Trouver informations, conseils et prix pour storm r gulateur d alternateur il est vendu 29.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R16, R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310), R20, R30, R17, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 345, 343 & AUDI: 80 (B1) & PORSCHE: 356 (Coupé) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M P3,TAUNUS 17M Turnier) (Ref : 99945) équivalente à CHRYSLER: 83502031 & CITROËN: 95646311, 95646312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 576157 & RENAULT: 7701028400, 7701029095, 7701030241, 7701031737, 7701033171, 7701033654, 7701348589 & RENAULT TRUCKS: 5000820239 & VOLVO: 32876567, 33422817 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent...
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frais de port: 8.99
EAN: 3663929073615
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Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 309 (II), 806 (phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 480, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 440, 460, 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 242, 345, 264, 343 & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), 100 Series (114), Metro (UK) & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Bagheera, Horizon, Solara, Rancho, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510, Tagora & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 99946) équivalente à CITROËN: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167, 95619712, 95619717 & DAF: 3343913 & FERRARI: 9945589 & FIAT: 9945589 & MERCEDES-BENZ: 0031541106, A0031541106 & MITSUBISHI: 33429051 & PEUGEOT: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167 & RENAULT: 6005009046, 600509046, 7700820794, 7700859724, 7701039518 & ROVER: YLW10006 & VOLVO: 33429051, 3343913, 33439134 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur,...
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EAN: 3663929073622
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Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 309 (II), 806 (phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 605 (- Restyling), 204, J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49), C15, C8, ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & RENAULT: Twingo (I X06) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), Z1 (E30) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Talento (290) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 480, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 440, 460, 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 242, 345, 264, 343 & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), 100 Series (114), Metro (UK) & TALBOT: Samba, Murena, 1100, Bagheera, Horizon, Solara, Rancho, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510, Tagora & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & LANCIA: Zeta (U60) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 99946) équivalente à CITROËN: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167, 95619712, 95619717 & DAF: 3343913 & FERRARI: 9945589 & FIAT: 9945589 & MERCEDES-BENZ: 0031541106, A0031541106 & MITSUBISHI: 33429051 & PEUGEOT: 576145, 576154, 576156, 576167, 576174, 579167 & RENAULT: 6005009046, 600509046, 7700820794, 7700859724, 7701039518 & ROVER: YLW10006 & VOLVO: 33429051, 3343913, 33439134 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur,...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur storm r gulateur d alternateur il est vendu 20.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R16, R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310), R20, R30, R17, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 345, 343 & AUDI: 80 (B1) & PORSCHE: 356 (Coupé) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M P3,TAUNUS 17M Turnier) (Ref : 99945) équivalente à CHRYSLER: 83502031 & CITROËN: 95646311, 95646312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 576157 & RENAULT: 7701028400, 7701029095, 7701030241, 7701031737, 7701033171, 7701033654, 7701348589 & RENAULT TRUCKS: 5000820239 & VOLVO: 32876567, 33422817 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent...
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Trouver informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur il est vendu 33.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), R20, Super 5 (société), R14 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & ROVER: Mini, Maxi, Allegro & VOLVO: 240 (Break,Berline), 244, 140 (142, 144), 245, 242, 345, 264, 343, 265 & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, Alfasud (I Phase 2,I), Giulietta (II), GT, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), CABRIOLET (W111) & FIAT: X1/9, 127, 128 & VOLKSWAGEN: Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), K70, 411-412 & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBTK), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL) & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 1802, 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE B) & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & SAAB: 99 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1100, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 243-111) équivalente à AGRIA: 3354 6 & ALFA ROMEO: 105 3665 0280, 105 3665 0280 0, 105 3665 0280 00, 105 3865 028, 4224067, 4224467, 510 6100 0000, 510 6100 0000 0, 510 6100 0000 00, 530 165, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & AUDI: 021 903 803 A, 028 903 803, 043 903 803 B, 059 903 803, 059 903 803 A, 219 038 03, 219 038 031, 299 105 5, 411 903 803 A & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 350 052-00, 1 355 456, 1 357 499, 1 358 109, 1 358 134, 1 359 039, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 355 456, 12 32 1 357 499, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000, 8 708 800 & CASE IH: E 019 084 A, E065492, E19084A & CATERPILLAR: 8C5534 & CITROËN: AL5351, AL535101, AL535101A & CLAAS: 132 644 0, 375 860 2, 570 977 0 & CUMMINS: 3350048 & DAF: 130 8030, 241 534, 241 808, 241 960, 246 585, 248 279, 266 941, 530 878, 531 914, 588 950, 621 2039 & DEUTZ-FAHR: 116 0363, 116 0363EF8976, 116 0373EF89761, 116 0376, 116 3008, 116 3008Q, 117 2118, 240 4405, T1H 7615, T4H 7615 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F 181 900 010 020 & FERRARI: 422 4067, 422 4467, 752 1345 6, 752 1801 8, 812 2182, 822 6482 2 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 73BB10316AA, 74BB10316AA, D1RY10316C, D5RY10316A, D6RY10316A & GENERAL MOTORS: 90274200 & INFINITI: 39029670 & INTERNATIONAL HARV.: 3 136 411 R 91,...
