Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur ref 155 010 vendu 63.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur (Ref : 155.010.030.140) équivalente à MITSUBISHI: MD011500, MD021009 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 35.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : -60.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 8720264016662
Découvrir informations, conseils et prix pour psh alternateur ref 155 010 vendu 54.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur (Ref : 155.010.030.140) équivalente à MITSUBISHI: MD011500, MD021009 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 35.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : -60.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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Trouver informations, conseils et prix pour psh alternateur peugeot 205 309 il est vendu 80.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 225.010.070.001) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 557291, 57052K, 57053A, 570591, 570593, 5705FQ, 5705JJ, 5705R2, 5705R8, 5705Z0, 5705Z7, 91517980, 95607231, 95608795, 96031388, 96031392, 96157360 gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : MITSUBISHI, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 20.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8720264005789
Trouver informations, conseils et prix pour psh alternateur peugeot 205 309 il est vendu 71.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 225.010.070.001) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 557291, 57052K, 57053A, 570591, 570593, 5705FQ, 5705JJ, 5705R2, 5705R8, 5705Z0, 5705Z7, 91517980, 95607231, 95608795, 96031388, 96031392, 96157360 gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : MITSUBISHI, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 20.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8720264005789
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur citro n c3 il est vendu 145.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, DS4, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 225.564.090.050) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1608066080, 1610048280, 9606007480, 9688237380, 9806007480 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 80.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8720264674190
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur ref 195 001 vendu 63.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur (Ref : 195.001.035.050) équivalente à DAIHATSU: 2702012012000, 2702022011000, 2702027011000, 2702087102000, 2702087103000, 2702087209000, 2702087210000, 2702087211, 2702087212000, 2702087214000, 2702087216000, 2702087508000, 2702087510000 & ISUZU: 5812001631 & MITSUBISHI: AQ2140C4 & SUZUKI: 3140072010, 3140072011 & TOYOTA: 2702012011, 2702012012, 2702012030, 2702022010, 2702022011, 2702022012, 2702022013, 2702022020, 2702022021, 2702022022, 2702023011, 2702023012, 2702023013, 2702023020, 2702023021, 2702023022, 2702024010, 2702024020, 2702024021, 2702024090, 2702027011, 2702034040, 2702034041, 2702087102, 2702087103, 2702087201, 2702087209, 2702087210, 2702087212, 2702087214, 2702087216 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 35.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 0.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8720264016655
Trouver informations, conseils et prix pour psh alternateur audi q7 a6 il est vendu 158.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) (Ref : 205.523.180.000) équivalente à VW: 059903015K, 059903015R, 059903015RX, 059903017K, 059903017KX, 06C903016HX, 06C903016J, 06C903016JX gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 90.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 8720264401680
Trouver informations, conseils et prix pour psh alternateur audi q7 a6 il est vendu 149.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) (Ref : 205.523.180.000) équivalente à VW: 059903015K, 059903015R, 059903015RX, 059903017K, 059903017KX, 06C903016HX, 06C903016J, 06C903016JX gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 90.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8720264401680
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur citro n c3 vendu 136.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, DS4, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 225.564.090.050) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1608066080, 1610048280, 9606007480, 9688237380, 9806007480 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 80.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8720264674190
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur psh alternateur ref 195 001 il est vendu 54.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Alternateur (Ref : 195.001.035.050) équivalente à DAIHATSU: 2702012012000, 2702022011000, 2702027011000, 2702087102000, 2702087103000, 2702087209000, 2702087210000, 2702087211, 2702087212000, 2702087214000, 2702087216000, 2702087508000, 2702087510000 & ISUZU: 5812001631 & MITSUBISHI: AQ2140C4 & SUZUKI: 3140072010, 3140072011 & TOYOTA: 2702012011, 2702012012, 2702012030, 2702022010, 2702022011, 2702022012, 2702022013, 2702022020, 2702022021, 2702022022, 2702023011, 2702023012, 2702023013, 2702023020, 2702023021, 2702023022, 2702024010, 2702024020, 2702024021, 2702024090, 2702027011, 2702034040, 2702034041, 2702087102, 2702087103, 2702087201, 2702087209, 2702087210, 2702087212, 2702087214, 2702087216 gamme équipementier : +Line Original, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 35.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 0.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8720264016655
Trouver informations, conseils et prix pour procodis france poulie roue libre il est vendu 45.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Poulie roue libre, alternateur pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E87) & FIAT: Punto (Grande 199,Grande Van 199) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) (Ref : PAL010) équivalente à FIAT: 77363954 diamètre extérieur : 54.6 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 50.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3700423219399
