Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur peugeot 205 j5 vendu 138.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon (Ref : 433364) équivalente à CITROËN: 5701-D0, 5701D0, 5705-25, 5705-2K, 5705-JQ, 5705-Q5, 5705-Z0, 570525, 57052K, 5705JQ, 5705Q5, 5705Z0, 91517980, 95580159R, 95607231, 95619191, 95619191R & FIAT: 9615444380 & MITSUBISHI: A2T26391 & PEUGEOT: 5557-24, 555724, 5705-25, 5705-2K, 5705-80, 5705-JQ, 5705-Q5, 570525, 57052K, 570580, 5705JQ, 5705Q5 & TALBOT: 5705-25, 5705-2K, 5705-80, 5705-Q5, 570525, 57052K, 570580, 5705Q5 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.86 kg, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / L, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3276424333643
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo r gulateur d alternateur vendu 113.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, Bipper (Tepee), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), 206 (SD), J9, 404, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, C8, AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A), C35, C32 & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Commodore (C Berline,C Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 340 (Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 242 & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho, Tagora, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510, Express (MKII,EXPRESS 1000 -1800 Camionette) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & BEDFORD: CF (2) & VAUXHALL: Carlton (Berline,Break), Astra (MK II Hatchback,MK II Break,MK II Belmont,MK I Break,MK I Hatchback,MK II Cabriolet), Cavalier (Berline,Break,Cabriolet) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 182120) gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.13 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur...
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EAN: 3276421821204
Trouver informations, conseils et prix pour valeo alternateur peugeot 205 j5 il est vendu 129.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon (Ref : 433364) équivalente à CITROËN: 5701-D0, 5701D0, 5705-25, 5705-2K, 5705-JQ, 5705-Q5, 5705-Z0, 570525, 57052K, 5705JQ, 5705Q5, 5705Z0, 91517980, 95580159R, 95607231, 95619191, 95619191R & FIAT: 9615444380 & MITSUBISHI: A2T26391 & PEUGEOT: 5557-24, 555724, 5705-25, 5705-2K, 5705-80, 5705-JQ, 5705-Q5, 570525, 57052K, 570580, 5705JQ, 5705Q5 & TALBOT: 5705-25, 5705-2K, 5705-80, 5705-Q5, 570525, 57052K, 570580, 5705Q5 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.86 kg, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / L, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3276424333643
Trouver informations, conseils et prix pour bosch alternateur peugeot 205 j5 il est vendu 189.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon & FIAT: Argenta (Ref : 0 986 032 790) équivalente à CITROËN: 5557 24, 5570 24, 5705 25, 5705 80, 5705 Z0, 91 517 980, 91 517 981, 91 517 982, 91 517 983, 95 619 191 & MITSUBISHI: A 002 T 26391, A 002 T 26391 G, A 002 T 27091, A 002 T 27091 A, A 002 T 27091 B, A 002 T 27091 C, A 002 T 27091 D, A 002 T 27091 E, A 002 T 27091 F, A 002 T 27091 G, A 2 T 26391, A 2 T 26391 G, A 2 T 27091, A 2 T 27091 A, A 2 T 27091 B, A 2 T 27091 C, A 2 T 27091 D, A 2 T 27091 E, A 2 T 27091 F, A 2 T 27091 G & PEUGEOT: 5557 24, 5570 24, 5705 25, 5705 80, 5705 Z0, 91 510 950 80, 91 517 981, 91 517 982, 91 517 983, 91 517 983 80, 9151 095 080, 9151 798 380, 95 619 191 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M6), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans...
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EAN: 3165141797398
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo r gulateur d alternateur vendu 104.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, Bipper (Tepee), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), 206 (SD), J9, 404, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, C8, AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A), C35, C32 & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Commodore (C Berline,C Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 340 (Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 242 & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho, Tagora, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510, Express (MKII,EXPRESS 1000 -1800 Camionette) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & BEDFORD: CF (2) & VAUXHALL: Carlton (Berline,Break), Astra (MK II Hatchback,MK II Break,MK II Belmont,MK I Break,MK I Hatchback,MK II Cabriolet), Cavalier (Berline,Break,Cabriolet) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 182120) gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.13 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gulateur d alternateur il est vendu 33.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 340 (Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 242 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 2390052) équivalente à IKA: 163615 & PEUGEOT: 5761.45, 5761.56, 5761.67, 5761.74, 5791.67 & VOLVO: 3 343 913, 33429051 montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut...
