Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ron foglie e vento vendu 21.08 € , ce produit est placé dans la catégorie Musique, fabriqué par RON et est vendu par momox-shop
Binding : Audio CD, Label : Eastwest (Warner Music Switzerland), Publisher : Eastwest (Warner Music Switzerland), NumberOfDiscs : 1, Feature : Ihre Kleinen Music Store. von Italien nach ganz Europa, medium : Audio CD, releaseDate : 1992-08-28, artists : Ron
état: used
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EAN: 0745099051228
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein volkswagen golf il est vendu 83.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B3 Quattro,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,Berline,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,85 Quattro) (Ref : BHW202E) équivalente à AUDI: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SEAT: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SKODA: 357 615 124 A, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX & VW: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & VW (FAW): 357 615 124 A avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW201E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette...
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EAN: 3322937235308
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi capteur cognement volkswagen vendu 30.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Caddy (II), Vento & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (G-463), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) & PEUGEOT: 106 & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Spider & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : AS10171) équivalente à CITROËN: 5946.21 & MERCEDES-BENZ: 004 1539 028, A004 1539 028 & PEUGEOT: 5946.21 & RENAULT: 7431 367 644, 7700 871 678 & SAAB: 9142415 & SEAT: 030 905 377A & SKODA: 030 905 377A & TOYOTA: 89615-05010 & VAG: 030 905 377A & VW: 030 905 377A quantité : 2, marque : DELPHI, avec consigne : non,
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EAN: 5012759963234
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur alfa e parts capteur pression il est vendu 29.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : AF05151) équivalente à AUDI: 030906051, 030906051A & BYD: 3600040E & CHANA: 3762010B3 & CHANGAN: 3762010B3 & CHERY: 465Q 1AD 1100800 & GREAT WALL: 0261230011 & HAFEI: 465Q 1AD 1100800 & SEAT: 030906051, 030906051A & SKODA: 030906051, 030906051A & VAG: 030906051, 030906051A & VW: 030906051, 030906051A couleur : noir, matériau : plastique, longueur : 60.0 mm, Nombre de trous de fixation : 2, Pression de : 17.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 117.0 kPa, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 8445731026318
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella hengst filtre d habitacle vendu 24.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA HENGST et est vendu par Oscaro.com
HELLA HENGST Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : E900LC) équivalente à BARTOLETTI: 7401359 & VAG: 1H0 091 800, 1H0 091 800 SE, 1J0 819 644, 1J0 819 644 A, 8L0 091 800, JZW 819 653 & VW (SVW): 180 819 644 B, 1J0 819 644 B pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 206.0 mm, longueur : 279.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : HELLA HENGST, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de...
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EAN: 4030776005288
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella hengst filtre d habitacle vendu 25.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA HENGST et est vendu par Oscaro.com
HELLA HENGST Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : E900LB) équivalente à VAG: 1H0 091 800, 1H0 091 800 SE, 1J0 819 644, 1J0 819 644 A, 8L0 091 800 pièce neuve d'origine. Gamme : anti-bactérien, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 207.0 mm, longueur : 280.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : HELLA HENGST, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de...
état: new
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EAN: 4030776047059
Découvrir informations, conseils et prix pour alfa e parts capteur cognement vendu 26.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Vento, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) & PORSCHE: 928 (Ref : AF03007) équivalente à AUDI: 054905377, 054905377G & BYD: 3600080E & CHANGAN: 3752010B3 & CHERY: 480EE-1002060 & DR: 480EE-1002060 & HAFEI: AB37214020 & PORSCHE: 92860614400 & SEAT: 054905377, 054905377G & SKODA: 054905377, 054905377G & SUZUKI: 37520 10B3 000, 3752010B3 & VAG: 054905377, 054905377G & VW: 054905377, 054905377G couleur : noir/bleu, matériau : plastique, longueur : 580.0 mm, Couleur de connecteur : bleu, Longueur de câble : 550.0 mm, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 8445731024925
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant vendu 308.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com
Continental/VDO Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : E22-041-056Z) équivalente à FORD: 1028808, 95VW9H307AC & SEAT: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P & VW: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590850287
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pot stabilisation pompe il est vendu 83.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com
AIRTEX Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Felicia (Pick Up Phase 2) (Ref : E10350M) équivalente à FORD: 1028808, 1047280, 95VW-9H307AC, 96VW-9H307AA & SEAT: 1H0.919.651K, 1H0.919.651P, 6N0.919.051K & VW: 1H0.919.651K, 1H0.919.651P, 6N0.919.051K marque : AIRTEX, avec consigne : non, pompe à carburant : oui,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435013810025
