Découvrir informations, conseils et prix pour samuel coavoux espaces temps jeu vendu 15.49 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Samuel Coavoux et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Questions théoriques, Publisher : Questions théoriques, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 240, publicationDate : 2012-09-11, authors : Samuel Coavoux, publishers : Samuel Coavoux, Samuel Rufat, Hovig Ter Minassian, languages : french, ISBN : 2917131195
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EAN: 9782917131190
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse renault il est vendu 34.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2), Duster (Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : 258.180) équivalente à DACIA: 77 01 471 366 & OPEL: 44 09 151, 91 160 210 & RENAULT: 77 01 471 366 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M12x1,5x117,5, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de...
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EAN: 4041248169070
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu 4 bougies d vendu 24.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) & SANTANA: Vitara & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Colt (I A15*), Shogun (1 L0/1), Lancer (A17*), Tredia (A21*), CELESTE (A7_), Sapporo, Cordia (A21*), Lancer F (A15* Berline) & MAZDA: E (serie), 626 (GD,GV), 121 (JA/JB,DB,DA), B (Pick-up) & NISSAN: Terrano (WD21), Micra (I K10), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Prairie (M10), Pick-up (720), Urvan (E24), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), Cherry (N10 Coupé,N12,N10 Hatchback,N10 Berline), Sunny (B310), Laurel (C31) & FIAT: Fiorino (146 FL93) & SEAT: Marbella, Terra & MARUTI: 800 & TOYOTA: Corolla (30) & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,SL/SS/SP/WC Wagon), Accord (I SJ/SY), Ballade (1) & ASIA: Rocsta & ROVER: Acclaim & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona & TRIUMPH: ACCLAIM & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback) & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3) (Ref : 95737) équivalente à DAIHATSU: 90048-51114-000 & HONDA: 98079-55817, 98079-55846 & ISUZU: 5-81380001-0 & KUBOTA: 12992-6771-1, 12992-67711 & MAZDA: 0000-18-8914, 8914-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 232, MS 851 235, MS 851 412 & NISSAN: 22401-V1485-PC, 22401-V1490, B2401-V1415 & OPEL: 90 356 323 & RENAULT: 77 00 103 502, 77 00 103 503, 77 00 725 302 & SUBARU: 490010033 & SUZUKI: 09482-00155, 09482-00167-001 & TOYOTA: 90919-01051 & YAMAHA: 94701-00328, 94703-00328 & YANMAR: 160793-78010 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : BLISTER, quantité : 4, marque : NGK, avec consigne : non,
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse renault il est vendu 25.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2), Duster (Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : 258.180) équivalente à DACIA: 77 01 471 366 & OPEL: 44 09 151, 91 160 210 & RENAULT: 77 01 471 366 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M12x1,5x117,5, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu 4 bougies d il est vendu 15.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) & SANTANA: Vitara & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Colt (I A15*), Shogun (1 L0/1), Lancer (A17*), Tredia (A21*), CELESTE (A7_), Sapporo, Cordia (A21*), Lancer F (A15* Berline) & MAZDA: E (serie), 626 (GD,GV), 121 (JA/JB,DB,DA), B (Pick-up) & NISSAN: Terrano (WD21), Micra (I K10), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Prairie (M10), Pick-up (720), Urvan (E24), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), Cherry (N10 Coupé,N12,N10 Hatchback,N10 Berline), Sunny (B310), Laurel (C31) & FIAT: Fiorino (146 FL93) & SEAT: Marbella, Terra & MARUTI: 800 & TOYOTA: Corolla (30) & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,SL/SS/SP/WC Wagon), Accord (I SJ/SY), Ballade (1) & ASIA: Rocsta & ROVER: Acclaim & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona & TRIUMPH: ACCLAIM & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback) & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3) (Ref : 95737) équivalente à DAIHATSU: 90048-51114-000 & HONDA: 98079-55817, 98079-55846 & ISUZU: 5-81380001-0 & KUBOTA: 12992-6771-1, 12992-67711 & MAZDA: 0000-18-8914, 8914-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 232, MS 851 235, MS 851 412 & NISSAN: 22401-V1485-PC, 22401-V1490, B2401-V1415 & OPEL: 90 356 323 & RENAULT: 77 00 103 502, 77 00 103 503, 77 00 725 302 & SUBARU: 490010033 & SUZUKI: 09482-00155, 09482-00167-001 & TOYOTA: 90919-01051 & YAMAHA: 94701-00328, 94703-00328 & YANMAR: 160793-78010 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : BLISTER, quantité : 4, marque : NGK, avec consigne : non,
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Découvrir informations, conseils et prix pour fispa appareil commande temps vendu 142.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FISPA et est vendu par Oscaro.com
FISPA Appareil de commande, temps de préchauffage pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Scénic (II), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Mégane (II Coupé Cabriolet,II Break), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction) (Ref : 2.85891) équivalente à GENERAL MOTORS: 95516185 & HITACHI: 132124, 2502124 & MERCEDES-BENZ: 6079000100, 6991530200, A6079000100, A6991530200 & NISSAN: 1106700Q0E & OPEL: 04422144, 095516185, 4422144, 95516185 & RENAULT: 110678071R pièce neuve d'origine.
