Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli pompe eau renault sc vendu 50.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 24-0822) équivalente à MITSUBISHI: MW30620725 & NISSAN: 21010-00QAC & OPEL: 4408028, 91159773 & RENAULT: 77 00 111 675, 77 01 472 182, 7701479043 & RENAULT TRUCKS: 77 00 111 675, 77 01 472 182 & VAUXHALL: 4408028, 91159773 & VOLVO: 30620725 type de fonctionnement : mécanique, Poulies des pompes à eau- Ø : 54.0 mm, Diamètre de la roue à aubes : 70.0 mm, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 8032747326343
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli m choires frein x4 il est vendu 20.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Jeu de 4 mâchoires de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Coupé,II Camionette 86CF), Golf (II,I,II Syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2,B1,B2 Quattro), Coupé (85), 50 (Ref : 53-0465) équivalente à AUDI: 171 609 525A, 171 609 526A, 171 609 527F, 171 609 528F, 171609525A, 171609526A, 171609527F, 171609528F, 867 698 525, 867698525 & SEAT: 191 609 526, 191609526, 531 698 525X, 531698525X, 687 698 525X, 687698525X, 867 609 526, 867 609 528, 867609526, 867609528 & VW: 171 609 525AX, 171 609 526AV, 171 609 527FV, 171 609 527FX, 171 609 528FV, 171 609 528FX, 171 698 525AX, 171 698 525BX, 171609525AX, 171609526AV, 171609527FV, 171609527FX, 171609528FV, 171609528FX, 171698525AX, 171698525BX, 191 609 525, 191 609 527, 191 609 528, 191609525, 191609527, 191609528, 531 609 525, 531 609 537, 531609525, 531609537, 6E0 609 526, 6E0 609 527, 6E0 698 520 X, 6E0 698 525, 6E0609526, 6E0609527, 811 609 525, 811 609 525A, 811 609 527, 811 609 527A, 811609525, 811609525A, 811609527, 811609527A, 867 609 525, 867 609 527, 867 698 520X, 867 698 525S1, 867 698 525V, 867 698 525X, 867 698 526V, 867 698 527V, 867 698 528V, 867 909 527, 867609525, 867698520X, 867698525S1, 867698525V, 867698525X, 867698526V, 867698527V, 867698528V, 867909527 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Marque de conformité : ECE-R90, Largeur : 31.0 mm, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est...
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EAN: 8032747023594
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur kayaba pi ce d tach il est vendu 124.82 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à KAYABA et est vendu par FC-Moto FR
* Pièce détachée KYB * Disponibles uniquement sur demande spécifique articles: KAYABA Pièce détachée bouchon supérieur - KLX250/300/650
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EAN: 1100600011013
Trouver informations, conseils et prix pour gi metal 2 pi ces il est vendu 109.46 € , présent dans la catégorie Outils et accessoires de cuisine, ce produit est fabriqué par GI.METAL et est vendu par Metro.fr
Brosse conçue pour le nettoyage du four à pizza.
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EAN: 8019618200209
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli r gulateur freinage fiat vendu 37.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Régulateur de freinage pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Malaga, Panda (Ref : 09-0008) équivalente à FIAT: 790981, 792218 & SEAT: SE141168700 matériau : aluminium, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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Découvrir informations, conseils et prix pour metelli plaquettes frein x4 fiat vendu 24.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 22-0159-0) équivalente à FIAT: 5892736, 71737178, 8660004666, 8671016577 & LANCIA: 5892736, 71737178 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, marque : METELLI, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 8032747616390
Découvrir informations, conseils et prix pour metelli m choires frein main vendu 31.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414), 170 (W136) & PORSCHE: Boxster (986,986 FL) & CHRYSLER: Crossfire & SSANGYONG: CHAIRMAN (Ref : 53-0233) équivalente à CHRYSLER: 05096552AA, 05143676AA, 5096552A, 5096552AA, 5143676A, 5143676AA & MERCEDES-BENZ: 124 420 02 20, 124 420 03 20, 124 420 03 30, 124 420 05 20, 124 420 07 20, 1244200220, 1244200320, 1244200520, 1244200720, 201 420 08 20, 201 420 09 20, 2014200820, 2014200920, 203 420 01 20, 2034200120, 203420120, 2104200820, 414 420 03 20, 414 420 03 30, 4144200320, 5096552AA, 5143676AA, A124 420 02 20, A124 420 03 20, A124 420 05 20, A124 420 07 20, A1244200320, A1244200720, A201 420 08 20, A201 420 09 20, A203 420 01 20, A2034200120, A414 420 03 20 & PORSCHE: 98635209501, 98635299501 synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Marque de conformité : ECE-R90, Largeur : 20.0 mm, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif...
