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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), Master (I Phase 2,I), Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Jeep (Ref : 247053) équivalente à RENAULT: 7700720476 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 6.0 mm, Ø admission : 6.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3276422470531
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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (I), R16, R18 (Berline,Break), Fuego (Ref : 247106) équivalente à RENAULT: 77 00 532 985, 77 00 532 987, 77 00 632 708, 77 00 636 253, 77 00 696 382, 77 01 348 613, 7700532985, 7700532987, 7700632708, 7700636253, 7700696382, 7701348613, 7701349244 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 6.0 mm, Ø admission : 6.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3276422471064
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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 348724) équivalente à OPEL: 4409349 & RENAULT: 8200084183 & VAUXHALL: 91167370 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.95 kg, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 135.0 mm, Débit [l/min.] : 105.0 l/min, Ø admission : 120.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3276423487248
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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), Master (I Phase 2,I), Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Jeep (Ref : 247053) équivalente à RENAULT: 7700720476 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 6.0 mm, Ø admission : 6.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (I), R16, R18 (Berline,Break), Fuego (Ref : 247106) équivalente à RENAULT: 77 00 532 985, 77 00 532 987, 77 00 632 708, 77 00 636 253, 77 00 696 382, 77 01 348 613, 7700532985, 7700532987, 7700632708, 7700636253, 7700696382, 7701348613, 7701349244 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 6.0 mm, Ø admission : 6.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 348724) équivalente à OPEL: 4409349 & RENAULT: 8200084183 & VAUXHALL: 91167370 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.95 kg, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 135.0 mm, Débit [l/min.] : 105.0 l/min, Ø admission : 120.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3276423487248
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VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I Phase 3), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Master (I Phase 3), R11 (5 portes,3 portes), R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (A), Commodore (C Berline,C Break) & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,Sport Wagon 907), SZ & JAGUAR: XJS (Coupé), XJSC (Convertible) & FIAT: Ritmo (II 138,III 138,138), Spider (124), Argenta, Strada & ROVER: Montego (Berline,Break), 200 Series (200 Série 1), Maestro & LANCIA: Trevi (828), Gamma (830), Prisma (R86) & AUSTIN: MAESTRO (XC), MONTEGO (Break XE,XE) & MG: MONTEGO (Ref : 347304) équivalente à ALFA ROMEO: 0060546091, 119.11.04.021.00, 119110402100, 60546091, 605460910, 60742672, 60806389, 60810370 & AUSTIN: AUU 1649, AUU1649 & BMW: 16 12 1 107 414, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232, 16121107414, 16121115862, 16141178751, 16141179232 & CITROËN: 1450-59, 145059, 5471660, 9151404980, 9153880680 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 6081037, 7635535, 82308678 & JAGUAR: CAC 2026, CAC 2263, CAC2026, CAC2263, CAC4269, CBC5657 & LANCIA: 0060546091, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 60742672, 60806389, 60810370, 7635535, 82308678 & MG: AUU 1649, AUU1649 & OPEL: 815004, 815005, 90020443, 90292723 & PEUGEOT: 1450-59, 145059, 5471660, 91514049, 9151404980, 91538806, 9153880680 & RENAULT: 60 01 008 001, 6001008001, 7700687710, 7700722393, 7700855358, 7701062086, 91 51 404 980, 9151404980, 9153880680 & ROVER: ADU7884, AUU1649, CAC4269A, WFX100620 & SEAT: 043906091, 251906091, 43906091 & VAUXHALL: 815004, 815005, 90020443, 90167397, 90292723, 9292723 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.74 kg, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Débit [l/min.] : 2.25 l/min, Préparation de carburant : Pompe en ligne d'injection, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la...
