Découvrir informations, conseils et prix pour tentation d ibiza mansuy didier vendu 10 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par et est vendu par Recyclivre.com
mansuy, didier
état: used
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EAN: 9782913451445
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu c ble d il est vendu 41.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II), Polo (III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,II Classic,II,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Scirocco (I) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : 0946) équivalente à AUDI: 803 998 031 & BENTLEY: 803 998 031 & LAMBORGHINI: 803 998 031 & SEAT: 803 998 031 & SKODA: 803 998 031 & VW: 803 998 031 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Type de raccord : M4, Câble d'allumage : Câble d'allumage en cuivre, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 0087295009468
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage volkswagen vendu 5.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox, Lupo, Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 6893) équivalente à AUDI: 101 905 617, 101 905 617 R1 & BENTLEY: 101 905 617, 101 905 617 R1 & LAMBORGHINI: 101 905 617, 101 905 617 R1 & SEAT: 101 905 617, 101 905 617 R1 & SKODA: 101 905 617, 101 905 617 R1 & VW: 101 905 617, 101 905 617 R1 résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
état: new
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EAN: 0087295168936
Trouver informations, conseils et prix pour luk but e commande d il est vendu 48.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Butée, commande d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 514 0011 10) équivalente à AUDI: 02T 141 153 K, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G, 0B4 141 181, 0B4141181 & SEAT: 02T 141 153 K, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G & SKODA: 02T 141 153 K, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G & VW: 02T 141 153 K, 02T 141 165 A, 02T 141 165 B, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141165A, 02T141165B, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G & VW (SVW): 02T 141 719 F, 02T141719F Type de montage : prémonté, marque : LUK, avec consigne : non, butée d'embrayage : oui,
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EAN: 4005108892508
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage volkswagen vendu 6.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi) & SEAT: Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Rapid (Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 96596) équivalente à AUDI: 04C 905 606, 04C 905 606 A & BENTLEY: 04C 905 606, 04C 905 606 A & LAMBORGHINI: 04C 905 606, 04C 905 606 A & SEAT: 04C 905 606, 04C 905 606 A & SKODA: 04C 905 606, 04C 905 606 A & VW: 04C 905 606, 04C 905 606 A résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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EAN: 0087295965962
Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre d habitacle volkswagen il est vendu 16.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), A2 (AU24), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463,G-463 Phase 2,-GE,G-461) (Ref : AHC191) équivalente à AC: PUK1021E & AUDI: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653 & GENERIC: GCF045 & MERCEDES-BENZ: 4638300018, A4638300018 & SEAT: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F & SKODA: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F & VAG: 4A0931B20, 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F & VW: 6Q0819653, 6Q0819653B, 6R0819653, JZW819653A, JZW819653F pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 216.0 mm, longueur : 252.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs...
état: new
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EAN: 3286064132278
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint d tanch it vendu 2.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité, boulon de couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Vento, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,II Classic,II,II Camionette 86CF,II Classic/Derby), Jetta (II) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Terra & TRABANT: 1.1 & WARTBURG: 1300 (Ref : 756.911) équivalente à AUDI: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & CUPRA: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & SEAT: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & SKODA: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & VW: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4041248108703
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joint d tanch it vendu 5.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Toledo (série 4 Phase 2) (Ref : 214.171) équivalente à AUDI: 04B 253 039 B, 04B 253 039 C & SEAT: 04B 253 039 B, 04B 253 039 C & SKODA: 04B 253 039 B, 04B 253 039 C & VW: 04B 253 039 B, 04B 253 039 C quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, pour les canaliser ensuite vers les autres éléments de la ligne d'échappement. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par paire ou trio de cylindres., quand changer : Un joint de collecteur d'échappement peut se dégrader, par l'action de la chaleur, des vibrations et parfois de la corrosion. Il n'assure plus l'étanchéité moteur/collecteur et doit alors être remplacé. Des signes peuvent vous alerter, tels qu'une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, l'accumulation de suie dans le compartiment moteur, notamment sur le bloc côté collecteur, ou une perte de puissance., pourquoi changer : L'efficacité de la ligne d'échappement de votre véhicule repose sur le bon fonctionnement de chacun de ses éléments. Un joint de collecteur d'échappement en mauvais état dérègle entièrement le processus, avec de nombreuses conséquences : diminution des performances du moteur, surconsommation de carburant, pollution excessive... Sans compter les désagréments comme les odeurs de gaz d'échappement et autres bruits métalliques dus à la défaillance du joint.