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032528232
Trouver informations, conseils et prix pour metzger r gulateur d alternateur il est vendu 24.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), J5 (série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Scirocco (I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), M3 (E36,E30), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C Coupé,B,C ,C Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,C Caravan,B Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,REKORD B,D Caravan), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break), Senator (B,A) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), 124, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Argenta, Strada & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,Berline,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,Coupé,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8, 50 & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III...
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EAN: 4250032527938
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo charbon balai d alternateur vendu 4.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Charbon balai d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, Bipper (Tepee), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), 206 (SD), J9, 304, 404, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, C8, AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A), C35, C32 & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), R12 (Berline,Break), R9, Alpine (GT D500,A310), R16, R18 (Berline,Break), Estafette, Fuego, R6, R20, R30, R17, R15, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & PORSCHE: 911 & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 340 (345,Sedan 344,343), 244, 245, 360, 345, 264, 265, 343, 242 & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho, Tagora, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & OPEL: Arena & DACIA: 1210, 1410, Nova & VAUXHALL: Arena & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 300821) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.006 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le balai en charbon d'alternateur a pour fonction de transmettre une excitation électrique au rotor de l'alternateur quand la tension délivrée n'est pas suffisante pour assurer le bon fonctionnement des consommateurs de votre voiture et la recharge de la batterie. Deux balais sont donc nécessaires pour établir le circuit, par friction sur le collecteur du rotor. Un jeu de balais est généralement proposé avec sa connectique et les ressorts qui les maintiennent en contact permanent avec le collecteur. Liés au régulateur d'alternateur qui commande le processus, ils sont le plus souvent installés sur une platine de montage commune., quand changer : Le balai en charbon d'alternateur, de par son fonctionnement par friction, est une pièce d'usure. La durée de vie d'un jeu de balais oscille généralement entre 100000 et 150000...
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EAN: 3276423008214
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe carburant peugeot 205 vendu 50.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 106 & CITROËN: C15, AX (ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : 247099) équivalente à CITROËN: 96145320 & PEUGEOT: 1450 84, 145084, 1455 01, 145501 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.26, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 6.0 mm, Ø admission : 6.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3276422470999
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur philips ampoule led eclairage il est vendu 56.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Philips et est vendu par Oscaro.com
PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), R9, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Twizy, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Alaskan, Master Propulsion (I), R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,II,V Berline,I,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Caddy (III,III Phase 2,IV...
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EAN: 8719018026057
Trouver informations, conseils et prix pour bosch alternateur peugeot 205 j5 il est vendu 180.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon & FIAT: Argenta (Ref : 0 986 032 790) équivalente à CITROËN: 5557 24, 5570 24, 5705 25, 5705 80, 5705 Z0, 91 517 980, 91 517 981, 91 517 982, 91 517 983, 95 619 191 & MITSUBISHI: A 002 T 26391, A 002 T 26391 G, A 002 T 27091, A 002 T 27091 A, A 002 T 27091 B, A 002 T 27091 C, A 002 T 27091 D, A 002 T 27091 E, A 002 T 27091 F, A 002 T 27091 G, A 2 T 26391, A 2 T 26391 G, A 2 T 27091, A 2 T 27091 A, A 2 T 27091 B, A 2 T 27091 C, A 2 T 27091 D, A 2 T 27091 E, A 2 T 27091 F, A 2 T 27091 G & PEUGEOT: 5557 24, 5570 24, 5705 25, 5705 80, 5705 Z0, 91 510 950 80, 91 517 981, 91 517 982, 91 517 983, 91 517 983 80, 9151 095 080, 9151 798 380, 95 619 191 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M6), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité...
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EAN: 3165141797398
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur storm r gulateur d alternateur vendu 29.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R9, R16, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Alpine (A310), R30, R17, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 345, 343 & AUDI: 80 (B1) & PORSCHE: 356 (Coupé) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M P3,TAUNUS 17M Turnier) (Ref : 99945) équivalente à CHRYSLER: 83502031 & CITROËN: 95646311, 95646312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 576157 & RENAULT: 7701028400, 7701029095, 7701030241, 7701031737, 7701033171, 7701033654, 7701348589 & RENAULT TRUCKS: 5000820239 & VOLVO: 32876567, 33422817 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent...
