remante injecteur mercedes benz Classement 2024

remante injecteur mercedes benz

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur remante injecteur mercedes benz il est vendu 156.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.135,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 616 CDI,II 906.136,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe G (G-463) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : 002-003-001146R) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, diamètre extérieur : 15.0 mm, Poids : 0.4 kg, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : REMANTE, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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frais de port: 8.99

remante injecteur mercedes benz

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur remante injecteur mercedes benz il est vendu 147.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.135,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe G (G-463) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : 002-003-001146R) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, diamètre extérieur : 15.0 mm, Poids : 0.4 kg, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : REMANTE, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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remante convertisseur couple

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur remante convertisseur couple vendu 579.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Convertisseur de couple pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe E (210 Berline,210 Break,212 Break), Viano (639,639 Phase 2), Classe G (G-463), Classe S (140 Berline), Sprinter (901-905 616 CDI) (Ref : 009-002-000008R) marque : REMANTE, avec consigne : oui,

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remante convertisseur couple

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur remante convertisseur couple il est vendu 594.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Convertisseur de couple pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171), Classe CLC (203) (Ref : 009-002-000012R) marque : REMANTE, avec consigne : oui,

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remante convertisseur couple

Trouver informations, conseils et prix pour remante convertisseur couple il est vendu 574.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Convertisseur de couple pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SL (231) (Ref : 009-002-000006R) marque : REMANTE, avec consigne : oui,

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EAN: 0401387289413

remante convertisseur couple

Trouver informations, conseils et prix pour remante convertisseur couple il est vendu 570.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Convertisseur de couple pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe E (210 Berline,210 Break,212 Break), Viano (639,639 Phase 2), Classe G (G-463), Classe S (140 Berline), Sprinter (901-905 616 CDI) (Ref : 009-002-000008R) marque : REMANTE, avec consigne : oui,

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remante convertisseur couple

Découvrir informations, conseils et prix pour remante convertisseur couple vendu 565.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Convertisseur de couple pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SL (231) (Ref : 009-002-000006R) marque : REMANTE, avec consigne : oui,

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le temps de livrer: 72h
EAN: 0401387289413

remante convertisseur couple

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur remante convertisseur couple vendu 585.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Convertisseur de couple pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171), Classe CLC (203) (Ref : 009-002-000012R) marque : REMANTE, avec consigne : oui,

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le temps de livrer: 72h

mapco vis support contr

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco vis support contr leur vendu 44.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com

MAPCO Vis, support pour contrôleur d'injecteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,III 907.633 RWD,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,III 907.635 RWD,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.713,II 906.211,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.733,III 907.133 RWD,III 907.657 RWD,III 907.123 RWD,II 906.235,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,III 907.733 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 910.143 FWD,III 910.123 FWD,III 910.133 FWD,III 907.731 RWD,III 910.131 FWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.243 RWD,III 910.121 FWD,III 907.245 RWD,III 910.641 FWD,III 907.647 RWD,III 907.643 RWD,III 910.141 FWD,III 907.231 RWD,III 907.235 RWD,III 907.655 RWD,III 907.141 RWD,III 907.645 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe G (G-463 Phase 2), Classe S (222 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172), Classe GLS (167) (Ref : 95850) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 990 26 07, A 001 990 26 07, A0019902607 Filetage : M7x1, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, Type d'écrou : Vis d'expansion, Longueur du filetage : 56.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605402639

febi bilstein injecteur mercedes benz

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein injecteur mercedes benz il est vendu 63.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Injecteur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 116 Series (W116), Classe G (GE-460.2,GE-461.2) (Ref : 29390) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 078 40 23, 000 078 56 23, A000 078 40 23, A000 078 56 23 Poids : 0.038 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816293903

metzger vis support contr

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger vis support contr leur il est vendu 2.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Vis, support pour contrôleur d'injecteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,206 Berline,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet,206 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,III 907.633 RWD,II 906.135,II 906.635,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.255,II 906.136,III 907.135 RWD,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.733 RWD,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 907.745 RWD,III 910.143 FWD,III 910.133 FWD,III 910.123 FWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 910.131 FWD,III 907.243 RWD,III 907.145 RWD,III 910.121 FWD,III 910.641 FWD,III 907.245 RWD,III 907.647 RWD,III 910.141 FWD,III 907.643 RWD,III 907.231 RWD,III 907.235 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.645 RWD,III 907.741 RWD,III 907.241 RWD,III 907.723 RWD,III 907.743 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe S (223,222 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (G-463 Phase 2), Classe SLC (172), Classe GLS (167) & JEEP: Compass (I Phase 2) (Ref : 0870128S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 990 26 07, 0019902607, A 001 990 26 07, A0019902607 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, Filetage : M7 x 1,0, Longueur globale : 85.0 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, Type d'écrou : Vis d'expansion, Longueur du filetage : 56.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062101007032

