stan getz blue morning Classement 2024

stan getz blue morning

Découvrir informations, conseils et prix pour stan getz blue morning vendu 14.48 € , est placé dans la catégorie Musique; ce produit est fabriqué par Stan Getz et est vendu par momox-shop

Binding : Audio CD, Label : Multicom City, Publisher : Multicom City, NumberOfDiscs : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2004-03-04, artists : Stan Getz

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 8713051005604

blue print soupape ventilation r

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print soupape ventilation r il est vendu 76.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Soupape de ventilation, réservoir de carburant pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Matrix (FL TR09), Getz (BJ), Coupé (II,I,II Phase 2), Trajet (FL), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Pony (V), Lantra (berline,break), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Tiburon, Excel & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Magentis (MS) (Ref : ADG07418) équivalente à HYUNDAI: 28910-22030, 28910-22040, 2891022030, 2891022040 & KIA: 28910-22030, 28910-22040, 2891022040 Poids : 0.12 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063057782

blue print c ble connexion

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print c ble connexion il est vendu 45.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Câble de connexion-ABS pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes) (Ref : ADG07159) équivalente à HONDA: 91920-1C800 & HYUNDAI: 91920-1C800, 919201C800 Poids : 0.022 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063165937

blue print pompe eau kit

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print pompe eau kit vendu 76.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour HYUNDAI: Getz (BJ), Atos Prime (FL), Atos (FL2) (Ref : ADG073754) équivalente à HYUNDAI: 24312-02270, 24312-02270 S2, 24410-02550, 24410-02550 S2, 25100-02501, 25100-02501 S1 synonymes : kit courroie de distribution, marque : Blue Print, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063097498

blue print joint homocin tique

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print joint homocin tique il est vendu 42.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Joint homocinétique, transmission pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Accent (III TR,II Berline Phase 2) (Ref : ADG089138) équivalente à HYUNDAI: 49500-0P010, 49500-0P050, 49500-1C210, 49500-1C210 S1, 49500-1C212, 49500-1C212 S1, 49500-1C250, 49500-1C250 S1, 49500-1C260, 49500-1C260 S1, 49500-1C262, 49500-1C262 S1, 49500-1C350, 49500-1C351, 49500-1C351 S1, 49500-1C352, 49500-1C352 S1, 49500-1C360, 49500-1C361, 49500-1C362, 49500-1E010, 49500-1E011, 49500-1E011 S1, 49500-1E050, 49500-1E061, 49500-1E061 S1, 49500-1E101, 49500-1E101 SK1, 49500-1E111, 49500-1E111 SK1, 49500-1E150, 49500-1E151, 49500-1E151 S1, 49500-1E161, 49500-1E161 S1, 49500-1E200, 49500-1E200 S1, 49500-1E300, 49500-1E300 SK1, 49500-1E310, 49500-1E310 SK1, 49500-1G105, 49500-1G105 SK1, 49500-1G115, 49500-1G115 SK1 diamètre extérieur : 78.0 mm, longueur : 153.0 mm, Poids : 1.89 kg, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063123906

blue print capteur r gime

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print capteur r gime vendu 106.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Capteur de régime moteur pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL2) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : ADG07239) équivalente à HYUNDAI: 39310-02200, 39310-02700, 3931002200 & KIA: 39310-02200, 39310-02700, 3931002200 référence constructeur : 39310-02200, Poids : 0.15 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063079142

blue print pompe eau kit

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print pompe eau kit vendu 74.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour HYUNDAI: Getz (BJ), Atos Prime (FL), Atos (FL2) (Ref : ADG073754) équivalente à HYUNDAI: 24312-02270, 24312-02270 S2, 24410-02550, 24410-02550 S2, 25100-02501, 25100-02501 S1 synonymes : kit courroie de distribution, marque : Blue Print, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063097498

blue print soupape ventilation r

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print soupape ventilation r vendu 67.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Soupape de ventilation, réservoir de carburant pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Matrix (FL TR09), Getz (BJ), Coupé (II,I,II Phase 2), Trajet (FL), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Pony (V), Lantra (berline,break), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Tiburon, Excel & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Magentis (MS) (Ref : ADG07418) équivalente à HYUNDAI: 28910-22030, 28910-22040, 2891022030, 2891022040 & KIA: 28910-22030, 28910-22040, 2891022040 Poids : 0.12 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063057782

blue print jeu vis culasse

Trouver informations, conseils et prix pour blue print jeu vis culasse il est vendu 29.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Jeu de vis de culasse pour HYUNDAI: Getz (BJ), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Pony (V), Lantra (berline,break), Scoupe, Excel (Ref : ADG07808) équivalente à HYUNDAI: 22321-22000, N/A Poids : 0.75 kg, Nombre de vis : 10, Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063078084