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EAN: 3663929073615
Découvrir informations, conseils et prix pour storm r gulateur d alternateur vendu 29.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), 100 Series (114), Metro (UK) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 340 (Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 242 & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho, Tagora, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 99946) équivalente à CITROËN: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167, 95619712, 95619717 & DAF: 3343913 & FERRARI: 9945589 & FIAT: 9945589 & MERCEDES-BENZ: 0031541106, A0031541106 & MITSUBISHI: 33429051 & PEUGEOT: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167 & RENAULT: 6005009046, 600509046, 7700820794, 7700859724, 7701039518 & ROVER: YLW10006 & VOLVO: 33429051, 3343913, 33439134 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur,...
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EAN: 3663929073622
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gulateur d alternateur il est vendu 24.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 460, 244, 245, 340 (Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 242 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 2390052) équivalente à IKA: 163615 & PEUGEOT: 5761.45, 5761.56, 5761.67, 5761.74, 5791.67 & VOLVO: 3 343 913, 33429051 montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se...
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EAN: 4250032528232
Trouver informations, conseils et prix pour metzger r gulateur d alternateur il est vendu 15.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), J5 (série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Scirocco (I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), M3 (E36,E30), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C Coupé,B,C ,C Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,C Caravan,B Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,REKORD B,D Caravan), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break), Senator (B,A) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), 124, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Argenta, Strada & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,Berline,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,Coupé,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8, 50 & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III...
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EAN: 4250032527938
Trouver informations, conseils et prix pour valeo alternateur peugeot partner j5 il est vendu 421.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290) & CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 432808) équivalente à BARREIROS: 00521 & CITROËN: 5451706, 5460629, 5491258, 5701-C6, 5701-C7, 5701-C8, 5701-D5, 5701C6, 5701C7, 5701C8, 5701D5, 5705-C3, 5705-HE, 5705-K1, 5705-Y6, 5705-Y7, 5705-Y8, 5705-Z5, 5705C3, 5705HE, 5705JL, 5705K1, 5705Y6, 5705Y7, 5705Y8, 5705Z5, 75491900, 95493167, 95494135, 95495989, 95580177, 95580177R, 95580178, 95580178R, 95580179, 95580179R, 95598732, 95598732R, 9563261580, 95653974 & FIAT: 9563261580, 9619358580 & PEUGEOT: 5705-75, 5705-82, 5705-C3, 5705-HE, 5705-JL, 5705-K1, 570575, 570582, 5705C3, 5705HE, 5705JL, 5705K1 sens de rotation : anti-horaire, Poids : 5.93 kg, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 55, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3276424328083
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe carburant peugeot 205 vendu 41.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 106 & CITROËN: C15, AX (ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : 247099) équivalente à CITROËN: 96145320 & PEUGEOT: 1450 84, 145084, 1455 01, 145501 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.26, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre du raccord de retour : 6.0 mm, Ø admission : 6.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3276422470999
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss elparts r gulateur il est vendu 11.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Transporter (T3 F24), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Polo (I), Santana, Derby & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GE-460.2,GE-461.2) & FIAT: Panda (141 RL86,141) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 760, 460, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 244, 245, 340 (Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 242 & TALBOT: Samba, Horizon, Solara, Rancho & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (5 portes,Berline), 99, 90 & AUDI: Coupé (85), 80 (B2), 100 (43,43 Avant 45) & FERRARI: Mondial, 308, 328 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & OPEL: Kadett (D ,D Caravan), Omega (A Berline,A Break), Rekord (E,E Caravan), Senator (A) & LANCIA: A 112 (Ref : 35000143) équivalente à AUDI: 059903803C, 068 903 803, 068 903 803 A, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 068903803A, 068903803B, 068903803D & BMW: 1 271 644, 1 279 548, 1 711 391, 1 711 399, 12 31 1 279 548, 12 32 1 271 644, 12 32 1 279 548, 12 32 1 711 399, 12 71 6 44, 12 79 5 48, 1231 1 279 548, 12311279548, 1232 1 271 644, 1232 1 279 548, 1232 1 711 399, 12321271644, 12321279548, 12321711399, 1271644, 1279548, 17 11 3 91, 17 11 3 99, 1711391, 1711399 & FERRARI: 121840 & FIAT: 60743883 & FORD: 86GB10316AA & HITACHI: 2500512 & IVECO: 4474755 & MAGIRUS-DEUTZ: 8122844, 8194971 & MERCEDES-BENZ: 002 154 41 06, 002 154 51 06, 002 154 72 06, 0021544106, 0021545106, 0021547206, A 002 154 51 06, A 002 154 72 06, A002 154 51 06, A002 154 72 06, A0021547206 & PEUGEOT: 5761 47, 5761 59, 576147, 576159 & SCANIA: 8571846, 8590549 & SEAT: 0003980592, 068 903 803 A, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 3980592 & SKODA: 068 903 803 D, 068 903 803 DX & VOLVO: 1324617, 1348322, 3523710, 3523710-6, 35237106 & VW: 059903803C, 068 903 803, 068 903 803 A, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 068903803A, 068903803B, 068903803D montage d'origine : A007 154 52 02, quantité : 1, tension : 12.0 V, Diamètre : 28.0 mm, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif...
