de le caler en embrayant avec une vitesse enclenchée et frein à main serré. D'autres équipements raccordés sur le même circuit de dépression pourront également dysfonctionner (accessoires de la climatisation, ajustage en hauteur des phares...)., pourquoi changer : La soupape de système d'alimentation en carburant contribue à assurer principalement l'arrêt de votre moteur diesel dès que vous coupez le contact, en stoppant l'alimentation en gasoil de la pompe à injection. Quand elle est défectueuse, cet arrêt peut devenir impossible, sauf à caler délibérément le moteur, et d'autres équipements reliés au même circuit de dépression cessent de fonctionner correctement. Une soupape défaillante, peu onéreuse et facile à changer, doit donc impérativement être remplacée dès que le défaut est constaté.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759505489

delphi d bitm tre masse

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse vendu 73.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C,C Estate,C Sedan), Frontera (B), Signum (Ref : AF10281-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 24437503, 836630, 93173727 & OPEL: 24437503, 836630, 93173727 & SAAB: 24437503 & VAUXHALL: 24437503, 836630, 93173727 couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759523513

delphi bobine d allumage honda

Trouver informations, conseils et prix pour delphi bobine d allumage honda il est vendu 21.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Bobine d'allumage pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,Shuttle EE*,EC/ED/EE Berline), CR-V (mk I), HR-V (GH), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Integra (R DC), Logo (GA), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3) & ROVER: 400 Series (400 Série 2), 600 Series (600) (Ref : GN10068-12B1) équivalente à HONDA: 30500-PTZ-005, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 & ROVER: GCL195, NEC100530 montage d'origine : Hitachi, quantité : 1, tension : 12.0 V, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759655597

delphi d bitm tre masse

Trouver informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse il est vendu 81.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Antara, Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Signum (FL) & FIAT: Punto (Grande 199), Idea (FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & LANCIA: Musa & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Antara, Signum (FL) (Ref : AF10193-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 11140004, 55183651, 55350048 & CADILLAC: 93178243 & CHEVROLET: 55350048 & FIAT: 11140004, 55183651, 55350048 & GENERAL MOTORS: 55350048, 836639, 93178243 & LANCIA: 11140004, 55183651, 55350048 & OPEL: 55350048, 836639, 93178243 & SAAB: 93178243 & SUZUKI: 13800-79J50, 13800-79J50-000, 13800-T7950, 13800-T7950-001 & VAUXHALL: 55350048, 836639, 93178243 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 4, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759512609

delphi soupape syst me d

Trouver informations, conseils et prix pour delphi soupape syst me d il est vendu 48.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Soupape, système d'alimentation en carburant pour SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Vectra (C Estate), Signum (FL) (Ref : SL10179-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 1997278, 5807450 & OPEL: 1997278, 5807450 & SAAB: 1997278 & VAUXHALL: 1997278, 5807450 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La soupape de système d'alimentation en carburant est un clapet anti-retour raccordé sur le circuit de dépression de votre moteur diesel. Il peut assurer plusieurs fonctions selon le modèle de votre voiture (gestion d'équipements pneumatiques des circuits de chauffage et de climatisation, entre autres). Pour ce qui concerne le système d'alimentation, sa fonction est de piloter l'arrivée du gasoil à la pompe d'injection, via l'activation d'une membrane à dépression dédiée, et donc de permettre le déclenchement du processus de combustion dans les cylindres ou de le stopper faute de carburant. En effet, le système diesel fonctionnant par auto-allumage, seule l'interruption de l'alimentation des chambres de combustion en mélange air/gaz permet l'arrêt immédiat du moteur., quand changer : Sur votre voiture diesel, les symptômes de défaillance d'une soupape de système d'alimentation en carburant se traduiront principalement par un moteur qui mettra du temps à s'arrêter après que vous aurez coupé le contact. Dans certains cas, même, il continuera indéfiniment de tourner, et vous serez obligé de le caler en embrayant avec une vitesse enclenchée et frein à main serré. D'autres équipements raccordés sur le même circuit de dépression pourront également dysfonctionner (accessoires de la climatisation, ajustage en hauteur des phares...)., pourquoi changer : La soupape de système d'alimentation en carburant contribue à assurer principalement l'arrêt de votre moteur diesel dès que vous coupez le contact, en stoppant l'alimentation en gasoil de la pompe à injection. Quand elle est défectueuse, cet arrêt peut devenir impossible, sauf à caler délibérément le moteur, et d'autres équipements reliés au même circuit de dépression cessent de fonctionner correctement. Une soupape défaillante, peu onéreuse et facile à changer, doit donc impérativement être remplacée dès que le défaut est constaté.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759505489

