Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau suzuki vitara il est vendu 94.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Vitara (LY,ET/TA), Swift (II SF Fab. Japon), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : 506614) équivalente à CHEVROLET: 90373189, 91172178, 91173496, 96059659, 96062832 & SANTANA: 17400-60812, 1740060812 & SUZUKI: 17400-60812, 17400-60813, 17400-60815, 1740060810, 1740060811, 1740060812, 1740060813, 1740060814, 1740060815, 1740060A02, 1740060A04 Poids : 0.81 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425066144
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau suzuki vitara il est vendu 85.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Vitara (LY,ET/TA), Swift (II SF Fab. Japon), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : 506614) équivalente à CHEVROLET: 90373189, 91172178, 91173496, 96059659, 96062832 & SANTANA: 17400-60812, 1740060812 & SUZUKI: 17400-60812, 17400-60813, 17400-60815, 1740060810, 1740060811, 1740060812, 1740060813, 1740060814, 1740060815, 1740060A02, 1740060A04 Poids : 0.81 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425066144
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau suzuki grand il est vendu 72.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I,II 3P,II Phase 2 3P), Baleno (I Break,I,I Berline) (Ref : 506908) équivalente à OPEL: 91174230 & SUZUKI: 17400-61820, 17400-61A00, 1740061820, 1740061A00 Poids : 0.86 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425069084
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau suzuki grand il est vendu 63.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I,II 3P,II Phase 2 3P), Baleno (I Break,I,I Berline) (Ref : 506908) équivalente à OPEL: 91174230 & SUZUKI: 17400-61820, 17400-61A00, 1740061820, 1740061A00 Poids : 0.86 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425069084
Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau renault sc il est vendu 73.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : 526010) équivalente à RENAULT: 7701478846 & SUZUKI: 17410-80KA0, 1741080KA0 Poids : 0.63 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425260108
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe eau renault sc vendu 47.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 506725) équivalente à NISSAN: 21010-00Q0N, 21010-AW300, 2101000Q0N, 21010AW300 & RENAULT: 7701474435, 7701479114, 8200235657 & SUZUKI: 17410-67JG0, 17410-67JG1, 1741067JG0, 1741067JG1 Poids : 7.9 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425067257
Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau renault sc il est vendu 64.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : 526010) équivalente à RENAULT: 7701478846 & SUZUKI: 17410-80KA0, 1741080KA0 Poids : 0.63 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425260108
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau renault sc vendu 38.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 506725) équivalente à NISSAN: 21010-00Q0N, 21010-AW300, 2101000Q0N, 21010AW300 & RENAULT: 7701474435, 7701479114, 8200235657 & SUZUKI: 17410-67JG0, 17410-67JG1, 1741067JG0, 1741067JG1 Poids : 7.9 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425067257
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell pompe eau suzuki vendu 66.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & MAZDA: B (Pick-up), 323 (BJ,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), 626 (GC), E (serie) & KIA: Besta & ASIA: Rocsta (Ref : QCP3545) équivalente à KIA: 0K71015010, 0K71015010A, 0K71015010B & MAZDA: 8AG2-15-100, 8AG2-15-100A, 8AG2-15-100B, 8AG215100, 8AG215100A, 8AG215100B, 8AG6-15-010, 8AG6-15-010A, 8AG615010, 8AG615010A, R201-15-010A, R201-15-010B, R201-15-010C, R20115010A, R20115010B, R20115010C, RF01-99-154, RF01-99-154A, RF0199154, RF0199154A, RF03-15-010B, RF0315010B & SUZUKI: 17400-78E00, 17400-78E01 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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frais de port: 8.99
EAN: 5016593840621
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau suzuki wagon vendu 63.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Wagon R (+ RB,SR), Alto (RF410,SH410), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (Ref : 506568) équivalente à SUBARU: 17400-82851, 1740082851 & SUZUKI: 17400-82820, 17400-82823, 17400-82824, 17400-82850, 17400-82851, 1740082820, 1740082823, 1740082824, 1740082850, 1740082851, 17400M82861 Poids : 0.92 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425065680
