Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s cylindre roue il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Cylindre de roue pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Fiorino (127,147), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Malaga, Ronda, Panda, Fura (Ref : 8130 15007) équivalente à AUTOBIANCHI: 7696710, 790833, 9945379, 9948232 & FIAT: 71738328, 7696710, 790833, 9945379, 9948232, AUTOBIANCHI - FIAT -, FIAT - LANCIA - ZAST & LANCIA: 71738328, 7696710, 790833, 9945379, 9948232 & SEAT: 3899764, EA72200101, SE 025 720 002 A, SE 028 720 001 A, SE0 003 963 253, SE0 257 200 02A, SE0 287 200 01A, SE0003963253, SE025720002A, SE028720001A Alésage-Ø : 19.05 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
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EAN: 5709147026250
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s cylindre roue vendu 9.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Cylindre de roue pour LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1300 (-2105), 1500 (-2107), NADESCHDA (2120) (Ref : 8130 70001) équivalente à LADA: 2101-3502040-10, 2101-3502040.10, 2101-350204010 Alésage-Ø : 20.64 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 5709147028940
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s cylindre roue vendu 8.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Cylindre de roue pour AUTOBIANCHI: A112 & FIAT: Fiorino (146,127,147), 127, 126 (Bis), 128, 850 (Spider,Coupé,Berline), 600, 147 (Panorama) & INNOCENTI: Mini tre & LADA: 1200 (2102-2105), 1300 (-2105), 1500 (-2107) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 101, 1300-2300 (1300), Florida (Sana), 124, 1100 & SEAT: 600, 126, 133 & F.S.O. / POLSKI: 127 (P) (Ref : 8130 15001) équivalente à AUTOBIANCHI: 4121616, 4347258, 4373614, 4394460, 7621101, 790215 & FIAT: 3980011, 4121616, 4347258, 4373614, 4394460, 71738329, 7621101, 790049, 790215, AUTOBIANCHI - FIAT & FSO: 4121616, 4347258, 4373614, 4394460, 7621101, 790215, POLSKI FIAT - ZASTAV & LADA: 2101-3502040 & SEAT: 0000790049, 3899764, 398 001 1, 3980011, 790 049, 790049, EA7 220 001, EA7 220 010 0, EA7220001, EA72200100, EA72200101, SE 025 720 002 A, SE 025 720 999 A, SE 028 720 001 A, SE 138 168 550 A & ZASTAVA: 4121616, 4347258, 4373614, 4394460, 7621101, 790215 Alésage-Ø : 19.05 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 5709147026205
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s ma tre il est vendu 66.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Maître-cylindre de frein pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4) (Ref : 8130 15141) équivalente à FIAT: 77362518 marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 5710476098955
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s ma tre il est vendu 42.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Maître-cylindre de frein pour FIAT: 124 (Coupé) & LADA: 1200 (2102-2105), 1300 (-2105), 1500 (-2107) & YUGO/ZASTAVA: 124 (Ref : 8130 70100) équivalente à FIAT: 4184518, 4188357, 4231435, 4341780, 4373350, 4373680, 4395137, 793290, 793298, FA168102.02, FA16810202, SEAT & LADA: 2101-3505008 & SEAT: FA1 681 020 2, FA16810202 marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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frais de port: 8.99
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EAN: 5709147028964
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s ma tre vendu 33.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Maître-cylindre de frein pour FIAT: 124 (Coupé) & LADA: 1200 (2102-2105), 1300 (-2105), 1500 (-2107) & YUGO/ZASTAVA: 124 (Ref : 8130 70100) équivalente à FIAT: 4184518, 4188357, 4231435, 4341780, 4373350, 4373680, 4395137, 793290, 793298, FA168102.02, FA16810202, SEAT & LADA: 2101-3505008 & SEAT: FA1 681 020 2, FA16810202 marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5709147028964
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s ma tre vendu 57.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Maître-cylindre de frein pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4) (Ref : 8130 15141) équivalente à FIAT: 77362518 marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5710476098955
