Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur rennsteig pointeau ref 9r 430 il est vendu 27.89 € , présent dans la catégorie Outils manuels; ce produit appartient à Rennsteig et est vendu par Oscaro.com
RENNSTEIG Pointeau (Ref : 9R 430 230) marque : RENNSTEIG, avec consigne : non,
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EAN: 4049002096921
Trouver informations, conseils et prix pour rennsteig coffret extracteur vis ref il est vendu 53.19 € , présent dans la catégorie Outils manuels, ce produit est fabriqué par Rennsteig et est vendu par Oscaro.com
RENNSTEIG Coffret extracteur de vis (Ref : 9R 471 901 3) marque : RENNSTEIG, avec consigne : non,
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EAN: 4049002022791
Trouver informations, conseils et prix pour rennsteig jeu chasse goupilles ref il est vendu 26.09 € , présent dans la catégorie Outils manuels, ce produit est fabriqué par Rennsteig et est vendu par Oscaro.com
RENNSTEIG Jeu de chasse-goupilles (Ref : 9R 425 170 0) marque : RENNSTEIG, avec consigne : non,
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EAN: 4049002002250
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch batteries lectroportatif ref 1 vendu 113.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Batteries électroportatif (Ref : 1 600 A01 9R8) pièce neuve d'origine. Composition : Starter Set 2x2,0Ah + GAL 12V-40, Référence commerciale : GBA12 - GAL 12V, Voltage : 12.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165140968188
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu c ble d il est vendu 25.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & DACIA: 1310, 1300 (Break), 1210, 1307 (Camion plate-forme/Châssis) (Ref : 7379) couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Type de raccord : DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 0087295073797
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu c ble d il est vendu 34.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Super 5 (3 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9 (Ref : 7153) couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 0087295071533
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage renault il est vendu 25.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Scirocco, Transporter (T3 F24 Syncro), Jetta (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & PORSCHE: 911 (964), 944 (-2), 924 & ALFA ROMEO: GTV (II,I), 75, 155, Giulia, 33 (905), 164 (Super), GT, 90, 1300 (GT), 6 & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Fulvia, Y10 (156 R92), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Gamma (830), Trevi (828), Prisma (R86), A 112 & VOLVO: 940 (Break/Estate), 480, 440, 460 & AUTOBIANCHI: A112 & FIAT: Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93), 124, 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (FL90 154,154), 850 (Spider,Coupé,Berline), Spider (124), 131 (Berline), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Argenta & MERCEDES-BENZ: PAGODE (W113), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W111), 8 (/W114), COUPE (W111), SL (W121,R198), PONTON (W128), CABRIOLET (W111), GULLWING (W198) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline), 99 & FORD: Capri (III,I), Escort (II berline,I) & AUDI: 80 (B2), Coupé (85), 200 (43), 100 (Berline,43,Coupé,43 Avant 45) & FERRARI: Mondial, 308, 400, DINO (GT 206/246), 412 & TALBOT: 1000, Bagheera & JAGUAR: XJ & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Lancer F (IV C6/7*), Colt (III C5*), Galant (E3* Berline,E3* ), Sapporo & MASERATI: Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), 200-400 (430 Berline), 420/430 (Berline), 228 (Coupé), Karif & SEAT: Ronda, 132, 128, 131, 124 (Berline) & ROVER: Maestro & SUBARU: L Series (Leone II), XT (Coupé) & LOTUS: Excel & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & BMW: 1500-2000 & AUSTIN: MAESTRO (XC) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300) (Ref : 6684) équivalente à INFINITI: BY480-BPR8E & MERCURY: 885 185 & NISSAN: BY480-BPR8E & SUZUKI: 99000-79A45-P8E & YAMAHA: 90793-20008, 90793-20025 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que...
