tyc h lice ventilateur refroidissement Classement 2024

tyc ventilateur refroidissement moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc ventilateur refroidissement moteur vendu 45.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 837-0006) équivalente à SEAT: 6Q0959455J & SKODA: 6Q0959455J & VW: 6Q0959455J synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 290.0 mm, Capacité nominale : 110 W, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475031058

tyc h lice ventilateur refroidissement

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur tyc h lice ventilateur refroidissement vendu 15.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Hélice du ventilateur de refroidissement moteur pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E28,E34 Touring), Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30) (Ref : 803-0015-2) équivalente à BMW: 11521719265, 11521723363, 11521723573, 1719265, 1723363, 1723573 synonymes : Hélice moteur, hélice groupe motoventilateur, hélice GMV, hélice ventilo, Diamètre : 410.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475098976

tyc h lice ventilateur refroidissement

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur tyc h lice ventilateur refroidissement vendu 20.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Hélice du ventilateur de refroidissement moteur pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) (Ref : 815-0001-2) équivalente à IVECO: 0000504024647, 500333136, 504024647 synonymes : Hélice moteur, hélice groupe motoventilateur, hélice GMV, hélice ventilo, Diamètre : 380.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475101379

tyc ventilateur refroidissement moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc ventilateur refroidissement moteur vendu 38.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II,II Syncro), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro), Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Coupé (8B) (Ref : 837-0008) équivalente à AUDI: 165959455AA, 165959455P, 165959455Q, 165959455R, 165959455S, 165959455T, 191959455B, 191959455C, 431959455B, 431959455C & SEAT: 165959455AA, 165959455P, 165959455Q, 165959455R, 165959455S, 165959455T, 191959455B, 191959455C, 431959455B, 431959455C & VW: 165959455AA, 165959455P, 165959455Q, 165959455R, 165959455S, 165959455T, 191959455B, 191959455C, 431959455B, 431959455C synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 280.0 mm, Capacité nominale : 100/220 W, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475031072

tyc ventilateur refroidissement moteur

Trouver informations, conseils et prix pour tyc ventilateur refroidissement moteur il est vendu 46.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 837-0001) équivalente à AUDI: 1C0959455C, 1J0959455K, 1J0959455L, 1J0959455M, 6Q0959455L & SEAT: 1C0959455C, 1J0959455K, 1J0959455L, 1J0959455M, 6Q0959455L & SKODA: 1C0959455C, 1J0959455K, 1J0959455L, 1J0959455M, 6Q0959455L & VW: 1C0959455C, 1J0959455K, 1J0959455L, 1J0959455M, 6Q0959455L synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 290.0 mm, Capacité nominale : 70/120 W, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

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EAN: 8717475031003

tyc embrayage ventilateur radiateur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc embrayage ventilateur radiateur vendu 38.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Embrayage, ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Superb (I) (Ref : 802-0058) équivalente à AUDI: 078121350A, 78121350 & SKODA: 078121350A, 78121350 & VW: 078121350A, 78121350 synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475117806

tyc support ventilateur radiateur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc support ventilateur radiateur vendu 44.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Support, ventilateur de radiateur pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69) (Ref : 825-0018-1) équivalente à OPEL: 1314000, 13267634, 13289626, 13368578, 1341076 marque : TYC, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475086362

tyc support ventilateur radiateur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc support ventilateur radiateur vendu 41.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Support, ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II), Roomster (Phase 2) (Ref : 837-0034-1) équivalente à AUDI: 6R0121207C & SEAT: 6R0121207C, 6R0121207C 9B9, 6R0121207C9B9, 6RF121207C & SKODA: 6R0121207C, 6R0121207C 9B9, 6R0121207C9B9, 6RF121207C & VAG: 6R0121207C & VW: 6R0121207C, 6R0121207C 9B9, 6R0121207C9B9, 6RF121207C marque : TYC, avec consigne : non,

état: new
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EAN: 8717475081039

tyc embrayage ventilateur radiateur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc embrayage ventilateur radiateur vendu 42.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Embrayage, ventilateur de radiateur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 802-0061) équivalente à AUDI: 059121350, 059121350A, 059121350B, 059121350C, 059121350D, 059121350F, 059121350G & SKODA: 059121350, 059121350A, 059121350B, 059121350C, 059121350D, 059121350F, 059121350G & VW: 059121350, 059121350A, 059121350B, 059121350C, 059121350D, 059121350F, 059121350G synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475117837

tyc support ventilateur radiateur

Découvrir informations, conseils et prix pour tyc support ventilateur radiateur vendu 44.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Support, ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II), Roomster (Phase 2) (Ref : 837-0033-1) équivalente à AUDI: 6R0121207 & SEAT: 6R0121207, 6R0121207 9B9, 6R01212079B9 & SKODA: 6R0121207, 6R0121207 9B9, 6R01212079B9 & VAG: 6R0121207 & VW: 6R0121207, 6R0121207 9B9, 6R01212079B9 marque : TYC, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475081022

tyc embrayage ventilateur radiateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur tyc embrayage ventilateur radiateur vendu 40.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com

