Découvrir informations, conseils et prix pour dead by daylight end transmission vendu 6.49 € , est placé dans la catégorie Jeux vidéo; ce produit est fabriqué par et est vendu par Instant-gaming.com
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Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a joint vendu 53.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Albea (Ref : J3610) équivalente à FIAT: 46307406 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Diamètre de la rotule côté roue : 83.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 22, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 3599771181744
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco joint homocin tique transmission vendu 46.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Punto (176,176 Van), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) & LANCIA: Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 16041) équivalente à FIAT: 46 307 082 marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605256195
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a joint il est vendu 44.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Albea (Ref : J3610) équivalente à FIAT: 46307406 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Diamètre de la rotule côté roue : 83.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 22, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 3599771181744
Trouver informations, conseils et prix pour mapco joint homocin tique transmission il est vendu 37.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Punto (176,176 Van), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) & LANCIA: Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 16041) équivalente à FIAT: 46 307 082 marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4043605256195
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur rca france joint homocin tique vendu 45.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par RCA FRANCE et est vendu par Oscaro.com
RCA France Joint homocinétique, transmission pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Barchetta (FL), Multipla (186), Bravo (I Phase 2 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : FI31C) équivalente à FIAT: 46307241 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CV JOINT / JOINT HOMOCINETIQUE NEUF, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 25, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, Type de joint : Joint de cardan, marque : RCA France, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 3700449600164
Trouver informations, conseils et prix pour metelli joint homocin tique transmission il est vendu 39.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Brava (182), Bravo (I 182), Marea (185,185 Week-End) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 15-1105) équivalente à FIAT: 7659169, 92601903 & LANCIA: 7659169, 92601903 diamètre extérieur : 80.0 mm, Filetage : M22x1.5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 20, Diamètre de la bague détanchéité : 71.6 mm, Matériau soufflet : Caoutchouc, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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frais de port: 8.99
EAN: 8032747471043
Découvrir informations, conseils et prix pour rca france joint homocin tique vendu 45.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par RCA FRANCE et est vendu par Oscaro.com
RCA France Joint homocinétique, transmission pour ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & FIAT: Marea (FL 185 Week-End,FL 185) (Ref : FI60) équivalente à ALFA ROMEO: 60815021 & FIAT: 46307246 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CV JOINT / JOINT HOMOCINETIQUE NEUF, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 28, Diamètre de la bague détanchéité : 59.0 mm, Type de joint : Joint de cardan, marque : RCA France, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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frais de port: 8.99
EAN: 3700449600171
Découvrir informations, conseils et prix pour metelli joint homocin tique transmission vendu 30.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Brava (182), Bravo (I 182), Marea (185,185 Week-End) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 15-1105) équivalente à FIAT: 7659169, 92601903 & LANCIA: 7659169, 92601903 diamètre extérieur : 80.0 mm, Filetage : M22x1.5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 20, Diamètre de la bague détanchéité : 71.6 mm, Matériau soufflet : Caoutchouc, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 8032747471043
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur rca france joint homocin tique vendu 36.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par RCA FRANCE et est vendu par Oscaro.com
RCA France Joint homocinétique, transmission pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Barchetta (FL), Multipla (186), Bravo (I Phase 2 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : FI31C) équivalente à FIAT: 46307241 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CV JOINT / JOINT HOMOCINETIQUE NEUF, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 25, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, Type de joint : Joint de cardan, marque : RCA France, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
état: new
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EAN: 3700449600164
Trouver informations, conseils et prix pour rca france joint homocin tique il est vendu 36.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par RCA FRANCE et est vendu par Oscaro.com
RCA France Joint homocinétique, transmission pour ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & FIAT: Marea (FL 185 Week-End,FL 185) (Ref : FI60) équivalente à ALFA ROMEO: 60815021 & FIAT: 46307246 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CV JOINT / JOINT HOMOCINETIQUE NEUF, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 28, Diamètre de la bague détanchéité : 59.0 mm, Type de joint : Joint de cardan, marque : RCA France, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 3700449600171
Trouver informations, conseils et prix pour skf pompe eau fiat punto il est vendu 43.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Pompe à eau pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Bravo (I Phase 2 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) (Ref : VKPC 82249) équivalente à FIAT: 46422512, 71713728 & LANCIA: 46422512, 71713728 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte, Nombre de dents : 23, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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frais de port: 8.99
EAN: 7316571578569
Découvrir informations, conseils et prix pour skf pompe eau fiat punto vendu 34.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Pompe à eau pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Bravo (I Phase 2 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) (Ref : VKPC 82249) équivalente à FIAT: 46422512, 71713728 & LANCIA: 46422512, 71713728 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte, Nombre de dents : 23, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 7316571578569
Découvrir informations, conseils et prix pour end transmission vendu 4,05 € , est placé dans la catégorie Hard Rock et Metal; ce produit est fabriqué par VICTORY et est vendu par
Hard Rock et Metal, Genres, Pop, Rock, Hardcore, Hardcore et Punk alternatif, Alternatif et Musique Indé, Main Albums, Artist Pages Filter Nodes, Regular Stores, c2635a22-b00a-42d5-b8ff-2f6959e2e438_4401, c2635a22-b00a-42d5-b8ff-2f6959e2e438_0, Special Features Stores, Self Service, Arborist Merchandising Root
état: Used
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EAN: 0074610501752
