psh d marreur ref 570 Classement 2024

psh d marreur ref 570

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur ref 570 vendu 58.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Démarreur (Ref : 570.006.092.000) équivalente à HITACHI: S23152 & RENAULT: 310000, 310407, 7700503371, 7700561416, 7700621302, 7701033199, 7701035797, 7701348746, 7701351393, 7701381632, 7701499199, 7701499472, 7701499647 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : anti-horaire, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 36.0 °, Pince : B+ (M8), Nombre de dents : 9, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264086023

aerotwin retrofit balais d essuie

Trouver informations, conseils et prix pour aerotwin retrofit balais d essuie il est vendu 42.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par 1001pneus.fr

Achetez le produit BOSCH Aerotwin Retrofit balais d'essuie-glaces plats 650/340 mm au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Un service clients à votre écoute.

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EAN: 4047024727823

elring raccord tuyau syst me

Découvrir informations, conseils et prix pour elring raccord tuyau syst me vendu 30.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Raccord de tuyau, système d'échappement pour VOLKSWAGEN: Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) (Ref : 566.570) équivalente à AUDI: 2H0 253 725 & CUPRA: 2H0 253 725 & MAN: 65.97420-0000 & SEAT: 2H0 253 725 & SKODA: 2H0 253 725 & VW: 2H0 253 725 synonymes : Manchon d'échappement, Raccord système d'échappement, Raccord de tuyau d'échappement, Diamètre : 86.0 mm, Connecteur de tuyaux : Collier de serrage à bande en V, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le raccord de tuyau d'échappement est une pièce d'assemblage et de serrage dont la fonction est d'assurer solidement la jonction de deux sections de tuyau de votre ligne d'échappement. Il peut s'agir d'un simple collier ou d'une bride qui se resserre autour de la partie extérieure de l'emboîtement, et dont le type de montage varie d'un modèle à l'autre. Le raccord peut également se composer d'un manchon métallique fendu sur toute sa longueur, muni de deux colliers dont chacun se resserre autour des sections respectives des tuyaux à raccorder., quand changer : En tant que pièces de montage de votre ligne d'échappement, les raccords de tuyau d'échappement sont exposés à de permanentes et multiples contraintes mécaniques, chimiques et thermiques. Un contrôle périodique de leur état est recommandé, par exemple à l'occasion d'une vidange ou autre entretien. Une corrosion excessive justifiera leur remplacement, qui doit par ailleurs être envisagé systématiquement lors du changement d'une section de tuyau dégradée., pourquoi changer : Un raccord de tuyau d'échappement usagé ou détérioré n'est plus une garantie de solidité pour l'assemblage des deux sections de tuyau. La pérennité du raccordement est compromise. Il peut finir par lâcher à force de vibrations et autres soubresauts ordinaires de la ligne d'échappement. La probabilité de casse généralisée est réelle, et s'accompagne d'un risque de sécurité pour autrui en cas de décrochement intempestif.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248755006

bosch balai d essuie glace

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace vendu 32.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Balai d'essuie-glace pour NISSAN: Micra (V K14FR) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Santa Fé (3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2) & SUZUKI: SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), S-Cross (YG) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne) & FIAT: Sedici (FL,2012) (Ref : 3 397 007 570) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024727823

elring joint d tanch it

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint d tanch it vendu 4.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Joint d'étanchéité, bouchon de goulotte remplissage d'huile pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Sedici (FL,2012), Idea (FL), Linea, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II), Cherokee (IV KL) & SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 384.570) équivalente à CHRYSLER: 68100291AA & DODGE: 68100291AA & FIAT: 55212608 & JEEP: 68100291AA & RAM: 68100291AA marque : ELRING, avec consigne : non,