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EAN: 3276423473043
Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe carburant renault il est vendu 103.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I Phase 3), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Master (I Phase 3), R11 (5 portes,3 portes), R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (A), Commodore (C Berline,C Break) & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,Sport Wagon 907), SZ & JAGUAR: XJS (Coupé), XJSC (Convertible) & FIAT: Ritmo (II 138,III 138,138), Spider (124), Argenta, Strada & ROVER: Montego (Berline,Break), 200 Series (200 Série 1), Maestro & LANCIA: Trevi (828), Gamma (830), Prisma (R86) & AUSTIN: MAESTRO (XC), MONTEGO (Break XE,XE) & MG: MONTEGO (Ref : 347304) équivalente à ALFA ROMEO: 0060546091, 119.11.04.021.00, 119110402100, 60546091, 605460910, 60742672, 60806389, 60810370 & AUSTIN: AUU 1649, AUU1649 & BMW: 16 12 1 107 414, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232, 16121107414, 16121115862, 16141178751, 16141179232 & CITROËN: 1450-59, 145059, 5471660, 9151404980, 9153880680 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 6081037, 7635535, 82308678 & JAGUAR: CAC 2026, CAC 2263, CAC2026, CAC2263, CAC4269, CBC5657 & LANCIA: 0060546091, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 60742672, 60806389, 60810370, 7635535, 82308678 & MG: AUU 1649, AUU1649 & OPEL: 815004, 815005, 90020443, 90292723 & PEUGEOT: 1450-59, 145059, 5471660, 91514049, 9151404980, 91538806, 9153880680 & RENAULT: 60 01 008 001, 6001008001, 7700687710, 7700722393, 7700855358, 7701062086, 91 51 404 980, 9151404980, 9153880680 & ROVER: ADU7884, AUU1649, CAC4269A, WFX100620 & SEAT: 043906091, 251906091, 43906091 & VAUXHALL: 815004, 815005, 90020443, 90167397, 90292723, 9292723 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.74 kg, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Débit [l/min.] : 2.25 l/min, Préparation de carburant : Pompe en ligne d'injection, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la...
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EAN: 3276423473043
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BOSCH Pompe à carburant pour RENAULT: Express (II,I), Trafic (I Phase 2), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Master (I Phase 3), R11 (5 portes,3 portes), Espace (I), Rapid (I) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Trevi (828), Gamma (830) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), Montego (Berline,Break), SD1 (3500), Metro, Maestro & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), 33 (907,Sport Wagon 907), Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, SZ, RZ & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) & JAGUAR: XJS (Coupé), XJ (Sovereign), XJSC (Convertible) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & FIAT: Ritmo (II 138,III 138,138), Spider (124), 132, Argenta, Strada & AUSTIN: METRO, MAESTRO (XC), MONTEGO (Break XE,XE) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) (Ref : 0 580 464 070) équivalente à ALFA ROMEO: 116 46 01 021 0, 119 11 04 021 00, 60521992, 6054 60 910, 60546091 & AUSTIN: AUU 1649 & BMW: 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232 & CHEVROLET: 06 443 402, 52 251 521, 90 020 443 & CITROËN: 1450 59, 5 471 660, 5471 66, 91 538 806 & CITROËN/PEUGEOT: 91 538 80680 & DAEWOO: 92927023 & EAGLE: T0722 393 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 60521992, 60546091, 60810370, 7635535, 82308678, 82350177 & HOLDEN: 92 017 845, 92 145 404, M4 145 7 & IVECO: 4460210 & JAGUAR: 73202A, CAC 2263, CAC 4269, CBC 5657 & LANCIA: 4421193, 4429209, 4460210, 60521992, 60546091, 6081037, 60810370, 7635535, 82308678, 82350177 & MG: AUU 1649 & OPEL: 8 15 004, 8 15 008, 8 15 011, 90020443, 90292723, 90349944, 92 92 723 & PEUGEOT: 1450 59, 5 471 660, 5471 66, 91 538 806, 91 538 806 80 & PIAGGIO: GU29107261 & PORSCHE: 043 906 091, 923 094 906 35 & RENAULT: 77 00 582 695, 77 00 722 393, 77 00 855 358, R1 00 119 328 & ROVER: AUU 1649 & VAUXHALL: 90020443, 90349944 & VW: 002 024 398, 043 906 091, 251 906 091, 305 906 091 1 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du...
