Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur vendu 48.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, C8, Jumper (II), DS5, C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & VOLVO: V50, V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 588002) équivalente à CITROËN: 5702-E3, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 9646321780, 96463218, 9646321880, 9949632 & FIAT: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & FORD: 8V2110300AB, 8V2110300BB & LANCIA: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & MAZDA: Y405-18-300, Y40518300, Y406-18-300, Y40618300 & PEUGEOT: 5702-E2, 5702-E3, 5702E2, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 96463218, 9949632 & VOLVO: 31285818 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 38.3 mm, Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 12.9 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 14.4 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette...
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EAN: 3276425880023
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo poulie roue libre alternateur vendu 34.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : 588087) équivalente à MITSUBISHI: 1800A061, 1800A313 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 37.5 mm, Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M17, Distance première gorge : 8.7 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 17.3 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3276425880870
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur il est vendu 34.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : 588046) équivalente à HYUNDAI: 37321-38400, 3732138400, 37322-27010, 37322-27012, 3732227010, 3732227012 & KIA: 37321-38400, 3732138400, 37322-27010, 37322-27012, 3732227010, 3732227012 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 64.0 mm, hauteur : 35.9 mm, Poids : 0.66 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 11.1 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 7.5 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3276425880467
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur vendu 25.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur (Ref : 406974) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, Poids : 0.37 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3276424069740
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur il est vendu 39.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, C8, Jumper (II), DS5, C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & VOLVO: V50, V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 588002) équivalente à CITROËN: 5702-E3, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 9646321780, 96463218, 9646321880, 9949632 & FIAT: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & FORD: 8V2110300AB, 8V2110300BB & LANCIA: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & MAZDA: Y405-18-300, Y40518300, Y406-18-300, Y40618300 & PEUGEOT: 5702-E2, 5702-E3, 5702E2, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 96463218, 9949632 & VOLVO: 31285818 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 38.3 mm, Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 12.9 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 14.4 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette...
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EAN: 3276425880023
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo poulie roue libre alternateur vendu 25.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : 588087) équivalente à MITSUBISHI: 1800A061, 1800A313 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 37.5 mm, Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M17, Distance première gorge : 8.7 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 17.3 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 3276425880870
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur il est vendu 25.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : 588046) équivalente à HYUNDAI: 37321-38400, 3732138400, 37322-27010, 37322-27012, 3732227010, 3732227012 & KIA: 37321-38400, 3732138400, 37322-27010, 37322-27012, 3732227010, 3732227012 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 64.0 mm, hauteur : 35.9 mm, Poids : 0.66 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 11.1 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 7.5 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3276425880467
Trouver informations, conseils et prix pour valeo poulie roue libre alternateur il est vendu 16.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Poulie roue libre, alternateur (Ref : 406974) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, Poids : 0.37 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3276424069740
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella poulie roue libre alternateur vendu 42.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,III Coupé Cabriolet), Scénic (III,Grand III), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220), Classe G (-G) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : 9XU 358 038-211) équivalente à IKA: 335311, 335331, 353071 & MERCEDES-BENZ: 611 150 03 60, 611 150 16 50, 611 155 00 15, 611 155 04 15, A 611 150 03 60, A 611 150 16 50, A 611 155 00 15, A 611 155 04 15 & MITSUBISHI: S30638577 & NISSAN: 2310000Q0A, 2310000Q1F, 2310000QA7, 2310000QAM, 2310000QAP, 2310000QBE, 23151-00Q0B & OPEL: 44 17 574, 4403540, 4411314, 4411316, 4411318, 4416872, 4430591, 4430595, 9111540, 93190868 & RENAULT: 23 10 000 18R, 23 10 001 86R, 23 10 005 43R, 231000018R, 231000186R, 231000543R, 77 00 426 849, 77 01 477 508, 77 11 134 316, 7700426849, 7711134316, 82 00 162 474, 82 00 538 407, 82 00 584 040, 82 00 690 199, 8200162474, 8200538407, 8200690199 & VAUXHALL: 44 17 574, 93190868 & VOLVO: 31251074, 3602231, 8251635, 8251641, 8251644, 8251647, 8251648, 8251725, 8602806, 8666126 & VW: 254 981 5, 2549815, 260 334 1, 260 433 2, 2603341, 2604332, 595 203, 595203 montage d'origine : Bosch, diamètre extérieur : 54.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.4 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 11.0 mm, pour n° fabricant : F-229643.XX, Filetage : M16x1,5, Poulie pour courroies - Ø : 49.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur de position : 16.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple...