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EAN: 4041248664360
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volkswagen vendu 98.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV), Fox & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Ref : 620 3324 00) équivalente à SEAT: 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141719, 02T141719G, 030 141 025 D, 030 141 025 E, 030 141 025 F, 030 141 025 R, 030141025D, 030141025E, 030141025F, 030141025R, 03D 141 025 B, 03D 141 031 A, 03D 141 031 C, 03D141025B, 03D141031A, 03D141031C, 052 141 025 F, 052 141 025 M, 052 141 025 P, 052 141 025 Q, 052141025F, 052141025M, 052141025P, 052141025Q & SKODA: 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141719, 02T141719G, 03D 141 025 B, 03D141025B & VW: 02T 141 165 A, 02T 141 165 B, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141165A, 02T141165B, 02T141719, 02T141719G, 030 141 025 D, 030 141 025 E, 030 141 025 F, 030 141 025 R, 030141025D, 030141025E, 030141025F, 030141025R, 03D 141 025, 03D 141 025 A, 03D 141 025 B, 03D 141 031 A, 03D141025, 03D141025A, 03D141025B, 03D141031A, 052 141 025 F, 052 141 025 L, 052 141 025 M, 052 141 025 N, 052 141 025 P, 052 141 025 Q, 052141025F, 052141025L, 052141025M, 052141025N, 052141025P, 052141025Q Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, butée et fourchette d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4005108952561
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace il est vendu 7.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Tiguan (I Phase 2,I), Touareg (I,I Phase 2) & BMW: X3 (F25) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea (Phase 2,Phase 3), Exeo (Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II), Roomster (Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,II,II Phase 2) & FORD: S-Max (II), Galaxy (III) & ALPINA: XD3 (F25) (Ref : 3 397 008 006) équivalente à SKODA: 5J7 955 425 & VW: 5J7 955 425, 6Q6 955 425 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : plat, quantité : 1, longueur : 330.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
état: new
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EAN: 4047024134225
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch kit d assemblage unit il est vendu 25.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Kit d'assemblage, unité d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,II Classic,II,II Classic/Derby), Vento, Jetta (II) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I) & WARTBURG: 1300 (Ref : 1 237 010 041) équivalente à VW: 030 905 242 synonymes : kit distibuteur d'allumage, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'assemblage d'unité d'allumage est un accessoire indispensable qui permet de garantir une combustion optimale du mélange air/carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Le circuit d'allumage est constitué d'une bougie (chargée de produire une étincelle), d'une bobine (chargée de fournir le courant haute tension aux bougies), d'un rupteur (chargé de déclencher l'étincelle en coupant le courant périodiquement), d'un condensateur (chargé de stocker les charges électriques), de fil et d'un capuchon de bougie responsable d'assurer une bonne étanchéité de la bougie. C'est grâce à l'unité d'allumage que votre moteur peut démarrer, c'est pourquoi vous devez à tout moment être mesure de remplacer une pièce défaillante., quand changer : Les pièces qui composent le circuit d'allumage doivent être remplacées lorsqu'elles deviennent défaillantes. Bien qu'il soit parfois difficile d'anticiper une défaillance, quelques signes s'avèrent révélateurs. Si votre moteur tarde à démarrer, s'il fonctionne par à-coups, si vous remarquez une augmentation de la consommation de carburant et des émissions ou si le voyant de « défaut gestion moteur » s'allume, faites réviser votre voiture pour changer la ou les pièce(s) défectueuse(s)., pourquoi changer : L'unité d'allumage est une chaîne constituée de maillons interdépendants. Si un de ces maillons cède, c'est toute la chaîne qui est brisée. Si une pièce du circuit d'allumage ne fonctionne pas correctement, la combustion ne sera pas optimale. Ceci entraînera une surconsommation et un plus grand nombre d'émissions. Votre moteur éprouvera des difficultés à démarrer, il toussera une fois en marche. A terme, une défaillance conduira à une panne de moteur et à des dommages potentiellement graves.
