Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ravensburger kit compl ment circuit vendu 25.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Jeux, fabriqué par Ravensburger et est vendu par Roseoubleu.fr
Caractéristiques : A partir de 8 ans Brique action pour transport automatique de plusieurs billes au niveau supérieur Nouvelle brique électronique pour élever automatiquement plusieurs billes et 7 briques de hauteur en même temps Pas de remise en place manuelle requise Si une bille se trouve à...
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EAN: 4005556262007
Découvrir informations, conseils et prix pour ravensburger kit compl ment circuit vendu 120.99 € , est placé dans la catégorie Jeux; ce produit est fabriqué par Ravensburger et est vendu par Roseoubleu.fr
Caractéristiques : A partir de 8 ans Avec le kit de complément GraviTrax C Interaction le circuit à billes deviendra électronique pour des enfants dès 8 ans Briques électriques à émission et réception de signaux Dès qu'une bille roulera à travers le déclencheur un signal sera déclenché Le joueur...
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EAN: 4005556261888
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo filtre d shydrateur circuit vendu 36.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203) (Ref : 509529) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2118350047, A2118350047 pays de production : France, Poids : 0.79 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 3276425095298
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v filtre d il est vendu 45.9 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) (Ref : 33346) équivalente à FORD: 1310196, 1363197, 1466513, 3M5H19E647BA, 3M5H19E647BB, 3M5H19E647BC pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Diamètre : 89.0 mm, Hauteur : 202.0 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, Ø admission : 18.0 mm, Ø Sortie : 21.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 8718042324566
Trouver informations, conseils et prix pour hella filtre d shydrateur circuit il est vendu 35.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & CITROËN: C5 (Berline,Break) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : 8FT 351 197-221) marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 4082300185591
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v filtre d il est vendu 18.7 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus) (Ref : 33377) équivalente à FORD: 1856787, EJ7H19E989AA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, Diamètre : 45.0 mm, Hauteur : 195.0 mm, Type d'emballage : Cartouche, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 8718042306883
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v filtre d il est vendu 13.6 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171,171 Phase 2 ) (Ref : 33223) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2038350147, A2038350147 & SMART: 0003435V003 matériau : plastique, Diamètre : 38.0 mm, Hauteur : 368.0 mm, Type d'emballage : Cartouche, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 8718042019493
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella filtre d shydrateur circuit il est vendu 28.3 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2), Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break) & NISSAN: Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : 8FT 351 193-151) équivalente à CITROËN: 6455.FK & MITSUBISHI: 7815A285 & NISSAN: 92131-2Y920, 92131-2Y960, 92131-BV000 & PEUGEOT: 6455.FK & SUBARU: 73412-FE000 longueur : 220.0 mm, Largeur : 40.0 mm, Profondeur : 40.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 4045621441777
Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v filtre d il est vendu 57.4 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 33368) équivalente à FORD: 4N5H19E647BD & VOLVO: 1281837, 30661742, 30738666, 30780714, 31332649 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, quantité : 1, Diamètre : 89.0 mm, Hauteur : 338.0 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, Ø admission : 15.0 mm, Ø Sortie : 15.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 8718042172440
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel filtre d shydrateur il est vendu 31.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Dispatch (II VP) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 0900D204) équivalente à CITROËN: 006455AJ, 6455AJ, 6455AK Diamètre 1 : 45.0 mm, Longueur 1 : 335.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 5410909287726
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens filtre d shydrateur circuit vendu 25.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 95620) équivalente à CITROËN: 9827808180 & DS: 9827808180 & OPEL: 9827808180 & PEUGEOT: 9827808180 & VAUXHALL: 9827808180 Pour réfrigérant : 1234yf, Diamètre : 25.0 mm, Hauteur : 170.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 5707286461017
Découvrir informations, conseils et prix pour magneti marelli palpeur niveau circuit vendu 72.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Palpeur de niveau, circuit de carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Stilo (FL,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (III Pick-up), Linea & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), Bipper (Tepee) & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Ypsilon (2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 510030001010) équivalente à ALFA ROMEO: 77363659 & FIAT: 77363659 & GENERAL MOTORS: 95514997 & LANCIA: 77363659 & OPEL: 0836024, 190278, 836024 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 8001063964744
Trouver informations, conseils et prix pour brio world plaque tournante m il est vendu 16.36 € , présent dans la catégorie Jouets, ce produit est fabriqué par Brio et est vendu par Roseoubleu.fr
Comment faire demi-tour en train? C'est simple: en tournant le bouton de la plaque tournante mécanique! Caractéristiques : Inclus : 1 plaque tournante Dimensions : largeur 16 x profondeur 16 x hauteur 2,8 cm A partir de 3 ans
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frais de port: -1
EAN: 7312350333619
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss elparts coupe circuit il est vendu 4.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Coupe-circuit automatique (Ref : 50295902) équivalente à MAN: 81.25437-0119, 81.25437.0094 & MERCEDES-BENZ: N 000000 008836 pièce neuve d'origine. quantité : 1, Tension jusqu'à : 32.0 V, Version de fusibles : pour fusible à fiche standard, Champ de température de : -30.0 °C, Champ de température jusqu'à : 60.0 °C, Largeur : 20.0 mm, Hauteur : 34.9 mm, Couleur : rouge, Type de protection (Code IP) : IP 30, DIN/ISO : 10924, Ampérage : 10.0 A, Info complémentaire : avec mise à zéro du compteur, Profondeur : 6.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4026736132514
Trouver informations, conseils et prix pour brio world figurine feu croisement il est vendu 9.99 € , présent dans la catégorie Jouets pour bébé, ce produit est fabriqué par Brio et est vendu par Roseoubleu.fr
Attention : Un train va passer ! Appuie sur le bouton du feu de croisement pour qu'un feu rouge clignote et que le train puisse passer en toute sécurité. Bien joué ! Repars faire encore un tour. Tu dois faire attention au feu de croisement lumineux, c'est très important. Le feu de croisement est...