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EAN: 8032747018132
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli joint homocin tique transmission vendu 38.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : 15-1021) équivalente à AUDI: JZW 498 340X & SEAT: 171 407 311F, 171 407 311K, 171 498 099C, 171498099A, 171498099C, 191 407 311, 191 407 311H, 191 498 099, 191 498 099F, 191498099, 191498099F, 1H0 407 311C & VW: 171 407 311F, 171 407 311K, 171 498 099A, 171 498 099C, 171498099A, 171498099C, 191 407 311, 191 407 311H, 191 498 099, 191 498 099F, 191498099, 191498099F, 1H0 407 311C, JZW 498 340X diamètre extérieur : 81.0 mm, Filetage : M20x1.5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Matériau soufflet : Caoutchouc, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 8032747470206
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli tambour frein daewoo lanos il est vendu 73.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Tambour de frein pour DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nubira (J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J100 Break,J150 II ), Espero (Ref : 18-0310) équivalente à CHEVROLET: 96193771 & DAEWOO: 96193771, 96193878 quantité : 2, diamètre intérieur : 200.0 mm, Diamètre moyeu 1 : 50.2 mm, Diamètre moyeu 2 : 39.8 mm, marque : METELLI, avec consigne : non,
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EAN: 8032747163740
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli disque frein droit bmw il est vendu 100.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Disque de frein avant droit pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : 23-1328C) équivalente à BMW: 34 11 6 785 670 pièce neuve d'origine. avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 1, diamètre : 348.0 mm, épaisseur : 36.0 mm, hauteur : 66.0 mm, marque : METELLI, avec consigne : non,
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EAN: 8032747102817
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli m choires frein x4 vendu 24.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Jeu de 4 mâchoires de frein pour FIAT: 500 (II,I,I Break), 126 & AUTOBIANCHI: 110 & F.S.O. / POLSKI: 126 (P) & YUGO/ZASTAVA: 126 (Ref : 53-0055) équivalente à FIAT: 4340810, 4340811, 5880890, 5888606, 5953538 & FSO: 655880892 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Largeur : 31.0 mm, Diam. int. tambour frein : 170.0 mm, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
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EAN: 8032747014219
Découvrir informations, conseils et prix pour metelli but e hydraulique opel vendu 65.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Butée hydraulique pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,K Sports Tourer 35,H Twintop L67,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Cascada & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Linea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Sportwagon,Berlina) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Aveo (T300 Hatchback), Trax, Malibu (V300) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Meriva (B), Cascada (Ref : 56-0013) équivalente à ALFA ROMEO: 55558917 & FIAT: 55558917 & OPEL: 55558917, 5679349 matériau : aluminium, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
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EAN: 8032747123010
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli disque frein droit il est vendu 81.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Disque de frein avant droit pour PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Cabriolet 997-1 ,Carrera 997-1 Targa), Cayman (987C1,987C2), Boxster (987-1,987-2) (Ref : 23-1480FC) équivalente à PORSCHE: 99635140601 pièce neuve d'origine. avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 1, diamètre : 318.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 67.0 mm, marque : METELLI, avec consigne : non,
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EAN: 8032747114001
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli r gulateur freinage iveco il est vendu 35.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Régulateur de freinage pour IVECO: Daily (I) & LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1600, 1300 (-2105), 1500 (-2107) & AUTOBIANCHI: A112 & FIAT: 124 (Coupé,Familiare), Ritmo (II 138,III 138,138), Fiorino (146,127,147), 127, 128, 125, 132, 147 (Panorama) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 1300-2300 (1300) & SEAT: 127 (A), 124 (Berline,Coupé,Break), 128, RITMO (138), 132 & F.S.O. / POLSKI: 125 (P) (Ref : 09-0001) équivalente à ALFA ROMEO: 4379876, 4398074, 7631110, 791459 & AUTOBIANCHI: 4379876, 4398074, 7631110, 791459 & FIAT: 4379876, 4398074, 4792418, 7631110, 791459 & FSO: 4379876, 4398074, 7631110, 791459 & IVECO: 4792418 & LADA: 2101-3512010, 21013512010 & SEAT: FA75300400, fa75300400 & ZASTAVA: 4379876, 4398074, 7631110, 791459 matériau : aluminium, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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EAN: 8032747115008
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli disques frein volkswagen il est vendu 58.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) (Ref : 23-0528C) équivalente à SEAT: 6N0 615 601A, 6N0 615 601B & VW: 6N0 615 601A, 6N0 615 601B avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 232.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 39.5 mm, marque : METELLI, avec consigne : non,
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EAN: 8032747228111
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli but e hydraulique alfa il est vendu 63.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Butée hydraulique pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 56-0028) équivalente à ALFA ROMEO: 46807595, 55183321, 55186498, 60802015, 73503563 & FIAT: 46807595, 55183321, 55186498, 60802015, 73503563 matériau : aluminium, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
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EAN: 8032747123232
Trouver informations, conseils et prix pour metelli r cepteur d embrayage il est vendu 32.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Récepteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 155, 145, 146, 164 (Super,FL92) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Croma (FL90 154,154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185) (Ref : 54-0023) équivalente à ALFA ROMEO: 46531636, 60812081, 60815246 & FIAT: 46421937, 46531635, 46531636, 60815246, 71738467, 71738468, 82456362 & LANCIA: 46421937, 46531635, 60815246, 71738467, 71738468 matériau : fonte, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 8032747125243
Trouver informations, conseils et prix pour metelli r gulateur freinage iveco il est vendu 41.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Régulateur de freinage pour IVECO: Daily (I) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828), Gamma (830) & FIAT: 238 (Ref : 09-0003) équivalente à FIAT: 4277473, 790520, 791461 & IVECO: 4398075, 4717095, 4792417, 790520 & LANCIA: 4277473, 790520, 791461 matériau : aluminium, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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frais de port: 8.99
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EAN: 8032747115022
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli joint homocin tique transmission vendu 38.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & LANCIA: Dedra (835) (Ref : 15-1013) équivalente à FIAT: 7629457 & LANCIA: 7629457 diamètre extérieur : 80.0 mm, Filetage : M22x1.5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 20, Diamètre de la bague détanchéité : 71.6 mm, Matériau soufflet : Caoutchouc, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 8032747470121
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metelli soufflet cardan ford c il est vendu 26.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METELLI et est vendu par Oscaro.com
METELLI Soufflet de cardan pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus) (Ref : 13-0560) équivalente à FORD: 1692085, 1909754 matériau : caoutchouc, diamètre extérieur : 75.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, longueur : 112.0 mm, Filetage : M22x1.5, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.
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EAN: 8032747110744
