Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur temp rature l vendu 24.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C8, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Escort (V Berline/Hatcback) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II), 740 (Berline/Saloon) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601) & LANCIA: Phedra & LOTUS: Esprit (Ref : SS81) équivalente à CITROËN: 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 96554327 & FIAT: 9664612580 & FORD: 1251249, 1331461, 1333818, 1348613, 1359930, 1423736, 1530145, 3M5A12A697AB, 3M5A12A697AC, 3M5A12A697AD, 9C1112A697 & JAGUAR: C2Z14371 & LAND ROVER: LR008852, LR032216 & MAZDA: Y40418845A, Y60318845A, Y60318845B, Y60318845C & MINI: 13627794982 & PEUGEOT: 1920GF, 1920JL, 1920PJ & SUZUKI: 1365069K01000 & TOYOTA: SU00100647, SU00100792, SU00100839 & VOLVO: 30777255, 31216702 quantité : 2, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à...
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EAN: 3349808012875
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur niveau l eau il est vendu 36.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, niveau de l'eau de lavage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : 119303) équivalente à PEUGEOT: 6434E2 marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349801193038
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur temp rature l il est vendu 15.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C8, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Escort (V Berline/Hatcback) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II), 740 (Berline/Saloon) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601) & LANCIA: Phedra & LOTUS: Esprit (Ref : SS81) équivalente à CITROËN: 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 96554327 & FIAT: 9664612580 & FORD: 1251249, 1331461, 1333818, 1348613, 1359930, 1423736, 1530145, 3M5A12A697AB, 3M5A12A697AC, 3M5A12A697AD, 9C1112A697 & JAGUAR: C2Z14371 & LAND ROVER: LR008852, LR032216 & MAZDA: Y40418845A, Y60318845A, Y60318845B, Y60318845C & MINI: 13627794982 & PEUGEOT: 1920GF, 1920JL, 1920PJ & SUZUKI: 1365069K01000 & TOYOTA: SU00100647, SU00100792, SU00100839 & VOLVO: 30777255, 31216702 quantité : 2, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à...
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EAN: 3349808012875
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur temp rature l vendu 11.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38), M3 (E46), Série 8 (E31 Coupé) (Ref : SS83) équivalente à BMW: 13621739510 & LAND ROVER: 1739510, NNK000020 marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.
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EAN: 3349808012899
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur niveau l eau vendu 27.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, niveau de l'eau de lavage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : 119303) équivalente à PEUGEOT: 6434E2 marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349801193038
Découvrir informations, conseils et prix pour seim capteur temp rature l vendu 9.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, température de l'air d'admission pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Super 5 (3 portes), Safrane (phase 2), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), Trafic (I Phase 4), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Lutécia & VOLVO: V40, S40 & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Arena & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) (Ref : SS29) équivalente à GENERAL MOTORS: 90411958, 9109683 & MITSUBISHI: MD313486 & OPEL: 4401683, 836402 & RENAULT: 7700744583 & VOLVO: 30804940, 30871112 couleur : blanc, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.
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EAN: 3349808004504
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur niveau l eau vendu 32.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, niveau de l'eau de lavage pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2) (Ref : 119304) équivalente à FORD: AV6110K888AA marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349801193045
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur niveau l eau il est vendu 23.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, niveau de l'eau de lavage pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2) (Ref : 119304) équivalente à FORD: AV6110K888AA marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349801193045
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur position d arbre vendu 38.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2) & BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : CP332) équivalente à SEAT: 03L957147, 03L957147A & SKODA: 03L957147, 03L957147A & VW: 03L957147, 03L957147A longueur : 320.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Info complémentaire : avec câble, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres...
