sierra marine rouet pompe volvo Classement 2024

pierburg pompe carburant ford fiesta

Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant ford fiesta il est vendu 66.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à carburant pour FORD: Fiesta (II 83,I), Sierra (I,I break/estate), Capri (III), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Cortina (MK IV) (Ref : 7.02242.20.0) équivalente à FORD: 1 475 240, 11 448 047, 6 005 467, 6 038 860, 6 146 182, 69 EN 9 350 BA, 70 HF 9 350 CA, 72 TF 9 350 AA, 74 TF 9 350 AA, 76 TF 9 350 AA type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4028977554797

piqueras y crespo chaise sierra

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur piqueras y crespo chaise sierra vendu 181.31 € , ce produit est placé dans la catégorie Tables et chaises, fabriqué par PIQUERAS Y CRESPO et est vendu par Metro.fr


PIQUERAS Y CRESPO


Fauteuil de bureau ergonomique avec mécanisme de contact permanent et hauteur réglable

Fauteuil de bureau avec un très bon rapport qualité/prix, s'adapte à tout type de bureau et aussi à la maison, que ce soit dans la chambre des enfants ou au poste informatique.

Détails techniques

Dossier ergonomique et rembourrage pour une meilleure adaptation au dos. Dossier intérieur et extérieur en PVC de 2 mm d'épaisseur. Mousse de 65 mm d'épaisseur et densité de 20 kg/m3


Assise ergonomique et rembourrée pour un meilleur confort de l'utilisateur. Coque extérieure en PVC de 2 mm d'épaisseur. Partie interne de l'assise en matériau recyclé et mousse de 65 mm d'épaisseur et 25 kg/m3 de densité

Assise et dossier rembourrés en tissu BALI bleu marine

Mécanisme à contact permanent qui permet de régler la hauteur du dossier, réglable en hauteur par vérin à gaz


Pivot à 360º

Gaz noir

Socle en polyamide noir à haute résistance avec 5 rayons et 60 cm de diamètre

Roues en nylon
Autres détails

Encourage une bonne posture générale pour éviter d'éventuels problèmes de dos

Ergonomique





FABRICATION ESPAGNOLE


Montage facile















PARTS

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 2-4 jours ouvrés
EAN: 8435501004516

quinton hazell pompe lave glace

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell pompe lave glace il est vendu 11.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe de lave-glace pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit III,Transit IV,Transit II), Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2), Fiesta (II 83,I), Sierra (I,I break/estate), Escort (III Hatchback,II berline,III cabriolet,III break ,III Van,II break), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85,Mk3,92 Estate), Orion (I), Cortina (MK IV) (Ref : QWP003) équivalente à FORD: 4000688, 6 084 227, 6 085 824, 6 088 269, 6 120 440, 6 140 949, 6 156 960, 6084227, 6085824, 6088269, 6120440, 6140949, 6156960, 76BG17K624AC, 83BB17K624AA, 83BB17K624BA, XM34E17664AA & FORD USA: 83BB17K624AA, 83BB17K624BA & TOYOTA: 85310-22110, 85310-22111, 85310-89110, 85330-12320 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050438435474

vaico pompe vide syst me

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico pompe vide syst me vendu 115.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Pompe à vide, système de freinage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,II GD berline,IV CA2 Berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (I,II), P100 Pick-up (Ref : V25-8135) équivalente à CUPRA: 93BB2A451AD & FORD: 1 119 420, 1 665 371, 1 882 889, 6 900 150, 93 BB 2A451 AB, 93 BB 2A451 AC, 93BB2A451AD & FORD USA: 93BB2A451AA, 93BB2A451AB, 93BB2A451AC pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 1.4 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4046001388408

