Découvrir informations, conseils et prix pour seim interrupteur temp rature ventilateur vendu 29.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour PORSCHE: 924, 928 & VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro), Santana, Derby & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445,44 Quattro 443), 200 (44 Quattro,44), 80 (B3 Quattro), 90 (89 & 8A Quattro) (Ref : TH52) équivalente à SEAT: 321959481D & VW: 321959481A, 321959481C, 321959481D marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
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EAN: 3349808000797
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur tirette c ble frein stationnement vendu 51.52 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Adriauto et est vendu par Motointegrator.fr
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur thermostat liquide refroidissement behr il est vendu 125.94 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 4009026951828
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim interrupteur temp rature ventilateur vendu 20.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour PORSCHE: 924, 928 & VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro), Santana, Derby & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445,44 Quattro 443), 200 (44 Quattro,44), 80 (B3 Quattro), 90 (89 & 8A Quattro) (Ref : TH52) équivalente à SEAT: 321959481D & VW: 321959481A, 321959481C, 321959481D marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
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EAN: 3349808000797
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket thermostat d eau il est vendu 157.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Roomster (Phase 2) (Ref : TH 52) équivalente à AUDI: 03F121111A & CUPRA: 03F121111A & SEAT: 03F121111A & SKODA: 03F121111A & VAG: 03F121111A & VW: 03F121111A pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.89 °C, gamme équipementier : BEHR, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe...
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EAN: 4009026951828
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket thermostat d eau vendu 148.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Roomster (Phase 2) (Ref : TH 52) équivalente à AUDI: 03F121111A & CUPRA: 03F121111A & SEAT: 03F121111A & SKODA: 03F121111A & VAG: 03F121111A & VW: 03F121111A pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.89 °C, gamme équipementier : BEHR, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur...
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Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau peugeot il est vendu 24.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (I), 806 (phase 2), 605 (- Restyling) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Ulysse (U6 Phase 2) & CITROËN: Jumper (I), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Relay (I) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : TH13783G1) équivalente à CITROËN: 1338.39, 133839 & FIAT: 9616090280 & LANCIA: 9616090280 & PAYKAN: 1338.39 & PEUGEOT: 1338.39, 133839 & STANDARD AUTOMOBILE: 75098 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5412571989168
Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau mini il est vendu 25.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (III), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan), Grand Voyager (III), Neon (I,II), CIRRUS, CONCORDE (I) & DODGE: Caravan (CARAVAN III,CARAVAN II), NEON (II), STRATUS (Ref : TH30491G1) équivalente à CHRYSLER: 04573560AB, 04693117AA, 4573560, 4573560AB, 4663565, 4693117AA, 5278144AA & DODGE: 04573560AB, 4573560, 4573560AB, 5278144AA & LIFAN: 4693117AA & MINI: 11531485847, 11531501173, 11537596787 & MITSUBISHI: 04573560AB, 04573560AE, M04572560 & PLYMOUTH: 04573560AB, 4573560, 5278144AA & STANDARD AUTOMOBILE: 75666 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5414465358425
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur compatible lanier sp c231sf toner vendu 52.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Toners et batteries laser, fabriqué par Cartouchemania et est vendu par Cartouchemania.com
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EAN: 3664281037796
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EAN: 3664281037796
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EAN: 3664281037789
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EAN: 3664281037772
Trouver informations, conseils et prix pour th ringer kammerorchester weimar konzert il est vendu 3.98 € , présent dans la catégorie Musique, ce produit est fabriqué par Th?Ringer Kammerorchester Weimar et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Audio CD, Label : Deutsche Schallplatten (Pool Music + Media Service), Publisher : Deutsche Schallplatten (Pool Music + Media Service), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2003-03-12, artists : Th?Ringer Kammerorchester Weimar, Hauschi, composers : Benda, Kirnberger, Krebs
état: used
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EAN: 4015048107822
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur compatible lanier sp c231sf pack vendu 201 € , ce produit est placé dans la catégorie Toners et batteries laser, fabriqué par Cartouchemania et est vendu par Cartouchemania.com
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EAN: 3664281038625
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau peugeot il est vendu 15.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (I), 806 (phase 2), 605 (- Restyling) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Ulysse (U6 Phase 2) & CITROËN: Jumper (I), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Relay (I) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : TH13783G1) équivalente à CITROËN: 1338.39, 133839 & FIAT: 9616090280 & LANCIA: 9616090280 & PAYKAN: 1338.39 & PEUGEOT: 1338.39, 133839 & STANDARD AUTOMOBILE: 75098 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5412571989168
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur compatible ricoh sp c231sf toner vendu 52.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Toners et batteries laser, fabriqué par Cartouchemania et est vendu par Cartouchemania.com
CartoucheMania vous propose une grande sélection de toners laser compatibles et originaux pour votre imprimante Lanier SP C231SF. Sélectionnez les toners laser compatibles ou authentiques Lanier pour vos impressions quotidiennes à partir de 52.90 €. Aussi, les toners laser Lanier compatibles premium offrent un résultat presque identique à l'original avec un prix plus abordable. Achetez les toners lasers pour votre imprimante Lanier SP C231SF chez CartoucheMania dès maintenant pour optimiser votre coût d'impression quotidienne !
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3664281037772
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur compatible ricoh sp c231sf toner il est vendu 52.9 € , présent dans la catégorie Toners et batteries laser; ce produit appartient à Cartouchemania et est vendu par Cartouchemania.com
CartoucheMania vous propose une grande sélection de toners laser compatibles et originaux pour votre imprimante Nashuatec SP C231SF. Sélectionnez les toners laser compatibles ou authentiques Nashuatec pour vos impressions quotidiennes à partir de 52.90 €. Aussi, les toners laser Nashuatec compatibles premium offrent un résultat presque identique à l'original avec un prix plus abordable. Achetez les toners lasers pour votre imprimante Nashuatec SP C231SF chez CartoucheMania dès maintenant pour optimiser votre coût d'impression quotidienne !
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3664281037772
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau mini il est vendu 16.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (III), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan), Grand Voyager (III), Neon (I,II), CIRRUS, CONCORDE (I) & DODGE: Caravan (CARAVAN III,CARAVAN II), NEON (II), STRATUS (Ref : TH30491G1) équivalente à CHRYSLER: 04573560AB, 04693117AA, 4573560, 4573560AB, 4663565, 4693117AA, 5278144AA & DODGE: 04573560AB, 4573560, 4573560AB, 5278144AA & LIFAN: 4693117AA & MINI: 11531485847, 11531501173, 11537596787 & MITSUBISHI: 04573560AB, 04573560AE, M04572560 & PLYMOUTH: 04573560AB, 4573560, 5278144AA & STANDARD AUTOMOBILE: 75666 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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EAN: 5414465358425