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EAN: 3349808010352
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur pression tuyau d il est vendu 52.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X3 (F25,E83 LCI), X5 (E70,E70 LCI), X6 (E71), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster) & TOYOTA: Urban Cruiser & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & OPEL: Ascona (C Berline) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (85,92 /Saloon) (Ref : MAP104) équivalente à BMW: 13627804742 & MINI: 13627804742 Pression de : 27.2 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 400.0 kPa, Tension de sortie de : 0.25 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.5 V, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 3349808011816
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur position d arbre il est vendu 59.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 7J), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & BMW: Série 3 (E46 Touring) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster & IVECO: Daily (IV Fourgon Phase 2) (Ref : CP90) équivalente à FORD: 1100748, 1253755, 3M216B288AA, XM216B288AA & VW: 038957147A, 038957147G, 045957147A, 045957147B Type de capteur : Principe de Hall, Profondeur de position : 445.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 3349808007758
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur pression tuyau d il est vendu 59.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B7 SW,B5.5 Variant,B7 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Cabriolet 8H7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A2 (AU24), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4F Avant Quattro) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II,II Combi,I,II Phase 2,II Combi Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : MAP52) équivalente à FORD: 1136735, 99VW9E928AB & SEAT: 038906051B, 03G906051D & SKODA: 038906051B, 03G906051D & VW: 038906051B, 03G906051D quantité : 2, Spécification : 250-4750, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe...
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EAN: 3349808012288
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur pression tuyau d il est vendu 46.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (Phase 2), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, DS5 & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Kadett (E Caravan) (Ref : MAP92) équivalente à CITROËN: 1920KZ & MINI: 13627540508, 7540508 & PEUGEOT: 1920KZ Pression de : 10.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 264.9 kPa, Tension de sortie de : 0.31 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.75 V, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 3349808012684
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur cognement peugeot 206 vendu 31.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur de cognement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 208 (I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW), 1007, RCZ, Bipper (Tepee), 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), DS5, C3 Pluriel & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F21 3 portes), Série 3 (F30 Berline) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), HENSCHEL (2-t) & FIAT: Fiorino (225), Qubo & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Kadett (E Caravan) & VOLVO: 260 (Coupé P262) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M 31F) (Ref : CC77) équivalente à CITROËN: 1920FR, 1920LT, 9645311480 & FIAT: 9645311480 & MINI: 13627552114 & PEUGEOT: 1920FR, 1920LT Spécification : 35 mv/g, marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349808011236
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur position d arbre vendu 60.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Crafter (35,30,50), Sharan (II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : CP302) équivalente à SEAT: 03G957147, 03G957147B, 045957147D & SKODA: 03G957147B, 045957147D & VW: 03G957147, 03G957147B, 045957147D, 76906433 longueur : 320.0 mm, Longueur de câble : 340.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Info complémentaire : avec câble, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 3349808010055
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur pression tuyau d il est vendu 57.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 1007, 607 (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601) & LANCIA: Phedra & LOTUS: Esprit (Ref : MAP28) équivalente à CITROËN: 1920CZ, 9639027480, 9639469280 & FIAT: 9639469280 & FORD: 1231463, 1256481, 1468879 & MAZDA: Y60118211A, Y60118211B & MINI: 13627794981 & PEUGEOT: 1920CZ & SUZUKI: 1859069K00000, 1859073J00000 & VOLVO: 31216185, 8670292 Pression de : 10.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 250.0 kPa, Tension de sortie de : 0.95 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.71 V, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres...
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frais de port: 8.99
EAN: 3349808012042
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim capteur pression tuyau d il est vendu 62.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon), 807, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), C8, C Crosser, C6 & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), B-Max, Escort (V Berline/Hatcback) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : MAP85) équivalente à CITROËN: 1920LH, 9651931280 & FIAT: 9651931280 & FORD: 1703244, AV2Q12T551AA & PEUGEOT: 1920LH Spécification : kpa26,7-326,7, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 3349808012615
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur cognement peugeot 206 il est vendu 28.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur de cognement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2), 807, 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & RENAULT: Mégane Scénic (JA/FA) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon D0) (Ref : CC70) équivalente à CITROËN: 594631, 9632754980 & FIAT: 9632754980 & MINI: 13627535067 & PEUGEOT: 594631 Spécification : 21 mv/g, marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349808011168
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur r gime moteur il est vendu 31.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur de régime moteur pour KIA: Carnival (II), Sportage (I), Sephia, Shuma (II), Retona, Carens (I), Sedona (II) & VOLVO: 760, 960 (Berline/Saloon), 780 & LANCIA: Thema (834,834 RL88) (Ref : CP351) équivalente à FIAT: 7616269 & KIA: 0K2A618891 & VOLVO: 13676457 longueur : 185.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 550.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349808014121
Trouver informations, conseils et prix pour seim capteur r gime moteur il est vendu 54.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur de régime moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : CP359) équivalente à SEAT: 030957147S & SKODA: 030957147S & VW: 030957147S longueur : 400.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Principe de Hall, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349808014206
