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Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 2, Label : Börsenmedien, Publisher : Börsenmedien, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 467, publicationDate : 2006-11-07, authors : Tharp, Van K., Barton, D. R., Steve Sjuggerud, translators : Egbert Neumüller, languages : german, ISBN : 3938350172
état: used
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EAN: 9783938350171
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Trajet (FL), XG (Phase 2), Sonata (série 3) (Ref : 8200K123) équivalente à HYUNDAI: 97701-26200, 97701-26300, 97701-38170, 97701-38171, 97701-39181, 97701-3A470, 9770126300, 9770138170, 9770138171 Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909311865
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon) & KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : 8200K209) équivalente à HYUNDAI: 97701-2E200, 977012E200 fluide frigorigène : R134a, code : HS18, montage d'origine : Type HCC, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : avec poulie à gorge, Version renforcée : oui, Ø admission : 15.8 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Remplissage huile : 180.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909421076
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) (Ref : 0900K242) équivalente à CITROËN: 6453.QL, 6453QL, 98 008 395 80, 98 258 681 80 & CITROËN/PEUGEOT: 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453WP, 6453ZA, 6453ZC, 648734, 9800839580, 9825868180 & PEUGEOT: 98 008 395 80, 98 258 681 80 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, code : SD7C, montage d'origine : Type Sanden, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909367015
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 4300K069) équivalente à OPEL: 09111563, 4403563, 4432039, 93160670 & RENAULT: 7700105765, 7701499860, 8200678512, 8200763773, 8200832982, 8200895032, 8200979497, 926005849R montage d'origine : Valeo, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909293307
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 0600K384) équivalente à BMW: 6452 6956 716, 6452 9122 618, 64526956716, 64529122618, 6956716, 9122618 fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Info complémentaire : sans embrayage magnétique, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909432454
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (IV,IV Variant), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) (Ref : 7600K018) équivalente à SEAT: 6Q0 820 803 B, 6Q0 820 803 D, 6Q0 820 803 E, 6Q0 820 803 J, 6Q0 820 803 K, 6Q0 820 803 P, 6Q0 820 803 Q, 6Q0 820 808, 6Q0 820 808 A, 6Q0 820 808 B, 6Q0 820 808 C, 6Q0 820 808 D, 6Q0 820 808 E, 6Q0 820 808 F, 6Q0 820 808 FX, 6Q0 820 808 G, 6Q0 820 808 GX, 6R0 820 803 D, 6R0 820 803 F & SKODA: 6Q0 820 803 B, 6Q0 820 803 D, 6Q0 820 803 E, 6Q0 820 803 J, 6Q0 820 803 K, 6Q0 820 803 P, 6Q0 820 803 Q, 6Q0 820 808, 6Q0 820 808 A, 6Q0 820 808 B, 6Q0 820 808 C, 6Q0 820 808 D, 6Q0 820 808 E, 6Q0 820 808 F, 6Q0 820 808 FX, 6Q0 820 808 G, 6Q0 820 808 GX, 6Q0820803B, 6Q0820803D, 6Q0820803E, 6Q0820803P, 6Q0820803Q, 6Q0820808, 6Q0820808A, 6Q0820808B, 6Q0820808C, 6Q0820808E, 6Q0820808FX, 6Q0820808GX, 6R0 820 803 D, 6R0 820 803 F, 6R0820803D, 6R0820803F & VAG: 6Q0820808D & VW: 6Q0 820 803 B, 6Q0 820 803 D, 6Q0 820 803 E, 6Q0 820 803 J, 6Q0 820 803 K, 6Q0 820 803 P, 6Q0 820 803 Q, 6Q0 820 808, 6Q0 820 808 A, 6Q0 820 808 B, 6Q0 820 808 C, 6Q0 820 808 D, 6Q0 820 808 E, 6Q0 820 808 F, 6Q0 820 808 FX, 6Q0 820 808 G, 6Q0 820 808 GX, 6Q0820803J, 6Q0820803K, 6Q0820808F, 6Q0820808G, 6R0 820 803 D, 6R0 820 803 F fluide frigorigène : R134a, code : 6SEU14C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : fixation à trois points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 28.3 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure...
