Trouver informations, conseils et prix pour santana iv live at the il est vendu 13.08 € , présent dans la catégorie Films, Série TV, ce produit est fabriqué par Santana et est vendu par momox-shop.fr
AspectRatio : 1.77 : 1, AudienceRating : Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding : Blu-ray, Label : Edel Germany GmbH, Publisher : Edel Germany GmbH, NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, Format : NTSC, medium : Blu-ray, publicationDate : 2016-10-21, releaseDate : 2016-10-21, runningTime : 151 minutes, theatricalReleaseDate : 2016-01-01, actors : Santana
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 5051300530778
Découvrir informations, conseils et prix pour carlos santana iv live at vendu 22.49 € , est placé dans la catégorie Films, Série TV; ce produit est fabriqué par Carlos Santana et est vendu par momox-shop.fr
AspectRatio : 1.77 : 1, AudienceRating : Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding : DVD, Label : Edel Germany GmbH, Publisher : Edel Germany GmbH, NumberOfDiscs : 3, medium : DVD, publicationDate : 2016-10-21, releaseDate : 2016-10-21, runningTime : 151 minutes, theatricalReleaseDate : 2016-01-01, actors : Carlos Santana
état: used
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EAN: 5051300207021
Trouver informations, conseils et prix pour bosch flexible frein volkswagen golf il est vendu 20.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Santana, K70 & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), 200 (43) (Ref : 1 987 476 230) équivalente à AUDI: 893 611 775 A & SEAT: 437 611 775, 893 611 775 A & VW: 437 611 775, 481 611 775, 893 611 775 A longueur : 160.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage 2 : M10x1 mm, Filetage extérieur 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 3165141805970
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch kit freins tambours vendu 61.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Kit de freins à tambours pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant,V Berline,III Camionette 6NF), Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Fox, Lupo, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II), Santana (SANTANA) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Arosa, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2), Toledo (série 1) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 0 204 114 546) équivalente à AUDI: 1H0 698 511 X & FIAT: VAGKF21, VAGKFS21 & SEAT: 1H0 698 511 X, VAGKF21, VAGKFS21 & SKODA: 1H0 698 511 X & VW: 1H0 698 511 X, 6K0 698 801 B, VAGKF21, VAGKFS21 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : avec accessoires, Gamme : Origine, correcteur de cylindre de roue intégré : non, montage d'origine : vag/kelsey-hayes, synonymes : kit de frein arrière, Diamètre : 200.0, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 17.5 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diamètre de piston de cylindre : 44333.0, marque : BOSCH, avec consigne : non, cylindre de roue : non,
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le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143216224
Trouver informations, conseils et prix pour metzger moyeu roue volkswagen golf il est vendu 28.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : N 2553) équivalente à VAG: 305 501 117 1, 321 501 117, 357 501 117, 357 501 117 A, 357 501 117 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : roulement de roue, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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frais de port: 3.99
EAN: 4250032445812
Découvrir informations, conseils et prix pour beru jeu c ble d vendu 50.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com
BERU Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Scirocco (I), Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B2 Quattro,B3 Quattro), Coupé (8B,85) & WARTBURG: 1300 (Ref : ZEF561) équivalente à VAG: 059 998 031, 803 998 031 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Longueur 3 : 444.0 mm, Longueur 4 : 584.0 mm, Longueur 5 : 599.0 mm, Longueur 1 : 284.0 mm, Longueur 2 : 384.0 mm, marque : BERU, avec consigne : non, fiche, bougie d'allumage : oui, câble d'allumage : oui, connecteur, allumeur : oui, manchon de fiche, système d'allumage : oui, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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frais de port: 3.99
EAN: 4014427017110
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico moyeu roue volkswagen golf vendu 20.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2,B1), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : V10-1393) équivalente à AUDI: 357 501 117, 6U0501117 & FIAT: 6U0501117 & SEAT: 357 501 117, 357501117D, 6U0501117 & SKODA: 357 501 117 & VAG: 357 501 117, 357501117D & VW: 321501117, 357 501 117, 357501117A, 357501117D, 6U0501117 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, référence constructeur : 357 501 117, Poids : 0.853 kg, synonymes : roulement de roue, Nombre de trous : 6, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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frais de port: 3.99
EAN: 4046001261817
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico kit protection contre poussi vendu 21.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B2) & SEAT: Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun), Favorit, Forman (Ref : V10-7101) équivalente à SEAT: 191 512 131 B & SKODA: 191 512 131 B & VAG: 191 512 131 B, 191 512 131 B kit, 191 512 131 BS & VW: 191 512 131 B, 191 512 131 B kit Unité quantitative : Jeu, marque : VAICO, avec consigne : non, soufflet d'amortisseur de suspension : oui, butée de tige d'amortisseur de suspension : oui, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.