blue print joint homocin tique

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print joint homocin tique vendu 33.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Joint homocinétique, transmission pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Accent (III TR,II Berline Phase 2) (Ref : ADG089138) équivalente à HYUNDAI: 49500-0P010, 49500-0P050, 49500-1C210, 49500-1C210 S1, 49500-1C212, 49500-1C212 S1, 49500-1C250, 49500-1C250 S1, 49500-1C260, 49500-1C260 S1, 49500-1C262, 49500-1C262 S1, 49500-1C350, 49500-1C351, 49500-1C351 S1, 49500-1C352, 49500-1C352 S1, 49500-1C360, 49500-1C361, 49500-1C362, 49500-1E010, 49500-1E011, 49500-1E011 S1, 49500-1E050, 49500-1E061, 49500-1E061 S1, 49500-1E101, 49500-1E101 SK1, 49500-1E111, 49500-1E111 SK1, 49500-1E150, 49500-1E151, 49500-1E151 S1, 49500-1E161, 49500-1E161 S1, 49500-1E200, 49500-1E200 S1, 49500-1E300, 49500-1E300 SK1, 49500-1E310, 49500-1E310 SK1, 49500-1G105, 49500-1G105 SK1, 49500-1G115, 49500-1G115 SK1 diamètre extérieur : 78.0 mm, longueur : 153.0 mm, Poids : 1.89 kg, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063123906

blue print capteur r gime

Trouver informations, conseils et prix pour blue print capteur r gime il est vendu 97.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Capteur de régime moteur pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL2) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : ADG07239) équivalente à HYUNDAI: 39310-02200, 39310-02700, 3931002200 & KIA: 39310-02200, 39310-02700, 3931002200 référence constructeur : 39310-02200, Poids : 0.15 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063079142

blue print but e lastique

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print but e lastique vendu 8.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Butée élastique, suspension pour HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Accent (III TR,IV RB Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break) & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline,08MY Sedan) (Ref : ADG084504) équivalente à HYUNDAI: 54626-1C000, 54626-1C500, 54626-29100 & KIA: 54626-1C500, 54626-1M000, 54626-29100 matériau : polyuréthane, quantité : 2, diamètre intérieur : 20.0 mm, longueur : 80.0 mm, Poids : 0.055 kg, Épaisseur : 80.0 mm, Largeur : 50.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de ""taper"", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5057746119614

blue print but e d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print but e d il est vendu 12.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Butée d'amortisseur pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active TR-EU), i10 (I10 II,I10 III AC3), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P) (Ref : ADBP800076) équivalente à HYUNDAI: 55323-07000, 55323-1C000, 55323-1C001, 55324-07000, 55324-1C000 & KIA: 55323-07000, 55323-1C000, 55324-07000, 55324-1C000 matériau : métal-caoutchouc, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.069 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : Blue Print, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5057746207502

blue print galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print galet enrouleur courroie vendu 11.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Galet enrouleur de courroie de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon, Excel & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : ADG07665) équivalente à HYUNDAI: 24810-26010, 24810-26020, 2481026010, 2481026020 & KIA: 24810-26010, 24810-26020, 2481026020, S2481026020 matériau : métal, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, largeur : 25.0 mm, Poids : 0.29 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063076653

blue print interrupteur feux freins

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print interrupteur feux freins vendu 14.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Interrupteur des feux de freins pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3), Satellite, ix55, Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, H100, XG (Phase 2), Tiburon, Highway Van, Equus (Eqqus / Centennial JS), Sonica & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Carnival (II FL), Magentis (II MG), K2500 (II,III), Cerato (08MY Sedan), Sedona (II FL) (Ref : ADBP140008) équivalente à HYUNDAI: 93810-2E000, 93810-38000 & KIA: 93810-2E000, 93810-38000 type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.033 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5057746208493

blue print c ble connexion

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print c ble connexion vendu 36.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Câble de connexion-ABS pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes) (Ref : ADG07159) équivalente à HONDA: 91920-1C800 & HYUNDAI: 91920-1C800, 919201C800 Poids : 0.022 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063165937

blue print anneau palpeur abs

Trouver informations, conseils et prix pour blue print anneau palpeur abs il est vendu 13.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Anneau de palpeur, ABS pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline) (Ref : ADBP710021) équivalente à HYUNDAI: 49590-1C000 & KIA: 49590-1C000 matériau : acier, diamètre extérieur : 76.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Poids : 0.072 kg, synonymes : bague ABS, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5057746191498

blue print r gulateur ralenti

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print r gulateur ralenti il est vendu 119.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Régulateur de ralenti pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline) (Ref : ADG074212) équivalente à HYUNDAI: 35150-22600 type de fonctionnement : électronique, Poids : 0.21 kg, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063013917

blue print jeu vis culasse

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print jeu vis culasse il est vendu 20.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Jeu de vis de culasse pour HYUNDAI: Getz (BJ), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Pony (V), Lantra (berline,break), Scoupe, Excel (Ref : ADG07808) équivalente à HYUNDAI: 22321-22000, N/A Poids : 0.75 kg, Nombre de vis : 10, Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063078084

blue print r gulateur ralenti

Trouver informations, conseils et prix pour blue print r gulateur ralenti il est vendu 110.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Régulateur de ralenti pour HYUNDAI: Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline) (Ref : ADG074212) équivalente à HYUNDAI: 35150-22600 type de fonctionnement : électronique, Poids : 0.21 kg, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063013917



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