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frais de port: 8.99
EAN: 3165141769708
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant renault vendu 101.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à carburant pour RENAULT: Express (II,I), Trafic (I Phase 2), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Master (I Phase 3), R11 (5 portes,3 portes), Espace (I), Rapid (I) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Trevi (828), Gamma (830) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), Montego (Berline,Break), SD1 (3500), Metro, Maestro & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), 33 (907,Sport Wagon 907), Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, SZ, RZ & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) & JAGUAR: XJS (Coupé), XJ (Sovereign), XJSC (Convertible) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & FIAT: Ritmo (II 138,III 138,138), Spider (124), 132, Argenta, Strada & AUSTIN: METRO, MAESTRO (XC), MONTEGO (Break XE,XE) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) (Ref : 0 580 464 070) équivalente à ALFA ROMEO: 116 46 01 021 0, 119 11 04 021 00, 60521992, 6054 60 910, 60546091 & AUSTIN: AUU 1649 & BMW: 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232 & CHEVROLET: 06 443 402, 52 251 521, 90 020 443 & CITROËN: 1450 59, 5 471 660, 5471 66, 91 538 806 & CITROËN/PEUGEOT: 91 538 80680 & DAEWOO: 92927023 & EAGLE: T0722 393 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 60521992, 60546091, 60810370, 7635535, 82308678, 82350177 & HOLDEN: 92 017 845, 92 145 404, M4 145 7 & IVECO: 4460210 & JAGUAR: 73202A, CAC 2263, CAC 4269, CBC 5657 & LANCIA: 4421193, 4429209, 4460210, 60521992, 60546091, 6081037, 60810370, 7635535, 82308678, 82350177 & MG: AUU 1649 & OPEL: 8 15 004, 8 15 008, 8 15 011, 90020443, 90292723, 90349944, 92 92 723 & PEUGEOT: 1450 59, 5 471 660, 5471 66, 91 538 806, 91 538 806 80 & PIAGGIO: GU29107261 & PORSCHE: 043 906 091, 923 094 906 35 & RENAULT: 77 00 582 695, 77 00 722 393, 77 00 855 358, R1 00 119 328 & ROVER: AUU 1649 & VAUXHALL: 90020443, 90349944 & VW: 002 024 398, 043 906 091, 251 906 091, 305 906 091 1 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe carburant renault il est vendu 182.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : 2250191) équivalente à GENERAL MOTORS: 91167370 & NISSAN: 82000-84183 & OPEL: 44 09 349 & RENAULT: 82 00 084 183 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4250032589172
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pompe carburant renault vendu 173.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à carburant pour RENAULT: Trafic (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : 2250191) équivalente à GENERAL MOTORS: 91167370 & NISSAN: 82000-84183 & OPEL: 44 09 349 & RENAULT: 82 00 084 183 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo bouchon r servoir carburant vendu 31.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Bouchon, réservoir de carburant pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Avantime, Symbol - Thalia, Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 247525) équivalente à RENAULT: 7701470950, 7701471585 couleur : noir, Verrouillage : avec clé, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de carburant a pour fonction d'obturer le goulot de remplissage du réservoir et d'en assurer l'étanchéité, pour éviter toute fuite ou déversement de carburant. Généralement composé d'un matériau thermoplastique très résistant, il est hermétique si le réservoir est ventilé par une prise d'air au niveau du goulot de remplissage. Dans le cas contraire, c'est le bouchon lui-même qui est équipé d'une prise d'air. Le plus souvent à l'abri d'une trappe, il est doté ou non d'une serrure de sécurité selon le niveau d'équipement de votre véhicule., quand changer : La mésaventure la plus courante qui oblige au renouvellement du bouchon de réservoir de carburant, c'est la perte de celui-ci, oublié sur le toit du véhicule au passage à la station d'essence. Par ailleurs, si ce n'est pas à proprement parler une pièce d'usure, il peut s'avérer défectueux au niveau du joint, ou du mécanisme antiblocage, ou de la serrure. Tout trace de fuite de carburant impose son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de réservoir de carburant défectueux expose à tous les risques d'insécurité inhérents à une éventuelle fuite de carburant. D'autre part, si l'étanchéité n'est plus assurée, les intempéries peuvent induire des...