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frais de port: 3.99
EAN: 4046001255403
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho roulement roue volkswagen il est vendu 25.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : 45060) équivalente à AUDI: 191598625, 311498071BS, 6U0598625 & SEAT: 191598625 & SKODA: 191598625, 6U0598625 & VW: 191598625, 311498071BS, 6U0598625 quantité : 1, diamètre extérieur : 39.87 mm, diamètre intérieur : 17.46 mm, Hauteur 1 : 13.84 mm, Hauteur 2 : 14.22 mm, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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frais de port: 3.99
EAN: 8435108014147
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch flexible frein volkswagen golf vendu 16.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Santana, K70 & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), 200 (43) (Ref : 1 987 476 230) équivalente à AUDI: 893 611 775 A & SEAT: 437 611 775, 893 611 775 A & VW: 437 611 775, 481 611 775, 893 611 775 A longueur : 160.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage 2 : M10x1 mm, Filetage extérieur 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
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disponibilité: in_stock
EAN: 3165141805970
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch kit freins tambours vendu 57.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Kit de freins à tambours pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant,V Berline,III Camionette 6NF), Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Fox, Lupo, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II), Santana (SANTANA) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Arosa, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2), Toledo (série 1) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 0 204 114 546) équivalente à AUDI: 1H0 698 511 X & FIAT: VAGKF21, VAGKFS21 & SEAT: 1H0 698 511 X, VAGKF21, VAGKFS21 & SKODA: 1H0 698 511 X & VW: 1H0 698 511 X, 6K0 698 801 B, VAGKF21, VAGKFS21 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : avec accessoires, Gamme : Origine, correcteur de cylindre de roue intégré : non, montage d'origine : vag/kelsey-hayes, synonymes : kit de frein arrière, Diamètre : 200.0, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 17.5 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diamètre de piston de cylindre : 44333.0, marque : BOSCH, avec consigne : non, cylindre de roue : non,
état: new
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EAN: 3165143216224
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein douille filet e il est vendu 38.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Douille filetée, jambe de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), Quattro, RS2 (Ref : 02159) équivalente à AUDI: 811 412 365 & SEAT: 811 412 365 & VW: 811 412 365 pièce neuve d'origine. diamètre extérieur : 19.5 mm, Poids : 0.016 kg, Épaisseur : 13.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 3.99
EAN: 4027816021599
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein soufflet cardan vendu 20.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Scirocco (I), Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), 80 (B2,B4 Quattro), Coupé (85), 90 (81) (Ref : 03328) équivalente à AUDI: 191 498 201, 191 498 201 B, 191 498 201 C & SEAT: 191 498 201, 191 498 201 B, 191 498 201 C & VW: 191 498 201, 191 498 201 B, 191 498 201 C diamètre intérieur : 21.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, vis de bride de cardan : oui, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.
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EAN: 4027816033288
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s moyeu roue il est vendu 29.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : 8535 29009) équivalente à AUDI: 357 501 117, 357 501 117 A & SEAT: 357 501 117, 357 501 117 A & SKODA: 357 501 117, 357 501 117 A & VW: 357 501 117, 357 501 117 A diamètre extérieur : 80.2 mm, synonymes : roulement de roue, Espace entre les trous de fixation : 64.5 mm, Filetage : 10,50, Nombre de trous : 6, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5710476368744
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein bout d essieu vendu 44.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Bout d'essieu, Corps de l'essieu pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2,B1), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : 08340) équivalente à AUDI: 305 501 117 1, 321 501 117, 357 501 117, 357 501 117 A, 6U0 501 117 & SEAT: 305 501 117 1, 321 501 117, 357 501 117, 357 501 117 A & VW: 305 501 117 1, 321 501 117, 357 501 117, 357 501 117 A, 6U0 501 117 pièce neuve d'origine.
