Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem triangle suspension ford s il est vendu 24.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 3473) équivalente à FORD: 1 377 449, 1 381 443, 1 387 628, 1 426 770 & VOLVO: 30 736 864, 30 760 069, 31 262 127, 31 262 128, 31 262 439, 31 262 930, 31 262 931, 31 340 354 longueur : 195.0 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978201211
Trouver informations, conseils et prix pour sidem triangle suspension ford s il est vendu 84.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 3470) équivalente à FORD: 1 469 026, 1 507 182 & VOLVO: 31 200 776, 31 212 782, 31 277 343, 31 317 661 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 3471, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978194810
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem triangle suspension ford s il est vendu 15.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 3473) équivalente à FORD: 1 377 449, 1 381 443, 1 387 628, 1 426 770 & VOLVO: 30 736 864, 30 760 069, 31 262 127, 31 262 128, 31 262 439, 31 262 930, 31 262 931, 31 340 354 longueur : 195.0 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978201211
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem triangle suspension ford s vendu 75.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 3470) équivalente à FORD: 1 469 026, 1 507 182 & VOLVO: 31 200 776, 31 212 782, 31 277 343, 31 317 661 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 3471, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Découvrir informations, conseils et prix pour sidem triangle suspension ford focus vendu 78.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67174) équivalente à FORD: 1 234 375, 1 254 311, 1 305 342, 1 309 149, 1 309 645, 1 328 381, 1 328 671, 1 332 075, 1 348 192, 1 355 151, 1 362 651, 1 477 860, 1 570 678, 1 570 748 & FORD USA: 3M51 3A424 AF, 3M51 3A424 AG, 3M51 3A424 AH, 3M51 3A424 AJ, 4M51 3A424 AA, 4M51 3A424 AB, 4M51 3A424 AC, 4M51 3A424 BA, 4M51 3A424 BB & VOLVO: 30 714 422, 30 730 829, 30 748 231, 31 212 979, 31 277 464 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 67175, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 5413978181360
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem triangle suspension ford focus vendu 78.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67175) équivalente à FORD: 1 234 371, 1 254 310, 1 305 341, 1 309 148, 1 309 644, 1 328 380, 1 328 670, 1 332 074, 1 348 191, 1 355 149, 1 362 650, 1 477 858, 1 570 750 & FORD USA: 3M51 3A423 AF, 3M51 3A423 AG, 3M51 3A423 AH, 3M51 3A423 AJ, 4M51 3A423 AA, 4M51 3A423 AB, 4M51 3A423 AC, 4M51 3A423 BA, 4M51 3A423 BB & VOLVO: 30 730 830, 30 748 230, 31 212 980, 31 277 465 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 67174, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978181377
Trouver informations, conseils et prix pour sidem triangle suspension ford focus il est vendu 78.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67270) équivalente à FORD: 1 420 858, 1 488 111, 1 570 285 & VOLVO: 31 201 181, 31 262 039, 31 277 463 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 67271, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978209309
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem triangle suspension ford focus il est vendu 78.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67271) équivalente à FORD: 1 420 795, 1 488 110, 1 570 284 & VOLVO: 30 760 279, 31 201 180, 31 262 037, 31 277 462 avantage produit : sans accessoires de montage, matériau : acier, type : bras, longueur : 5.8795879E7, Numéro d'article en paire : 67270, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978209316
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger triangle suspension ford vendu 102.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 58043102) équivalente à FORD: 1458773, 1460693, 1466186, 1469024, 1469027, 1507181, 6G9N3A052DG, 6G9N3A052DH, 6G9N3A053DG, 7G913A656DA, 7G9N3A052BA, 7G9N3A052BB & VOLVO: 31317662 type : bras, marque : METZGER, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032471156
Découvrir informations, conseils et prix pour sidem triangle suspension ford focus vendu 69.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67174) équivalente à FORD: 1 234 375, 1 254 311, 1 305 342, 1 309 149, 1 309 645, 1 328 381, 1 328 671, 1 332 075, 1 348 192, 1 355 151, 1 362 651, 1 477 860, 1 570 678, 1 570 748 & FORD USA: 3M51 3A424 AF, 3M51 3A424 AG, 3M51 3A424 AH, 3M51 3A424 AJ, 4M51 3A424 AA, 4M51 3A424 AB, 4M51 3A424 AC, 4M51 3A424 BA, 4M51 3A424 BB & VOLVO: 30 714 422, 30 730 829, 30 748 231, 31 212 979, 31 277 464 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 67175, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978181360
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem triangle suspension ford focus vendu 69.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67175) équivalente à FORD: 1 234 371, 1 254 310, 1 305 341, 1 309 148, 1 309 644, 1 328 380, 1 328 670, 1 332 074, 1 348 191, 1 355 149, 1 362 650, 1 477 858, 1 570 750 & FORD USA: 3M51 3A423 AF, 3M51 3A423 AG, 3M51 3A423 AH, 3M51 3A423 AJ, 4M51 3A423 AA, 4M51 3A423 AB, 4M51 3A423 AC, 4M51 3A423 BA, 4M51 3A423 BB & VOLVO: 30 730 830, 30 748 230, 31 212 980, 31 277 465 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 67174, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978181377