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EAN: 0087295166840
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur motip bombe peinture auto renault il est vendu 27.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MoTip et est vendu par Oscaro.com
MOTIP Bombe de peinture auto pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R12 (Berline,Break), R9, Jeep (Cherokee), Alpine (GT D500,A310,A610), R16, R18 (Berline,Break), Fuego, Estafette, R6, R20, Rodéo (Rodeo), R17, R30, R14, R15, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & R.V.I.: Série B (B) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (CJ7) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP,PROBE I), Explorer, Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible), Aerostar, TAURUS (Wagon), Windstar & FIAT: 500 (II,I), X1/9, 124 (Coupé,Familiare), 126, 127, 128, 850 (Spider,Coupé,Berline), 131 (Berline,Break), 125, 132, 600, 130 (Coupé), 242, Campagnola, 135 DINO (Spider,Coupé), 238 & ALPINE: A310 & YUGO/ZASTAVA: 126, 1300-2300 (1300), 124 & WARTBURG: 1300 (Ref : 46390) équivalente à FIAT: 551, FIAT 551 & FORD USA: 8L, FORD 8L, FORD M5978, M5978 & GENERAL MOTORS: 56, GENERAL MOTORS 56, GENERAL MOTORS R, GENERAL MOTORS WA9610, R, WA9610 & RENAULT: 170, 67046, RENAULT 170, RENAULT 67046 & TRABANT: 0321, TRABANT 0321 & WARTBURG: WAR7725, WARTBURG WAR7725 synonymes : bombe peinture, aérosol peinture, Couleur : beige, Type d'emballage : Bombe, Capacité : 400.0 ml, Gamme équipementier : Bombe de peinture beige, marque : MOTIP, avec consigne : non,
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EAN: 8711347463909
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella bo tier pr chauffage il est vendu 65.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Boîtier de préchauffage pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R9, R18 (Berline,Break), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & ALFA ROMEO: Alfetta (berline), Giulietta (II), 90, 6 (Ref : 4RV 008 188-101) équivalente à AGRIA: 4436 0 & ALFA ROMEO: 116 6196 0160 0 & DEUTZ-FAHR: 000 871 074 & RENAULT: 77 00 702 747, 77 00 751 089, 77 00 757 776, 77 02 089 784 durée de préchauffage : 9.0 sec, tension : 12.0 V, synonymes : relais de préchauffage, Info complémentaire : sans captage de température externe, Info complémentaire : sans temps de post-chauffage, marque : HELLA, avec consigne : non,
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EAN: 4082300086201
Trouver informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur il est vendu 65.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), Espace (I), R12 (Berline,Break), R9, R16, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, R14 & TALBOT: Murena, Tagora & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 360, 345, 264, 343, 265 (Ref : 5DR 004 241-721) équivalente à CHRYSLER: 83 502 031 & CITROËN: 95 646 311, 95.646.312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 5761.57 & RENAULT: 77 01 028 400, 77 01 029 095, 77 01 030 241, 77 01 031 737, 77 01 033 171, 77 01 033 654, 77 01 348 589 & RENAULT TRUCKS: 50 00 820 239 & VOLVO: 3 287 656 7, 3 342 281 7 montage d'origine : Valeo Paris Rhone, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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EAN: 4082300053913
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu c ble d vendu 42.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: R11 (5 portes,3 portes), R9 & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344) (Ref : 7172) équivalente à DACIA: 77 00 855 768 & RENAULT: 77 00 855 768 & VOLVO: 7700 8557 68 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 0087295071724
Trouver informations, conseils et prix pour trw cylindre roue renault express il est vendu 27.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Cylindre de roue pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R12 (Berline), R9, R18 (Berline), Fuego, R14, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & PEUGEOT: 309 (II) (Ref : BWH174) équivalente à PEUGEOT: 4402 80 & RENAULT: 77 01 026 367, 77 01 027 198, 77 01 031 505, 77 01 035 476, 77 01 349 122, 77 01 365 466 matériau : fonte, montage d'origine : Bendix, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 3322937007219
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint culasse renault express il est vendu 55.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint de culasse pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & ARO: 10 & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 360 (Ref : 984.216) équivalente à DACIA: 77 00 867 871 & RENAULT: 77 00 867 871 & VOLVO: 3 343 861-1 nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.75 mm, article supplémentaire (référence) : 759.180, Diamètre : 79.0 mm, Épaisseur installée : 1.75 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 4041248537374
Découvrir informations, conseils et prix pour trw ma tre cylindre frein vendu 78.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Maître-cylindre de frein pour RENAULT: R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Fuego, R18 (Break) (Ref : PMD172) équivalente à PEUGEOT: 4601 84 & RENAULT: 77 00 666 325, 77 00 694 069, 77 01 349 254 montage d'origine : Bendix, Diamètre du piston : 19.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 3322937007271