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell pompe eau suzuki il est vendu 57.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & MAZDA: B (Pick-up), 323 (BJ,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), 626 (GC), E (serie) & KIA: Besta & ASIA: Rocsta (Ref : QCP3545) équivalente à KIA: 0K71015010, 0K71015010A, 0K71015010B & MAZDA: 8AG2-15-100, 8AG2-15-100A, 8AG2-15-100B, 8AG215100, 8AG215100A, 8AG215100B, 8AG6-15-010, 8AG6-15-010A, 8AG615010, 8AG615010A, R201-15-010A, R201-15-010B, R201-15-010C, R20115010A, R20115010B, R20115010C, RF01-99-154, RF01-99-154A, RF0199154, RF0199154A, RF03-15-010B, RF0315010B & SUZUKI: 17400-78E00, 17400-78E01 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593840621
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau suzuki wagon il est vendu 54.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour SUZUKI: Wagon R (+ RB,SR), Alto (RF410,SH410), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (Ref : 506568) équivalente à SUBARU: 17400-82851, 1740082851 & SUZUKI: 17400-82820, 17400-82823, 17400-82824, 17400-82850, 17400-82851, 1740082820, 1740082823, 1740082824, 1740082850, 1740082851, 17400M82861 Poids : 0.92 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425065680
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe carburant suzuki jimny vendu 135.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour SUZUKI: Jimny (SN4), Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA), Swift (II SF Fab. Japon), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), 3000 GT (Z1*), Eclipse (D2/3), Colt (V CJ,IV CA*,III C5*), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer (VI CK1*), Space Runner (N1/2), Galant (E5* Berline,E3* Berline,E5*,E3* ), Lancer F (V CB*/CD*) & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,EP 5 portes,EJ*,EJ/EK Saloon,EP 4 portes,EP 2 portes), CR-V (mk I), Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH,Coupé CG,V FL CE/CF,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), CRX (EG/EH), Integra (R DC), Legend (KA7/8) & HYUNDAI: Galloper, Coupé (I), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Pony (V), Lantra (break,berline), Elantra (Berline,Break), Sonata (série 2,série 1), Excel & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Berline P10,Break WP11), Maxima (QX A32), Pathfinder (R50) & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6, 121 (DB), Xedos (9,9 FL), MPV & JEEP: Wrangler (YJ) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Legacy (2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline,2 Outback), Justy & ALFA ROMEO: GTV (II,III), 145, 155, 146 & FIAT: Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) & OPEL: Monterey (I) & CHRYSLER: Stratus (Sedan) & GALLOPER: Galloper & KIA: Sephia, Mentor & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), 300 Series (300), Persona (PERSONA 400,PERSONA 400 3/5 portes) (Ref : 347251) équivalente à ALFA ROMEO: 0060629615, 007782620, 46474142, 46474142*, 60623699, 60629615, 7782620, 7789626 & CHRYSLER: 4762964, 4798941, 52018387, 52018390, 52018390* & FIAT: 46472793, 46474142, 606.23.699*, 606.29.615*, 60623699, 60629615, 7789626, 7789626* & GALLOPER: 31111-37300, 3111137300 & HONDA: 17040-S01-A30, 17040-S01-A31, 17040-S02-L00*, 17040-S04-G30, 17040-S04-G31, 17040-S04-G40, 17040-S04-G41, 17040-S04-L00*, 17040-S10-A00, 17040-S10-A01, 17040-S10-C01, 17040-S84-A01*, 17040-SR1-A30, 17040-SR1-A31, 17040-SR2-A32, 17040-SR2-A33, 17040-SR2-A50, 17040-SR2-A51, 17040-SS8-A00, 17040-SS8-A02*, 17040-ST7-L00*, 17040-ST7-L31*, 17040-SV1-A30, 17040-SV1-A31, 17040-SV1-A32, 17040-SV1-L00*, 17040-SV1-L01*, 17040-SV4-A30, 17040-SV4-A31, 17040-SW5-A30, 17040-SW5-A31*, 17040-SW5-A32*, 17040-SX0-A32, 17040-SY8-A01*, 17040S01A30, 17040S01A31, 17040S02L00, 17040S04G30, 17040S04G31, 17040S04G40, 17040S04G41, 17040S04L00, 17040S10A00, 17040S10A01, 17040S10C01, 17040S84A01, 17040SR1A30, 17040SR1A31, 17040SR2A32, 17040SR2A33, 17040SR2A50, 17040SR2A51, 17040SS8A00, 17040SS8A02, 17040ST7L00, 17040ST7L31, 17040SV1A30, 17040SV1A31, 17040SV1A32, 17040SV1L00, 17040SV1L01, 17040SV4A30, 17040SV4A31, 17040SW5A30, 17040SW5A31, 17040SW5A32, 17040SX0A32, 17040SY8A01, 1770A-SR0-A000, 1770ASR0A000, 8-97118-512-0*, 8971185120 & HYUNDAI: 31110-28100*,...