Trouver informations, conseils et prix pour sidem triangle suspension ford focus il est vendu 69.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67271) équivalente à FORD: 1 420 795, 1 488 110, 1 570 284 & VOLVO: 30 760 279, 31 201 180, 31 262 037, 31 277 462 avantage produit : sans accessoires de montage, matériau : acier, type : bras, longueur : 5.8795879E7, Numéro d'article en paire : 67270, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978209316
Trouver informations, conseils et prix pour sidem triangle suspension ford focus il est vendu 69.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 67270) équivalente à FORD: 1 420 858, 1 488 111, 1 570 285 & VOLVO: 31 201 181, 31 262 039, 31 277 463 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 67271, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5413978209309
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lemf rder triangle suspension ford il est vendu 169.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LEMFÖRDER et est vendu par Oscaro.com
LEMFÖRDER Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 38043 01) équivalente à FORD: 1420858, 1488111, 1570285, 4M51-3A424-AD, 4M51-3A424-AE, 4M51-3A424-AF & VOLVO: 31201181, 31262039, 31277463 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 38044 01, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4047437450813
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension il est vendu 57.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2) (Ref : QSA1709S) équivalente à FORD: 1 073 214, 1 090 730, 1 138 160, 1 148 931, 1 207 973, 1 212 809, 1 344 966, 1073214, 1090730, 1138160, 1148931, 1207973, 1212809, 1344966, 2M513042BA, 2M513042BB, 2M513042BC, 2M513042BD, 2M513042BE, 8S4Z3078A, 98AG3042AJ, 98AG3042AK, 9S4Z3078A type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1710S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5016593630284
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw triangle suspension ford focus il est vendu 82.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : JTC1245) équivalente à FORD: 1234375, 1254311, 1303149, 1305342, 1309149, 1309645, 1328381, 1328671, 1332075, 1348192, 1355151, 1362651, 1477860, 3M51-3A424-AB, 3M51-3A424-AC, 3M51-3A424-AD, 3M51-3A424-AE, 3M51-3A424-AF, 3M51-3A424-AG, 3M51-3A424-AH, 3M51-3A424-AJ, 4M51-3A424-AA, 4M51-3A424-AB, 4M51-3A424-AC, 4M51-3A424-BA & FORD (CHANGAN): 4M513A424AC & VOLVO: 30639413, 30647734, 30647737, 30647876, 30647878, 30647879, 30647881, 30666131, 30666270, 30666583, 30666841, 30678438, 30683094, 30683095, 30683338, 30683340, 30714126, 30714128, 30714421, 30714422, 30730829, 30736954, 30736956, 30748231, 30760279, 31212979, 31277464 matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 3322937880270
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension vendu 57.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2) (Ref : QSA1710S) équivalente à FORD: 1 073 215, 1 090 738, 1 138 161, 1 148 923, 1 207 974, 1 212 810, 1 344 968, 1073215, 1090738, 1138161, 1148932, 1207974, 1212810, 1344968, 2M513051BA, 2M513051BB, 2M513051BC, 2M513051BD, 2M513051BE, 8S4Z3079A, 98AG3051AJ, 98AG3051AK, 9S4Z3079A type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1709S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 5016593630291
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension il est vendu 42.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : QSA1898S) équivalente à FORD: 1 003 574, 1 003 575, 1 009 580, 1 009 584, 1 015 260, 1 017 013, 1 020 219, 1 021 219, 1 045 655, 1 046 038, 1 046 280, 1 046 283, 1 071 694, 1 330 238, 1015260, 1021219, 1045655, 1063236, 1071694, 1330238, 1710792, 4S613042CA, 98FB3042CD, ME96FB3042CA & MAZDA: 1071694, 1E01 34 300A, 1E01 34 300E, 1E01-34-300A, 1E01-34-300E, 1E0134300B, 1E0134300C, 1E0134300D, 1E0134300G avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1897S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 5016593643567
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension vendu 66.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : QSA2087S) équivalente à FORD: 1 234 375, 1 254 311, 1 305 342, 1 309 149, 1 309 645, 1 328 381, 1 328 671, 1 332 075, 1 348 192, 1 355 151, 1 362 651, 1 477 860, 1 570 678, 1 570 748, 1234375, 1254311, 1305342, 1309149, 1309645, 1328381, 1328671, 1332075, 1348192, 1355151, 1362651, 1420858, 1477860, 1570678, 1570748, 30714126, 3M513A424AB, 3M513A424AC, 3M513A424AD, 3M513A424AF, 3M513A424AG, 3M513A424AH, 3M513A424AJ, 4M513A424AA, 4M513A424AB, 4M513A424AC, 4M513A424BA, 4M513A424BB, 6M5Y3A424BB & VOLVO: 3 071 412 6, 30 714 422, 30 730 829, 30 748 231, 30714126, 30714422, 30748231, 30760279, 31 212 979, 31 277 464, 31212979, 31277464 type : bras, longueur : 273.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2088S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 5050438069860
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw triangle suspension ford focus il est vendu 83.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : JTC1244) équivalente à FORD: 1234371, 1254310, 1305341, 1309148, 1309644, 1328380, 1328670, 1332074, 1348191, 1355149, 1362650, 1477858, 1570750, 3M51-3A423-AB, 3M51-3A423-AC, 3M51-3A423-AD, 3M51-3A423-AE, 3M51-3A423-AF, 3M51-3A423-AG, 3M51-3A423-AH, 3M51-3A423-AJ, 4M51-3A423-AA, 4M51-3A423-AB, 4M51-3A423-AC, 4M51-3A423-BA, 4M51-3A423-BB & FORD (CHANGAN): 4M513A423AC & VOLVO: 30639413, 30647734, 30647736, 30647877, 30647878, 30647879, 30647882, 30666132, 30666270, 30666583, 30666840, 30678439, 30683093, 30683095, 30683338, 30683339, 30714127, 30714128, 30714421, 30714423, 30730830, 30736955, 30736956, 30748230, 30760280, 31212980, 31277465 matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322937880027