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EAN: 5410909311834
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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,II Phase 2), 5008 (II,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), DS3 (A55 Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X,Phase 2), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 4001K703) équivalente à CITROËN: 16 095 529 80, 96 092 742 80, 96 756 598 80, 96 756 603 80, 98 077 225 80, 98 092 742 80, 98 103 472 80, 98 123 144 80, 98 126 821 80, 98 151 985 80, 98 221 849 80, 98 230 974 80, 98 275 289 80, 98 275 291 80, 98 275 521 80, 98 278 503 80, 98 286 848 80, 98 286 850 80, 9828684880, 9828685080 & CITROËN/PEUGEOT: 1609552980, 3643109, 95526504, 96 756 558 80, 9609274280, 9675655880, 967565588001, 9675659880, 9675660380, 9807722580, 9809274280, 980927428001, 9810347280, 9812314480, 9812682180, 9815198580, 9822184980, 9823097480, 9827528980, 9827529180, 9827552180, 9827850380 & DS: 16 095 529 80, 96 092 742 80, 96 756 598 80, 96 756 603 80, 98 077 225 80, 98 092 742 80, 98 103 472 80, 98 123 144 80, 98 126 821 80, 98 151 985 80, 98 221 849 80, 98 230 974 80, 98 275 289 80, 98 275 291 80, 98 275 521 80, 98 278 503 80, 98 286 848 80, 98 286 850 80, 9828684880, 9828685080 & OPEL: 39181626 & PEUGEOT: 16 095 529 80, 96 092 742 80, 96 756 598 80, 96 756 603 80, 98 077 225 80, 98 092 742 80, 98 103 472 80, 98 123 144 80, 98 126 821 80, 98 151 985 80, 98 221 849 80, 98 230 974 80, 98 275 289 80, 98 275 291 80, 98 275 521 80, 98 278 503 80, 98 286 848 80, 98 286 850 80, 9828684880, 9828685080 fluide frigorigène : R1234yf, code : SNE12, montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 19.0 mm, Ø Sortie : 13.0 mm, Huile pour compresseur : PAG 46 SP-A2, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du...
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frais de port: 4.49
EAN: 5410909670009
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation bmw il est vendu 390.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring) (Ref : 0600K387) équivalente à BMW: 6452 6987 862, 64526987862, 6987862 fluide frigorigène : R134a, code : 6SBU14C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Espace entre les trous de fixation : 142.0 mm, Partiellement rempli : oui, Distance entre les boulons de serrage : 70.0 mm, Type de fixation : fixation à trois points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.4 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
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EAN: 5410909435097
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation bmw il est vendu 305.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 0600K321) équivalente à BMW: 6450 9182 795, 64509182795, 6452 6908 660, 6452 6918 751, 6452 9145 352, 6452 9175 669, 6452.6908660, 6452.6918751, 64526908660, 64526918751, 64529145352, 64529175669, 6908660, 6918751, 9145352, 9182795 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : CVC, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 17.9 mm, Ø Sortie : 15.2 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909378523
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation il est vendu 330.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X4 (F26), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine) (Ref : 0600K567) équivalente à BMW: 6452 5A3F 1D2, 6452 5A5C 712, 6452 6811 430, 6452 6811 432, 6452 6826 879, 6452 9295 050, 64525A3F1D2, 64525A5C712, 64526811430, 64526811432, 64526826879, 64529295050 fluide frigorigène : R1234yf, code : VS14, montage d'origine : Type Visteon, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de montage : prémonté(e), Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 17.9 mm, Ø Sortie : 11.8 mm, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46 YF, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909631345
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation il est vendu 232.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 5800K172) équivalente à FORD: 1067111, 7340657, 95NW19D629 CB, 95NW19D629 CC, 95NW19D629CB, 95NW19D629CC & SEAT: 1H0 820 803 D, 7M0 820 803 D, 7M0 820 803 P, 7M0 820 803 PX, 95N W19 D62 9CB, 95N W19 D62 9CC & VW: 1H0 820 803 D, 1H0820803D, 7M0 820 803 D, 7M0 820 803 P, 7M0 820 803 PX, 7M0820803 D, 7M0820803 P, 7M0820803D, 7M0820803P, 7M0820803PX, 95N W19 D62 9CB, 95N W19 D62 9CC pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Type Sanden, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 160.0 cm³, Ø admission : 14.1 mm, Ø Sortie : 10.7 mm, Remplissage huile : 135.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909294793