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EAN: 4082300497113
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HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R12 (Berline,Break), R16, R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, R14 & TALBOT: Murena, Tagora & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 265 (Ref : 5DR 004 241-721) équivalente à CHRYSLER: 83 502 031 & CITROËN: 95 646 311, 95.646.312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 5761.57 & RENAULT: 77 01 028 400, 77 01 029 095, 77 01 030 241, 77 01 031 737, 77 01 033 171, 77 01 033 654, 77 01 348 589 & RENAULT TRUCKS: 50 00 820 239 & VOLVO: 3 287 656 7, 3 342 281 7 montage d'origine : Valeo Paris Rhone, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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EAN: 4082300053913
Découvrir informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur vendu 24.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), R20, Super 5 (société), R14 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & ROVER: Mini, Maxi, Allegro & VOLVO: 240 (Break,Berline), 244, 140 (142, 144), 245, 242, 345, 264, 343, 265 & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, Alfasud (I Phase 2,I), Giulietta (II), GT, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), CABRIOLET (W111) & FIAT: X1/9, 127, 128 & VOLKSWAGEN: Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), K70, 411-412 & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBTK), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL) & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 1802, 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE B) & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & SAAB: 99 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1100, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 243-111) équivalente à AGRIA: 3354 6 & ALFA ROMEO: 105 3665 0280, 105 3665 0280 0, 105 3665 0280 00, 105 3865 028, 4224067, 4224467, 510 6100 0000, 510 6100 0000 0, 510 6100 0000 00, 530 165, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & AUDI: 021 903 803 A, 028 903 803, 043 903 803 B, 059 903 803, 059 903 803 A, 219 038 03, 219 038 031, 299 105 5, 411 903 803 A & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 350 052-00, 1 355 456, 1 357 499, 1 358 109, 1 358 134, 1 359 039, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 355 456, 12 32 1 357 499, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000, 8 708 800 & CASE IH: E 019 084 A, E065492, E19084A & CATERPILLAR: 8C5534 & CITROËN: AL5351, AL535101, AL535101A & CLAAS: 132 644 0, 375 860 2, 570 977 0 & CUMMINS: 3350048 & DAF: 130 8030, 241 534, 241 808, 241 960, 246 585, 248 279, 266 941, 530 878, 531 914, 588 950, 621 2039 & DEUTZ-FAHR: 116 0363, 116 0363EF8976, 116 0373EF89761, 116 0376, 116 3008, 116 3008Q, 117 2118, 240 4405, T1H 7615, T4H 7615 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F 181 900 010 020 & FERRARI: 422 4067, 422 4467, 752 1345 6, 752 1801 8, 812 2182, 822 6482 2 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 73BB10316AA, 74BB10316AA, D1RY10316C, D5RY10316A, D6RY10316A & GENERAL MOTORS: 90274200 & INFINITI: 39029670 & INTERNATIONAL HARV.: 3 136 411 R 91,...
