Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau mini vendu 28.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,III,II), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III,II), Sebring (II), Stratus (Sedan), Neon (I,II), Vision, New Yorker & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Cherokee (II KJ) & DODGE: NEON (II) (Ref : 820568) équivalente à ALFA ROMEO: K04693119AB & CHRYSLER: 04573560AB, 04573560AE, 04663565, 04693117AA, 04693119AB, 04693365AA, 04973117AA, 05278144AA, 1-04573560AB, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 104573560AB, 105278144AA, 153010552AC, 4495721, 4573 560AB, 4573 560AC, 4573560, 4573560AB, 4573560AC, 4573560AE, 4663565, 4693117AA, 4693119AB, 4693365AA, 4973 117AA, 4973117AA, 5278 144, 5278 144AA, 5278144, 5278144AA, 53010552AC, 68210218AA, 68210220AA, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & DODGE: 04663565, 04693119AB, 04693365AA, 05278144AB, 4663565, 4693119AB, 4693365AA, 5278144AB, P5278144AA & FIAT: 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693365AA, 53010552AC, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & JEEP: 04693119AB, 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693119AB, 4693365AA, 53010 552AA, 53010552AA, 53010552AC, 53021536AC, 68210218AA, 68210220AA, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & LANCIA: 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693365AA, 53010552AC, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & MINI: 11 53 1 485 847, 11 53 1 501 173, 11 53 7 596 787, 11531485847, 11531501173, 11537596787 & PLYMOUTH: 04663565, 04693119AB, 04693365AA, 05278144AB, 4663565, 4693119AB, 4693365AA, 5278144AB, P5278144AA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 46.0 mm, Température de fermeture : 91.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite...
état: new
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EAN: 3276428205687
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau mini vendu 19.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,III,II), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III,II), Sebring (II), Stratus (Sedan), Neon (I,II), Vision, New Yorker & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Cherokee (II KJ) & DODGE: NEON (II) (Ref : 820568) équivalente à ALFA ROMEO: K04693119AB & CHRYSLER: 04573560AB, 04573560AE, 04663565, 04693117AA, 04693119AB, 04693365AA, 04973117AA, 05278144AA, 1-04573560AB, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 104573560AB, 105278144AA, 153010552AC, 4495721, 4573 560AB, 4573 560AC, 4573560, 4573560AB, 4573560AC, 4573560AE, 4663565, 4693117AA, 4693119AB, 4693365AA, 4973 117AA, 4973117AA, 5278 144, 5278 144AA, 5278144, 5278144AA, 53010552AC, 68210218AA, 68210220AA, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & DODGE: 04663565, 04693119AB, 04693365AA, 05278144AB, 4663565, 4693119AB, 4693365AA, 5278144AB, P5278144AA & FIAT: 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693365AA, 53010552AC, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & JEEP: 04693119AB, 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693119AB, 4693365AA, 53010 552AA, 53010552AA, 53010552AC, 53021536AC, 68210218AA, 68210220AA, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & LANCIA: 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693365AA, 53010552AC, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & MINI: 11 53 1 485 847, 11 53 1 501 173, 11 53 7 596 787, 11531485847, 11531501173, 11537596787 & PLYMOUTH: 04663565, 04693119AB, 04693365AA, 05278144AB, 4663565, 4693119AB, 4693365AA, 5278144AB, P5278144AA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 46.0 mm, Température de fermeture : 91.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite...
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EAN: 3276428205687
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau bmw il est vendu 106.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E60 LCI Berline), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 820930) équivalente à BMW: 11 51 7 500 597, 11 53 7 510 959, 11517500597, 11537109959, 11537510959 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 25.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Température de fermeture : 105.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428209302
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau volkswagen vendu 17.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S8 (Série 1 Quattro ), S6 (Série 1 Avant Quattro,Plus Quattro,Série 1 Quattro), V8 & SKODA: Superb (I) (Ref : 820027) équivalente à AUDI: 077121113, 078121113, 078121113C, 078121113F, 7712111113, 77121113, 7812111113, 78121113, 78121113C, 78121113F & RENAULT: 7712111113 & SKODA: 078121113D, 078121113F, 7712111113, 78121113D, 78121113F & VAG: 078121113D, 078121113J, 78121113D, 78121113J & VW: 078121113F, 7712111113, 78121113F pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 67.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température...