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EAN: 3276422475253
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo bouchon r servoir carburant il est vendu 22.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Bouchon, réservoir de carburant pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Avantime, Symbol - Thalia, Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 247525) équivalente à RENAULT: 7701470950, 7701471585 couleur : noir, Verrouillage : avec clé, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de carburant a pour fonction d'obturer le goulot de remplissage du réservoir et d'en assurer l'étanchéité, pour éviter toute fuite ou déversement de carburant. Généralement composé d'un matériau thermoplastique très résistant, il est hermétique si le réservoir est ventilé par une prise d'air au niveau du goulot de remplissage. Dans le cas contraire, c'est le bouchon lui-même qui est équipé d'une prise d'air. Le plus souvent à l'abri d'une trappe, il est doté ou non d'une serrure de sécurité selon le niveau d'équipement de votre véhicule., quand changer : La mésaventure la plus courante qui oblige au renouvellement du bouchon de réservoir de carburant, c'est la perte de celui-ci, oublié sur le toit du véhicule au passage à la station d'essence. Par ailleurs, si ce n'est pas à proprement parler une pièce d'usure, il peut s'avérer défectueux au niveau du joint, ou du mécanisme antiblocage, ou de la serrure. Tout trace de fuite de carburant impose son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de réservoir de carburant défectueux expose à tous les risques d'insécurité inhérents à une éventuelle fuite de carburant. D'autre part, si l'étanchéité n'est plus assurée, les intempéries peuvent induire des...
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EAN: 3276422475253
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo filtre carburant renault il est vendu 13.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Filtre à carburant pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Master Propulsion (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,B Traction Fourgon FV,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction), Interstar (II Phase 2 X70,II X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : 587913) équivalente à GENERAL MOTORS: 93160736 & NISSAN: 16405-00Q0B, 16405-00QAB, 1640500Q0B, 1640500QAB & OPEL: 4411637, 4421660, 818026 & RENAULT: 164038513R, 16405-00QAB, 1640500QAB, 7701207667 & VAUXHALL: 93160736, 95507641, 95516103 montage d'origine : Purflux, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 20.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 120.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau...
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EAN: 3276425879133
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant bmw s il est vendu 105.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & RENAULT: Express (I), Trafic (I Phase 2), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & PEUGEOT: 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & FIAT: Panda (141 MQ91), Spider (124), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End), 132, Argenta & CITROËN: BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, 33 (907,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 90, 6 & SEAT: Ibiza (I), Malaga & TALBOT: Horizon & PORSCHE: 914 & JAGUAR: XJ & ROVER: Montego (Berline,Break) & AUSTIN: MONTEGO (Break XE,XE) (Ref : 7.21287.53.0) équivalente à ALFA ROMEO: 116 46 01 021 00, 116 46 04 021 00, 119 11 04 021 00, 605 219 920, 605 460 910 & BMW: 1 115 862, 1 118 662, 1 178 751, 1 179 231, 1 179 232, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 231, 16 14 1 179 232 & CITROËN: 54 71660, 91 538806, 91 53880680 & DAEWOO: 92 927 023 & FIAT: 442 11 93, 442 92 09, 446 02 10, 446 06 46, 446 06 460, 605 21 992, 605 46 091, 608 10 37, 763 55 35, 823 08 678 & JAGUAR: CAC 20 26, CAC 22 63, CAC 42 69, CBC 56 57 & LANCIA: 4 429 209, 4 460 210, 823 08 678, 823 50 177 & MOTO GUZZI: 11072310 & OPEL: 8 15 004, 8 15 005, 90020443, 90167397 & PEUGEOT: 1450 59 & RENAULT: 60 01 008 001, 77 00 687 710, 77 00 722 393, 77 00 855 358 & ROVER: AUU 1649 & VW: 043 906 091, 251 906 091 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 6.0 A, Diamètre : 52.0 mm, Longueur total : 160.0 mm, Diamètre 1 : 12.0 mm, Diamètre 2 : 8.0 mm, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant bmw s il est vendu 96.