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EAN: 4026736004149
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo contacteur d marreur peugeot il est vendu 130.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Contacteur, démarreur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7, 604 & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, Mehari, CX (MA,Break MA), Dyane, Acadiane, LN (A), Ami 8 & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), R4 (Fourgonnette), Clio (I 3 Portes Phase 1&2), Trafic (I Phase 2,I), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes Phase 2), R16, R18 (Berline,Break), Fuego, R6, R20, Rodéo, R17, R14 & LANCIA: Delta (831 R86,831), Prisma (R86) & TALBOT: Samba, Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis,MKII,EXPRESS 1000 -1800 Camionette) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 345, 343 & YUGO/ZASTAVA: 101, 128, 1300-2300 (1300) & INNOCENTI: Koral (Ref : 182461) équivalente à CITROËN: 583623, 95588211 & PEUGEOT: 583623, 95588211 & RENAULT: 7701029091 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.575 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Tout comme la batterie et le démarreur, le contacteur de démarreur, plus connu sous le nom de solénoïde, est une des pièces qui constituent le circuit de démarrage. Accouplé au démarreur, il remplit la même fonction qu'un relais électromécanique. Son rôle premier consiste à autoriser ou à interrompre le passage du courant. Autrement dit, il commande l'arrivée du courant au rotor du démarreur lors de la rotation de la clé de contact. Une fois que le courant alimente le rotor du démarreur, le contacteur a également pour rôle d'enclencher le pignon d'entraînement face à la couronne dentée du volant moteur pour lancer le moteur., quand changer : Un moteur qui peine à démarrer est le principal symptôme d'un contacteur de démarreur défectueux. Cependant, quelques vérifications sont nécessaires pour s'assurer que le problème provient de cette pièce. Vérifiez que vos voyants et vos feux s'allument correctement pour écarter une panne de batterie. Si la batterie est en bon état, l'anomalie peut provenir du contacteur ou du démarreur. En cas de doute, faites réviser l'état de fonctionnement de chaque pièce par un professionnel avant de le remplacer., pourquoi changer : Un contacteur défaillant ne permettra plus ou n'interrompra plus un passage de courant optimal. Une quantité insuffisante d'énergie parviendra jusqu'au démarreur, ce qui rendra le démarrage...
état: new
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EAN: 3276421824618
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo fourchette d marreur peugeot il est vendu 38.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Fourchette, démarreur pour PEUGEOT: 206, 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,I,I Phase 2), Boxer (I), 406 (Berline,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604, Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,II VP,I Phase 2), Jumper (I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), Relay (I), Dispatch (I,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,124 Berline,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,II 906.131,901-905 311 CDI,901-905 312D,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 310D,901-905 408D,II 906.653,II 906.111,901-905 408 CDI,II 906.113,II 906.735,901-905 210D,II 906.211,II 906.213,II 906.713,901-905 616 CDI,II 906.711,II 906.255,II 906.733,II 906.655,II 906.136,II 906.731,II 906.253,II 906.134,II 906.235,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe G (G-463), Classe S (220,140 Berline), Classe CLC (203), Classe V (638), 140 Series (W140 Berline) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Safrane, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 & SANTANA: Vitara & OPEL: Frontera (A), Omega (A Berline,A Break), Ascona (B), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (A) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Discovery (II,I,I Phase 2), Land Rover (Land 90,Land 110,Land 88,Land 109) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,85) & SSANGYONG: Musso, Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ) & BEDFORD: CF (2) & TALBOT: Horizon, Tagora, 1510, Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276421820481