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EAN: 4041248856932

elring raccord tuyau syst me

Découvrir informations, conseils et prix pour elring raccord tuyau syst me vendu 21.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Raccord de tuyau, système d'échappement pour VOLKSWAGEN: Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) (Ref : 566.570) équivalente à AUDI: 2H0 253 725 & CUPRA: 2H0 253 725 & MAN: 65.97420-0000 & SEAT: 2H0 253 725 & SKODA: 2H0 253 725 & VW: 2H0 253 725 synonymes : Manchon d'échappement, Raccord système d'échappement, Raccord de tuyau d'échappement, Diamètre : 86.0 mm, Connecteur de tuyaux : Collier de serrage à bande en V, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le raccord de tuyau d'échappement est une pièce d'assemblage et de serrage dont la fonction est d'assurer solidement la jonction de deux sections de tuyau de votre ligne d'échappement. Il peut s'agir d'un simple collier ou d'une bride qui se resserre autour de la partie extérieure de l'emboîtement, et dont le type de montage varie d'un modèle à l'autre. Le raccord peut également se composer d'un manchon métallique fendu sur toute sa longueur, muni de deux colliers dont chacun se resserre autour des sections respectives des tuyaux à raccorder., quand changer : En tant que pièces de montage de votre ligne d'échappement, les raccords de tuyau d'échappement sont exposés à de permanentes et multiples contraintes mécaniques, chimiques et thermiques. Un contrôle périodique de leur état est recommandé, par exemple à l'occasion d'une vidange ou autre entretien. Une corrosion excessive justifiera leur remplacement, qui doit par ailleurs être envisagé systématiquement lors du changement d'une section de tuyau dégradée., pourquoi changer : Un raccord de tuyau d'échappement usagé ou détérioré n'est plus une garantie de solidité pour l'assemblage des deux sections de tuyau. La pérennité du raccordement est compromise. Il peut finir par lâcher à force de vibrations et autres soubresauts ordinaires de la ligne d'échappement. La probabilité de casse généralisée est réelle, et s'accompagne d'un risque de sécurité pour autrui en cas de décrochement intempestif.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4041248755006

bosch balai d essuie glace

Trouver informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace il est vendu 27.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Balai d'essuie-glace pour NISSAN: Micra (V K14FR) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Santa Fé (3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2) & SUZUKI: SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), S-Cross (YG) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne) & FIAT: Sedici (FL,2012) (Ref : 3 397 007 570) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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EAN: 4047024727823

psh alternateur peugeot 205 309

Découvrir informations, conseils et prix pour psh alternateur peugeot 205 309 vendu 80.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 225.010.070.001) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 557291, 57052K, 57053A, 570591, 570593, 5705FQ, 5705JJ, 5705R2, 5705R8, 5705Z0, 5705Z7, 91517980, 95607231, 95608795, 96031388, 96031392, 96157360 gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : MITSUBISHI, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 20.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264005789

psh alternateur peugeot 206 207

Découvrir informations, conseils et prix pour psh alternateur peugeot 206 207 vendu 139.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II,I), 1007, 607 (Phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), Jumper (II), C3 Pluriel, Relay (I,II), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Ulysse (II) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 225.528.150.010) équivalente à BMW: 7794970 & CITROËN/PEUGEOT: 405250752, 5702AC, 5702AL, 5702C2, 5702E2, 5702E3, 5702K9, 5705AG, 5705AL, 5705AS, 5705EY, 9640668, 9643621880, 9644037180, 9646065480, 9646065488, 96463217, 9646321780, 9646321780A, 96463218, 9646321880, 9665617780 & FIAT: 71732307, 71733552, 71748885, 71783849, 96393964 & RENAULT: 8200190121 & SUZUKI: 3140069K00, 3140069K00000 gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : Bendix/Bosch, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : -40.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264097975

psh alternateur ref 155 010

Trouver informations, conseils et prix pour psh alternateur ref 155 010 il est vendu 63.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Alternateur (Ref : 155.010.030.140) équivalente à MITSUBISHI: MD011500, MD021009 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 35.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : -60.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264016662

psh alternateur citro n c3

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur citro n c3 il est vendu 145.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Alternateur pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, DS4, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 225.564.090.050) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1608066080, 1610048280, 9606007480, 9688237380, 9806007480 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 80.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264674190