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Découvrir informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur vendu 56.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R12 (Berline,Break), R16, R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, R14 & TALBOT: Murena, Tagora & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 265 (Ref : 5DR 004 241-721) équivalente à CHRYSLER: 83 502 031 & CITROËN: 95 646 311, 95.646.312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 5761.57 & RENAULT: 77 01 028 400, 77 01 029 095, 77 01 030 241, 77 01 031 737, 77 01 033 171, 77 01 033 654, 77 01 348 589 & RENAULT TRUCKS: 50 00 820 239 & VOLVO: 3 287 656 7, 3 342 281 7 montage d'origine : Valeo Paris Rhone, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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Trouver informations, conseils et prix pour bosch charbon balai d alternateur il est vendu 3.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Charbon balai d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter (T2), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & RENAULT: R12 (Berline,Break) & FORD: Capri (I), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & MERCEDES-BENZ: 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), Classe S (108, 109), COUPE (W111), PULLMANN & LANCIA: Fulvia & OPEL: GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Manta (A), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé), Rekord (REKORD C,D,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Ascona (A Berline,A Break) & FIAT: 128 & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2,I) & DAF: 66, 44, 46 & AUDI: 100 (Coupé,Berline) & SEAT: 127 (A), 132 & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300) (Ref : 1 127 014 011) équivalente à ALFA ROMEO: 119 13 05 061 00/23 & BMW: 12 31 1 354 681, 12 31 1 356 064 & DAF: 694467 & FENDT: F 285 900 010 010 & FIAT: 60749250, 82273888, 82302914, 9928603, 9950182 & FORD: 1477515, 71BB 10B341 AA & INTERNATIONAL HARV.: 307 903 8 R91 & IVECO: 9928603, 9950182 & JOHN DEERE: AL 27 373 & KHD: 0121 55500, 01307794, 130 7794, 42484637 & LAMBORGHINI: 2 9439 070 4 & MAN: 81 25921 6034 & MERCEDES-BENZ: 000 154 63 14, A 000 154 63 14 & MWM: 6 0690 37 8 0217, 6 0690 37 8 0224 & NISSAN: 03902006 0 & OPEL: 08983190, 1205007, 1205013 & PUCH: 712 1 09 548 0 & RENAULT: 50 00 805 024, 77 02 163 221, 77 02 163 314 & SAAB: 85 50 097 & SAME: 294390704 & SCANIA: 305162 & SEAT: NG9 810 052 9 & STEYR: 614 09 0786 & TALBOT: 00 634 454 00 & VOLVO: 243947 & VW: 059 903 515 B marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le balai en charbon d'alternateur a pour fonction de transmettre une excitation électrique au rotor de l'alternateur quand la tension délivrée n'est pas suffisante pour assurer le bon fonctionnement des consommateurs de votre voiture et la recharge de la batterie. Deux balais sont donc nécessaires pour établir le circuit, par friction sur le collecteur du rotor. Un jeu de balais est généralement proposé avec sa connectique et les ressorts qui les maintiennent en contact permanent avec le collecteur. Liés au régulateur d'alternateur qui commande le processus, ils sont le plus souvent installés sur une platine de montage commune., quand changer : Le balai en charbon d'alternateur, de par son fonctionnement par friction, est une pièce d'usure. La durée de vie d'un jeu de balais oscille généralement entre 100000 et 150000 kilomètres. Dès qu'un problème de charge ou de régularité de la tension électrique se manifeste, leur inspection permettra éventuellement d'éliminer des causes de dysfonctionnement plus graves. En cas de remplacement, celui des ressorts associés est également indispensable., pourquoi changer : Le renouvellement d'un jeu de balais de charbon d'alternateur usés vous permettra de retrouver à peu de frais les performances de votre circuit d'alimentation électrique et de recharge de la batterie, laquelle sera moins sollicitée et durera plus longtemps. Par ailleurs, des charbons trop usés peuvent finir par...