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EAN: 3276423472510
Trouver informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau opel il est vendu 31.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Berline,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,II Phase 2 Fab. Corée), Magentis (II MG), Besta, Retona & SANTANA: Vitara & MAZDA: B (Pick-up), 626 (GE,GD,GC,GV), E (serie) (Ref : 820072) équivalente à ISUZU: 8-94123295-0, 8-94123295-1, 8-94372762-0, 8941232950, 8941232951, 8943727620 & KIA: 0K054-15-171, 0K710-15-171, 8941232950, K05415171, K71015171 & MAZDA: 5E01-15-171, 5E0115171, 8941232950, 8AG1-15-171, 8AG1-15-171A, 8AG115171, 8AG115171A, 8AG2-15-171, 8AG2-15-171A, 8AG215171, 8AG215171A, 8AG6-15-171, 8AG615171, 8AG8-15-171, 8AG815171, 8AZ1-15-171, 8AZ115171, RF03-15-171A, RF0315171A, RFG1-15-171, RFG115171, RFG5-15-171, RFG515171 & NISSAN: 21200-HC200, 21200-HC250, 21200HC200, 21200HC250 & OPEL: 0K05415171, 1338056, 8941232950 & SUZUKI: 0K05415171, 17600-78E00, 17600-78E01, 17600-78E01-000, 1760078, 1760078E00, 1760078E01, 1760078E01000, 17670-78E00, 1767078E00, 8941232950 & VAUXHALL: 0K05415171, 8941232950, 94372762 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.084 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 54.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une...
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EAN: 3276428200729
Trouver informations, conseils et prix pour valeo d marreur renault sc il est vendu 158.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primastar (X83), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 455959) équivalente à GENERAL MOTORS: 4414402 & MITSUBISHI: M1T85681, MW30620657 & NISSAN: 23300-00QAC, 23300-00QAE, 23300-AW300, 23300-AW302, 2330000Q0E, 2330000QAC, 2330000QAE, 23300AW300, 23300AW302, 82006-28419, 8200628419 & OPEL: 4414402 & RENAULT: 23300-00QAC, 23300-00QAE, 2330000QAC, 2330000QAE, 7700116260, 7711134792, 8200096510, 82006-28419, 8200628419, 8200676298 & SUZUKI: 23300-AW302, 23300AW302 & VAUXHALL: 91167270 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 66.0 mm, Poids : 4.025 kg, puissance (KW) : 1.9 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 56, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où...
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EAN: 3276424559593
Trouver informations, conseils et prix pour valeo d marreur renault sc il est vendu 148.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primastar (X83), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 438090) équivalente à GENERAL MOTORS: 4414402 & MITSUBISHI: MW30620657 & NISSAN: 23300-00QAC, 23300-00QAE, 23300-AW300, 23300-AW302, 2330000Q0E, 2330000QAC, 2330000QAE, 23300AW300, 23300AW302, 82006-28419, 8200628419 & OPEL: 4414402 & RENAULT: 23300-00QAC, 23300-00QAE, 2330000QAC, 2330000QAE, 7700116260, 7711134792, 8200096510, 82006-28419, 8200628419 & SUZUKI: 23300-AW302, 23300AW302 & VAUXHALL: 91167270 diamètre : 66.0 mm, Poids : 3.96 kg, puissance (KW) : 1.9 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276424380906
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo m canisme l ve il est vendu 154.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Mécanisme de lève-vitre pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 851432) équivalente à SUZUKI: 83402-62A00, 8340262A00 type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.56 kg, tension : 12.0 V, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 851433, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.
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EAN: 3276428514321
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo plaquettes frein x4 nissan il est vendu 34.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Murano (Z50), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Kizashi (Sport) (Ref : 301672) équivalente à NISSAN: 44060-AL585, 44060-AL586, 44060-CB10J, 44060-EG00J, 44060AL585, 44060AL586, 44060CB10J, 44060EG00J, AY060-NS041, AY060NS041, D4060-CY025, D4060-EM11A, D4060-JA00A, D4060-JA00J, D4060CY025, D4060EM11A, D4060JA00A, D4060JA00J & NISSAN (DFAC): D4060-JA00A, D4060-JA00J, D4060JA00A, D4060JA00J & RENAULT: D4060-JA00A, D4060-JA00J, D4060JA00A, D4060JA00J & SUZUKI: 55800-57L50, 55800-77K00, 5580057L50, 5580077-K00, 5580077-K01, 5580077-K02, 5580077-K03, 5580077K00, 5580077K01, 5580077K02, 5580077K03 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 14.2 mm, longueur : 106.0 mm, hauteur : 37.9 mm, Poids : 0.85 kg, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 3276423016721
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage suzuki vendu 266.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 826470) équivalente à SANTANA: 22100-86CC0, 2210086CC0, 22400-86CD0, 2240086CD0, 23265-86CA0, 2326586CA0 & SUZUKI: 22100-86CC0, 2210086CC0, 22400-86CC0, 22400-86CD0, 2240086CD0, 23265-86CA0, 2326586CA0 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 6.58 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428264707
Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage suzuki il est vendu 152.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : 801980) équivalente à SANTANA: 09269C33001, 22100A60A00, 22400A60A04, 23265-70C00, 2326570C00, 9269C33001 & SUBARU: 23265-70C00, 2326570C00 & SUZUKI: 22100-57B10, 2210057B10, 22100A60A00, 22400-57B10, 2240057B10, 22400A60A04, 23265-70C00, 2326570C00 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428019802
