Trouver informations, conseils et prix pour souryu partners 2 0 tome il est vendu 8.94 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Souryu et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : KUROKAWA, Publisher : KUROKAWA, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 194, publicationDate : 2023-03-09, releaseDate : 2023-03-09, authors : Souryu, translators : Marie-Saskia Raynal, ISBN : 2380714916
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9782380714913
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Binding : Taschenbuch, Label : KUROKAWA, Publisher : KUROKAWA, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 181, publicationDate : 2024-04-11, releaseDate : 2024-03-28, authors : Souryu, translators : Marie-Saskia Raynal
état: used
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EAN: 9791042014100
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch plaquettes frein x4 peugeot il est vendu 21.45 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 1007, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 0 986 494 027) équivalente à CITROËN: 16 104 896 80, 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 922 80, 16 131 932 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 370 145 80, 16 461 861 80, 4252 18, 4252 21, 4252 38, 4252 39, 4252 40, 4252 59, 4252 76, 4252-18, 4253 30, 4253 38, 4253 41, 4253 42, 4254 23, 4254 75, 4254 86, E172123, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & DONGFENG (DFAC): 4546000 & DS: 1614005880, 1646186180 & FENGSHEN: 4546000 & OPEL: 1617292380, 1647863780, 36 49 088 & PEUGEOT: 16 104 896 80, 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 922 80, 16 131 932 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 370 145 80, 16 461 861 80, 4252 18, 4252 21, 4252 38, 4252 39, 4252 40, 4252 59, 4252 76, 4253 30, 4253 38, 4253 41, 4253 42, 4254 23, 4254 75, 4254 86, 4254-86, E172123, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & VAUXHALL: 1617292380, 1647863780, 36 49 088 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.8 mm, longueur : 137.1 mm, hauteur : 51.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
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EAN: 4047024044036
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch plaquettes frein x4 peugeot vendu 19.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 1007, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 0 986 494 027) équivalente à CITROËN: 16 104 896 80, 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 922 80, 16 131 932 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 370 145 80, 16 461 861 80, 4252 18, 4252 21, 4252 38, 4252 39, 4252 40, 4252 59, 4252 76, 4252-18, 4253 30, 4253 38, 4253 41, 4253 42, 4254 23, 4254 75, 4254 86, E172123, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & DONGFENG (DFAC): 4546000 & DS: 1614005880, 1646186180 & FENGSHEN: 4546000 & OPEL: 1617292380, 1647863780, 36 49 088 & PEUGEOT: 16 104 896 80, 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 922 80, 16 131 932 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 370 145 80, 16 461 861 80, 4252 18, 4252 21, 4252 38, 4252 39, 4252 40, 4252 59, 4252 76, 4253 30, 4253 38, 4253 41, 4253 42, 4254 23, 4254 75, 4254 86, 4254-86, E172123, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & VAUXHALL: 1617292380, 1647863780, 36 49 088 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.8 mm, longueur : 137.1 mm, hauteur : 51.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
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EAN: 4047024044036
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 207 vendu 41.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C3 Pluriel (Ref : 0 280 158 057) équivalente à CITROËN: 1984 F7, 96 495 267 80 & CITROËN/PEUGEOT: 96 495 26780 & PEUGEOT: 1984 F7, 96 495 267 80 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 115.7 g/min, Résistance : 12.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165143592809
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage peugeot il est vendu 69.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : 0 986 221 083) équivalente à CITROËN: 5970 80, 5970 99 & PEUGEOT: 5970 80, 5970 99 tension : 12.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4047025367523
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch jeu 2 bougies pr vendu 39.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 2 bougies de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 0 250 202 918) gamme équipementier : Duraterm, quantité : 2, longueur : 107.0 mm, tension : 11.0 V, Unité quantitative : Jeu, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047024166059
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 207 il est vendu 267.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007 & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire) (Ref : 0 445 110 297) équivalente à CITROËN: 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 592 405 & CITROËN/PEUGEOT: 16 098 49580, 16 098 49780, 96 620 02680 & PEUGEOT: 16 098 495 80, 16 098 497 80, 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 562 405, 96 592 405 80, 96 620 026 80 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047023524621
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur peugeot 206 307 il est vendu 116.91 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 (I Coupé), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 0 986 047 360) équivalente à CITROËN: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 ES, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705 NE, 96 460 654, 96 460 668 & FIAT: 9639 396 480, 9646 066 880, K9639396480, K9646066880 & LANCIA: 9639396480, 9646066880, K9639396480, K9646066880 & PEUGEOT: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 ES, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 96 460 654, 96 460 668, 9640 623 580, 9646 049 980, 9646 068 880, 9646 476 280, 9646 477 580 & SUZUKI: 31400 73J00 000, 31400-73J00 & TOYOTA: 27060-YV020 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B2+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car...