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EAN: 3165141825343
Trouver informations, conseils et prix pour beru r gulateur d alternateur il est vendu 40.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com
BERU Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), R20, Super 5 (société), R17, R14, R15 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34), K70, 411-412, 411 (,412) & PEUGEOT: 104 & ROVER: Mini, Maxi, Allegro & VOLVO: 240 (Break,Berline), P 1800, 244, 140 (142, 144,Break 145), 66, 245, 164, 260 (Coupé P262), 242, 345, 264, 343, 265 & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & AUTOBIANCHI: A112, A111 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 145, Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, 1750, Alfasud (I Phase 2,I), Giulietta (II), GT, Montreal, 1600(GT) (1600), 1300 (GT), GTA (Coupé) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), PULLMANN, CABRIOLET (W111) & FIAT: X1/9, 124, 127, 128 & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBTK), Transit/Tourneo (TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800, 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Fulvia, Trevi (828) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE A,COMMODORE A Coupé,COMMODORE B), DIPLOMAT (B), ADMIRAL (B) & DAF: 66, 33, 44, 46 & SAAB: 96, 99, 95 (Station Wagon) & AUDI: 100 (Coupé,Berline), 75 (Variant), Audi (L) & INNOCENTI: Mini tre & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & LAMBORGHINI: ESPADA, URRACO & VAUXHALL: VIVA & YUGO/ZASTAVA: 128, 124, 1300-2300 (1300), 1100 & SKODA: 100-136 Series (110) (Ref : GER024) équivalente à ALFA ROMEO: 105366502800, 510610000000, 530165 & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 355 456, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000 & CITROËN: AL 535 1, AL 535 101, AL 535 101A & DAF: 266941 & DEUTZ-FAHR: 0 116 0363, 0 116 0376, 116 0373EF89761, 116 3008, 240 4405 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F181900010020 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 74BB10316AA & HANOMAG: 1001 1548 306, 1840 010 210, 5401 460 037 & HENSCHEL: 09 227 89, 922367, 922789 & IVECO: 01160363, 01160376, 01163008, 0144440748, 08122182, 1160 363EF8976, 1160376EF89761, 8198177, T1H7 615, T2H7 615, T4H7 615 & KÄSSBOHRER:...
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EAN: 4014427066507
Découvrir informations, conseils et prix pour beru r gulateur d alternateur vendu 31.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com
BERU Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), R20, Super 5 (société), R17, R14, R15 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34), K70, 411-412, 411 (,412) & PEUGEOT: 104 & ROVER: Mini, Maxi, Allegro & VOLVO: 240 (Break,Berline), P 1800, 244, 140 (142, 144,Break 145), 66, 245, 164, 260 (Coupé P262), 242, 345, 264, 343, 265 & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & AUTOBIANCHI: A112, A111 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 145, Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, 1750, Alfasud (I Phase 2,I), Giulietta (II), GT, Montreal, 1600(GT) (1600), 1300 (GT), GTA (Coupé) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), PULLMANN, CABRIOLET (W111) & FIAT: X1/9, 124, 127, 128 & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBTK), Transit/Tourneo (TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800, 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Fulvia, Trevi (828) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE A,COMMODORE A Coupé,COMMODORE B), DIPLOMAT (B), ADMIRAL (B) & DAF: 66, 33, 44, 46 & SAAB: 96, 99, 95 (Station Wagon) & AUDI: 100 (Coupé,Berline), 75 (Variant), Audi (L) & INNOCENTI: Mini tre & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & LAMBORGHINI: ESPADA, URRACO & VAUXHALL: VIVA & YUGO/ZASTAVA: 128, 124, 1300-2300 (1300), 1100 & SKODA: 100-136 Series (110) (Ref : GER024) équivalente à ALFA ROMEO: 105366502800, 510610000000, 530165 & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 355 456, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000 & CITROËN: AL 535 1, AL 535 101, AL 535 101A & DAF: 266941 & DEUTZ-FAHR: 0 116 0363, 0 116 0376, 116 0373EF89761, 116 3008, 240 4405 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F181900010020 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 74BB10316AA & HANOMAG: 1001 1548 306, 1840 010 210, 5401 460 037 & HENSCHEL: 09 227 89, 922367, 922789 & IVECO: 01160363, 01160376, 01163008, 0144440748, 08122182, 1160 363EF8976, 1160376EF89761, 8198177, T1H7 615, T2H7 615, T4H7 615 & KÄSSBOHRER:...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur storm poulie roue libre alternateur il est vendu 55.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) (Ref : F4470) équivalente à DACIA: 77 00 430 182, 77 00 431 941, 77 00 499 972, 77 01 055 871, 77 01 207 807, 77 01 477 502, 7700430182, 7700431941, 7700499972, 7701055871, 7701207807, 7701477502, 82 00 107 686, 82 00 107 687, 82 00 112 065, 82 00 159 642, 8200107686, 8200107687, 8200112065, 8200159642 & IKA: 335460 & MITSUBISHI: 8641982 & RENAULT: 77 00 430 182, 77 00 431 941, 77 00 499 972, 77 01 055 871, 77 01 207 807, 77 01 477 502, 7700430182, 7700431941, 7700499972, 7701055871, 7701207807, 7701477502, 82 00 107 686, 82 00 107 687, 82 00 112 065, 82 00 159 642, 8200107686, 8200107687, 8200112065, 8200159642 & VOLVO: 31251071, 8251635, 8251637, 8251638, 8251640, 8251641, 8251644, 8251645, 8251646, 8251647, 8251648, 8602185, 8602806, 8641982 diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 42.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages...