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s ma tre vendu 70.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Maître-cylindre de frein pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106, 309 (II) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), Espace (I), Rapid (II), Extra (MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II,II Syncro), Scirocco, Derby & CITROËN: ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB) & SEAT: Toledo (série 1), Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda (Ref : 8130 28101) équivalente à CITROËN: 4601.85, 4601.H4, 4601.H8, 91 510 533, 91510533, 94 046 018 58, 9404601858, 95 659 534, 95659534 & CITROËN/PEUGEOT: 91510533, 9404601858, 95659534, CITROEN & PEUGEOT: 4601.85, 4601.H4, 4601.H8, 4745.68, 4745.69, 4745.70, 4745.71 & RENAULT: 6025 004 479, 6025004479, 7700 787 630, 7700 793 558, 7700 804 900, 7700 878 630, 7700787630, 7700804900, 7701 204 608, 7701 349 871, 7701204608 & RENAULT TRUCKS: 7700 793 558, 7700 878 630, 7701 349 871 & SEAT: 3981336, 513 827 8, 5138278, SE 021 715 003 A, SE0 217 150 03A, SE021715003A montage d'origine : Ate Teves, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 5709147028063
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s poulie roue il est vendu 60.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) (Ref : 8641 294005) équivalente à AUDI: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D & FIAT: 504009978, 71723401, 994 9580, 9949580 & IVECO: 504009978 & SEAT: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D & SKODA: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D & VAG: 038 903 119 L & VW: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-230846.XX, Distance première gorge : 7.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure...
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frais de port: 8.99
EAN: 5709147929599
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Triscan A/S Fusée d'essieu, suspension de roue pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 206+ (Ref : 8500 28702) équivalente à PEUGEOT: 3646.52, 3646.75 matériau : fonte, Numéro d'article en paire : 8500 28701, pour le diamètre du roulement de roue : 72.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 5710476393890
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s fus e il est vendu 40.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Fusée d'essieu, suspension de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : 8500 29717) équivalente à SEAT: 357 407 255 C & VW: 357 407 255 C matériau : fonte, Numéro d'article en paire : 8500 29718, pour le diamètre du roulement de roue : 72.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 5710476393760
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s moyeu roue il est vendu 34.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Scirocco, Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : 8535 29009) équivalente à AUDI: 357 501 117, 357 501 117 A & SEAT: 357 501 117, 357 501 117 A & SKODA: 357 501 117, 357 501 117 A & VW: 357 501 117, 357 501 117 A diamètre extérieur : 80.2 mm, synonymes : roulement de roue, Espace entre les trous de fixation : 64.5 mm, Filetage : 10,50, Nombre de trous : 6, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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frais de port: 8.99
EAN: 5710476368744
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s fus e vendu 40.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Fusée d'essieu, suspension de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : 8500 29718) équivalente à SEAT: 357 407 256 C & VW: 357 407 256 C matériau : fonte, Numéro d'article en paire : 8500 29717, pour le diamètre du roulement de roue : 72.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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EAN: 5710476393777
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s moyeu roue il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Scirocco, Jetta (I), Polo (I), Passat (B1 Hatchback), Derby & AUDI: 80 (B2), Coupé (85), 90 (81), 50 (Ref : 8535 29021) équivalente à AUDI: 357 501 117 D & SEAT: 357 501 117 D & VW: 357 501 117 D diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : roulement de roue, Espace entre les trous de fixation : 65.0 mm, Filetage : 11, Nombre de trous : 4, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5710476376503