metzger vis support contr

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger vis support contr leur vendu 0.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Vis, support pour contrôleur d'injecteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,III 907.633 RWD,901-905 313 CDI,II 906.135,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,III 907.153 RWD,901-905 213 CDI,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.113,II 906.653,II 906.111,901-905 408 CDI,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,901-905 616 CDI,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,III 907.135 RWD,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.733 RWD,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.243 RWD,III 907.245 RWD,III 907.647 RWD,III 907.643 RWD,III 907.235 RWD,III 907.645 RWD), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe V (638), Classe G (G-463,-GD,G-461), Classe GL (164,166), Classe X, Classe GLS (166) & SMART: Forfour (454) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) (Ref : 0899046) équivalente à CHRYSLER: 05073719AA, 05073719AB, 68001053AA, K05073719AA, K05073719AB, K68001053AA & DODGE: 05073719AA, 05073719AB, 68001053AA, K05073719AA, K05073719AB, K68001053AA & MERCEDES-BENZ: 000 990 29 07, 0009902907, 003 990 40 12, 0039904012, 004 990 28 12, 0049902812, 611 990 01 22, 6119900122, A 000 990 29 07, A 003 990 40 12, A 004 990 28 12, A 611 990 01 22, A0009902907, A0039904012, A0049902812, A6119900122 & MITSUBISHI: MN960205 & SMART: 000 990 29 07, 003 990 40 12, 004 990 28 12, 611 990 01 22, A 000 990 29 07, A 003 990 40 12, A 004 990 28 12, A 611 990 01 22 Filetage : M6 x 1,0, Longueur globale : 86.5 mm, Profil tête...

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EAN: 4250032704193

remante unit pompe injecteur

Trouver informations, conseils et prix pour remante unit pompe injecteur il est vendu 200.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : 002-010-000070R) équivalente à AUDI: 038 130 073 AQ & VAG: 038 130 079 GX, 038130073DX, 038130073GX, 098644150, 414720115, 450215, DTX5015 & VW: 038 130 073 AG, 038 130 073 AM, 038 130 073 S, 038 130 079 D, 038 130 079 DX pièce neuve d'origine.

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remante unit pompe injecteur

Trouver informations, conseils et prix pour remante unit pompe injecteur il est vendu 188.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 002-010-000159R) équivalente à FORD: 3M219 A543 AA, 3M219A543AA, 450209, 450214, 450216, DTX5011, DTX5014, DTX5016 & SEAT: 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 079 F, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX, 038130073Q, 038130073SX, 0414720019, 0414720216NEW, 1253765, 1431650 pièce neuve d'origine.

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remante unit pompe injecteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur remante unit pompe injecteur il est vendu 200.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : 002-010-000147R) équivalente à SKODA: 038 130 073 BN & VW: 038 130 073 BL, 038 130 079 TX, 038130073TX, 450313, DTX5025 pièce neuve d'origine.

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remante injecteur volkswagen polo golf

Découvrir informations, conseils et prix pour remante injecteur volkswagen polo golf vendu 386.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 002-003-000988R) équivalente à VW: 03L 130 277 B, 03L130277S, 56675020, 5WS40539, A2C59513554, A2C96260400, A2C9626040080 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 0.6 kg, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : REMANTE, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant....

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remante injecteur renault sc nic

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur remante injecteur renault sc nic il est vendu 157.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Injecteur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Mégane Scénic (Phase 2), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV), Mégane Classic (Phase 2) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70) (Ref : 002-003-001320R) équivalente à RENAULT: 166009330R, 82 00 100 272, 82 01 408 742, DTX1036 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 0.4 kg, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : REMANTE, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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EAN: 0859570650623

remante unit pompe injecteur

Trouver informations, conseils et prix pour remante unit pompe injecteur il est vendu 182.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I) (Ref : 002-010-001410R) équivalente à FORD: RMXM21 9A543 AA, XM219 A543 AA, XM219 A543 AB, XM219A543AB & SEAT: 038 130 073 H & VAG: 038 130 079 X, 1100984, 1131971, 1206322 & VW: 038 130 073 AH, 038 130 073 N pièce neuve d'origine.

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frais de port: 8.99
EAN: 0859570651842

remante injecteur audi a4 q5

Trouver informations, conseils et prix pour remante injecteur audi a4 q5 il est vendu 155.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com

REMANTE Injecteur pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,I Phase 2,II Phase 2) (Ref : 002-003-001348R) équivalente à VW: 059 130 277 CJ, 059131277AP, 059131277AR, 059131277BE, 059131277CJ avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, diamètre extérieur : 13.0 mm, Poids : 0.4 kg, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : REMANTE, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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febi bilstein injecteur mercedes benz

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein injecteur mercedes benz vendu 60.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Injecteur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 116 Series (W116), Classe G (GE-460.2,GE-461.2) (Ref : 29390) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 078 40 23, 000 078 56 23, A000 078 40 23, A000 078 56 23 Poids : 0.038 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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EAN: 4027816293903



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