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EAN: 8435329581398
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur storm poulie roue libre alternateur il est vendu 49.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), Rifter, 4008, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), C8, C3 Aircross (Phase 2), Jumper (II,I), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C6, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback) & VOLVO: V50, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso), Proace (Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : F10836) équivalente à CITROËN: 5702 00, 5702 E3, 5702 HO, 5702 NA, 570200, 5702E3, 5702HO, 5702NA, 5705 AS, 5705 AX, 5705 EE, 5705 EY, 5705AS, 5705AX, 5705EE, 5705EY, 77363468, 96 463 217 80, 9646321780 & FIAT: 77363468 & LANCIA:...
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EAN: 8435329591441
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur storm poulie roue libre alternateur il est vendu 46.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) (Ref : F4470) équivalente à DACIA: 77 00 430 182, 77 00 431 941, 77 00 499 972, 77 01 055 871, 77 01 207 807, 77 01 477 502, 7700430182, 7700431941, 7700499972, 7701055871, 7701207807, 7701477502, 82 00 107 686, 82 00 107 687, 82 00 112 065, 82 00 159 642, 8200107686, 8200107687, 8200112065, 8200159642 & IKA: 335460 & MITSUBISHI: 8641982 & RENAULT: 77 00 430 182, 77 00 431 941, 77 00 499 972, 77 01 055 871, 77 01 207 807, 77 01 477 502, 7700430182, 7700431941, 7700499972, 7701055871, 7701207807, 7701477502, 82 00 107 686, 82 00 107 687, 82 00 112 065, 82 00 159 642, 8200107686, 8200107687, 8200112065, 8200159642 & VOLVO: 31251071, 8251635, 8251637, 8251638, 8251640, 8251641, 8251644, 8251645, 8251646, 8251647, 8251648, 8602185, 8602806, 8641982 diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 42.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages...
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EAN: 8435329581398
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Storm Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Kubistar (X76) (Ref : F10784) équivalente à DACIA: 23 10 063 13R, 231006313R, 77 01 474 326, 77 01 474 416, 77 01 476 465, 77 01 476 807, 77 01 476 808, 77 01 478 093, 77 11 135 331, 77 11 497 095, 77 11 497 156, 77 11 497 267, 7701474326, 7701474416, 7701476465, 7701476807, 7701476808, 7701478093, 7711135331, 7711497095, 7711497156, 7711497267, 82 00 100 907, 82 00 113 636, 82 00 122 976, 82 00 667 603, 82 01 588 703, 8200100907, 8200113636, 8200122976, 8200667603, 8201588703 & NISSAN: 23100-00Q2H, 23100-00QAB, 23100-00QBA, 23100-00QBB, 23100-00QBJ, 2310000Q2H, 2310000QAB, 2310000QBA, 2310000QBB, 2310000QBJ, A660C-300BX, A660C-300EX, A660C300BX, A660C300EX & RENAULT: 23 10 063 13R, 231006313R, 77 01 474 326, 77 01 474 416, 77 01 476 465, 77 01 476 807, 77 01 476 808, 77 01 478 093, 77 11 135 331, 77 11 497 095, 77 11 497 156, 77 11 497 267, 7701474326, 7701474416, 7701476465, 7701476807, 7701476808, 7701478093, 7711135331, 7711497095, 7711497156, 7711497267, 82 00 100 907, 82 00 113 636, 82 00 122 976, 82 00 667 603, 82 01 588 703, 8200100907, 8200113636, 8200122976, 8200667603, 8201588703, A660C-300BX diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse...