Trouver informations, conseils et prix pour alfa e parts pressostat climatisation il est vendu 24.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Polo (III,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : AF02103) équivalente à AUDI: 1H0959139B, 7M3959139 & FORD: 7238088, 95VW19N715AB & SEAT: 1H0959139B, 7M3959139 & SKODA: 1H0959139B, 7M3959139 & VAG: 1H0959139B, 7M3959139 & VW: 1H0959139B, 7M3959139 couleur : noir, matériau : métal, longueur : 71.0 mm, tension : 5.0 V, Couleur de connecteur : noir, Filetage : UNF 7/16x20, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 8445731001414
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur alfa e parts capteur niveau vendu 70.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur, niveau de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento (Ref : AF05130) équivalente à AUDI: 1H0919670 & SEAT: 1H0919670 & SKODA: 1H0919670 & VAG: 1H0919670 & VW: 1H0919670 longueur : 242.0 mm, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
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EAN: 8445731017897
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal tuyau d chappement volkswagen vendu 43.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Tuyau d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) (Ref : 787-461) équivalente à VW: 191253203E, 1H0253203A, 1H0253203E, 1H0253203K synonymes : tuyau d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
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EAN: 3351647874613
Découvrir informations, conseils et prix pour bosal catalyseur volkswagen golf vendu 228.31 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 099-890) équivalente à SEAT: 165131701EX & VW: 165131701E, 165131701EX, 1H0131701MX, 1H0131701NX, 357131701C, 357131701CX, 535131701EX synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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EAN: 3351640998903
Trouver informations, conseils et prix pour seim c ble frein main il est vendu 42.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble de frein à main pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento (Ref : 853160) équivalente à VW: 1H0609721E synonymes : câble de frein à main, Longueur 1/Longueur 2 : 1620/1095+1620/1095 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
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EAN: 3349808531604
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo m canisme l ve vendu 254.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Vento (Ref : 850455) équivalente à VW: 1H0839402C, 1H0839402E, 1H4839462A type de fonctionnement : électrique, Poids : 2.03 kg, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 850454, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.
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EAN: 3276428504551
Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli m canisme l il est vendu 246.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Vento (Ref : 350103405000) équivalente à AUDI: 1H4839401A, 1H4839461 & VW: 1H0839401C, 1H0839401E, 1H4839461A, 1H4839461A + 1H4959811 type de commande : impulsion automatique, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103406000, Nombre de portes : 5, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.
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EAN: 8001063134154
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur denso sonde lambda nissan qashqai il est vendu 59.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Sonde lambda pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster), Série 8 (E31 Coupé), Z1 (E30) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Van Plus Phase 2,Van Plus), Favorit, Forman (Ref : DOX-0118) équivalente à AUDI: 021906265A, 021906265AB, 021906265BD, 021906265N, 023906265D, 037906265AD, 330906265, 6U0906265B & BMW: 11781247235, 11781247475, 11781433159, 11781714772, 11781716114, 11781720860, 11781721125, 11781730007, 11781734345, 11781734393, 11781735499, 11781735500, 11781735710 & MERCEDES-BENZ: 0005405917, A0005405917 & SEAT: 021906265A, 021906265AB, 021906265BD, 021906265N, 023906265D, 037906265AD, 330906265, 6U0906265B & SKODA: 021906265A, 021906265AB, 021906265BD, 021906265N, 023906265D, 037906265AD, 330906265, 6U0906265B & VW: 021906265A, 021906265AB, 021906265BD, 021906265N, 023906265D, 037906265AD, 330906265, 6U0906265B chauffé : oui, montage d'origine : Denso, référence constructeur : UNIVERSAL fit, Poids : 0.103 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M18x1.5, Longueur de câble : 750.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange...
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EAN: 8717613018392
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein ressort suspension il est vendu 87.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento (Ref : 104736) équivalente à VW: 1H9 411 105 E quantité : 2, diamètre extérieur : 141.0 mm, longueur : 341.0 mm, Poids : 2.76 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 7, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4054224047361
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein roue dent e il est vendu 24.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roue dentée, vilebrequin pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2), 90 (89 & 8A) (Ref : 25166) équivalente à AUDI: 028 105 263, 028 105 263 E, 056 198 351 AX, 068 105 021, 068 198 351 AV, 068 198 351 X, 28 105 263, 28 105 263 E, 56 198 351 AX, 68 105 021, 68 198 351 AV, 68 198 351 X & VW: 028 105 263, 028 105 263 E, 056 198 351 AX, 068 105 021, 068 105 263 C, 068 198 351 AV, 068 198 351 X, 28 105 263, 28 105 263 E, 56 198 351 AX, 68 105 021, 68 105 263 C, 68 198 351 AV, 68 198 351 X Poids : 0.46 kg, Distribution moteur : Courroie de distribution, Nombre de dents : 22, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816251668
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel bande retenue r il est vendu 39.4 € , présent dans la catégorie Golf; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Bande de retenue, réservoir de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,II Syncro) (Ref : 5880098) équivalente à VAG: 1H0201653E, 1H0201653F, 1H0201654C & VW: 1H0 201 653 E, 1H0 201 653 F, 1H0 201 654 C pièce neuve d'origine.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909487331
