Découvrir informations, conseils et prix pour storm carter d huile renault vendu 36.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Carter d'huile pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Plate-forme/Châssis), Kadjar, Mégane (IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Espace (V), Talisman (Berline,Estate), Fluence (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) (Ref : 999017) équivalente à NISSAN: 1111000Q1P, 1111000Q3D, 1111000Q3F & OPEL: 4407992, 4424046, 95517835, 95519705 & RENAULT: 111110249R, 111117431R matériau : acier, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
état: new
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frais de port: 8.99
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur storm carter d huile renault il est vendu 27.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Carter d'huile pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Plate-forme/Châssis), Kadjar, Mégane (IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Espace (V), Talisman (Berline,Estate), Fluence (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) (Ref : 999017) équivalente à NISSAN: 1111000Q1P, 1111000Q3D, 1111000Q3F & OPEL: 4407992, 4424046, 95517835, 95519705 & RENAULT: 111110249R, 111117431R matériau : acier, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur storm s parateur d huile il est vendu 8.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Extra (MK II) (Ref : F4866) équivalente à RENAULT: 7700861720 Poids : 0.15 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : Storm, avec consigne : non,
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EAN: 8435329581619
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel carter d huile il est vendu 53.81 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 5888071) équivalente à AUDI: 038 103 603 N & SEAT: 038 103 603 N & SKODA: 038 103 603 N & VW: 038 103 603 N, 038103603N pièce neuve d'origine. préparé pour capteur de niveau d'huile moteur : oui, matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909316594
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel carter d huile il est vendu 49.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 5888071) équivalente à AUDI: 038 103 603 N & SEAT: 038 103 603 N & SKODA: 038 103 603 N & VW: 038 103 603 N, 038103603N pièce neuve d'origine. préparé pour capteur de niveau d'huile moteur : oui, matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
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EAN: 5410909316594
Trouver informations, conseils et prix pour storm couvercle bo tier filtre il est vendu 6.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : F9925) équivalente à NISSAN: 1520100Q0A & RENAULT: 7701476503 marque : Storm, avec consigne : non,
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EAN: 8435329585327
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur storm tuyau d huile renault vendu 4.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Tuyau d'huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Kangoo (I Break), Express (II), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Extra (MK II) (Ref : F8939) équivalente à RENAULT: 7700869572 Poids : 0.07 kg, marque : Storm, avec consigne : non,
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EAN: 8435329546786
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur storm tuyau d huile renault vendu 4.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Tuyau d'huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Kangoo (I Break), Express (II), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Extra (MK II) (Ref : F8857) équivalente à RENAULT: 7700862370 Poids : 0.04 kg, marque : Storm, avec consigne : non,
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EAN: 8435329545970
Trouver informations, conseils et prix pour storm carter d huile opel il est vendu 47.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Carter d'huile pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69), Meriva (A) (Ref : 999026) équivalente à GENERAL MOTORS: 97185834, 97350738, 98020764, 98020765 & OPEL: 56 52 017, 5652017, 6 52 023, 6 52 067, 6 52 307, 652023, 652067, 652307 matériau : Tôle d'acier, marque : Storm, avec consigne : non, joint de carter d'huile moteur : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
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frais de port: 8.99
EAN: 3663929111140
Découvrir informations, conseils et prix pour storm carter d huile citro vendu 46.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Carter d'huile pour CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : 999016) équivalente à CITROËN: 0301P6 & FIAT: 9658253880 & PEUGEOT: 0301P6 matériau : Tôle d'acier, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
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frais de port: 8.99
EAN: 3663929103879
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur storm carter d huile opel vendu 38.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Carter d'huile pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69), Meriva (A) (Ref : 999026) équivalente à GENERAL MOTORS: 97185834, 97350738, 98020764, 98020765 & OPEL: 56 52 017, 5652017, 6 52 023, 6 52 067, 6 52 307, 652023, 652067, 652307 matériau : Tôle d'acier, marque : Storm, avec consigne : non, joint de carter d'huile moteur : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3663929111140
Découvrir informations, conseils et prix pour stc s parateur d huile vendu 31.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par STC et est vendu par Oscaro.com
STC Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Extra (MK II) (Ref : T403714) équivalente à RENAULT: 7700861720, 7700874589, 7703065274 Poids : 0.15 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : STC, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8435113876556
Découvrir informations, conseils et prix pour storm carter d huile citro vendu 37.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com
Storm Carter d'huile pour CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : 999016) équivalente à CITROËN: 0301P6 & FIAT: 9658253880 & PEUGEOT: 0301P6 matériau : Tôle d'acier, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3663929103879
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco joint carter d huile il est vendu 27.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), Fuego, R6, Rodéo (Rodeo) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 66, 345, 343 (Ref : 416062P) équivalente à RENAULT: 7701457561 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
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frais de port: 8.99
EAN: 3358964160627
Trouver informations, conseils et prix pour stc s parateur d huile il est vendu 22.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par STC et est vendu par Oscaro.com
STC Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Extra (MK II) (Ref : T403714) équivalente à RENAULT: 7700861720, 7700874589, 7703065274 Poids : 0.15 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : STC, avec consigne : non,
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EAN: 8435113876556
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco joint carter d huile vendu 18.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), Fuego, R6, Rodéo (Rodeo) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 66, 345, 343 (Ref : 416062P) équivalente à RENAULT: 7701457561 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
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EAN: 3358964160627
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell s parateur d il est vendu 27.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Rapid (II), Extra (MK II) (Ref : QTH843CF) équivalente à RENAULT: 7700861720 matériau : plastique, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
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EAN: 5050438434453
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell s parateur d vendu 18.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Rapid (II), Extra (MK II) (Ref : QTH843CF) équivalente à RENAULT: 7700861720 matériau : plastique, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
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EAN: 5050438434453
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates s parateur d huile il est vendu 41.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break) (Ref : EMH946) équivalente à RENAULT: 8200147551 couleur : noir, matériau : plastique, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : GATES, avec consigne : non,
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EAN: 5400608429206
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz joint carter d huile vendu 14.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de carter d'huile pour RENAULT: Master (II) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : 71-83048-00) équivalente à CITROËN: 0304.54, 500327440 & CITROËN/PEUGEOT: 0304.54 & FIAT: 98446492, 99488486 & IVECO: 500327440, 99488486 & PEUGEOT: 0304.54, 500327440 & RENAULT: 77 01 046 424 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), Épaisseur : 2.0 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
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EAN: 4026635023074
