Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 44.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 1676002) équivalente à AUDI: 022903119B, 022903119D, 028903119AC, 038903119J, 038903119M & SKODA: 022903119B, 022903119D, 028903119AC, 038903119J, 038903119M & VW: 022903119B, 022903119D, 028903119AC, 038903119J, 038903119M référence constructeur : 022903119D, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872443731
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 56.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (210 Berline,210 Break), Viano (639,639 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.711,II 906.255,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe V (638) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : 1676018) équivalente à CHRYSLER: 055117591AA, 55117591AA & JEEP: 055117591AA, 55117591AA & MERCEDES-BENZ: 6111550315, 6111550515, 6111550715, A6111550315, A6111550515, A6111550715 référence constructeur : 6111550715, diamètre extérieur : 50.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872445841
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SASIC Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), V40, S80 (II), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), XC 70 (Phase 2) (Ref : 1676034) équivalente à VOLVO: 30667878, 30737517, 8676497, 9459747 référence constructeur : 30667878, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872446367
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SASIC Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) (Ref : 1674002) équivalente à RENAULT: 7701055871, 7701207807, 7701477502 & VOLVO: 31251071, 8641982 référence constructeur : 7701477502, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872443229
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur vendu 35.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 1676002) équivalente à AUDI: 022903119B, 022903119D, 028903119AC, 038903119J, 038903119M & SKODA: 022903119B, 022903119D, 028903119AC, 038903119J, 038903119M & VW: 022903119B, 022903119D, 028903119AC, 038903119J, 038903119M référence constructeur : 022903119D, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur vendu 47.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (210 Berline,210 Break), Viano (639,639 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.711,II 906.255,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe V (638) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : 1676018) équivalente à CHRYSLER: 055117591AA, 55117591AA & JEEP: 055117591AA, 55117591AA & MERCEDES-BENZ: 6111550315, 6111550515, 6111550715, A6111550315, A6111550515, A6111550715 référence constructeur : 6111550715, diamètre extérieur : 50.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872445841
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur vendu 35.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) (Ref : 1674002) équivalente à RENAULT: 7701055871, 7701207807, 7701477502 & VOLVO: 31251071, 8641982 référence constructeur : 7701477502, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872443229
Découvrir informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur vendu 34.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), V40, S80 (II), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), XC 70 (Phase 2) (Ref : 1676034) équivalente à VOLVO: 30667878, 30737517, 8676497, 9459747 référence constructeur : 30667878, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872446367
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur febi il est vendu 29.46 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Diamètre extérieur [mm]: 58, 76,4, 58,0. Diamètre intérieur [mm]: 17,0, 17. Fabricant: FEBI. Index: FE26458. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 26458. Poids [kg]: 0,320. Pour numéro oe: 82 00 113 636. Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur. Quantité: 1. Taraudage [mm]: M16 x 1,5. Épaisseur [mm]: 38, 38,0, 38.
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frais de port: 9.95
EAN: 4027816264583
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur febi il est vendu 72.61 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec embrayage. Fabricant: FEBI. Index: FE30816. Numéro du fabricant: 30816. Poids [kg]: 0,69. Pour numéro oe: 070 903 201 E S1.
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frais de port: 9.95
EAN: 4027816308164
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur febi il est vendu 37.73 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre extérieur [mm]: 86,0, 78,0, 86, 78. Diamètre intérieur [mm]: 16,8. Fabricant: FEBI. Index: FE31452. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 31452. Organes/rouleaux: Dynamo. Poids [kg]: 0,31. Quantité: 1.
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EAN: 4027816314523
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur bosch il est vendu 33.35 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 AE4 574. Numéro du fabricant: 1 986 AE4 574.
état: new
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EAN: 4047026538090
Découvrir informations, conseils et prix pour poulie roue libre alternateur bosch vendu 16.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 AE0 416. Numéro du fabricant: 1 986 AE0 416.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 4047026565836
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur bosch vendu 199.08 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00M 991 137. Numéro du fabricant: F 00M 991 137.
état: new
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EAN: 3165143713914
Trouver informations, conseils et prix pour poulie roue libre alternateur bosch il est vendu 34.45 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 AE0 418. Numéro du fabricant: 1 986 AE0 418.
état: new
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EAN: 4047026555714
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur bosch il est vendu 12.75 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00M 146 901. Numéro du fabricant: F 00M 146 901.
état: new
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EAN: 3165141937459
Découvrir informations, conseils et prix pour poulie roue libre alternateur bosch vendu 101.01 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00M 991 391. Numéro du fabricant: F 00M 991 391.
état: new
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EAN: 4047024247307
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur poulie roue libre alternateur febi vendu 39.22 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec couvercle. Diamètre extérieur [mm]: 64,0, 64. Diamètre intérieur [mm]: 15,0, 15. Fabricant: FEBI. Index: FE38262. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 38262. Poids [kg]: 0,59. Pour numéro oe: 12 04 290. Épaisseur [mm]: 41,0, 41.
état: new
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EAN: 4027816382621
Découvrir informations, conseils et prix pour poulie roue libre alternateur bosch vendu 37.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 AE4 573. Numéro du fabricant: 1 986 AE4 573.
état: new
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EAN: 4047023070173
Découvrir informations, conseils et prix pour poulie roue libre alternateur febi vendu 42.42 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: du côté moteur. Diamètre extérieur [mm]: 63. Diamètre intérieur [mm]: 12. Fabricant: FEBI. Index: FE186274. Largeur [mm]: 40. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 186274. Poids [kg]: 0,538.
état: new
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EAN: 4054224862742