TYC Embrayage, ventilateur de radiateur pour AUDI: A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro), V8 (Ref : 802-0060) équivalente à AUDI: 4A0121350, 4A0121350B synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475117820

metzger commande ventilateur lectrique

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger commande ventilateur lectrique il est vendu 25.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Commande, ventilateur électrique , refroidissement du moteur pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2) (Ref : 0917052) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1308.CP, 1308.EA, 9662240180, 9673999980 couleur : bleu, Version : Alte Version, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032547561

metzger commande ventilateur lectrique

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger commande ventilateur lectrique il est vendu 44.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Commande, ventilateur électrique , refroidissement du moteur pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes) (Ref : 0917369) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1308.EA, 9673999980, 9829220580, 9847019780 couleur : noir, Version : Neue Version, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4062101069719

valeo ventilateur refroidissement moteur

Trouver informations, conseils et prix pour valeo ventilateur refroidissement moteur il est vendu 112.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Tempra (160 MQ 93) & LANCIA: Y10 (156,156 R92), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 696095) équivalente à FIAT: 46541006, 46542852, 46542854 & LANCIA: 46541006, 46542852, 46542854, 7602723, 7753661, 7753662, 7766212, 82478026 Poids : 1.5 kg, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276426960953

valeo ventilateur refroidissement moteur

Trouver informations, conseils et prix pour valeo ventilateur refroidissement moteur il est vendu 133.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 696019) équivalente à SEAT: 6Q0959455AF, 6Q0959455E & SKODA: 6Q0959455AF, 6Q0959455E & VW: 6Q0959455AF, 6Q0959455E pays de production : France, Poids : 1.685 kg, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276426960199

valeo ventilateur refroidissement moteur

Trouver informations, conseils et prix pour valeo ventilateur refroidissement moteur il est vendu 128.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Ranch (M49) & CITROËN: C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, C5 (Berline,Break), Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS4 (Crossback), DS5 & LANCIA: Phedra (Ref : 696091) équivalente à CITROËN: 1250-G1, 1250-G2, 1250-G4, 1250-G5, 1250G1, 1250G2, 1250G4, 1250G5, 1253-A4, 1253-A5, 1253-A6, 1253-A9, 1253-F8, 1253-G7, 1253-K1, 1253-K2, 1253-K4, 1253-Q8, 1253A4, 1253A5, 1253A6, 1253A9, 1253F8, 1253G7, 1253K1, 1253K2, 1253K4, 1253Q8 & DS: 1253-A9, 1253-K4, 1253A9, 1253K4 & FIAT: 1400821280, 1401312280, 9635466180, 9635494380 & LANCIA: 1401312280, 9635466180, 9635494380 & PEUGEOT: 1250-F4, 1250-G0, 1250-G2, 1250-G5, 1250F4, 1250G0, 1250G2, 1250G5, 1253-A6, 1253-A9, 1253-F8, 1253-G7, 1253-K1, 1253-K2, 1253-K4, 1253-K7, 1253-Q8, 1253A6, 1253A9, 1253F8, 1253G7, 1253K1, 1253K2, 1253K4, 1253K7, 1253Q8 pays de production : France, Poids : 2.9 kg, tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 396.0 mm, Capacité nominale : 500 W, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276426960915

valeo ventilateur refroidissement moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo ventilateur refroidissement moteur il est vendu 362.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar (phase 2) (Ref : 698582) équivalente à NISSAN: 21481-4EB0A, 214814EB0A & RENAULT: 21481-4EB0A, 214814EB0A pays de production : France, Poids : 4.174 kg, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276426985826

valeo ventilateur refroidissement moteur

Trouver informations, conseils et prix pour valeo ventilateur refroidissement moteur il est vendu 248.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Talisman (Berline,Estate) (Ref : 696881) équivalente à RENAULT: 214813939R pays de production : France, Poids : 3.75 kg, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
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EAN: 3276426969819

magneti marelli ventilateur refroidissement

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli ventilateur refroidissement vendu 43.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Ventilateur de refroidissement du moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 069401112010) équivalente à RENAULT: 8200746480 tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8001063574929

magneti marelli ventilateur refroidissement

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli ventilateur refroidissement vendu 172.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Ventilateur de refroidissement du moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2) (Ref : 069422451010) équivalente à FIAT: 51787116 tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8001063567556



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