herth buss elparts pompe lave

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss elparts pompe lave vendu 7.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS ELPARTS Pompe de lave-glace pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2006 Propulsion), Focus (I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Mondeo (II GD berline,I FD berline), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV cabriolet,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,I,I break/estate), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (I,II) & VOLVO: XC 70 (Ref : 65451033) équivalente à FORD: 1 132 693, 1 637 624, 1 698 640, 1117375, 1637624, 1698640, 1S71 17K624 DB, 1S71-17K624-DB, 2S6T-17K624-AB, 4420037, 6 170 854, 6 833 495, 6157734, 6170854, 6833495, 7 003 177, 7 096 130, 7003177, 7096130, 86AB-17K624-AA, 86AB-17K624-DA, 86AB17K624AA, 86AB17K624DA, 92AB-17K624-AA, 92AB17K624AA, 93 BB 17K 624 AA, 93BB-17K624-AA, 93BB17K624AA type de fonctionnement : électrique, quantité : 1, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4026736050795

elring joint d tanch it

Découvrir informations, conseils et prix pour elring joint d tanch it vendu 5.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), LT (II 35,II 28,I 35,II 46,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro), Santana & VOLVO: V70 (II), S80, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 244, 245, 780 & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, RS2, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) (Ref : 760.384) équivalente à AUDI: 034 115 189 A, 034 115 189 B & CUPRA: 034 115 189 A, 034 115 189 B & SEAT: 034 115 189 A, 034 115 189 B & SKODA: 034 115 189 A, 034 115 189 B & VW: 034 115 189 A, 034 115 189 B quantité : 10, Type de joint d'étanchéité : Siège souple, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4041248182031

bosch pompe carburant renault espace

Trouver informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant renault espace il est vendu 112.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour RENAULT: Espace (II), R25, R21 (L48 4 portes ), Alpine (GT D500) & CITROËN: CX (MA) & PORSCHE: 944 (-2), 968 & FIAT: Uno (146 R89,146) & VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Break/Estate), 360, 780 & ALFA ROMEO: 75 & SAAB: 9000 (Berline,5 portes), 900 (série 1 Berline) (Ref : 0 580 464 069) équivalente à ALFA ROMEO: 60779188, 7597693 & AUDI: 893 906 091 E & CITROËN: 1450 70, 91 538 807 & FIAT: 60779188, 7597693 & FORD: 86BB 9350 AA & GAZ: 183780010 & IVECO: 7597693 & LANCIA: 60779188, 7597693 & PEUGEOT: 1450 70, 91 538 807 & PORSCHE: 944 608 102 00, 944 608 102 03, 944 608 102 04, 944 608 102 06, 944 608 102 07 & RENAULT: 77 00 260 678, 77 00 267 774 & SAAB: 93 92 911, 93 93 935 & VOLVO: 1306932, 1336679, 1389449, 285211, 9142044, 9142045 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143069998

bosch pompe carburant volvo v70

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant volvo v70 il est vendu 110.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, XC 70 (Ref : 0 580 314 067) équivalente à VOLVO: 038 130 107 JX, 3501615, 3501619, 9135418, 9135419, 9135605, 9438756, 94387560, 9438759, 9470674, 9480152 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143511374

bosch pompe carburant volvo xc

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant volvo xc il est vendu 160.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), S80, XC 70 (Ref : 1 582 980 137) équivalente à VOLVO: 30645699, 30645977, 30742664, 30761742, 30761742-0, 30769007, 30792852, 30792859, 31261127, 8621858, 8629783, 8683147 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Alimentation en carburant : Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143576380

bosch pompe carburant volvo xc

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant volvo xc vendu 250.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), XC 70 (Ref : 1 582 980 157) équivalente à VOLVO: 30671066, 30671067, 30761737, 30761738, 30792039, 30792040, 30792518, 30792519, 31305186, 31305187, 31812746, 8621813 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Alimentation en carburant : Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143576403