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frais de port: -1
EAN: 7312350338621
Découvrir informations, conseils et prix pour brio world pont basculant circuit vendu 28.69 € , est placé dans la catégorie Jouets pour bébé; ce produit est fabriqué par Brio et est vendu par Roseoubleu.fr
C’est maintenant au tour du bateau de passer. Une fois les barrières abaissées pour s’assurer qu’aucun train ne s’engage, tu pourras lever le pont en tournant la manivelle. Caractéristiques : Dimensions : largeur 66,5 x profondeur 10 x hauteur 15 cm Pièces : 3 A partir de 3 ans
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frais de port: -1
EAN: 7312350337570
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vemo capteur pression circuit frein il est vendu 208.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Capteur de pression, circuit de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 2,Série 2 Phase 2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe A (W168,W168 Family), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe S (220), Classe CL (Coupé CL215), Vaneo (414) & FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (III) & BENTLEY: Continental (Coupé 3W_,Berline) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline,Break Phase 3,Berline Phase 3,Break/Estate) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : V10-73-0442) équivalente à ALFA ROMEO: 71730275 & AUDI: 8E0 907 597 & BMW: 1 165 467, 34 51 1 165 467 & CHEVROLET: 10417400, 9196400 & FIAT: 71730275 & FORD: 001 408 7V 00 1, 1 119 026, 1S7T2 M118 AA & LANCIA: 71730275 & LAND ROVER: SSB000140 & MERCEDES-BENZ: 0014087V001, 003 542 05 18, A 0014087V001, A 003 542 05 18 & NISSAN: 47240AG020 & OPEL: 09196400, 093173458, 93173458 & ROVER: SSB000140 & SEAT: 8E0 907 597 & SKODA: 8E0 907 597 & TOYOTA: 89637 07010, 89637-07010 & VAG: 8E0 907 597 & VW: 8E0 907 597 marque : VEMO, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4046001832864
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat palpeur niveau circuit carburant vendu 48.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Palpeur de niveau, circuit de carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Stilo (FL,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (III Pick-up), Linea & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), Bipper (Tepee) & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Ypsilon (2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 81.175) équivalente à ALFA ROMEO: 77363659 & FIAT: 77363659 & GENERAL MOTORS: 95514997 & LANCIA: 77363659 & OPEL: 0836024, 836024 marque : SIDAT, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 8033208105385
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v filtre d il est vendu 27.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum, Vectra (C Sedan,C,C Estate) (Ref : 33309) équivalente à CADILLAC: 24418371 & OPEL: 1848045, 24418371 & SAAB: 1848045, 24418371 & VAUXHALL: 1848045, 24418371 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Diamètre : 60.0 mm, Hauteur : 160.0 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, Ø admission : 9.0 mm, Ø Sortie : 9.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
état: new
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EAN: 8718042097347
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens filtre d shydrateur circuit vendu 20.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Pulsar (N17), NP300 (Navara D23), Cabstar (F24M), Murano (Z50,II Z51), Almera Tino (V10B), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Maxima (QX CA33), Pathfinder (R50) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Eclipse Cross (Phase 2) & HONDA: FR-V (Phase 2) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break) & RENAULT: Alaskan & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : 95452) équivalente à CITROËN: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & HONDA: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & INFINITI: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & MITSUBISHI: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & NISSAN: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 921313VA1A, 92131BH40A, 92131BH40B, 92131BV00A & PEUGEOT: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & RENAULT: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BH40B, 92131BV00A & RENAULT TRUCKS: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & SAAB: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A & SUBARU: 5001875483, 6455FK, 73412-FE000, 7815A285, 80351SJD003, 92131-2Y920, 92131-BV000, 921312Y960, 92131BV00A matériau : aluminium, Pour réfrigérant : R 134a, Diamètre : 40.0 mm, Hauteur : 235.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le...
état: new
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EAN: 5707286357099