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EAN: 3276428200279
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau bmw vendu 16.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 244, 245, 780 (Ref : 819949) équivalente à BMW: 11 53 1 721 002, 11 53 7 511 580, 11531210002, 11531721002, 11531721003, 11537115580, 11537511580 & VOLVO: 273728, 273728.6, 2737286 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 67.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428199498
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau alfa il est vendu 60.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) (Ref : 820796) équivalente à ALFA ROMEO: 60663619 & FIAT: 60663618 & LANCIA: 60663618 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.56 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276428207964
Trouver informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau mercedes il est vendu 74.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe G (G-461) (Ref : 820835) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6122000015, A6122000015 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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EAN: 3276428208350
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau renault vendu 26.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) (Ref : 819701) équivalente à DACIA: 110605536R & NISSAN: 11060-00Q0B, 11060-00Q0K, 11060-00Q0S, 1106000Q0B, 1106000Q0K, 1106000Q0S & RENAULT: 110603026R, 110605536R, 8200954328 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle...
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EAN: 3276428197012
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau mazda vendu 42.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2,BW Break,FA), MX3, 626 (GE,GD,GW FL,GW,GV,CB,GB), Xedos (6), 929 (LA Berline), 121 (DA), B (Pick-up), 818 (ST/SN), 616 (SN) & KIA: Sportage (I), Clarus (Berline,Break) (Ref : 820191) équivalente à KIA: 0K9FC-15-171, K9FC15171, KE5D3-15-171, KE5D315171 & MAZDA: 0223-15-171D, 22315171D, 8AB1-15-171, 8AB115171, 8AB5-15-171, 8AB515171, 8AB8-15-171, 8AB815171, 8AG3-15-171, 8AG315171, 8AG5-15-171, 8AG515171, 8AG7-15-171, 8AG715171, 8AK1-15-171, 8AK115171, 8AN1-15-171, 8AN115171, 8AU-15-171, 8AU1-15-171, 8AU115171, 8AU15171, AB6-15-171, AB615171, B6H-15-171, B6H-15-171A, B6H15171, B6H15171A, BP05-15-171, BP0515171, BPD3-15-171, BPD315171, E5D3-15-171, E5D315171, F201-15-171, F201-15-171A, F20115171, F20115171A, RFH5-15-171, RFH515171, ZZ40-15-171, ZZ4015171 & TOYOTA: 90916-03070, 9091603070 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 52.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé...
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EAN: 3276428201917
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau bmw il est vendu 115.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E60 LCI Berline), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 820930) équivalente à BMW: 11 51 7 500 597, 11 53 7 510 959, 11517500597, 11537109959, 11537510959 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 25.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Température de fermeture : 105.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428209302
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau kia il est vendu 30.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,II,III,II Phase 2), Carnival (II FL), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Opirus, Sedona (II FL) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2,I Phase 2 Break,I Break), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4 Phase 2,4), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), Trajet (FL), ix55, Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Tiburon, Equus (Eqqus / Centennial JS) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,Facelift D40M), King Cab (D22), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Patrol (GR Y61,Y61), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), NP300 (D22SS) & VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S80 (II) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_,_J20_) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,QX70 S51,FX) & LEXUS: GS (III S190), SC 430, LS (III XF30), LX 470 & CHRYSLER: Stratus (Cabriolet,Sedan), Sebring (SEBRING I Coupé) (Ref : 820553) équivalente à CHRYSLER: MD194 988, MD194988 & HYUNDAI: 25000-35531, 2500035531, 25500-35530, 25500-35531, 25500-35540, 25500-37200, 25500-3A000, 25500-3A010, 2550035530, 2550035531, 2550035540, 2550037200, 255003A000, 255003A010 & INFINITI: 21200-1AT1A, 21200-AD201, 21200-AD21A, 21200-MA70A, 212001AT1A, 21200AD201, 21200AD21A, 21200MA70A & KIA: 25500-35540, 25500-37200, 2550035540, 2550037200 & LEXUS: 90916-03138, 9091603138 & MITSUBISHI: 1305A191, MD194988 & NISSAN: 21200-1AT1A, 21200-AD200, 21200-AD201, 21200-AD21A, 21200-MA70A, 212001AT1A, 21200AD200, 21200AD201, 21200AD21A, 21200MA70A & OPEL: 6338014, 6338029 & TOYOTA: 90916-03138, 9091603138 & VAUXHALL: 97176464, 97361771 & VOLVO: 30720083 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 64.0 mm, Température de fermeture : 82.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt...
