Trouver informations, conseils et prix pour snr kit distribution volvo v40 il est vendu 82.9 € , présent dans la catégorie Plomberie, ce produit est fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Kit de distribution pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : KD465.03) équivalente à VOLVO: 1275409, 2196010807, 274247, 30638278, 30677134, 30731772, 30731774, 30777779, 31258305, 31258306, 31316999, 31330188, 31339542, 31359568, 8631557, 8658339, 8670054, 8692561, 8692561.7, VOLVKD050 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 3413520975784
Trouver informations, conseils et prix pour snr kit distribution volvo v40 il est vendu 87.74 € , présent dans la catégorie Plomberie, ce produit est fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Kit de distribution pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : KD465.03) équivalente à VOLVO: 1275409, 2196010807, 274247, 30638278, 30677134, 30731772, 30731774, 30777779, 31258305, 31258306, 31316999, 31330188, 31339542, 31359568, 8631557, 8658339, 8670054, 8692561, 8692561.7, VOLVKD050 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 3413520975784
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur snr pompe eau kit courroie il est vendu 123.84 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : KDP465.030) équivalente à VOLVO: 1275409, 2196010807, 274216, 30638278, 30677134, 30731772, 30731774, 30751022, 30777779, 31258306, 31293177, 31293668, 31316999, 31330188, 31339542, 31359568, 8631557, 8658339, 8670054, 8692561, 8692561.7, 8694629, 8694630 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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EAN: 3413521643958
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur snr pompe eau kit courroie il est vendu 120.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : KDP465.030) équivalente à VOLVO: 1275409, 2196010807, 274216, 30638278, 30677134, 30731772, 30731774, 30751022, 30777779, 31258306, 31293177, 31293668, 31316999, 31330188, 31339542, 31359568, 8631557, 8658339, 8670054, 8692561, 8692561.7, 8694629, 8694630 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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EAN: 3413521643958
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur snr kit distribution renault m il est vendu 91.44 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : KD455.31) équivalente à DACIA: 7700726440 & GENERAL MOTORS: 93187032 & MITSUBISHI: M864049, MD865078 & OPEL: 4401489, 4402639, 4416369 & RENAULT: 6001545436, 7700100670, 7700100671, 7700107249, 7700107261, 7700107305, 7700111761, 7700115075, 7700116192, 7700726440, 7700875307, 7701063980, 8200045735, 8200181178, 8200420960, 8200420964, 8200542741, RENAKD054 & RENAULT TRUCKS: 7700100670, 7700107201, 7700107261, 7700107305, 8200181178 & VAUXHALL: 9109489, 9110639, 93187032 & VOLVO: 30750739, 30757154, 30777241, 30777409, 30864050, 30865077, 30865078, 3088940, 3088940.0, 3343741, 8642248 pièce neuve d'origine. Nombre de galets enrouleur : 2.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 3, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 3413520350093
Trouver informations, conseils et prix pour snr kit distribution renault m il est vendu 86.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40 (Ref : KD455.39) équivalente à RENAULT: 7700100670, 7700100671, 7700107261, 7700107305, 7700111761, 7700115075, 7700116192, 7700726440, 7701063980, 7701471865, 7701474446, 7701477046, 8200045735, 8200181178, 8200542741 & RENAULT TRUCKS: 7700100670, 7700107201, 7700107261, 7700107305, 8200181178 & VOLVO: 30757154, 30777241, 30865077, 3088940, 3088940.0, 3343741, 8642248, VOLVKD016, VOLVKD017, VOLVKD046 pièce neuve d'origine. Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 3413520483548
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SNR Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40 (Ref : KD455.39) équivalente à RENAULT: 7700100670, 7700100671, 7700107261, 7700107305, 7700111761, 7700115075, 7700116192, 7700726440, 7701063980, 7701471865, 7701474446, 7701477046, 8200045735, 8200181178, 8200542741 & RENAULT TRUCKS: 7700100670, 7700107201, 7700107261, 7700107305, 8200181178 & VOLVO: 30757154, 30777241, 30865077, 3088940, 3088940.0, 3343741, 8642248, VOLVKD016, VOLVKD017, VOLVKD046 pièce neuve d'origine. Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 3413520483548
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur snr kit distribution renault m il est vendu 86.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : KD455.31) équivalente à DACIA: 7700726440 & GENERAL MOTORS: 93187032 & MITSUBISHI: M864049, MD865078 & OPEL: 4401489, 4402639, 4416369 & RENAULT: 6001545436, 7700100670, 7700100671, 7700107249, 7700107261, 7700107305, 7700111761, 7700115075, 7700116192, 7700726440, 7700875307, 7701063980, 8200045735, 8200181178, 8200420960, 8200420964, 8200542741, RENAKD054 & RENAULT TRUCKS: 7700100670, 7700107201, 7700107261, 7700107305, 8200181178 & VAUXHALL: 9109489, 9110639, 93187032 & VOLVO: 30750739, 30757154, 30777241, 30777409, 30864050, 30865077, 30865078, 3088940, 3088940.0, 3343741, 8642248 pièce neuve d'origine. Nombre de galets enrouleur : 2.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 3, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 3413520350093
Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution ford vendu 59.24 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : CT881K2) équivalente à FORD: 1672143, 3M5Q8A615DA, FORKDI006, FORKDI007, FORKDI031 & MAZDA: MAZDKD058, MAZDKD077 & VOLVO: 31368072, VOLVKD047 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858796457
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution renault il est vendu 91.06 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV,Grand IV) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : CT1025K1) équivalente à GENERAL MOTORS: 91158706, 93161478 & MITSUBISHI: 30621589, MITSKD53, MW30621589, MW30777250 & NISSAN: 16806-00Q0A, 16806-00QAF, 16806-00QAJ & OPEL: 4409485, 4430891, 91158706, 93161478 & RENAULT: 7701472185, 7701473312, 7701477048 & VAUXHALL: 91158706, 93161478 & VOLVO: 274557, 30621589, 30777408, 31272975 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858793098
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution renault vendu 90.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : CT940K2) équivalente à RENAULT: RENAKD054 & VOLVO: 30777409 pièce neuve d'origine. Nombre de galets enrouleur : 2.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858793623
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution ford vendu 60.66 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : CT881K3) équivalente à FORD: 1672144, 2045356, 5M5Q8A615AA, 5M5Q8A615AB, FORDKDI066, FORDKDI069, FORKDI059, FORKDI061, FORKDI066 & MAZDA: MAZDKD098 & VOLVO: 31368072, 31368073, VOLVKD048 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858769352
Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution ford vendu 60.85 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+,+ Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : CT881K5) équivalente à FORD: 1672144, 2045356, 5M5Q8A615AA, 5M5Q8A615AB, FORDKDI066, FORDKDI069, FORKDI059, FORKDI061, FORKDI066 & MAZDA: MAZDKD098 & VOLVO: 31368072, 31368073, VOLVKD048 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858576783
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution volvo v40 vendu 96.77 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), XC 70 (Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : CT1010K1) équivalente à VOLVO: 274247, 31258305, 31330188, 31359568, VOLVKD050 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858768157
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution ford vendu 52.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : CT881K2) équivalente à FORD: 1672143, 3M5Q8A615DA, FORKDI006, FORKDI007, FORKDI031 & MAZDA: MAZDKD058, MAZDKD077 & VOLVO: 31368072, VOLVKD047 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858796457
Trouver informations, conseils et prix pour contitech kit distribution renault il est vendu 86.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV,Grand IV) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : CT1025K1) équivalente à GENERAL MOTORS: 91158706, 93161478 & MITSUBISHI: 30621589, MITSKD53, MW30621589, MW30777250 & NISSAN: 16806-00Q0A, 16806-00QAF, 16806-00QAJ & OPEL: 4409485, 4430891, 91158706, 93161478 & RENAULT: 7701472185, 7701473312, 7701477048 & VAUXHALL: 91158706, 93161478 & VOLVO: 274557, 30621589, 30777408, 31272975 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858793098
Trouver informations, conseils et prix pour contitech kit distribution renault il est vendu 85.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : CT940K2) équivalente à RENAULT: RENAKD054 & VOLVO: 30777409 pièce neuve d'origine. Nombre de galets enrouleur : 2.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858793623
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution ford vendu 54.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : CT881K3) équivalente à FORD: 1672144, 2045356, 5M5Q8A615AA, 5M5Q8A615AB, FORDKDI066, FORDKDI069, FORKDI059, FORKDI061, FORKDI066 & MAZDA: MAZDKD098 & VOLVO: 31368072, 31368073, VOLVKD048 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4010858769352
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco kit distribution volvo v40 il est vendu 121.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Kit de distribution pour VOLVO: V40 (II), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2), C70 (II CC), XC 70 (Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 23914) équivalente à HONDA: 52610S5VE00, 52611S5AG52, 52611S5AN04, 52611S5PG01, 52611S5SG02, 52611S5SG04, 52611S5VE02, 52620S5VE00 & MERCEDES-BENZ: 305 330 04 03, 305 330 08 03, 305 330 10 03, 305 330 11 03, 442 330 00 03, 904 420 03 85 & VOLVO: 1275 409, 3063 8278, 3067 7134, 3073 1774, 31258305, 3131 6434, 3131 6658, 3131 6999, 31330188, 31339542, 31359568, 8658 339, 8692 561 & VW: 2D0 609 701 C synonymes : kit courroie de distribution, marque : MAPCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605827999
Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution ford vendu 54.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+,+ Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : CT881K5) équivalente à FORD: 1672144, 2045356, 5M5Q8A615AA, 5M5Q8A615AB, FORDKDI066, FORDKDI069, FORKDI059, FORKDI061, FORKDI066 & MAZDA: MAZDKD098 & VOLVO: 31368072, 31368073, VOLVKD048 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
état: new
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EAN: 4010858576783