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EAN: 3165141823783
Découvrir informations, conseils et prix pour luk m canisme d embrayage vendu 59.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Mécanisme d'embrayage pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo), 127, Fiorino (127) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Fura & LANCIA: Y10 (156), A 112 & YUGO/ZASTAVA: Yugo (Ref : 117 0020 10) équivalente à AUTOBIANCHI: 437 9622, 4379622, 439 6555, 4396555, 440 8332, 4408332 & FIAT: 437 9622, 4379622, 440 0746, 440 8322, 440 8332, 4400746, 4408322, 4408332, 588 1933, 588 1996, 5881933, 5881996, 768 2703, 7682703, 77 161 500, 77 702 500, 770 0800, 7700800, 77161500, 77702500 & LANCIA: 588 1933, 5881933 & SEAT: SE 127 125 021 A, SE127 125 021A, SE127125021A marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le disque est trop faible, l'embrayage patine, ce qui provoque un frottement et un bruit désagréable qui affectent le confort de conduite. Ces symptômes peuvent même altérer votre concentration sur la route et votre sécurité. Le remplacement du mécanisme est une tâche assez difficile. Pour cette raison, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage voir le volant moteur quand il s'agit d'un bi-masses.
état: new
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EAN: 4005108080493
Trouver informations, conseils et prix pour bosch d bitm tre masse il est vendu 87.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0 280 218 340) équivalente à AUDI: 06A 906 461 L & SEAT: 06A 906 461 L & SKODA: 06A 906 461 L & VW: 06A 906 461 L Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 4047023063939
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volkswagen il est vendu 165.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 624 3050 09) équivalente à AUDI: 038 141 025 R, 038 141 031 G, 038 141 032 G, 038141025R, 038141031G, 038141032G, 03L 141 031 P, 03L141031P, 04E 141 015 C, 04E 141 025 C, 04E141015C, 04E141025C & FORD: 1131841, 1254745, YM21 7540 CA, YM21 7563 CA, YM217540CA, YM217563CA & SEAT: 038 141 031 G, 038 141 032 G, 038141031G, 038141032G, 03L 141 031 P, 03L141031P, 04E 141 015 C, 04E 141 025 C, 04E141015C, 04E141025C & SKODA: 038 141 025 R, 038 141 031 G, 038 141 032 G, 038141025R, 038141031G, 038141032G, 03L 141 031 P, 03L141031P & VW: 038 141 025 R, 038 141 031 G, 038 141 032 G, 038 198 141 BX, 038141025R, 038141031G, 038141032G, 038198141BX, 03L 141 031 P, 03L141031P, 04E 141 015 C, 04E 141 025 C, 04E141015C, 04E141025C Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type...
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EAN: 4005108213181
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage volkswagen vendu 14.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Roomster (Phase 2) (Ref : 97153) équivalente à AUDI: 03F 905 600 A & BENTLEY: 03F 905 600 A & LAMBORGHINI: 03F 905 600 A & SEAT: 03F 905 600 A & SKODA: 03F 905 600 A & VW: 03F 905 600 A résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
état: new
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EAN: 0087295971536
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace vendu 16.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 2,II), Cordoba (IV,II,I,II Vario) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Hongrie Break), Baleno (II EWB), LJ80 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Fullback & CITROËN: C3 Pluriel & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Space Star (I DG), Galant (EA Berline,EA Break), Space Runner (N1/2) & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Avensis (AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), MX3, 626 (GF FL,GF,GW FL,GW) & HYUNDAI: Coupé (II,I,II Phase 2), Tiburon & VOLKSWAGEN: Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Justy & DAIHATSU: Terios (2) & ASTON MARTIN: Cygnet & KIA: K2700, Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pregio, Joice & HONDA: Civic (EP 4 portes) & CADILLAC: ATS & SKODA: Felicia (Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : 3 397 118 402) équivalente à FIAT: 5911650 & MAZDA: BE5H-67-330, BE5J-67-330, EA25-67-330B, FD03-67-330, FD03-67-330A & SUBARU: 86542 FA060, 86542 FA080 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur...