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation bmw il est vendu 403.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X3 (F25) (Ref : 0600K489) équivalente à BMW: 6452 9225 704, 64529225704 fluide frigorigène : R134a, code : 6SEU14A, montage d'origine : Type Denso, Espace entre les trous de fixation : 99.0 mm, Partiellement rempli : oui, Distance entre les boulons de serrage : 113.0 mm, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.4 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909594671
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation il est vendu 220.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3700K316) équivalente à OPEL: 09165714, 13205197, 13297440, 18 54 111, 1854111, 1854111 - 09165714, 1854111-09165714, 1854123, 1854123-24432392, 1854533, 24432392, 2446415, 24464151, 6854010, 6854010-24464151, 6854024, 6854024-93176855, 6854080, 6854080-13205197, 93168631, 93176855, 93176877, 93196864 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : CVC, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Hauteur 1 : 121.0 mm, Lettre distinctive : NX, Type de fixation : fixation à trois points, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 150.0 cm³, Ø admission : 17.4 mm, Ø Sortie : 11.6 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909292133
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation il est vendu 349.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé) (Ref : 0900K256) équivalente à CITROËN: 6453XL, 96 519 111 80, 96 598 759 80, 96 713 340 80 & CITROËN/PEUGEOT: 6453QP, 6453QQ, 6453RV, 6453RW, 6453WQ, 6453WR, 6453XN, 6453ZL, 648710, 648712, 648713, 648728, 9651911180, 9659875980, 9671334080 & PEUGEOT: 96 519 111 80, 96 598 759 80, 96 713 340 80 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : 7C16-1308, montage d'origine : Type Sanden, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 160.0 cm³, Info complémentaire : Raccord supérieur, Ø admission : 20.2 mm, Ø Sortie : 14.0 mm, Remplissage huile : 140.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909410421
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation vendu 370.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 4300K389) équivalente à RENAULT: 4434678, 7711368772, 8200.454.172, 8200454172 fluide frigorigène : R134a, type de fonctionnement : hydraulique, code : DCS171C, montage d'origine : Type Zexel, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : fixation à trois points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 21.1 mm, Ø Sortie : 15.5 mm, Remplissage huile : 180.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909396183
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation bmw vendu 296.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 0600K393) équivalente à BMW: 6450 9145 351, 6450 9156 821, 64509145351, 64509156821, 6452 6915 380, 6452 9182 793, 64526915380, 64529182793, 6915380, 9145351, 9156821, 9182793 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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frais de port: 4.49
EAN: 5410909449971
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation vendu 205.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Combi) (Ref : 4300K440) équivalente à RENAULT: 8200200671, 8200678510, 8200763772, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 8200979500 Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909422448
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation il est vendu 289.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 (Ref : 4000K315) équivalente à CITROËN: 16 064 674 80, 16 115 873 80, 96 598 754 80, 96 764 439 80, 96 768 623 80, 96 890 798 80, 98 024 567 80, 98 025 017 80, 98 077 228 80, 98 115 755 80, 98 221 013 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1606467480, 1611587380, 6453WG, 6453WH, 648738, 648739, 648740, 9659875480, 9676443980, 9676862380, 9689079880, 9802456780, 9802501780, 9807722880, 9811575580, 9822101380 & DS: 16 064 674 80, 16 115 873 80, 96 598 754 80, 96 764 439 80, 96 768 623 80, 96 890 798 80, 98 024 567 80, 98 025 017 80, 98 077 228 80, 98 115 755 80, 98 221 013 80 & PEUGEOT: 16 064 674 80, 16 115 873 80, 6453.WF, 6453WF, 96 598 754 80, 96 764 439 80, 96 768 623 80, 96 890 798 80, 98 024 567 80, 98 025 017 80, 98 077 228 80, 98 115 755 80, 98 221 013 80 fluide frigorigène : R134a, code : 6SEL16C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard, Poulies : avec poulie à gorge, Cylindrée du compresseur (cm³) : 123.0 cm³, Ø admission : 20.6 mm, Ø Sortie : 14.4 mm, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5410909395940
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation bmw il est vendu 371.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring) (Ref : 0600K411) équivalente à BMW: 6452 6987 863, 64526987863 fluide frigorigène : R134a, code : 6SEU14C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : fixation à trois points, Poulies : avec poulie à gorge, Info complémentaire : sans embrayage magnétique, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.4 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5410909498207