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw kit freins tambours peugeot vendu 123.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Kit de freins à tambours pour PEUGEOT: 309 (II) & RENAULT: R11 (5 portes,3 portes,societe), R9 (Ref : GSK1015) équivalente à CITROËN: 4241 6V & PEUGEOT: 4241 1W, 4241 6V, 4241 76 & RENAULT: 77 01 202 586, 77 01 203 447, RENAKFS027 gamme équipementier : Superkit, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : E1 90R 01110/014, Largeur : 42.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,
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EAN: 3322936600381
Découvrir informations, conseils et prix pour trw kit freins tambours renault vendu 99.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Kit de freins à tambours pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & PEUGEOT: 309 (II) (Ref : GSK1036) équivalente à RENAULT: 77 01 202 722, 77 01 203 461, 77 01 204 518, 77 01 205 311, 77 01 205 312, 7701202725, 7701203464, 7701205310, 86 71 003 774, RENAKFS003 gamme équipementier : Superkit, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : E1 90R 01195/001, Largeur : 42.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,
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EAN: 3322936600053
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant renault super vendu 154.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à carburant pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, R18 (Berline,Break), Fuego & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Kadett (E,D ,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet) & SEAT: Ibiza (I) (Ref : 0 580 464 085) équivalente à FIAT: 4429209, 44606460, 82350177 & HOLDEN: 90 136 950 & LANCIA: 4429209, 44606460, 82350177 & OPEL: 8 15 005, 90136950, 90167397 & PORSCHE: 043 906 091, 923 094 906 35 & RENAULT: 60 01 008 001, 77 00 582 695, 77 00 687 710, 77 01 062 086 & VAUXHALL: 90167397 & VW: 043 906 091, 251 906 091 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3165143161005
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur renault clio il est vendu 106.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II), Espace (III,Grand III), Super 5 (5 portes,3 portes), Mégane Scénic (JA/FA), Trafic (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Spider, Rapid (II), Lutécia, Extra (MK II) (Ref : 0 986 016 400) équivalente à RENAULT: 77 00 105 080, 77 00 352 049, 77 00 796 488, 77 00 853 827, 77 00 854 955, 77 00 865 719, 77 00 871 057, 77 01 351 390, 77 01 351 772, 77 01 352 049, 77 01 353 827, 77 01 853 827, 77 11 134 260 & VOLVO: 8111701 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 4, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 38.0 °, Pignon-position de base : -0.16 mm, Taraudage ou filetage 3 : M10x1.5, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 60.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 38.0 °, Position/degré : links, Pince : 50, Nombre de dents : 10, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce...
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EAN: 3165141770254
Trouver informations, conseils et prix pour elring joint culasse renault clio il est vendu 32.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint de culasse pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R8, R9, Estafette, R6, Rodéo (Rodeo), R10, Rapid (I), Extra (MK I), R7 & DAF: 66, 55 & VOLVO: 66 (Ref : 986.225) équivalente à DACIA: 77 00 518 676, 77 00 680 688 & RENAULT: 77 00 518 676, 77 00 680 688 matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.27 mm, article supplémentaire (référence) : 111.630, Diamètre : 72.0 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 4041248063583
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur renault clio vendu 97.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Express (II,I), Espace (III,III Phase 2), Super 5 (5 portes,3 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Trafic (I Phase 4), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & VOLVO: V40, S40, 440, 460, 340 (345,343,Sedan 344), 360 & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & OPEL: Arena (Ref : 0 986 013 200) équivalente à MITSUBISHI: MD329260 & OPEL: 9110411 & RENAULT: 60 01 040 105, 77 00 102 800, 77 00 106 426, 77 00 106 763, 77 00 113 207, 77 00 700 188, 77 00 735 712, 77 00 761 416, 77 00 777 478, 77 00 852 853, 77 00 861 013, 77 00 865 213, 77 00 866 505, 77 01 351 391, 77 01 351 392, 77 01 351 794, 77 01 499 229, 77 01 499 477, 77 01 499 601, 77 02 146 495, 82 00 466 763 & VAUXHALL: 9110411 & VOLVO: 3475866, 9031303 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 32.0 °, Pignon-position de base : -0.7 mm, Filetage : M10x1.5, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 60.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 32.0 °, Position/degré : links, Pince : 30,50, Nombre de dents : 10, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon...
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143445303