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EAN: 8033208180023
Trouver informations, conseils et prix pour fispa appareil commande temps il est vendu 133.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FISPA et est vendu par Oscaro.com
FISPA Appareil de commande, temps de préchauffage pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Scénic (II), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Mégane (II Coupé Cabriolet,II Break), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction) (Ref : 2.85891) équivalente à GENERAL MOTORS: 95516185 & HITACHI: 132124, 2502124 & MERCEDES-BENZ: 6079000100, 6991530200, A6079000100, A6991530200 & NISSAN: 1106700Q0E & OPEL: 04422144, 095516185, 4422144, 95516185 & RENAULT: 110678071R pièce neuve d'origine.
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EAN: 8033208180023
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur beru jeu 4 bougies d vendu 11.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com
BERU Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Espace (III) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Wagon R (+ RB), Ignis (RG), Baleno (I Break,I,I Berline) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Rezzo (U100), OPTRA, Kalos (T250 Berline), CRUZE, Tacuma (U100), VIVANT & KIA: Picanto (SA), Carens (II), Sportage (I), Rio (I FD Break,I FD), Sephia (II), Shuma (II), Retona & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,Shuttle EE*,EC/ED/EE Berline), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CRX (EE/ED,EG/EH,AF/AS), Prelude (BA,AB/BA), Concerto, Accord (III,ACCORD VII Aerodeck), Legend (KA3/4), City (CITY A trois volumes) & FORD: Fiesta (III 89,II 83), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,IV cabriolet,V cabriolet,VI Cabriolet,VI Express/Van,V break,IV break,V Van,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (II,I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & HYUNDAI: Coupé (II,II Phase 2), Accent (III TR), Galloper (GALLOPER I), Lantra (berline,break), Tiburon & MAZDA: MX5 (II NB,I NA), E (serie), 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BF,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2), Premacy (FL), MX3, Demio, 626 (GE,GD,GV), MX6, Xedos (6,9), 121 (DB), MPV & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Forester (1 SF), Legacy (4 Break,4 Berline,3 Break,3 Outback,2 Break,3 Berline,1 Berline,1 Break,2 Berline), Justy, Vivio & MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*), Space Star (I DG), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Colt (V CJ,IV CA*), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer (CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), L300 (Truck), FTO & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 Coupé,800 Série 2 ) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & NISSAN: Primera (Hatchback P11,Break WP11), 100NX (100 NX B13), Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline), Z (300 X 31), Prairie (M11), Maxima (J30) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Rezzo (U100), Lacetti (LACETTI A trois volumes,LACETTI Break), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J150 II Berline,J100 Break,J150 II ), Espero, Tacuma (U100) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Gemini & DAIHATSU: Sirion, Feroza, Move, Hijet, Charade (G200/1/2/3/4), Gran Move, Sportrak, Applause, Valera (G203) & TOYOTA: Camry (MCV/SXV20 Berline ) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Priora (Berline 5 portes,Break 5 portes,Phase 2,Berline 4 portes,Coupé 3 portes), 110 (112,111), Granta &...