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EAN: 3165141087703
Trouver informations, conseils et prix pour ngk capteur pression tuyau d il est vendu 46.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,III Vario), Toledo (série 2), Arosa, Inca & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 92899) équivalente à AUDI: 036 906 051, 036 906 051 D, 036 998 041 1, 369 060 51, 369 980 411 & BENTLEY: 036 906 051, 036 906 051 D, 369 060 51, 369 980 411 & LAMBORGHINI: 036 906 051, 036 906 051 D, 369 060 51, 369 980 411 & SEAT: 027 998 041 1, 036 906 051, 036 906 051 D, 036 998 041 1, 369 060 51, 369 980 411 & SKODA: 036 906 051, 036 906 051 D, 369 060 51, 369 980 411 & VW: 036 906 051, 036 906 051 D, 036 998 041 1, 369 060 51, 369 980 411 Plage de mesure de : 20.0 kPa, Plage de mesure jusqu' : 115.0 kPa, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
état: new
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EAN: 4010326928991
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace vendu 24.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 Aircross (Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2) & BMW: X1 (F48,F48 LCI,U11,iU11) & HYUNDAI: Tucson (IV) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 3 397 007 945) équivalente à SEAT: 5F1 955 425, 5F1 955 426 & VW: 5F1 955 425, 5F1 955 426 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047025252355
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu c ble d vendu 57.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I), Toledo (série 1) (Ref : 8622) équivalente à AUDI: N 100 502 02, N 100 502 04, N 100 502 06, N 100 702 10 & BENTLEY: N 100 502 02, N 100 502 04, N 100 502 06, N 100 702 10 & LAMBORGHINI: N 100 502 02, N 100 502 04, N 100 502 06, N 100 702 10 & SEAT: N 100 502 02, N 100 502 04, N 100 502 06, N 100 702 10 & SKODA: N 100 502 02, N 100 502 04, N 100 502 06, N 100 702 10 & VW: N100502.02, N100502.04, N100502.05, N100502.06, N100702.10 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Câble d'allumage : Câble d'allumage en cuivre, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 0087295086223
Trouver informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace il est vendu 6.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,III Variant,III Syncro) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Marbella & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe A (W168,W168 Family), Viano (639,639 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit V,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit IV,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit V Tourneo), S-Max (I), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Clipper,V break,VI Express/Van), Taunus (break/Turnier) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Agila, Frontera (B), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Astra (F Break/Caravan,F Van), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Rekord (E,E Caravan,D Caravan), Kadett (E Caravan) & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_,_J7_,_J10_,_J8_), RAV4 (I), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break), Corolla (90 Wagon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Camry (SX/VC10 Break) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Lantra (break), Elantra (Break), Amica (FL) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130), Discovery (I,I Phase 2) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146), Duna (146) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,X FC/FK 4 portes,SL/SS/SP/WC), Jazz (I) & NISSAN: Patrol (GR Y61,Y61), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Almera (N16E N16 ,N15), Kubistar (X76), Sunny (N14,Y10,Liftback N14), Primera (Break WP11) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Wagon R (+ RB), Alto (RF410,SH410,SB30*), Liana (RH41* Break), Carry (Super SK4*,GA4*) & SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450) & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron & SANTANA: Samurai & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1),...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143609217