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EAN: 4082300626735
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HELLA Poulie roue libre, alternateur pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1) (Ref : 9XU 358 038-451) équivalente à FORD: 1144182, 1144183, 1201206, 1219711, 1221059, 1301377, 1307487, 1450641, 1M5T10300BB, 1M5T10300BC, 1M5T10300BD, 2T1U10300AL, 2T1U10300CF, 4M5T10300AB, 4M5T10300BC, 4M5T10300CC, 4M5T10300LC, 4M5T10300UC, 5M5Q 10344 AA, 5M5Q 10344 AB, 6G9N10300UD, 98AB10300JE, 98AB10300JF, 98AB10300JG, R1M5T10300BD, R2T1U10300AJ, R98AB10300JC, RM4M5T10300KB & IKA: 353171 montage d'origine : Denso, diamètre extérieur : 63.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 39.7 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 7.0 mm, pour n° fabricant : F-233608.01/.02/.03, Filetage : M17x1,5, Poulie pour courroies - Ø : 59.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur de position : 17.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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HELLA Poulie roue libre, alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Fox, Eos, Crafter (35,30,50), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Passat (B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline) & SKODA: Fabia (II,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 9XU 358 038-611) équivalente à AUDI: 03G 903 119 B, 045 903 119, 045 903 119 A & IKA: 353441 & SEAT: 03G 903 119 B, 045 903 119, 045 903 119 A, 459 031 19 & SKODA: 03G 903 119 B, 045 903 119, 045 903 119 A, 459 031 19 & VW: 03G 903 119 B, 045 903 119, 045 903 119 A montage d'origine : Bosch, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 39.6 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 15.0 mm, pour n° fabricant : F-551406.XX, Filetage : M16x1,5, Poulie pour courroies - Ø : 50.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur de position : 11.1 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en...
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EAN: 4082300626339
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie roue libre alternateur il est vendu 34.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Sharan (III), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arona (Phase 2), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Alhambra (III), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,IV,III Combi,III Phase 2,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : OAP7090) équivalente à AUDI: 03C903119A, 03C903119C, 03C903119D, 03C903119F & SEAT: 03C903119A, 03C903119C, 03C903119D, 03C903119F, 04C903119 & SKODA: 03C903119A, 03C903119C, 03C903119D, 03C903119F, 04C 903 119 & VW: 03C 903 119 D, 03C903119, 03C903119A, 03C903119C, 03C903119F, 04C 903 119 diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 34.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le...
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EAN: 5414465897689
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie roue libre alternateur vendu 35.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (188), Multipla (186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW) (Ref : OAP7048) équivalente à ALFA ROMEO: 9948225, 9951162 & FIAT: 9948225, 9951162 & LANCIA: 9948225, 9951162 diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465895388
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GATES Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 407 (Space Wagon), RCZ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5, C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Grandland (X) (Ref : OAP7115) équivalente à BMW: 12317561555 & MINI: 12317576515 diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 41.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465029417
Découvrir informations, conseils et prix pour contitech poulie roue libre alternateur vendu 39.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe GLC (X253 SUV), Viano (639,639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.731,II 906.733,II 906.134,II 906.132,II 906.235,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe G (-G), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,217 Coupé,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe GL (166), Classe SLC (172), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe GLS (166), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : AP9050) équivalente à JEEP: 04801227AA, 04801827AA & MERCEDES-BENZ: 0009060501, 0009060604, 0009060706, 0009061722, 0009062004, 0009062100, 0009062200, 0009063000, 0009063222, 0009063622, 0009063722, 0009065300, 0009067902, 0009068802, 0009068806, 0131546802, 0141541102, 0141541202, 0141541402, 0141541502, 0141543902, 159 150 00 60, 2711541802, 278 150 00 60, 646 155 01 15, 6461540102, 6461540802, 6461540902, 6461541102, A 159 150 00 60, A 278 150 00 60, A 646 155 01 15, A0009060501, A0009060604, A0009060706, A0009061722, A0009062004, A0009062100, A0009062200, A0009063000, A0009063222, A0009063622, A0009063722, A0009065300, A0009067902, A0009068802, A0009068806, A0131546802, A0141541102, A0141541202, A0141541402, A0141541502, A0141543902, A6461540102, A6461540802, A6461540902, A6461541102 montage d'origine : VAL, Poids : 0.444 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km....
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EAN: 4010858572938
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CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (II) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : AP9080) équivalente à CITROËN: 5705KA & MAZDA: L8Y018330, LF1818300, Z66818300, Z66818300A & MITSUBISHI: 1800A053, 1800A121, 1800A155, 1800A288, 1800A388, 1800A452, 1800A459 & NISSAN: 231003HD1A, 231003HD1B, 231003HN1A, 231003HN1B, 231003VS1A, 231003VS5M, 231513HD1A & SUBARU: 23700AA78A, 23700AA790, 23700AA791, 23700AB030, 23750AA070 Poids : 0.499 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 4010858589288
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CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : AP9065) équivalente à HYUNDAI: 3730027010, 3730027011, 3730027012, 3730027013, 3730027030, 3730027031, 37322-27010, 37322-27012 & KIA: 3730027010, 3730027011, 3730027012, 3730027013, 3730027030, 3730027031, 37322-27-010, 37322-27-012 Poids : 0.656 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 4010858589134
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell poulie roue libre il est vendu 39.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Poulie roue libre, alternateur (Ref : QTR111) équivalente à KARRY: 71-8039 & RELY: ZN5492 & RENAULT: 77 01 477 508 diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 35.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 7, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5050438406696
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell poulie roue libre vendu 41.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Poulie roue libre, alternateur (Ref : QTR117) équivalente à VAG: 021 903 119G, 022 903 119A, 022 903 119C, 028 903 119AM, 038 903 119A, 038 903 119S, 038 903 119T synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5050438406757
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell poulie roue libre il est vendu 39.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (188), Multipla (186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : QTR110) équivalente à ALFA ROMEO: 9 948 225 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9 948 225 & FIAT: 9 948 225 & LANCIA: 9 948 225 synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5050438406689