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EAN: 4014427021919
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco jeu vis culasse renault il est vendu 88.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 (Ref : 016215B) équivalente à RENAULT: 7700660908, 7700662634, 7700662634 (x14), 7700729429, 7700730882, 7700855034, 7700855034 (x8), 7700855230, 7700855230 (x2), 7700855231, 7700855231 (x4) longueur : 247.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Longueur 1 : 148.0 mm, Longueur 2 : 134.0 mm, Pas de vis 1 : 1.5 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 3358960162151
Trouver informations, conseils et prix pour corteco jeu vis culasse renault il est vendu 79.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 (Ref : 016215B) équivalente à RENAULT: 7700660908, 7700662634, 7700662634 (x14), 7700729429, 7700730882, 7700855034, 7700855034 (x8), 7700855230, 7700855230 (x2), 7700855231, 7700855231 (x4) longueur : 247.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Longueur 1 : 148.0 mm, Longueur 2 : 134.0 mm, Pas de vis 1 : 1.5 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 3358960162151
Découvrir informations, conseils et prix pour goetze jeu segments pistons vendu 38.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Goetze et est vendu par Oscaro.com
GOETZE Jeu de segments de pistons pour RENAULT: Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 08-127400-00) équivalente à RENAULT: 7701474973 Dimension standard : oui, Alésage de cylindre : 87.0 mm, marque : GOETZE, avec consigne : non,
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EAN: 4044197005222
Trouver informations, conseils et prix pour reinz jeu vis culasse renault il est vendu 101.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Espace (III,II), Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), R25 & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 505 (Berline), 504 (Coupé/Cabriolet), 605 (- Restyling), 604 (Ref : 14-32084-01) équivalente à CITROËN: 0204.53 (16x), 79 10 248 324 (16x) & PEUGEOT: 0204.30 (16x), 0204.53 (16x) & RENAULT: 79 10 248 324 (10x) longueur : 178.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4026634165973
Trouver informations, conseils et prix pour reinz jeu vis culasse renault il est vendu 90.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2) (Ref : 14-32240-01) équivalente à RENAULT TRUCKS: 77 00 872 847 (4x), 77 00 872 848 (5x), 77 00 872 849 (5x), 77 00 872 850 (4x) Filetage : M11, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4026634409060
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket jeu segments pistons vendu 48.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Jeu de segments de pistons pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Jeep & CITROËN: CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: 505 (Berline,Break) (Ref : 039 43 N0) équivalente à CITROËN: 064038, 7701467668 & PEUGEOT: 064038, 7701467668 Alésage de cylindre : 88.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4009026594100
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo jeu c ble d vendu 37.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3), Espace (II,I), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break) (Ref : 346605) équivalente à RENAULT: 6025003011, 77 00 720 783, 77 00 740 118, 7700720783, 7700740118 avec câble de liaison tête d'allumeur, bobine : oui, matériau : Silicone, quantité : 5, diamètre : 7.0 mm, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : REACTIVE, Longueur 3 : 530.0 mm, Longueur 4 : 620.0 mm, Longueur 5 : 560.0 mm, Longueur de câble : 505.0 mm, Bougie : Version de raccord SAE, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, Longueur 1 : 340.0 mm, Longueur 2 : 343.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3276423466052
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble il est vendu 93.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 605 (- Restyling) & RENAULT: Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) (Ref : 4344) équivalente à CITROËN: 5967-N8 & PEUGEOT: 5967-N8 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Gamme ame resistive, Spécification : DIS, ID de la version de la fiche : M4, Longueur 3 : 1110.0 mm, Longueur 1 : 885.0 mm, Longueur 2 : 1075.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3285190007429
Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble vendu 88.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Espace (II), R25 (Ref : 1417) équivalente à RENAULT: 7700856896 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Gamme ame resistive, Spécification : Bobine / Coil : SAE, ID de la version de la fiche : M4, Longueur 3 : 650.0 mm, Longueur 4 : 725.0 mm, Longueur 5 : 850.0 mm, Longueur 6 : 1000.0 mm, Longueur 1/Longueur 2 : 400/670 mm, Longueur 1 : 350.0 mm, Longueur 2 : 525.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3285190100557
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s jeu c vendu 28.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 8860 1431) synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, ID de la version de la fiche : M4, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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frais de port: 8.99
EAN: 3285190100571
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s jeu c il est vendu 28.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 8860 7420) synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, ID de la version de la fiche : SAE, Longueur 3 : 340.0 mm, Longueur 1 : 240.0 mm, Longueur 2 : 290.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3285190010146
Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble vendu 59.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : 2471) équivalente à RENAULT: 7700741872 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Gamme ame resistive, Spécification : Bobine / Coil : SAE, ID de la version de la fiche : SAE, Longueur 3 : 525.0 mm, Longueur 4 : 600.0 mm, Longueur de câble : 400.0 mm, Longueur 1 : 325.0 mm, Longueur 2 : 400.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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frais de port: 8.99
EAN: 3285190000031