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428205533
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau volkswagen il est vendu 28.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,IV Variant,III Variant), Caddy (III,II), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3), Arosa, Inca & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 820962) équivalente à AUDI: 032121110B, 32121110B & SEAT: 032121110B, 32121110B & SKODA: 032121110B, 32121110B & VW: 032121110B, 32121110B pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 32.5 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Température de fermeture : 87.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste...
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428209623
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau volkswagen vendu 27.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,I,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster, Superb (I) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & OPEL: Astra (G Berline F69) (Ref : 820171) équivalente à AUDI: 050121113C, 50121113C & MITSUBISHI: MN980137 & SEAT: 050121113C, 50121113C & SKODA: 050121113C, 06B121113A, 50121113C, 6B121113A & VW: 050121113C, 50121113C pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 54.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa...
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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428201719
Trouver informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau ford il est vendu 25.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Puma & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) & OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan) (Ref : 820565) équivalente à FORD: 1211553, 1253116, 1253118, 1302391, 1302396, 1302397, 1302398, 1303374, 1306004, 1478408, 1712228, 4M5G8575ZA, 4M5G8575ZB, 96MM8575A1A, 96MM8575B9E, 96MM8575BE & MAZDA: C201-15-171B, C201-15-171C, C201-51-171B, C20115171B, C20115171C, C20151171B & OPEL: 1302402 & VOLVO: 30711624, 31339958 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 48.0 mm, Température de fermeture : 82.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une...
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EAN: 3276428205656
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau peugeot vendu 75.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C8, DS5, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III SW,III Berline), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 819715) équivalente à CITROËN: 1336-AS, 1336AS, 9803648780 & DS: 9803648780 & FIAT: 9803648780 & FORD: 1681993, 1779760, 1838288, 9M5Q8A586AA, 9M5Q8A586AB, 9M5Q8A586AC & PEUGEOT: 1336-AS, 1336AS, 9682141580, 98036487, 9803648780 & TOYOTA: SU001A2479 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une...
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EAN: 3276428197159
Trouver informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau kia il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,III,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Carens (III,II), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Optima (II), Stinger, Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Fourgon), Galloper, i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), H100, Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Satellite, Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Pony (V), Starex, Lantra (berline,break), Tiburon, Plaza, Jobs (Ref : 820193) équivalente à HYUNDAI: 25500-23001, 25500-23010, 25500-25001, 25500-25002, 2550023001, 2550023010, 2550025001, 2550025002, 25510-42010, 25510-42850, 25510-4A700, 2551042010, 2551042850, 255104A700 & KIA: 25500-23001, 25500-23010, 25500-25001, 2550023001, 2550023010, 2550025001, 25510-42010, 25510-4A700, 2551042010, 255104A700 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 53.5 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive...
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EAN: 3276428201931
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau renault vendu 29.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & R.V.I.: Série B (B) & IVECO: Daily (I) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280), 131 (Berline,Break), 132, Argenta, Campagnola & OPEL: Arena & SEAT: 131 & ALFA ROMEO: AR8 & VAUXHALL: Arena (Ref : 820023) équivalente à ALFA ROMEO: 98463638 & FIAT: 4674169, 4703624, 47036240, 4703625, 4742229, 47422960, 4750024, 4826602, 98463638 & IVECO: 4739264, 4750024, 4809019, 4809509, 7301138, 7403088, 98463638 & LANCIA: 4674169, 4703624, 47036240, 4703625, 4742229, 47422960, 4826602 & OPEL: 4400106 & RENAULT: 5000816924 & VAUXHALL: 9108106 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 74.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 54.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428200231
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau alfa vendu 62.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93) (Ref : 820402) équivalente à ALFA ROMEO: 60653946, 60813208 & FIAT: 60609025, 60653946, 60672655, 60813208, 60814382 & LANCIA: 60609025, 60653946, 60672655, 60813208, 60814382 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.572 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428204024
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau bmw il est vendu 46.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : 819904) équivalente à BMW: 11 53 1 253 249, 11531253248, 11531253249, 11531468056, 11531532248, 11531532249, 11539055587 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428199047
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau alfa vendu 107.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & LANCIA: Thesis (Ref : 820578) équivalente à ALFA ROMEO: 0055181512, 0055181513, 55181512, 55181513, 55189843, 55189845, 55194768, 55202883, 55202885, 55202887 & FIAT: 55189845, 55194768, 55202885, 55202887 & LANCIA: 55181513, 55189845, 55202887 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.65 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428205786