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s moyeu roue il est vendu 28.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Moyeu de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Logan (Berline) (Ref : 8535 25007) équivalente à DACIA: 6001 548 299, 7700 416 374, 8200 217 106 & NISSAN: 43042-AX600 & RENAULT: 6001 548 299, 7700 416 374, 8200 217 106 synonymes : roulement de roue, Espace entre les trous de fixation : 65.0 mm, Filetage : M10X1,25, Nombre de trous : 4, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5710476409270
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s poulie roue il est vendu 47.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Poulie roue libre, alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III), Lupo & SEAT: Arosa (Ref : 8641 294008) équivalente à AUDI: 038 903 023 P, 038 903 023 T, 038 903 025, 038 903 025 A, 038 903 119 Q, 038903023P, 038903023T, 038903025, 038903025A, 038903119Q & SEAT: 038 903 023 P, 038 903 023 T, 038 903 025, 038 903 025 A, 038 903 119 Q, 038903023P, 038903023T, 038903025, 038903025A, 038903119Q & SKODA: 038 903 023 P, 038 903 023 T, 038 903 025, 038 903 025 A, 038 903 119 Q, 038903023P, 038903023T, 038903025, 038903025A, 038903119Q & VAG: 038 903 119 Q & VW: 038 903 023 P, 038 903 023 T, 038 903 025, 038 903 025 A, 038 903 119 Q, 038903023P, 038903023T, 038903025, 038903025A, 038903119Q synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, pour n° fabricant : F-230147.04/.05, Distance première gorge : 18.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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frais de port: 8.99
EAN: 5709147930045
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s ma tre vendu 61.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Maître-cylindre de frein pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106, 309 (II) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), Espace (I), Rapid (II), Extra (MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II,II Syncro), Scirocco, Derby & CITROËN: ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB) & SEAT: Toledo (série 1), Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda (Ref : 8130 28101) équivalente à CITROËN: 4601.85, 4601.H4, 4601.H8, 91 510 533, 91510533, 94 046 018 58, 9404601858, 95 659 534, 95659534 & CITROËN/PEUGEOT: 91510533, 9404601858, 95659534, CITROEN & PEUGEOT: 4601.85, 4601.H4, 4601.H8, 4745.68, 4745.69, 4745.70, 4745.71 & RENAULT: 6025 004 479, 6025004479, 7700 787 630, 7700 793 558, 7700 804 900, 7700 878 630, 7700787630, 7700804900, 7701 204 608, 7701 349 871, 7701204608 & RENAULT TRUCKS: 7700 793 558, 7700 878 630, 7701 349 871 & SEAT: 3981336, 513 827 8, 5138278, SE 021 715 003 A, SE0 217 150 03A, SE021715003A montage d'origine : Ate Teves, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 5709147028063
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s poulie roue il est vendu 61.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) (Ref : 8641 284005) équivalente à CITROËN: 307019179, 5702 G8, 5702 K7, 5702G8, 5702K7, 5705 JV, 5705 NF, 5705JV, 5705NF, 96 627 316 80, 9662731680 & MITSUBISHI: 1800A138 & PEUGEOT: 307019179, 5702 G8, 5702 K7, 5702G8, 5702K7, 5705 JV, 5705 NF, 5705JV, 5705NF, 96 627 316 80, 9662731680 hauteur : 39.8 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-556014.XX, Diamètre 1/diamètre 2 : 53,8/17,0 mm, Distance première gorge : 16.3 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5710476140807
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s poulie roue il est vendu 51.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) (Ref : 8641 294005) équivalente à AUDI: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D & FIAT: 504009978, 71723401, 994 9580, 9949580 & IVECO: 504009978 & SEAT: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D & SKODA: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D & VAG: 038 903 119 L & VW: 038 903 018 E, 038 903 119 L, 038903018E, 038903119L, 071 903 016 C, 071 903 016 D, 071903016C, 071903016D synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-230846.XX, Distance première gorge : 7.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure...
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s fus e vendu 40.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Fusée d'essieu, suspension de roue pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 206+ (Ref : 8500 28702) équivalente à PEUGEOT: 3646.52, 3646.75 matériau : fonte, Numéro d'article en paire : 8500 28701, pour le diamètre du roulement de roue : 72.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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