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EAN: 8435329590932
Trouver informations, conseils et prix pour storm poulie roue libre alternateur il est vendu 40.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), Rifter, 4008, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), C8, C3 Aircross (Phase 2), Jumper (II,I), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C6, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback) & VOLVO: V50, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso), Proace (Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : F10836) équivalente à CITROËN: 5702 00, 5702 E3, 5702 HO, 5702 NA, 570200, 5702E3, 5702HO, 5702NA, 5705 AS, 5705 AX, 5705 EE, 5705 EY, 5705AS, 5705AX, 5705EE, 5705EY, 77363468, 96 463 217 80, 9646321780 & FIAT: 77363468 & LANCIA:...
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EAN: 8435329591441
Trouver informations, conseils et prix pour storm poulie roue libre alternateur il est vendu 44.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Kubistar (X76) (Ref : F10784) équivalente à DACIA: 23 10 063 13R, 231006313R, 77 01 474 326, 77 01 474 416, 77 01 476 465, 77 01 476 807, 77 01 476 808, 77 01 478 093, 77 11 135 331, 77 11 497 095, 77 11 497 156, 77 11 497 267, 7701474326, 7701474416, 7701476465, 7701476807, 7701476808, 7701478093, 7711135331, 7711497095, 7711497156, 7711497267, 82 00 100 907, 82 00 113 636, 82 00 122 976, 82 00 667 603, 82 01 588 703, 8200100907, 8200113636, 8200122976, 8200667603, 8201588703 & NISSAN: 23100-00Q2H, 23100-00QAB, 23100-00QBA, 23100-00QBB, 23100-00QBJ, 2310000Q2H, 2310000QAB, 2310000QBA, 2310000QBB, 2310000QBJ, A660C-300BX, A660C-300EX, A660C300BX, A660C300EX & RENAULT: 23 10 063 13R, 231006313R, 77 01 474 326, 77 01 474 416, 77 01 476 465, 77 01 476 807, 77 01 476 808, 77 01 478 093, 77 11 135 331, 77 11 497 095, 77 11 497 156, 77 11 497 267, 7701474326, 7701474416, 7701476465, 7701476807, 7701476808, 7701478093, 7711135331, 7711497095, 7711497156, 7711497267, 82 00 100 907, 82 00 113 636, 82 00 122 976, 82 00 667 603, 82 01 588 703, 8200100907, 8200113636, 8200122976, 8200667603, 8201588703, A660C-300BX diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse...
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EAN: 8435329590932
Trouver informations, conseils et prix pour epson 102 pack bouteilles d il est vendu 46.7 € , présent dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par Metro.fr
Vos cartouches EPSON 102 Pack de bouteilles d'encre d'origine - C13T03R640
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EAN: 8715946684895
Découvrir informations, conseils et prix pour storm bobine d allumage renault vendu 36.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), R21 (L48 4 portes ), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 880060) équivalente à RENAULT: 77 00 854 306, 77 00 872 265, 7700 854 306, 7700 872 265, 7700854306, 7700872265 tension : 12.0 V, Bobine d'allumage : Bloc bobine, Type de fiche : Femelle, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 8.99
EAN: 3701041273190
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur storm interrupteur d allumage de vendu 10.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Interrupteur d'allumage/de démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : STO560001) équivalente à MERCEDES-BENZ: 221 545 07 14, 2215450514, 221545071464, A 221 545 05 14, A 221 545 07 14 synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, marque : Storm, avec consigne : non,
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EAN: 3663929113427