delphi vanne egr fiat punto

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi vanne egr fiat punto il est vendu 124.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Vanne EGR pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan) (Ref : EG10403-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 55186214, 55194734, 55204249, 55205455, 55215032 & FIAT: 55186214, 55194734, 55204249, 55205455, 55215032 & GENERAL MOTORS: 55215032, 5851596, 5851827, 851342, 851757, 93169064, 93178886, 93189082 & OPEL: 55215032, 5851596, 5851827, 851208, 851342, 851757, 93169064, 93178886, 93189082, 95519339 & SAAB: 93189082 & SUZUKI: 8520-79J52 & VAUXHALL: 55215032, 5851596, 5851827, 851342, 851757, 93169064, 93178886, 93189082, 95519339 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759985366

delphi d bitm tre masse

Trouver informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse il est vendu 64.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C,C Estate,C Sedan), Frontera (B), Signum (Ref : AF10281-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 24437503, 836630, 93173727 & OPEL: 24437503, 836630, 93173727 & SAAB: 24437503 & VAUXHALL: 24437503, 836630, 93173727 couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759523513

nrf b v vanne egr

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v vanne egr vendu 69.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Vanne EGR pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70), Omega (B Berline,B Break), Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet) & VAUXHALL: Zafira (I F75,I FL F75), Omega (Break,Berline), Vectra (Break,Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69) (Ref : 48383) équivalente à OPEL: 849067, 849087, 849104, 849105, 9050093, 9053076, 90530760, 9117505, 9128572A, 9128573 & SAAB: 5338033 & VAUXHALL: 90530760, 9117505, 9128573 type de fonctionnement : pneumatique, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042316325

a b s all brake

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 89.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Meriva (A), Vectra (Break,Berline,C Sedan), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07) (Ref : 200052) équivalente à CHEVROLET: 90510543, 9119931 & OPEL: 1604002, 1604301 & SAAB: 4778494, 4839122, 5058185 & STANDARD AUTOMOBILE: 60621, 60625 & VAUXHALL: 09119931, 90510543, 9119931 quantité : 1, diamètre extérieur : 60.0 mm, Poids : 3.4 kg, Filetage : M12 x 1,5, Hauteur 1 : 152.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109558180

a b s all brake

Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 30.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Malibu (V300) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (FL 68,Saloon,Sports Tourer,FL Sport Tourer 35,Hatchback,FL Country Tourer 47) (Ref : 37729) équivalente à CHEVROLET: 22846359, 22846362, 22846363 & OPEL: 13237765, 13237766, 13338368, 13343450, 13343451, 13365958, 1605103, 1605104, 1605130, 1605179, 1605221, 1605223, 1605319, 1605320, 1605366, 1605367, 39021482, 39021483, 542027, 542125, 95514644, 95515497, 95515498 & SAAB: 13237767, 13237768, 13338368 & VAUXHALL: 13237765, 13237766, 13237768, 13338368, 13343450, 13343451, 13365958, 39021482, 39021483, 95514644, 95515497, 95515498 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.03 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109581164

nrf b v radiateur r

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur r il est vendu 87.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Cascada & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Cascada, Insignia (Saloon,Sports Tourer,FL Country Tourer 47,Hatchback) (Ref : 48413) équivalente à FIAT: 71772987 & GENERAL MOTORS: 55230500, 55573044, 55590953 & OPEL: 0851008, 0851123, 55572962, 55573044, 851008, 851123, 851139 & SAAB: 55572962, 55573044 & VAUXHALL: 55572962, 55573044 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, marque : NRF B.V., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042358189

nrf b v radiateur moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur moteur il est vendu 120.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur moteur pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Malibu (V300) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (Saloon,Sports Tourer,Hatchback,FL Country Tourer 47) (Ref : 53776) équivalente à CHEVROLET: 1300291, 13241725 & OPEL: 1300291, 13241725 & SAAB: 1300291, 13241725 & VAUXHALL: 1300291, 13241725 gamme équipementier : EASY FIT, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 680.0 mm, Largeur de filet : 398.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042072986

a b s all brake

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 7.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement, boîtier du roulement des roues pour OPEL: Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) & VAUXHALL: Vectra (C,Break,Berline,C Estate,C Sedan) (Ref : 270544) équivalente à OPEL: 423121 & VAUXHALL: 90496700 diamètre extérieur : 45.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, longueur : 52.0 mm, Poids : 0.3 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109343946

a b s all brake

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 9.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Berline) & SAAB: 900 (série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) (Ref : 36694) équivalente à OPEL: 1605728, 1605877 & SAAB: 4467072 & VAUXHALL: 90297537 quantité : 4, Poids : 0.8 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109045215

a b s all brake

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 27.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67) (Ref : 37116) équivalente à OPEL: 1605032, 1605984, 9195064, 93173734 & SAAB: 5055371, 5062203, 5064795, 5124078, 5232350, 5392485, 5532544, 5533518 & VAUXHALL: 9195064, 93173734 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 19.5 mm, Poids : 2.05 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109055924





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