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur alanko alternateur alfa romeo 147 il est vendu 257.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 166 (FL), 145, 155, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 10441945) équivalente à ALFA ROMEO: 608 1271 3, 60812535, 60812713, 60812988, 60812989, 60816047 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46412681, 60812535 & FERRARI: 608 1281 4 & FIAT: 46231671, 46231724, 46412681, 46428730, 46430529, 46430531, 46430533, 46445658, 46445660, 46448434, 46709067, 46709068, 46740243, 46748343, 46763532, 46765836, 46765837, 46769369, 60812535, 60812814, 60815944, 60816046, 60816047, 71721102, 71721104, 71721172, 71721173, 71780046, 71780049, 71780103, 71780104, 71780105, 71780106 & FIAT / LANCIA: 60812535 & LANCIA: 46412681, 46428730, 46430528, 46430529, 46430530, 46447117, 46448433, 46448434, 46763532 débrayable : non, sens de rotation : horaire, quantité : 1, intensité de charge : 85.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : ALANKO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4053082233824
Découvrir informations, conseils et prix pour procodis france poulie roue libre vendu 36.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Poulie roue libre, alternateur pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E87) & FIAT: Punto (Grande 199,Grande Van 199) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) (Ref : PAL010) équivalente à FIAT: 77363954 diamètre extérieur : 54.6 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 50.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 3700423219399
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur alanko alternateur alfa romeo 147 il est vendu 248.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 166 (FL), 145, 155, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 10441945) équivalente à ALFA ROMEO: 608 1271 3, 60812535, 60812713, 60812988, 60812989, 60816047 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46412681, 60812535 & FERRARI: 608 1281 4 & FIAT: 46231671, 46231724, 46412681, 46428730, 46430529, 46430531, 46430533, 46445658, 46445660, 46448434, 46709067, 46709068, 46740243, 46748343, 46763532, 46765836, 46765837, 46769369, 60812535, 60812814, 60815944, 60816046, 60816047, 71721102, 71721104, 71721172, 71721173, 71780046, 71780049, 71780103, 71780104, 71780105, 71780106 & FIAT / LANCIA: 60812535 & LANCIA: 46412681, 46428730, 46430528, 46430529, 46430530, 46447117, 46448433, 46448434, 46763532 débrayable : non, sens de rotation : horaire, quantité : 1, intensité de charge : 85.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : ALANKO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle...
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EAN: 4053082233824
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch r gulateur d alternateur il est vendu 7.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Régulateur d'alternateur (Ref : 1 986 AE0 010) équivalente à FORD: 5390383, TRA 903803 & MERCEDES-BENZ: 002 154 89 06, A 002 154 89 06 & VW: 053 903 803 2, 662 187 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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EAN: 4047026500684
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur ref 570 vendu 58.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Démarreur (Ref : 570.006.092.000) équivalente à HITACHI: S23152 & RENAULT: 310000, 310407, 7700503371, 7700561416, 7700621302, 7701033199, 7701035797, 7701348746, 7701351393, 7701381632, 7701499199, 7701499472, 7701499647 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : anti-horaire, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 36.0 °, Pince : B+ (M8), Nombre de dents : 9, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264086023
Découvrir informations, conseils et prix pour psh d marreur ref 400 vendu 48.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Démarreur (Ref : 400.027.090.200) équivalente à POLARIS: 3084981, 3090188 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : horaire, diamètre : 30.0 mm, puissance (KW) : 0.6 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ (M6), Nombre de dents : 9, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264050208
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur peugeot 206 vendu 60.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 220.519.114.000) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 00005802AZ, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9637813680, 96408252, 9640825280, 9646679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 968826858000, 969285368A, 9801667580, 980166758000 & FIAT: 9688512780, K9637813680 & MITSUBISHI: M000T22472, M000T93581, M000T93582, M0T22472, M0T93581, M0T93582 & STERLING: STS12670 & TOYOTA: 00005802FG, 28100YV010, 28100YV011 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 60.1 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 55.0 °, Pince : B+ (M8), Nombre de dents : 11, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264071357
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur ref 400 vendu 50.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Démarreur (Ref : 400.081.162.200) gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : anti-horaire, puissance (KW) : 0.6 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ (M6), Nombre de dents : 16, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8720264100675
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur psh d marreur peugeot 206 vendu 51.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PSH et est vendu par Oscaro.com
PSH Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 220.519.114.000) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 00005802AZ, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9637813680, 96408252, 9640825280, 9646679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 968826858000, 969285368A, 9801667580, 980166758000 & FIAT: 9688512780, K9637813680 & MITSUBISHI: M000T22472, M000T93581, M000T93582, M0T22472, M0T93581, M0T93582 & STERLING: STS12670 & TOYOTA: 00005802FG, 28100YV010, 28100YV011 gamme équipementier : +Line Original, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 60.1 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 55.0 °, Pince : B+ (M8), Nombre de dents : 11, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8720264071357
