Découvrir informations, conseils et prix pour trw cylindre roue fiat panda vendu 7.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Fiorino (127,147), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Panda, Fura & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : BWD110) équivalente à AUTOBIANCHI: 7696710, 790833 & FIAT: 5067806, 71738328, 7696710, 790833 & INNOCENTI: 6557201119 & LANCIA: 7696710, 790833 & SEAT: 024 720 002 A, 025 720 002 A, 3899764, SE024720002A, SE025720002A matériau : fonte, montage d'origine : AP Lockheed, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3322937007066
Découvrir informations, conseils et prix pour trw cylindre roue fiat panda vendu 9.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) (Ref : BWD289) équivalente à AUTOBIANCHI: 71738324, 9945379 & FIAT: 0000007696710, 71738324, 9945379 & INNOCENTI: 9945379 & LANCIA: 0000007696710, 71738324, 9945379 matériau : fonte, montage d'origine : AP Lockheed, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 3322937132690
Découvrir informations, conseils et prix pour trw amortisseurs fiat panda ref vendu 90.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour FIAT: Panda (169,169 Van) (Ref : JGM5967T) équivalente à FIAT: 50703308, 50703309, 50703702, 50703703, 50703744, 50703745, 50703893, 50703894 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Diamètre : 45.0 mm, Longueur 1 : 544.0 mm, Longueur 2 : 365.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3322938126773
Trouver informations, conseils et prix pour trw amortisseurs fiat panda ref il est vendu 81.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour FIAT: Panda (169,169 Van) (Ref : JGM5967T) équivalente à FIAT: 50703308, 50703309, 50703702, 50703703, 50703744, 50703745, 50703893, 50703894 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Diamètre : 45.0 mm, Longueur 1 : 544.0 mm, Longueur 2 : 365.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 3322938126773
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw ma tre cylindre frein vendu 38.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Maître-cylindre de frein pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Ritmo (II 138,III 138,138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : PMF182) équivalente à AUTOBIANCHI: 792895 & FIAT: 71738443, 7593352, 792040, 792895 & LANCIA: 0000000792040, 71738443, 7593352, 792895 dimension du filetage : M10x1, montage d'origine : Bendix, Diamètre 1 : 20.6 mm, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322937008520
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw ma tre cylindre frein il est vendu 29.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Maître-cylindre de frein pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Ritmo (II 138,III 138,138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : PMF182) équivalente à AUTOBIANCHI: 792895 & FIAT: 71738443, 7593352, 792040, 792895 & LANCIA: 0000000792040, 71738443, 7593352, 792895 dimension du filetage : M10x1, montage d'origine : Bendix, Diamètre 1 : 20.6 mm, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 3322937008520
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch cylindre roue fiat panda vendu 9.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Fiorino (146 FL93,146,127,147), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Duna (146), ELBA, Strada & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : F 026 002 454) équivalente à FIAT: 71738324, 71738328, 7696710, 790833, 9945379, 99453791, 9948232 & LANCIA: 71738328 & SEAT: SE025720002A, SE028720001A Diamètre du piston : 19.05 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 4047024221949
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi cylindre roue fiat panda vendu 8.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) (Ref : LW70338) équivalente à FIAT: 7696710, 9945379 & LANCIA: 7696710 Diamètre du piston : 19.1 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 5012759097021
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi cylindre roue fiat panda vendu 8.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Fiorino (146 FL93,146,127,147), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 147 (Panorama), Duna (146), Strada, ELBA & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Ronda, Fura & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : LW70011) équivalente à AUTOBIANCHI: 790833 & FEDERAL: CW1365 & FIAT: 5987896, 7173827, 790833, 9945379 & INNOCENTI: 5987896 & LANCIA: 790833, 9945379 & SEAT: SE025720002A, SE028720001A & VAG: SE025720002A Diamètre du piston : 19.1 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 5012759703519
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger cylindre roue fiat panda il est vendu 6.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Ritmo (II 138,III 138), 127, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86) & AUTOBIANCHI: A112 & SEAT: Marbella, Ibiza (I) (Ref : 101-156) équivalente à FIAT: 71738324, 71738328, 7696710, 7908330 & LANCIA: 7908330 & SEAT: 3899764, SE025720002A, SE028720001A gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 19.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8032747001264
Trouver informations, conseils et prix pour vaico cylindre roue fiat 500 il est vendu 12.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Cylindre de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Aegea (356) & FORD: Ka (II) (Ref : V24-1166) équivalente à FIAT: 0000077365803, 0000077367100, 77 365 803, 77 367 100 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : aluminium, Diamètre : 20.5 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 4062375158744
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell cylindre roue fiat vendu 7.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Fiorino (146 FL93,146,127,147), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 147 (Panorama), Duna (146), Strada, ELBA, PREMIO & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86), A 112 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, Panda, Fura, RITMO (138) & YUGO/ZASTAVA: Koral & INNOCENTI: Elba (146), Koral (Ref : BWC3135) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 4455399, 5 987 896, 5067806, 5987896, 7 696 710, 7173827, 71738324, 71738328, 7696710, 790 833, 790164, 9 945 379, 9 948 232, 9945379, 99453791, 9948232 & CASE IH: C226 & FIAT: 5 987 896, 7 696 710, 790 833, 9 945 379, 9 948 232 & INNOCENTI: 5 987 896 & LANCIA: 790 833, 9 945 379 & SEAT: 790833, SE 025 720 002A & VAG: 024720002A, 025720002A, 028720001A, 3899764, 3936245, 3963253, 790833, SE 025 720 002A, SE0003963253, SE024720002A, SE025720002A, SE02572002A, SE028720001A, SE02872001A matériau : fonte grise, montage d'origine : Bendix, Espace entre les trous de fixation : 35.0 mm, Filetage : 10 X 1, Diamètre du piston : 19.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de...
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EAN: 5016593170858
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo cylindre roue fiat 500 vendu 24.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Cylindre de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van), Punto (176,176 Van) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 402205) équivalente à FIAT: 71737952, 7734997, 77362610 & FORD: 1554724 & FORD NEW HOLLAND: 1554724 & LANCIA: 71737952, 7734997 Montage d'origine : Bendix, Diamètre du piston : 20.6 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 3276424022059
Trouver informations, conseils et prix pour cylindre frein roue trw bwd307t il est vendu 33.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937390809
Découvrir informations, conseils et prix pour cylindre frein roue trw bwc248 vendu 24.55 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937463084
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur cylindre frein roue trw bwf169 il est vendu 22.14 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937000265
Trouver informations, conseils et prix pour cylindre frein roue trw bwh706 il est vendu 22.74 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937506910
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cylindre frein roue trw bwf168 vendu 22 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937000258
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur cylindre frein roue trw bwd293 il est vendu 17.68 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937207206
Découvrir informations, conseils et prix pour cylindre frein roue trw bwf300 vendu 17.18 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3322937915347