psh d marreur peugeot 206

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur peugeot 206 il est vendu 60.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 220.519.114.000) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 00005802AZ, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9637813680, 96408252, 9640825280, 9646679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 968826858000, 969285368A, 9801667580, 980166758000 & FIAT: 9688512780, K9637813680 & MITSUBISHI: M000T22472, M000T93581, M000T93582, M0T22472, M0T93581, M0T93582 & STERLING: STS12670 & TOYOTA: 00005802FG, 28100YV010, 28100YV011 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 60.0 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 55.0 °, Pince : B+ (M8), Nombre de dents : 11, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264071357

psh alternateur fiat doblo seicento

Trouver informations, conseils et prix pour psh alternateur fiat doblo seicento il est vendu 80.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Alternateur pour FIAT: Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 505.017.065.090) équivalente à DAIHATSU: 493002, 493990 & FIAT: 46231658, 46231659, 46231693, 46235343, 46432317, 46528046, 5895028, 71721142, 71721176, 7636428, 7636431, 7713140, 7713141, 7715541, 77347410, 7779821, 7779915 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 65.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264072552

psh d marreur ref 400

Trouver informations, conseils et prix pour psh d marreur ref 400 il est vendu 48.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Démarreur (Ref : 400.027.090.200) équivalente à POLARIS: 3084981, 3090188 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : horaire, diamètre : 30.0 mm, puissance (KW) : 0.6 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ (M6), Nombre de dents : 9, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264050208

psh d marreur ref 400

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur ref 400 vendu 50.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Démarreur (Ref : 400.081.162.200) gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : anti-horaire, puissance (KW) : 0.6 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ (M6), Nombre de dents : 16, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264100675

psh d marreur ref 570

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur ref 570 vendu 49.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com

PSH Démarreur (Ref : 570.006.092.000) équivalente à HITACHI: S23152 & RENAULT: 310000, 310407, 7700503371, 7700561416, 7700621302, 7701033199, 7701035797, 7701348746, 7701351393, 7701381632, 7701499199, 7701499472, 7701499647 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : anti-horaire, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 36.0 °, Pince : B+ (M8), Nombre de dents : 9, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8720264086023

brembo disques frein volkswagen polo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur brembo disques frein volkswagen polo vendu 104.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Brembo et est vendu par Oscaro.com

BREMBO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (VI,VI Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet) & SEAT: Ibiza (V,V Phase 2) & SKODA: Kamiq, Fabia (IV), Scala (Ref : 09.D570.11) équivalente à AUDI: 2Q0615301G & SEAT: 2Q0615301G & SKODA: 2Q0615301G & VW: 2Q0615301G avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8020584310717

bosch d marreur mercedes benz

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur mercedes benz vendu 154.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Vaneo (414) (Ref : 0 986 018 570) équivalente à MERCEDES-BENZ: 004 151 85 01, 004 151 85 01 80, 005 151 11 01, 005 151 11 01 80, 005 151 21 01, 005 151 21 01 80, 005 151 47 01, 005 151 47 01 80, 006 151 03 01, 006 151 03 01 80, A 004 151 85 01, A 004 151 85 01 80, A 005 151 11 01, A 005 151 11 01 80, A 005 151 21 01, A 005 151 21 01 80, A 005 151 47 01, A 005 151 47 01 80, A 006 151 03 01, A 006 151 03 01 80 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, diamètre : 70.0 mm, puissance (KW) : 1.0 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 30.0 °, Pignon-position de base : 14.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 330.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 30.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Alésage-Ø 2 : 8.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047023207258

elring pochette joints moteur ref

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints moteur ref il est vendu 31.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints moteur (Ref : 589.570) équivalente à AUDI: 04L 103 483 A & SEAT: 04L 103 483 A & SKODA: 04L 103 483 A & VW: 04L 103 483 A synonymes : pochette de complète, pochette moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de queue de soupape : non, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248682647

elring pochette joints haut moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints haut moteur il est vendu 138.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion) (Ref : 305.570) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248616178




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