bosch pompe carburant volvo s60

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant volvo s60 vendu 253.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: S60, V70 (II), XC 70 (Ref : 1 582 980 141) équivalente à HONDA: 17045-S5A-A30, 17045-S5A-A31 & VOLVO: 30741993, 30761745, 30761745-0, 8621106 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143576397

bosch pompe carburant volvo s60

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant volvo s60 vendu 207.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: S60, V70 (II), S80 (Ref : 1 582 980 135) équivalente à VOLVO: 30645449, 30671100, 8624504, 8683331 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Alimentation en carburant : Capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143576052

bosch pompe carburant volvo 940

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant volvo 940 il est vendu 119.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Berline/Saloon), 244, 780 (Ref : 0 580 464 068) équivalente à FORD: 86BB 9350 AA & VOLVO: 1306932, 1389449, 9142044 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165142963334

seim pompe lave phares ford

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim pompe lave phares ford vendu 27.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Pompe de lave-phares pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2) (Ref : 118036) équivalente à FORD: 1686506, AV6113K082AA & VOLVO: 31276093, 31416483, AV61-13K082-AA type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : SEIM, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3349801180366

metzger pompe lave glace volvo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe lave glace volvo vendu 38.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe de lave-glace pour VOLVO: V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country) (Ref : 2221137) équivalente à VOLVO: 31349244 gamme équipementier : GREENPARTS, Genre de pompe : Pompe duale, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4062101203274

da silva s a pompe

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a pompe il est vendu 133.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85,GRANADA GGTL, GGFL,Mk3,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL,92 Estate) (Ref : DP2036) équivalente à FORD: 6185779, 87GB-3A674-AB gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Filetage raccord conduite de pression : ?10mm, Filetage raccord de retour : F16x150, Longueur globale : 96.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3599771439463

meat doria pompe vide syst

Découvrir informations, conseils et prix pour meat doria pompe vide syst vendu 148.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com

MEAT & DORIA Pompe à vide, système de freinage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,II GD berline,IV CA2 Berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (I,II), P100 Pick-up (Ref : 91012E) équivalente à FORD: 1119420, 1665371, 1882889, 6900150, 93BB-2A451-AD, 93BB2A451AB, 93BB2A451AC marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8033419436513

abakus pompe lave glace ford

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur abakus pompe lave glace ford il est vendu 3.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ABAKUS et est vendu par Oscaro.com

ABAKUS Pompe de lave-glace pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit V Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2), Fiesta (IV,III 89,II 83), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (II GD berline), Focus (I Berline,I Berline Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,VI Express/Van,V Van,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon), Courrier (Courier), Orion (I,II), Scorpio (Hachback/Saloon) & VOLVO: S60, V70 (II), V40, S80, XC 70 (Ref : 103-02-016) équivalente à FORD: 1132693, 1637624, 1698640, 1S7117K624DB, 2S6T17K624AB, 4420037, 6157734, 6170854, 6833495, 7003177, 7096130, 86AB 17K624 AA, 86AB 17K624 BA, 86AB 17K624 DA, 92AB17K624AA, 93BB 17K624 AA, 93BB 17K624 CA & VOLVO: 6169611 référence constructeur : 6169611, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5905993169374

quinton hazell pompe vide syst

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell pompe vide syst vendu 111.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe à vide, système de freinage pour VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD), XC 90 (I,I Phase 2), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : QVP1008) équivalente à LAND ROVER: LR002573 & VOLVO: 31219778, 31401152, 8692667 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050438433593

quinton hazell pompe vide syst

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell pompe vide syst vendu 115.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe à vide, système de freinage pour LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p) & VOLVO: XC 60 (I FWD), V60 (I), V70 (III), S60 (II), S80 (II) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) (Ref : QVP1019) équivalente à FORD: 5148233, 5205308, 5235113, BB5E-2A451-BB, BB5E-2A451-BC, BB5E-2A451-BD & LAND ROVER: LR025601, LR039592, LR047384 & VOLVO: 31370519, 31375678, 9487427 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050438483482





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