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & RENAULT: Express (I), Trafic (I Phase 2), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & PEUGEOT: 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & FIAT: Panda (141 MQ91), Spider (124), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End), 132, Argenta & CITROËN: BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, 33 (907,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 90, 6 & SEAT: Ibiza (I), Malaga & TALBOT: Horizon & PORSCHE: 914 & JAGUAR: XJ & ROVER: Montego (Berline,Break) & AUSTIN: MONTEGO (Break XE,XE) (Ref : 7.21287.53.0) équivalente à ALFA ROMEO: 116 46 01 021 00, 116 46 04 021 00, 119 11 04 021 00, 605 219 920, 605 460 910 & BMW: 1 115 862, 1 118 662, 1 178 751, 1 179 231, 1 179 232, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 231, 16 14 1 179 232 & CITROËN: 54 71660, 91 538806, 91 53880680 & DAEWOO: 92 927 023 & FIAT: 442 11 93, 442 92 09, 446 02 10, 446 06 46, 446 06 460, 605 21 992, 605 46 091, 608 10 37, 763 55 35, 823 08 678 & JAGUAR: CAC 20 26, CAC 22 63, CAC 42 69, CBC 56 57 & LANCIA: 4 429 209, 4 460 210, 823 08 678, 823 50 177 & MOTO GUZZI: 11072310 & OPEL: 8 15 004, 8 15 005, 90020443, 90167397 & PEUGEOT: 1450 59 & RENAULT: 60 01 008 001, 77 00 687 710, 77 00 722 393, 77 00 855 358 & ROVER: AUU 1649 & VW: 043 906 091, 251 906 091 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 6.0 A, Diamètre : 52.0 mm, Longueur total : 160.0 mm, Diamètre 1 : 12.0 mm, Diamètre 2 : 8.0 mm, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui...
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EAN: 4028977324994
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe eau iveco daily vendu 71.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & ALFA ROMEO: AR8 & SEAT: 131 & VAUXHALL: Arena (Ref : 506106) équivalente à ALFA ROMEO: 7302355, 7303009 & FIAT: 4714636, 7303009 & IVECO: 4852318, 7302355, 7303009, 98437726, 98437727, 99440726, 99440728 & OPEL: 4404088, 4404308 & RENAULT: 4714636636, 7701462808, 7701468342, 7701473784, 9944072728 & VAUXHALL: 9112088, 9112308 Poids : 1.93 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe eau renault sc vendu 61.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction), Interstar (II X70,I X70) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) (Ref : 506902) équivalente à BUGATTI: PA10117 & NISSAN: 21010-00Q0C, 21010-00Q0K, 21010-00Q2G, 2101000Q0C, 2101000Q0K, 2101000Q2G & OPEL: 4423461, 4431125 & RENAULT: 210103098R, 8200332040 & VAUXHALL: 93161595, 95518743 type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.73 kg, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, joint de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée...
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EAN: 3276425069022
Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau renault clio il est vendu 32.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 4), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Spider, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & SUZUKI: Samuraï & VOLVO: V40, S40, 480, 440, 460, 340 (345,343,Sedan 344), 360 & OPEL: Movano (A,A Phase 2), Arena & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & DACIA: Solenza (Ref : 506019) équivalente à BUGATTI: PA7701 & DACIA: 210107370R, 6001545345, 7701464502, 7701473365 & MITSUBISHI: M345611, M855991 & OPEL: 4404098, 4409162, 4502759 & RENAULT: 210107370R, 6001545345, 7701463397, 7701464736, 7701465816, 7701466578, 7701468491, 7701473365, M855991991 & SUZUKI: 17400-84CT0, 1740084CT0 & VAUXHALL: 9112098, 91160212, 95519567 & VOLVO: 30621264, 31422416, 3287751.6, 32877516, 3343093.5, 33430935, 3344251.8, 33442518, 3344827.5, 33448275, 3345626, 3345626.0, 33456260 type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.879 kg, Pompe à eau (variante) : pour commande à courroie trapézoïdale, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, joint de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée...
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EAN: 3276425060197
