Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur roue libre sunrace 14 34 vendu 23.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, fabriqué par SunRace et est vendu par La-becanerie.com
Roue libre 7 vitesses de 14-34 dents à visser.
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EAN: 4710944257359
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur crou roue sunrace sturmey archer il est vendu 10.4 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à SunRace et est vendu par La-becanerie.com
Écrou de roue Sunrace Sturmey Archer côté droit pour moyeu 3v
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EAN: 4710944224344
Trouver informations, conseils et prix pour topran poulie roue libre alternateur il est vendu 34.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Topran et est vendu par Oscaro.com
TOPRAN Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 601 038) équivalente à VOLVO: 30667682 diamètre extérieur : 58.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, Nombre de dents : 33, marque : TOPRAN, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 4063926336352
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur topran poulie roue libre alternateur vendu 25.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Topran et est vendu par Oscaro.com
TOPRAN Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 601 038) équivalente à VOLVO: 30667682 diamètre extérieur : 58.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, Nombre de dents : 33, marque : TOPRAN, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 4063926336352
Trouver informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 44.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) (Ref : 1674002) équivalente à RENAULT: 7701055871, 7701207807, 7701477502 & VOLVO: 31251071, 8641982 référence constructeur : 7701477502, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872443229
Trouver informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 43.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), V40, S80 (II), S70, XC 70 (Phase 2), C70 (I Coupé,I Cabriolet) (Ref : 1676034) équivalente à VOLVO: 30667878, 30737517, 8676497, 9459747 référence constructeur : 30667878, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872446367
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur vendu 56.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (210 Berline,210 Break), Viano (639,639 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 411 CDI,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 416 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.211,901-905 616 CDI,II 906.711,II 906.255,II 906.655,II 906.136,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.733,II 906.731,II 906.253,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.132,II 906.233), Classe V (638) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : 1676018) équivalente à CHRYSLER: 055117591AA, 55117591AA & JEEP: 055117591AA, 55117591AA & MERCEDES-BENZ: 6111550315, 6111550515, 6111550715, A6111550315, A6111550515, A6111550715 référence constructeur : 6111550715, diamètre extérieur : 50.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872445841
Découvrir informations, conseils et prix pour roue arri re vtc 700c vendu 40.8 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par Velox et est vendu par La-becanerie.com
Conçue pour une utilisation sur VTC, cette roue arrière Velox de 700C est dotée d’un blocage rapide et du système de freinage à patins, au coloris argenté.
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EAN: 3700948144107
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur roue arri re vtc 28 vendu 37.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, fabriqué par Velox et est vendu par La-becanerie.com
Conçue pour une utilisation sur VTC, cette roue arrière Velox de 28’’ est dotée d’un axe à boulons et du système de freinage à patins, au coloris argenté.
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EAN: 3660429071332
Trouver informations, conseils et prix pour ultime bike roue arri re il est vendu 72.8 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par Ultime Bike et est vendu par La-becanerie.com
Roue arrière VTT de 27,5" pour frein à disque 6 trous et avec filetage pour roue libre 6-8v.
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EAN: 3700948114285
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur roue arri re vtt 26 il est vendu 39.8 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à Velox et est vendu par La-becanerie.com
Conçue pour une utilisation sur VTT, cette roue arrière Velox de 26’’ est dotée d’un blocage rapide et du système de freinage à patins, au coloris argenté.
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EAN: 3700948102725
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie roue libre alternateur vendu 63.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & VOLVO: V40, S40 (Ref : OAP7043) équivalente à RENAULT: 7701055871, 7701207807, 7701477502 & VOLVO: 31251071, 8641982 débrayable : oui, diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 42.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5414465895401
Trouver informations, conseils et prix pour gates poulie roue libre alternateur il est vendu 59.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour FORD: S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline) & VOLVO: V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : OAP7126) équivalente à VOLVO: 30667682 diamètre extérieur : 58.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 41.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465034596
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie roue libre alternateur il est vendu 62.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), V40, XC 70, S80, S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet) (Ref : OAP7036) équivalente à VOLVO: 30667878, 30737517, 8676497, 9459747 débrayable : oui, diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 38.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465895746
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 35.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) (Ref : 1674002) équivalente à RENAULT: 7701055871, 7701207807, 7701477502 & VOLVO: 31251071, 8641982 référence constructeur : 7701477502, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3660872443229
Trouver informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 34.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), V40, S80 (II), S70, XC 70 (Phase 2), C70 (I Coupé,I Cabriolet) (Ref : 1676034) équivalente à VOLVO: 30667878, 30737517, 8676497, 9459747 référence constructeur : 30667878, diamètre extérieur : 56.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
état: new
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EAN: 3660872446367
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie roue libre alternateur vendu 84.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : OAP7119) équivalente à HONDA: 31141RBDE02 diamètre extérieur : 75.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 39.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 7, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5414465034527
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur meyle poulie roue libre alternateur il est vendu 33.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Meyle et est vendu par Oscaro.com
MEYLE Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 411 CDI,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,901-905 216 CDI,901-905 416 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904), Classe V (638) (Ref : 014 053 1008) équivalente à MERCEDES-BENZ: 010 154 59 02, 010 154 95 02, 010 154 96 02, 011 154 06 02, 011 154 09 02, 011 154 70 02, 011 154 78 02, 012 154 22 02, 012 154 54 02, 013 154 36 02, 611 150 01 60, 611 155 02 15, A 010 154 59 02, A 010 154 95 02, A 010 154 96 02, A 011 154 06 02, A 011 154 09 02, A 011 154 70 02, A 011 154 78 02, A 012 154 22 02, A 012 154 54 02, A 013 154 36 02, A 611 150 01 60, A 611 155 02 15 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, pour n° fabricant : F-228824.XX, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 4040074345788
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf poulie roue libre alternateur vendu 37.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Vito (639,639 Phase 2), Classe ML (164,Phase 2 164), Viano (639,639 Phase 2), Classe E (212 Berline,213 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe V (447), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.211,II 906.711,II 906.255,II 906.655,II 906.136,II 906.733,II 906.731,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.235,II 906.132,II 906.233), Classe G (G-463), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,217 Coupé,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe GL (166), Classe SLC (172), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe GLS (166), Classe SLS (SLS AMG) & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) (Ref : VKM 03810) équivalente à MERCEDES-BENZ: 278 150 00 60, 646 155 01 15, A 278 150 00 60, A 646 155 01 15 montage d'origine : Valeo, référence des outils recommandés : VKN 350, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 45.7 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, pour n° fabricant : F-552901.XX, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la...
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EAN: 7316575163822
Découvrir informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur vendu 47.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (210 Berline,210 Break), Viano (639,639 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 411 CDI,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 416 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.211,901-905 616 CDI,II 906.711,II 906.255,II 906.655,II 906.136,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.733,II 906.731,II 906.253,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.132,II 906.233), Classe V (638) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : 1676018) équivalente à CHRYSLER: 055117591AA, 55117591AA & JEEP: 055117591AA, 55117591AA & MERCEDES-BENZ: 6111550315, 6111550515, 6111550715, A6111550315, A6111550515, A6111550715 référence constructeur : 6111550715, diamètre extérieur : 50.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3660872445841