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EAN: 3165144046134
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 307 vendu 39.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : 0 280 156 034) équivalente à CITROËN: 1984 E9, 4471 80, 96 382 203 & CITROËN/PEUGEOT: 96 382 20380 & PEUGEOT: 1984 E9, 96 382 203 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 115.7 g/min, Résistance : 14.5 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, rondelle : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165143148181
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage peugeot il est vendu 92.91 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 0 986 221 035) équivalente à CITROËN: 5970 78, 5970 79, 5970 A8 & CITROËN/PEUGEOT: 96 358 64980, 96 358 84880 & PEUGEOT: 5970 78, 5970 79, 5970 A8 montage d'origine : ELECTRICFIL, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4047023117861
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch jeu 2 bougies pr vendu 33.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 2 bougies de préchauffage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M49), Expert (I), Boxer (I), 406 (Berline,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7, 604, Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), C15, Jumpy (I), Jumper (I), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Scudo (I), Punto (176,176 Van), Panda (141 RL86), Uno (146 R89,146), Palio (Week End 178), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I 182), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Strada (Pick-up), Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), Argenta, 242, Campagnola, Duna (146), 147, Marengo (159) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) & BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28) & OPEL: Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Frontera (A), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C,B), Omega (A Berline,A Break), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (A) & R.V.I.: Série B (B) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Sprinter (901-905 312D,901-905 412D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 210D), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break), MB (631), Classe G (GD-460.3) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & SANTANA: Vitara & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110), Land Rover (Land 90,Land 110) & IVECO: Daily (I) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & EBRO: Patrol (260) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I...
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EAN: 4047024165939
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein peugeot 307 il est vendu 49.34 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C3 Pluriel, C4 (I Sedan) (Ref : 0 986 478 608) équivalente à CITROËN: 4246 W9, 4246 X8, 4249 52, 4249 53, 4249 90 & MG: M12092 & PEUGEOT: 4246 W9, 4246 X8, 4249 52, 4249 90 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : plein, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 35.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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EAN: 4047024094499
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein citro n il est vendu 40.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 301 (phase 2), Ranch (M49) (Ref : 0 986 478 847) équivalente à CITROËN: 16 086 916 80, 4246 R2, 4246 R4, 4249 82 & MG: M12065 & PEUGEOT: 16 086 916 80, 4246 R2, 4246 R4, 4249 82 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : plein, quantité : 2, diamètre : 266.0 mm, épaisseur : 13.0 mm, hauteur : 27.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non,
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EAN: 4047024235670
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch jeu 2 bougies pr il est vendu 42.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 2 bougies de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL) & VOLVO: C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 0 250 204 902) gamme équipementier : Duraterm, quantité : 2, longueur : 119.0 mm, tension : 11.0 V, Unité quantitative : Jeu, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047024166097
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 307 vendu 79.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 0 280 156 357) équivalente à CITROËN: 1984 E0 & PEUGEOT: 1984 E0 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 75.0 g/min, Résistance : 12.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047024023970
Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli alternateur peugeot 206 il est vendu 87.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), Partner (M59 Break,M49), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) (Ref : MAQ0200) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5702A2, 57055A, 57056Z, 5705GN, 9633782580, 9638275880, 9638827580, 9641398480, 9642879980, 9644927080 & MITSUBISHI: A1TA3391C, A5TA6291, A5TA6291A, A5TA6291C, A5TA6291D, A5TA6291E, A5TA6291F, A5TA6291G, A5TA6292 & PEUGEOT: 57055T Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3599778101011
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 207 il est vendu 267.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007 & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire) (Ref : 0 445 110 297) équivalente à CITROËN: 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 592 405 & CITROËN/PEUGEOT: 16 098 49580, 16 098 49780, 96 620 02680 & PEUGEOT: 16 098 495 80, 16 098 497 80, 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 562 405, 96 592 405 80, 96 620 026 80 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047023524621
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage peugeot il est vendu 98.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 0 986 221 035) équivalente à CITROËN: 5970 78, 5970 79, 5970 A8 & CITROËN/PEUGEOT: 96 358 64980, 96 358 84880 & PEUGEOT: 5970 78, 5970 79, 5970 A8 montage d'origine : ELECTRICFIL, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047023117861
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur peugeot 206 307 il est vendu 35.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : 0 280 156 034) équivalente à CITROËN: 1984 E9, 4471 80, 96 382 203 & CITROËN/PEUGEOT: 96 382 20380 & PEUGEOT: 1984 E9, 96 382 203 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 115.7 g/min, Résistance : 14.5 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, rondelle : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143148181