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EAN: 4027816083405
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger biellette barre stabilisatrice il est vendu 9.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Biellette de barre stabilisatrice pour SUZUKI: Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Evolution V-VI CP9A,VI CK1*,Evolution IV CN9A), Colt (V CJ), Lancer F (IV C6/7*) (Ref : 53046318) équivalente à HYUNDAI: 5483036000, 5483036100, 5483036101, 5483036101S1, 5683036000 & ISUZU: 4242065D00000S1 & MITSUBISHI: 4056A038, 5483036101, MB 518780, MB 518781, MB573540 & SUZUKI: 42311-60A00, 4231160A00000, 4231185C00, 42420-6000, 42420-60A00, 42420-6500000, 42420-65D00, 4242065D00000, 4242065D00000S1, 4242085C00 gamme équipementier : KIT +, quantité : 1, longueur : 89.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
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EAN: 4250032441500
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger moyeu roue volkswagen golf il est vendu 24.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : N 2553) équivalente à VAG: 305 501 117 1, 321 501 117, 357 501 117, 357 501 117 A, 357 501 117 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : roulement de roue, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4250032445812
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur beru jeu c ble d il est vendu 46.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à BERU et est vendu par Oscaro.com
BERU Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Scirocco (I), Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B2 Quattro,B3 Quattro), Coupé (8B,85) & WARTBURG: 1300 (Ref : ZEF561) équivalente à VAG: 059 998 031, 803 998 031 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Longueur 3 : 444.0 mm, Longueur 4 : 584.0 mm, Longueur 5 : 599.0 mm, Longueur 1 : 284.0 mm, Longueur 2 : 384.0 mm, marque : BERU, avec consigne : non, fiche, bougie d'allumage : oui, câble d'allumage : oui, connecteur, allumeur : oui, manchon de fiche, système d'allumage : oui, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 4014427017110
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger patin ressort volkswagen vendu 6.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Patin de ressort pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Santana & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 6490259) équivalente à VAG: 321 512 103 C, 3A0 512 103 synonymes : Support ressort, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le patin de ressort est une pièce de liaison associée au support haut et bas d'un ressort de suspension, que ce ressort soit intégré à une jambe de suspension avec amortisseur hydraulique ou indépendant. Parfois constitué d'une coupelle en aluminium doublée d'un joint caoutchouc, il s'intercale entre le ressort et son support. Il assure la souplesse de la jonction, absorbe les vibrations et évite les grincements de friction métal contre métal. Si le ressort est intégré à une jambe de suspension, le rôle du patin haut est complémentaire de celui de la butée élastique de l'amortisseur hydraulique., quand changer : Les patins de ressort sont soumis à de fortes contraintes mécaniques, aux intempéries et aux agressions chimiques diverses (gaz d'échappement et autres polluants). Ils finissent par durcir, et leur perte de plasticité aggrave peu à peu leur dégradation. Leur usure se traduit souvent par l'apparition de grincements métalliques au niveau de la liaison ressort/support. Leur remplacement systématique est vivement conseillé lors d'un changement d'amortisseurs., pourquoi changer : Le patin de ressort, en tant que pièce d'assemblage d'un élément actif de vos dispositifs de suspension, participe à la plasticité générale et à la fiabilité du système. Sa dégradation altère l'articulation touchée, et génère peu à peu du jeu qui fragilise le ressort et l'amortisseur associé. Il est recommandé de remplacer les patins usagés (hauts et/ou bas) par paire, de chaque côté de l'essieu.
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EAN: 4062101016300
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico kit protection contre poussi il est vendu 17.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B2) & SEAT: Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun), Favorit, Forman (Ref : V10-7101) équivalente à SEAT: 191 512 131 B & SKODA: 191 512 131 B & VAG: 191 512 131 B, 191 512 131 B kit, 191 512 131 BS & VW: 191 512 131 B, 191 512 131 B kit Unité quantitative : Jeu, marque : VAICO, avec consigne : non, soufflet d'amortisseur de suspension : oui, butée de tige d'amortisseur de suspension : oui, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.
état: new
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EAN: 4046001255403
